一種驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油泵總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車燃油栗的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，隨著單吸油式燃油栗總成的推廣，現(xiàn)有總成結(jié)構(gòu)都是單個(gè)吸油嘴在主油箱進(jìn)行吸油，這樣吸油效率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、吸油效率高的驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成，包括有油栗、濾清器、儲(chǔ)油桶、油栗支架、調(diào)節(jié)閥和噴射栗，所述濾清器設(shè)置在儲(chǔ)油桶上端，所述油栗通過油栗支架置于儲(chǔ)油桶內(nèi)，所述噴射栗設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)，并與油栗通過回油管路相連通，其特征在于:所述燃油栗上設(shè)有第一吸油嘴，該第一吸油嘴與主油箱通過第一吸油路徑相連通；所述燃油栗上還設(shè)有第二吸油嘴，該第二吸油嘴與副油箱通過第二吸油路徑相連通。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成，增加一個(gè)吸油嘴，形成雙吸油結(jié)構(gòu)，使燃油栗還能從副油箱進(jìn)行吸油，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程吸油。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)第一吸油路徑示意圖
[0008]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)第二吸油路徑示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成，包括有油栗1、濾清器2、儲(chǔ)油桶3、油栗支架4、調(diào)節(jié)閥10和噴射栗，所述濾清器2設(shè)置在儲(chǔ)油桶3上端，所述油栗I通過油栗支架4置于儲(chǔ)油桶3內(nèi)，所述噴射栗設(shè)置在儲(chǔ)油桶3內(nèi)，并與油栗I通過回油管路5相連通，所述燃油栗上設(shè)有第一吸油嘴8，該第一吸油嘴8與主油箱通過第一吸油路徑9相連通；所述燃油栗上還設(shè)有第二吸油嘴6，該第二吸油嘴6與副油箱通過第二吸油路徑7相連通。
[0010]本實(shí)用新型中，所述汽車燃油栗總成通過第一吸油嘴8在主油箱通過第一吸油路徑9吸油，同時(shí)通過第二吸油嘴6在副油箱通過第二吸油路徑7吸油，以實(shí)現(xiàn)同時(shí)從主油箱和副油箱吸油。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，卻能達(dá)到十分有益的效果，必能給企業(yè)帶來更好的效益。
[0011]綜上所述，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油栗總成，包括有油栗、濾清器、儲(chǔ)油桶、油栗支架、調(diào)節(jié)閥和噴射栗，所述濾清器設(shè)置在儲(chǔ)油桶上端，所述油栗通過油栗支架置于儲(chǔ)油桶內(nèi)，所述噴射栗設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)，并與油栗通過回油管路相連通，其特征在于:所述燃油栗上設(shè)有第一吸油嘴，該第一吸油嘴與主油箱通過第一吸油路徑相連通；所述燃油栗上還設(shè)有第二吸油嘴，該第二吸油嘴與副油箱通過第二吸油路徑相連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動(dòng)式遠(yuǎn)程吸油的電噴燃油泵總成，包括有油泵、濾清器、儲(chǔ)油桶、油泵支架、調(diào)節(jié)閥和噴射泵，所述濾清器設(shè)置在儲(chǔ)油桶上端，所述油泵通過油泵支架置于儲(chǔ)油桶內(nèi)，所述噴射泵設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)，并與油泵通過回油管路相連通，其特征在于：所述燃油泵上設(shè)有第一吸油嘴，該第一吸油嘴與主油箱通過第一吸油路徑相連通；所述燃油泵上還設(shè)有第二吸油嘴，該第二吸油嘴與副油箱通過第二吸油路徑相連通。本實(shí)用新型增加一個(gè)吸油嘴，形成雙吸油結(jié)構(gòu)，提高燃油泵的吸油效率。
【IPC分類】F02M37/18, F02M37/08
【公開號(hào)】CN204941751
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520726646
【發(fā)明人】萬進(jìn)光, 陳成波, 陳志遠(yuǎn), 潘偉東
【申請(qǐng)人】浙江錦佳汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日