技術總結(jié)
電子控制單元利用燃料壓力傳感器檢測通過燃料噴射閥噴射燃料時的燃料壓力的變動方式，并且基于檢測時間波形和基本時間波形之間的比較結(jié)果計算燃料噴射閥的實際燃料噴射特性相對于基本燃料噴射特性的偏離趨勢。在更新用于對燃料噴射閥的個體差異進行補償?shù)膶W習值(Gij)時以預定的反映率(R)反映所述偏離趨勢。在車輛行駛距離的累積值(D)小于預定值(Dth)時，與在所述累積值(D)大于或等于所述預定值(Dth)時相比，增大所述預定的反映率(R)。

技術研發(fā)人員：鈴木亮;宮浦猛;伊藤嘉康;立木豐盛;山田直幸
受保護的技術使用者：豐田自動車株式會社
文檔號碼：201380012502
技術研發(fā)日：2013.03.05
技術公布日：2016.12.07