風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，包括玻璃鋼上艙和玻璃鋼下艙，玻璃鋼上艙和玻璃鋼下艙均呈倒U型，玻璃鋼下艙長(zhǎng)于玻璃鋼上艙，玻璃鋼上艙一端上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀支架，測(cè)風(fēng)儀支架上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀，玻璃鋼上艙上設(shè)有若干天窗和鋼梁，玻璃鋼下艙上設(shè)有若干泡沫加強(qiáng)梁。采用上述結(jié)構(gòu)后，機(jī)艙罩由于是分為兩層，方便運(yùn)輸，易于組裝；且機(jī)艙罩上艙和下艙的設(shè)計(jì)，增加了機(jī)艙罩外形的美觀；泡沫加強(qiáng)梁的設(shè)計(jì)相較之前全部采用鋼梁，減輕了機(jī)艙罩整體的重量，降低成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電輔助設(shè)備，尤其是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩。

【背景技術(shù)】
[0002] 風(fēng)能作為一種清潔無污染可再生能源，越來越受到人們的重視。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī) 組朝著更大功率方向的發(fā)展，風(fēng)機(jī)的制造成本和總機(jī)重量受到越來越多的關(guān)注，這對(duì)現(xiàn)代 的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組來說尤其如此。
[0003] 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙罩承受的載荷主要為風(fēng)載，而瞬間風(fēng)載值可能較大，機(jī)艙罩 必須承受部分機(jī)艙罩自身重力及瞬間風(fēng)載。現(xiàn)有機(jī)艙罩是由壁板圍成的矩形體。對(duì)于大 功率發(fā)電機(jī)組機(jī)艙罩來說，若要保證機(jī)艙罩的強(qiáng)度和剛度，一般在壁板上大量采用加強(qiáng)筋 和支撐板、或加厚機(jī)艙罩壁板，這樣在增加機(jī)艙罩重量同時(shí)，也加大了機(jī)艙罩的加工工藝難 度，不利于控制制造成本；而且，現(xiàn)有的機(jī)艙罩大多是一整體，在運(yùn)輸過程中很不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，外形美觀，運(yùn)輸方 便，方便組裝，節(jié)約成本，易于投產(chǎn)。
[0005] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，包括玻 璃鋼上艙和玻璃鋼下艙，玻璃鋼上艙和玻璃鋼下艙均呈倒U型，玻璃鋼下艙長(zhǎng)于玻璃鋼上 艙，玻璃鋼上艙一端上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀支架，測(cè)風(fēng)儀支架上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀，玻璃鋼上艙上設(shè)有若干 天窗和鋼梁，玻璃鋼下艙上設(shè)有若干泡沫加強(qiáng)梁。
[0006] 在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，測(cè)風(fēng)儀支架采用不銹鋼材質(zhì)。
[0007] 在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，玻璃鋼上艙底部長(zhǎng)于玻璃鋼上艙頂部，玻璃 鋼上艙頂部與底部間設(shè)有第一坡面，玻璃鋼下艙頂部長(zhǎng)于玻璃鋼下艙下部，玻璃鋼下艙頂 部與底部間設(shè)有第二坡面。
[0008] 在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，第一坡面處設(shè)有通風(fēng)窗。
[0009] 在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，玻璃鋼下艙靠 U型底部一側(cè)上設(shè)有排氣口。 [0010] 本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)后，機(jī)艙罩由于是分為兩層，方便運(yùn)輸， 易于組裝；且機(jī)艙罩上艙和下艙的設(shè)計(jì)，增加了機(jī)艙罩外形的美觀；泡沫加強(qiáng)梁的設(shè)計(jì)相 較之前全部采用鋼梁，減輕了機(jī)艙罩整體的重量，降低成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2是玻璃鋼上艙俯視圖；
[0013] 圖3是玻璃鋼下艙俯視圖。
[0014] 圖中：1、玻璃鋼上艙；2、玻璃鋼下艙；3、測(cè)風(fēng)儀支架；4、天窗；5、鋼梁；6、泡沫加 強(qiáng)梁；7、第一坡面；8、第二坡面；9、通風(fēng)窗；10、排氣口。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn) 和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確 的界定。
[0016] 如圖1至圖3所示一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，包括玻璃鋼上艙1和玻璃鋼下艙2,玻璃 鋼上艙1和玻璃鋼下艙2均呈倒U型，玻璃鋼下艙2長(zhǎng)于玻璃鋼上艙1，玻璃鋼上艙1 一端 上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀支架3,測(cè)風(fēng)儀支架3上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀，玻璃鋼上艙1上設(shè)有若干天窗4和鋼梁 5,玻璃鋼下艙2上設(shè)有若干泡沫加強(qiáng)梁6 ;測(cè)風(fēng)儀支架3采用不銹鋼材質(zhì)，以適應(yīng)惡劣天氣 情況，延長(zhǎng)使用壽命；玻璃鋼上艙1底部長(zhǎng)于玻璃鋼上艙1頂部，玻璃鋼上艙1頂部與底部 間設(shè)有第一坡面7,玻璃鋼下艙2頂部長(zhǎng)于玻璃鋼下艙2下部，玻璃鋼下艙2頂部與底部間 設(shè)有第二坡面8 ;第一坡面7處設(shè)有通風(fēng)窗9 ;玻璃鋼下艙2靠 U型底部一側(cè)上設(shè)有排氣口 10 ;通風(fēng)窗9和排氣口 10保證了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的散熱。
[0017] 機(jī)艙罩采用上艙和下艙的組合方式，方便運(yùn)輸和安裝，且上艙和下艙的坡面設(shè)計(jì) 增加了機(jī)艙罩的美觀，下艙中采用泡沫加強(qiáng)梁代替鋼梁，減輕了機(jī)艙罩整體的重量，降低生 產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益。
[0018] 需要強(qiáng)調(diào)的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的 專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直 接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，其特征在于：包括玻璃鋼上艙和玻璃鋼下艙，所述玻璃鋼上 艙和玻璃鋼下艙均呈倒U型，所述玻璃鋼下艙長(zhǎng)于玻璃鋼上艙，所述玻璃鋼上艙一端上設(shè) 有測(cè)風(fēng)儀支架，所述測(cè)風(fēng)儀支架上設(shè)有測(cè)風(fēng)儀，所述玻璃鋼上艙上設(shè)有若干天窗和鋼梁，所 述玻璃鋼下艙上設(shè)有若干泡沫加強(qiáng)梁。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，其特征在于：所述測(cè)風(fēng)儀支架采用不銹鋼材 質(zhì)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，其特征在于：所述玻璃鋼上艙底部長(zhǎng)于玻璃 鋼上艙頂部，所述玻璃鋼上艙頂部與底部間設(shè)有第一坡面，所述玻璃鋼下艙頂部長(zhǎng)于玻璃 鋼下艙下部，所述玻璃鋼下艙頂部與底部間設(shè)有第二坡面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，其特征在于：第一坡面處設(shè)有通風(fēng)窗。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩，其特征在于：玻璃鋼下艙靠 U型底部一側(cè)上 設(shè)有排氣口。
【文檔編號(hào)】F03D11/00GK203906191SQ201420347995
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】白福崗, 白福東 申請(qǐng)人:江蘇華納環(huán)?？萍加邢薰?br>