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靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置制造方法

文檔序號:5161226閱讀:410來源:國知局
靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置制造方法
【專利摘要】一種能夠過濾并收集汽車尾氣排放物中的固體顆粒的靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置。它是在汽車尾氣排放管尾部內(nèi)腔中固定一根與高壓直流負極相連的金屬棒。并在金屬棒的正下方的尾氣排放管處固定一個與高壓直流正極相連的金屬片,該金屬片與此處尾氣排放管設(shè)有的可拆卸的內(nèi)壁為金屬,外壁絕緣的凹槽的內(nèi)壁金屬部分相接觸。使金屬棒與凹槽內(nèi)壁之間產(chǎn)生靜電場,讓通過的尾氣中的固體顆粒物沉降在凹槽中。
【專利說明】靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型設(shè)計一種利用靜電場吸附并收集汽車尾氣中的煙塵顆粒的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車尾氣對于固體顆粒的過濾裝置都是用固體懸浮顆粒網(wǎng)。這種過濾網(wǎng)可以過濾一些汽車排放出的固體顆粒。然而,缺點也顯而易見,過濾的顆粒受過濾網(wǎng)網(wǎng)眼直徑大小所限制。網(wǎng)眼太大,能過濾出的尾氣顆粒太少。網(wǎng)眼太小,容易堵塞,導(dǎo)致尾氣無法排除,造成危險。而且這種過濾網(wǎng)需要長期更換,這無疑是種材料上的浪費。也讓過濾尾氣固體顆粒成本變得太高。讓這種尾氣過濾網(wǎng)無法在廣大車民中普及。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了讓PM2.5的主要排放源之一的汽車尾氣排出的固體顆粒物得到有效吸附并采集到一起集中處理。本實用新型提供一種汽車尾氣靜電過濾裝置。該裝置利用經(jīng)變壓后的汽車蓄電池電壓產(chǎn)生高壓靜電場,在汽車尾氣排放管尾部對絕大部分排放的固體顆粒得到有效吸附。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]在絕緣材料制作的汽車尾氣絕緣排放管尾部用絕緣支架在管內(nèi)中央固定一根金屬棒并與高壓直流電的負極相連。在這根金屬棒的正下端排氣管部分是一個可拆卸的內(nèi)壁為金屬外壁絕緣的凹槽。此凹槽的金屬內(nèi)壁與經(jīng)過變壓器升壓后的高壓直流電的正極相連。當汽車啟動時電路導(dǎo)通。使金屬棒與凹槽的金屬內(nèi)壁之間產(chǎn)生高壓靜電場,使排出的尾氣中的固體顆粒物經(jīng)過靜電場時被電離,顆粒物與負離子結(jié)合帶上負電后,趨向陽極表面也就是連接直流電正極的凹槽內(nèi)壁金屬上放電沉積,從而到達了除雜的效果。
[0006]本實用新型的有益效果是,可以利用汽車電池在汽車尾氣排放管尾部產(chǎn)生高壓靜電場,使汽車排放的尾氣中的絕大部分固體顆粒物沉降在凹槽的金屬內(nèi)壁中,得到有效回收,并集中處理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的電路連接圖。
[0009]圖2是靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置實施例的橫剖面構(gòu)造圖。
[0010]圖中1.汽車尾氣絕緣排放管尾部,2.金屬棒,3.絕緣支架,4.金屬片,5.凹槽,
6.絕緣把手,7連接直流負極的導(dǎo)線,8.連接直流正極的導(dǎo)線,9.升壓一千倍的直流變壓器,10.連接蓄電池負極的導(dǎo)線,11.連接蓄電池正極的導(dǎo)線,12.汽車蓄電池,13.開關(guān)。

【具體實施方式】
[0011]在圖1中,當汽車啟動時開關(guān)(13)閉合,汽車蓄電池(12)正極連接導(dǎo)線(11)并連接直流變壓器(9)。負極連接導(dǎo)線(10)并連接直流變壓器(9)。經(jīng)過直流變壓器(9)將汽車蓄電池(12)電壓升高一千倍后,輸出正極連接導(dǎo)線(8),輸出負極連接導(dǎo)線(7)。當汽車熄火時開關(guān)(13)斷開。
[0012]在圖2所示的實施例中,金屬棒(2)與連接直流負極的導(dǎo)線(7)連接。并伸入汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)中,用兩組各三根的絕緣支架(3)將金屬棒(2)固定在汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)內(nèi)腔的正中央。在金屬棒(2)的正下端的汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)上開一個長度與金屬棒(2)相等的矩形開口。使此開口能正好與內(nèi)壁為金屬,外壁絕緣的凹槽(5)的開口端相吻合。并可以取下凹槽(5)傾倒其中堆積的尾氣顆粒物。在汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)的下端開口處固定有金屬片(4)其一端與連接直流正極的導(dǎo)線
(8)連接,另一端在凹槽(5)與汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)下端開口閉合時,金屬片與凹槽(5)的金屬內(nèi)壁有良好接觸。在凹槽(5)與汽車尾氣絕緣排放管尾部(I)分離時,金屬片(4)與凹槽的金屬內(nèi)壁也分離。兩個呈三棱柱狀的絕緣把手(6)分別固定在凹槽(5)的外壁兩側(cè)。使凹槽容易取下。
【權(quán)利要求】
1.一種靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置,在汽車尾氣排放管尾部收集汽車尾氣排放出的固體顆粒物,其特征是:連接直流負極的金屬棒與金屬棒下端的連接高壓正極的尾氣排放管處的內(nèi)壁為金屬,外壁絕緣的凹槽之間產(chǎn)生靜電場。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜電式汽車尾氣過濾固體顆粒裝置,其特征是:當內(nèi)壁為金屬,外壁絕緣的凹槽安放在汽車尾氣排放管尾部下端接口上時,其金屬內(nèi)壁與連接直流負極的金屬片良好接觸,當取下凹槽時,凹槽金屬內(nèi)壁與金屬片分離。
【文檔編號】F01N3/01GK204024771SQ201420187844
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】趙博宇 申請人:趙博宇
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