專利名稱：用于發(fā)電機組的控制面板組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發(fā)電機技術領域，具體涉及一種發(fā)電機組的控制面板組件。
背景技術：
發(fā)電機組上設置有機架，控制面板通過螺栓直接安裝到發(fā)電機組的機架上。然而，由于市場發(fā)展的需要，客戶對一些小功率的發(fā)電機組，更加追求低成本和低重量，為提高生產(chǎn)企業(yè)在市場中的競爭力，必須改進現(xiàn)有小功率發(fā)電機組，取消發(fā)電機組的機架，由于取消了發(fā)電機組機架，其控制面板的安裝也需要進行相應的調(diào)整。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種控制面板組件，不需要機架就可以安裝到發(fā)電機組上，特別適合于小功率發(fā)電機組使用。為解決以上技術問題，本實用新型提供的一種用于發(fā)電機組的控制面板組件，包括控制面板本體(I)，關鍵在于:所述控制面板本體(I)的內(nèi)側設置有第一、第二、第三連接板(2、3、4)，所述第一連接板(2)的上端通過螺栓與控制面板本體(I)相連，第一連接板(2)的下端朝遠離控制面板本體(I)的方向彎折成第一水平板(2a)，并在第一水平板(2a)上開有第一螺栓過孔(2b);所述第二連接板(3)的下端與控制面板本體(I)相連，第二連接板
(3)的上端朝遠離控制面 板本體(I)的方向彎折成第二水平板(3a)，并在第二水平板(3a)上開有第二螺栓過孔(3b);所述第三連接板(4)的上端通過螺栓與控制面板本體(I)相連，第三連接板(4)的下端朝遠離控制面板本體(I)的方向彎折成第三水平板(4a)，并在第三水平板(4a)上開有第三螺栓過孔(4b)。優(yōu)選為，所述第三連接板(4 )的下端經(jīng)水平彎折、豎直彎折、再水平彎折、再豎直彎折、再水平彎折后形成所述第三水平板(4a);設置在所述第三連接板(4)上端的螺栓共兩顆，且左右間隔設置。第三連接板的下端經(jīng)多次折彎，節(jié)約了占用空間，可避免與發(fā)電機組內(nèi)的發(fā)動機發(fā)生干涉；設置在第三連接板上的螺栓共兩顆，增加第三連接板與控制面板本體的安裝可靠性。進一步，設置在第一水平板(2a)上的所述第一螺栓過孔(2b)為條形孔，設置條形孔，消除制造誤差對安裝的不良影響，便于裝配。有益效果:控制面板本體通過第一連接板與發(fā)電機上設置的電機支架相連，通過第二連接板與缸蓋罩相連，通過第三連接板與發(fā)動機的曲軸箱體相連，從而使控制面板組件固定安裝在電機支架和發(fā)動機上。該組件不需要機架安裝，僅通過由鋼板彎折成的三塊連接板進行安裝，減輕了重量，降低了成本，提高了發(fā)電機組的市場競爭力。

圖1是本實用新型的分解示意圖。圖2是本實用新型在發(fā)電機組上的安裝示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1所示的用于發(fā)電機組的控制面板組件，由控制面板本體1、第一連接板2、第二連接板3、第三連接板4、以及螺栓等組成。第一、第二、第三連接板2、3、4設置在控制面板本體I的內(nèi)側，第一、第二、第三連接板2、3、4均由鋼板彎折而成。第一連接板2的上端通過螺栓與控制面板本體I相連，第一連接板2的下端朝遠離控制面板本體I的方向彎折成第一水平板2a，并在第一水平板2a上開有第一螺栓過孔2b，第一連接板2整體成L形。第二連接板3的下端與控制面板本體I相連，第二連接板3的上端朝遠離控制面板本體I的方向彎折成第二水平板3a，并在第二水平板3a上開有第二螺栓過孔3b，第二連接板3整體成L形。第三連接板4的上端通過螺栓與控制面板本體I相連，第三連接板4的下端朝遠離控制面板本體I的方向彎折成第三水平板4a，并在第三水平板4a上開有第三螺栓過孔4b 0為減少第三連接板4的占用空間，最好是，第三連接板4的下端經(jīng)水平彎折、豎直彎折、再水平彎折、再豎直彎折、再水平彎折后形成第三水平板4a ;設置在第三連接板4上端的螺栓共兩顆，且左右間隔設置。進一步，設置在第一水平板2a上的第一螺栓過孔2b為條形孔。結合圖1、圖2所示，發(fā)電機組由油箱5、發(fā)動機6、電機7等組成。發(fā)動機6位于電機7的左側并與電機7連接，發(fā)動機6的上方固設有缸蓋罩8用于安裝油箱5和控制面板組件，電機7的右側固設有油箱支撐立板9用于安裝油箱5。缸蓋罩8為水平板，左端向上彎折，在彎折部位開有兩個螺栓過孔用于安裝油箱5 ;缸蓋罩8的前部開有螺栓過孔用于安裝控制面板組件，缸蓋罩8本身固定在發(fā)動機6上。油箱支撐立板9的下端固定在電機7上，上端設置有兩個螺栓過孔用于安裝油箱5。油箱5的左右兩側分別向下彎折，在位于左側的彎折部位上開有兩個螺栓過孔用于與缸蓋罩8相連，在位于右側的彎折部位上開有兩個螺栓過孔用于與油箱支撐 立板9相連，從而使油箱5通過缸蓋罩8和油箱支撐板9固定安裝在發(fā)動機6和電機7的正上方?？刂泼姘褰M件固定安裝在發(fā)動機6與電機7的正前方，油箱5上方固設有提手10，在發(fā)動機6、電機7的下方分別設置有兩個支撐腳11，四個支撐腳11呈矩形布置。油箱5、發(fā)動機6、電機7、控制面板組件固連成一個整體。第二水平板3a高于第一水平板2a，第一水平板2a高于第三水平板4a?？刂泼姘灞倔wI通過第一連接板2與電機7上設置的電機支架7a相連，通過第二連接板3與缸蓋罩8相連，通過第三連接板4與發(fā)動機6的曲軸箱體6a相連，從而使控制面板組件固定安裝在發(fā)電機組上。
權利要求1.一種用于發(fā)電機組的控制面板組件，包括控制面板本體(1)，其特征在于:所述控制面板本體(I)的內(nèi)側設置有第一、第二、第三連接板(2、3、4)，所述第一連接板(2)的上端通過螺栓與控制面板本體(I)相連，第一連接板(2)的下端朝遠離控制面板本體(I)的方向彎折成第一水平板(2a)，并在第一水平板(2a)上開有第一螺栓過孔(2b);所述第二連接板(3)的下端與控制面板本體(I)相連，第二連接板(3)的上端朝遠離控制面板本體(I)的方向彎折成第二水平板(3a)，并在第二水平板(3a)上開有第二螺栓過孔(3b);所述第三連接板(4)的上端通過螺栓與控制面板本體(I)相連，第三連接板(4)的下端朝遠離控制面板本體(I)的方向彎折成第三水平板(4a)，并在第三水平板(4a)上開有第三螺栓過孔(4b)。
2.按照權利要求1所述的用于發(fā)電機組的控制面板組件，其特征在于:所述第三連接板(4)的下端經(jīng)水平彎折、豎直彎折、再水平彎折、再豎直彎折、再水平彎折后形成所述第三水平板(4a);設置在所述第三連接板(4)上端的螺栓共兩顆，且左右間隔設置。
3.按照權利要求 1或2所述的用于發(fā)電機組的控制面板組件，其特征在于:設置在第一水平板(2a)上的所述第一螺栓過孔(2b)為條形孔。
專利摘要本實用新型公開了一種用于發(fā)電機組的控制面板組件，包括控制面板本體設置在控制面板本體(1)內(nèi)側的第一、第二、第三連接板(2、3、4)，控制面板本體通過第一連接板與電機上設置的電機支架相連，通過第二連接板與缸蓋罩相連，通過第三連接板與發(fā)動機的曲軸箱體相連，從而使控制面板組件固定安裝在電機支架和發(fā)動機上。該組件不需要機架安裝，僅通過由鋼板彎折成的三塊連接板進行安裝，減輕了重量，降低了成本，提高了發(fā)電機組的市場競爭力。
文檔編號F02B77/00GK203146111SQ201320161790
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
發(fā)明者曹家彬, 莫啟雄, 張學義 申請人:重慶鼎工機電有限公司