專利名稱：帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機防盜控制系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器。
背景技術(shù)：
S30目前的油泵控制邏輯是，鑰匙到on擋時，油泵開始工作，三秒后再點火，但不少用戶插入鑰匙后，直接從off擋旋轉(zhuǎn)到start擋。油管中有燃油蒸汽，就會導(dǎo)致偶爾不能正常點火。

實用新型內(nèi)容本實用新型帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器為解決用戶直接從off擋旋轉(zhuǎn)到start擋而導(dǎo)致偶爾不能正常點火的問題，將油泵控制的功能增加到發(fā)動機防盜控制器里，可以在車門開啟時，提前泵油三秒鐘保證發(fā)動機正常點火，減少一個油泵控制器，改善運行狀態(tài)的同時也降低了成本。本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，包括主繼電器、油泵繼電器、油泵、發(fā)動機ECU、防盜控制器、保險絲和 車門開啟信號感應(yīng)器；所述主繼電器的常開觸點與油泵繼電器的常閉觸點之間用線路連接；所述油泵繼電器的常開觸點與油泵連接，油泵設(shè)置接地端子；所述發(fā)動機ECU與油泵繼電器之間設(shè)置慣性開關(guān)；所述車門開啟信號感應(yīng)器連接在防盜控制器上，防盜控制器通過電路分別與主繼電器、油泵繼電器和保險絲連接，在防盜控制器上設(shè)置接地端子。所述防盜控制器與主繼電器之間為主繼電器3s輸出控制線路；所述防盜控制器與油泵繼電器之間為油泵繼電器3s輸出控制線路。所述主繼電器與發(fā)動機E⑶之間設(shè)置主繼電器開關(guān)控制線路；所述油泵繼電器與發(fā)動機ECU之間設(shè)置油泵繼電器開關(guān)控制線路。本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:本實用新型帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器將油泵控制的功能增加到發(fā)動機防盜控制器里，可以在車門開啟時，提前泵油三秒鐘保證發(fā)動機正常點火，增加油泵提前泵油的功能，在實現(xiàn)順利點火的情況下，減少一個油泵控制器，降低了成本，具有一定的經(jīng)濟利益和實用性。

圖1是本實用新型帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號說明:圖中:1、主繼電器2、油泵繼電器[0014]3、油泵4、慣性開關(guān)5、發(fā)動機ECU6、防盜控制器7、保險絲8、車門開啟信號感應(yīng)器Cl、主繼電器3s輸出控制線路C2、油泵繼電器3s輸出控制線路B1、主繼電器開關(guān)控制線路B2、油泵繼電器開關(guān)控制線路
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:附圖1本實用新型帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，包括主繼電器1、油泵繼電器2、油泵3、慣性開關(guān)4、發(fā)動機E⑶5、防盜控制器6、保險絲7和車門開啟信號感應(yīng)器8 ；所述主繼電器I的常開觸點與油泵繼電器2的常閉觸點之間用線路連接；所述油泵繼電器
2的常開觸點與油泵3連接，油泵3設(shè)置接地端子；所述發(fā)動機ECU5與油泵繼電器2之間設(shè)置慣性開關(guān)4 ;所述車門開啟信號感應(yīng)器8連接在防盜控制器6上，防盜控制器6通過電路分別與主繼電器1、油泵繼電器2和保險絲7連接，在防盜控制器6上設(shè)置接地端子；所述防盜控制器6與主繼電器I之間為主繼電器3s輸出控制線路Cl ;所述防盜控制器6與油泵繼電器2之間為油泵繼電器3s輸出控制線路C2 ;所述主繼電器I與發(fā)動機ECU5之間設(shè)置主繼電器開關(guān)控制線路BI ;所述油泵繼電器2與發(fā)動機ECU5之間設(shè)置油泵繼電器開關(guān)控制線路B2。本實用新型帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器將油泵控制的功能增加到發(fā)動機防盜控制器里，可以在車門開啟時，提前泵油三秒鐘保證發(fā)動機正常點火，增加油泵提前泵油的功能，在實現(xiàn)順利點火 的情況下，減少一個油泵控制器，降低了成本，具有一定的經(jīng)濟效益和實用性。
權(quán)利要求1.一種帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，其特征在于:包括主繼電器、油泵繼電器、油泵、發(fā)動機ECU、防盜控制器、保險絲和車門開啟信號感應(yīng)器；所述主繼電器的常開觸點與油泵繼電器的常閉觸點之間用線路連接；所述油泵繼電器的常開觸點與油泵連接，油泵設(shè)置接地端子；所述發(fā)動機ECU與油泵繼電器之間設(shè)置慣性開關(guān)；所述車門開啟信號感應(yīng)器連接在防盜控制器上，防盜控制器通過電路分別與主繼電器、油泵繼電器和保險絲連接，在防盜控制器上設(shè)置接地端子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，其特征在于:所述防盜控制器與主繼電器之間為主繼電器3s輸出控制線路；所述防盜控制器與油泵繼電器之間為油泵繼電器3s輸出控制線路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，其特征在于:所述主繼電器與發(fā)動機ECU之間設(shè)置主繼電器開關(guān)控制線路；所述油泵繼電器與發(fā)動機ECU之間設(shè)置油泵繼電器開關(guān) 控制線路。
專利摘要一種帶油泵控制功能的發(fā)動機防盜控制器，包括主繼電器、油泵繼電器、油泵、發(fā)動機ECU、防盜控制器、保險絲和車門開啟信號感應(yīng)器；所述主繼電器的常開觸點與油泵繼電器的常閉觸點之間用線路連接；所述油泵繼電器的常開觸點與油泵連接，油泵設(shè)置接地端子；所述發(fā)動機ECU與油泵繼電器之間設(shè)置慣性開關(guān)；所述車門開啟信號感應(yīng)器連接在防盜控制器上，防盜控制器通過電路分別與主繼電器、油泵繼電器和保險絲連接，在防盜控制器上設(shè)置接地端子。
文檔編號F02M37/08GK203126770SQ20132016262
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月3日
發(fā)明者吳成法 申請人:吳成法