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汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置制造方法

文檔序號:5146493閱讀:211來源:國知局
汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置制造方法
【專利摘要】一種汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置,包括燃料分配管加熱裝置和進氣溫度加熱裝置,所述的燃料分配管加熱裝置,包括燃料分配管(1),燃料分配管內(nèi)設置有第一電加熱體(2),燃料分配管上部設有溫度傳感器(3)、進燃料孔(4)、回燃料孔(5)及噴嘴孔(6);所述的進氣溫度加熱裝置,包括進氣管接口墊(7),進氣管接口墊上開有四個進氣口(8),進氣口上設置有第二電加熱體(9)。其優(yōu)點是:在溫度較低的季節(jié)和地區(qū),能保證汽車的啟動,不再需要借助汽油或者助燃劑,進行管路、油箱等附加裝置的安裝以及轉換的繁瑣過程,使汽車的啟動更加方便,結構簡單,使用能夠降低汽車運營成本,特別是對出租汽車,運營效果更加突出。
【專利說明】汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車燃料【技術領域】,具體的說是一種汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷
啟動裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽油價格的上漲,現(xiàn)在人們開始嘗試使用其他的各種燃料來替代汽油,比如天燃氣、甲醇汽油、乙醇汽油、純甲醇等,但眾所周知醇類燃料在低于17°C基本上不能啟動,特別是采用純甲醇等醇類燃料時,其閃點高,冷啟動困難,尤其是在北方寒冷地方,如不借助汽油進行啟動,汽車啟動更加困難,如果借助汽油啟動,就需要進行管路、油箱等附加裝置的安裝以及轉換的繁瑣過程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是設計一種能有效解決溫度較低時使用純甲醇燃料汽車啟動的汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置。
[0004]本實用新型汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置,包括燃料分配管加熱裝置和進氣溫度加熱裝置。
[0005]所述的燃料分配管加熱裝置,包括燃料分配管1,燃料分配管I內(nèi)設置有第一電加熱體2,燃料分配管I上部設有溫度傳感器3、進燃料孔4、回燃料孔5及噴嘴孔6。
[0006]所述的進氣溫度加熱裝置,包括進氣管接口墊7,進氣管接口墊7上開有四個進氣口 8,進氣口 8上設置有第二電加熱體9。
[0007]所述的電加熱體可以是多種形式,如微波加熱體,電熱棒等。
[0008]本實用新型汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置,其優(yōu)點是:在溫度較低的季節(jié)和地區(qū),能保證汽車的啟動,不再需要借助汽油或者助燃劑,進行管路、油箱等附加裝置的安裝以及轉換的繁瑣過程,使汽車的啟動更加方便,使司機啟動操作更加便捷,結構簡單,使用能夠降低汽車運營成本,特別是對出租汽車,運營效果更加突出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置結構示意圖。
[0010]圖2為燃料分配管加熱裝置結構示意圖。
[0011]圖3為進氣溫度加熱裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]一種汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置,包括燃料分配管加熱裝置和進氣溫度加熱裝置。
[0013]所述的燃料分配管加熱裝置,包括燃料分配管1,燃料分配管I內(nèi)設置有第一電加熱體2,燃料分配管I上部設有溫度傳感器3、進燃料孔4、回燃料孔5及噴嘴孔6。[0014]所述的進氣溫度加熱裝置,包括進氣管接口墊7,進氣管接口墊7上開有四個進氣口 8,進氣口 8上設置有第二電加熱體9。
[0015]所述的電加熱體可以是多種形式,如微波加熱體,電熱棒等。
【權利要求】
1.一種汽油內(nèi)燃機改燒醇類燃料冷啟動裝置,包括燃料分配管加熱裝置和進氣溫度加熱裝置;所述的燃料分配管加熱裝置,包括燃料分配管(1),燃料分配管(I)內(nèi)設置有第一電加熱體(2),燃料分配管(I)上部設有溫度傳感器(3)、進燃料孔(4)、回燃料孔(5)及噴嘴孔(6);所述的進氣溫度加熱裝置,包括進氣管接口墊(7),進氣管接口墊(7)上開有四個進氣口(8),進氣口(8)上設置有第二電加熱體(9)。
【文檔編號】F02M31/13GK203394673SQ201320084580
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年2月25日 優(yōu)先權日:2013年2月25日
【發(fā)明者】劉旭 申請人:劉旭
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