風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，包括支架、風(fēng)速傳感器、風(fēng)機(jī)主控裝置，所述風(fēng)速傳感器固接在支架上，風(fēng)速傳感器與風(fēng)機(jī)主控裝置電連接，風(fēng)機(jī)主控裝置設(shè)置風(fēng)速測量模塊。所述支架包括固定裝置、傳感器水平支梁，所述傳感器水平支梁通過固定裝置與塔筒可拆卸連接，傳感器水平支梁與固定裝置固接，若干風(fēng)速傳感器與傳感器水平支梁固接。本實(shí)用新型的有益效果是測風(fēng)的定位精度高，安裝牢固，經(jīng)受大風(fēng)時(shí)有很好的剛性，從而避免假的振動(dòng)信號轉(zhuǎn)化為風(fēng)速信號；安裝時(shí)不需要破壞風(fēng)機(jī)塔筒表面防腐的條件；便于安裝、拆卸，只用一臺(tái)25米吊車就可以完成安裝，節(jié)省昂貴的吊車施工費(fèi)用；在合理設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)間承受載荷的情況下，支架的調(diào)整更加方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測
量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔筒在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中主要起支撐作用，同時(shí)吸收機(jī)組震動(dòng)。通常塔筒具有一定高度，并且體積很大。尤其風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝在復(fù)雜地形的情況時(shí)，由于風(fēng)況和風(fēng)速隨時(shí)都會(huì)由于地形的原因產(chǎn)生變化，容易導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大面積振動(dòng)超標(biāo)，從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)備故障。所以，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需要一種能夠在塔筒上多點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)速采樣的裝置。在現(xiàn)有的技術(shù)中的風(fēng)速測量裝置普遍存在外形龐大笨重的技術(shù)問題。安裝時(shí)，需要兩臺(tái)超過25米的吊車才能夠完成整個(gè)安裝過程。而且，這種高度超過25m的吊車的施工費(fèi)用非常昂貴。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)或設(shè)計(jì)參數(shù)和實(shí)際的運(yùn)行情況不符時(shí)，對流過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量的裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括支架、風(fēng)速傳感器、風(fēng)機(jī)主控裝置，所述風(fēng)速傳感器固接在支架上，風(fēng)速傳感器與風(fēng)機(jī)主控裝置電連接，風(fēng)機(jī)主控裝置設(shè)置風(fēng)速測量模塊。
[0005]進(jìn)一步，所述支架包括固定裝置、傳感器水平支梁，所述傳感器水平支梁通過固定裝置與塔筒可拆卸連接，傳感器水平支梁與固定裝置固接，若干風(fēng)速傳感器與傳感器水平支梁固接。
[0006]進(jìn)一步，所述固定裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置橡膠層。
[0007]進(jìn)一步，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置還包括鎖緊裝置，所述固定裝置端部設(shè)置鎖緊裝置，所述鎖緊裝置是卡環(huán)連法蘭。
[0008]進(jìn)一步，所述固定裝置是下卡環(huán)，傳感器水平支梁與下卡環(huán)固接。
[0009]進(jìn)一步，所述固定裝置還包括上卡環(huán)和斜梁，上卡環(huán)與斜梁的一端固接，斜梁的另一端與傳感器水平支梁固接。
[0010]進(jìn)一步，所述傳感器水平支梁采用槽鋼。
[0011]進(jìn)一步，所述支架還包括鋼絲拉索，所述傳感器水平支梁的徑向的兩端分別通過鋼絲拉索與上卡環(huán)和/或下卡環(huán)固接。
[0012]進(jìn)一步，所述若干風(fēng)速傳感器通過風(fēng)速傳感器支座與傳感器水平支梁固接。
[0013]進(jìn)一步，所述鋼絲拉索上設(shè)置預(yù)緊裝置，所述預(yù)緊裝置是花籃螺栓。
[0014]本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：
[0015](I)測風(fēng)的定位精度高，現(xiàn)場實(shí)際操作中，定位精度在5mm以內(nèi)；
[0016](2)安裝牢固，經(jīng)受大風(fēng)時(shí)有很好的剛性，從而避免假的振動(dòng)信號轉(zhuǎn)化為風(fēng)速信號;
[0017](3)安裝時(shí)不需要破壞風(fēng)機(jī)塔筒表面防腐的條件；
[0018](4)便于安裝、拆卸，本技術(shù)方案只用一臺(tái)25米吊車就可以牢靠的安裝在塔筒外部，節(jié)省昂貴的吊車施工費(fèi)用； [0019](5)在合理設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)間承受載荷的情況下，支架的調(diào)整更加方便；
[0020](6)具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，采樣效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的支架結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]圖中:
[0024]1、上卡環(huán) 2、下卡環(huán)3、傳感器水平支梁
[0025]4、斜梁5、鋼絲拉索6、卡環(huán)吊點(diǎn)
[0026]7、卡環(huán)連法蘭 8、避雷針9、風(fēng)速傳感器支座
[0027]10、接線盒安裝底板
【具體實(shí)施方式】
[0028]如圖1、圖2結(jié)合所示，本實(shí)用新型包括支架、風(fēng)速傳感器、風(fēng)機(jī)主控裝置，所述風(fēng)速傳感器固接在支架上，風(fēng)速傳感器與風(fēng)機(jī)主控裝置電連接，風(fēng)機(jī)主控裝置設(shè)置風(fēng)速測量模塊。風(fēng)速傳感器安裝在塔筒或機(jī)艙等位置。測試計(jì)算機(jī)將該裝置上的風(fēng)速信號和塔頂機(jī)艙上部的風(fēng)速信號采集起來，并同時(shí)和風(fēng)機(jī)主控裝置的PLC中的各個(gè)信號一同記錄，做為后期分析需要。風(fēng)速傳感器信號采用485和風(fēng)況測試計(jì)算機(jī)相連，風(fēng)機(jī)主控裝置的PLC的信號通過以太網(wǎng)和測試計(jì)算機(jī)相連。所述支架包括固定裝置、傳感器水平支梁3，所述傳感器水平支梁3通過固定裝置與塔筒可拆卸連接，傳感器水平支梁3與固定裝置固接，若干風(fēng)速傳感器與傳感器水平支梁3固接。所述固定裝置通過螺栓連接，所述固定裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置橡膠層。由于塔筒外部光滑，很難安裝風(fēng)速測量裝置，安裝后不得毀壞塔筒原始的涂裝油漆，否則，在最短一年的測量中會(huì)造成塔筒的腐蝕，進(jìn)而有造成塔筒倒塌的危險(xiǎn)。在上卡環(huán)
1、下卡環(huán)2內(nèi)側(cè)粘上橡膠層。這樣，在鎖緊卡環(huán)時(shí)，就不會(huì)毀壞塔筒表面的防腐涂層，并且也可以增加卡環(huán)和塔筒間的摩擦力，使得夾緊牢固。所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置還包括鎖緊裝置，所述固定裝置端部設(shè)置鎖緊裝置，所述鎖緊裝置是卡環(huán)連法蘭7。所述固定裝置是下卡環(huán)2，傳感器水平支梁3與下卡環(huán)2固接。所述固定裝置還包括上卡環(huán)I和斜梁4，上卡環(huán)I與斜梁4的一端固接，斜梁4的另一端與傳感器水平支梁3固接。所述傳感器水平支梁3采用槽鋼。對于風(fēng)速的測量要求支架要有較好的剛度，否則測量的風(fēng)速將含有支架在強(qiáng)風(fēng)振動(dòng)的速度的疊加，從而造成測量不準(zhǔn)確。為了解決此問題，傳感器水平支梁3采用120#槽鋼，具有較大的剛度，并用花籃螺栓將鋼絲拉索5預(yù)緊在拉索安裝吊板上，通過合適的預(yù)緊，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)具有較高的剛性，避免假的振動(dòng)信號轉(zhuǎn)化為風(fēng)速信號。所述支架還包括鋼絲拉索5，所述傳感器水平支梁3的徑向的兩端分別通過鋼絲拉索5與上卡環(huán)I和/或下卡環(huán)2固接。所述若干風(fēng)速傳感器通過風(fēng)速傳感器支座9與傳感器水平支梁3固接。所述鋼絲拉索5上設(shè)置預(yù)緊裝置，所述預(yù)緊裝置是花籃螺栓。通過鋼纜和花籃螺栓預(yù)緊，這樣零件在空中有較大的位置調(diào)節(jié)余量。所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置還包括避雷裝置，所述支架固接避雷裝置。避雷裝置是避雷針8，在傳感器水平支梁3的外側(cè)設(shè)置避雷針8，并用Φ IOmm鋼絲和大地的接地點(diǎn)連接起來，以防止雷電擊壞風(fēng)速傳感器。本技術(shù)方案以上卡環(huán)I和下卡環(huán)2為本裝置的固定裝置，可以把設(shè)備牢牢地鎖緊在塔筒上。傳感器水平支梁3和下卡環(huán)2用四個(gè)羅柱連結(jié)起來，即作為傳感器支座9又在其末端連結(jié)一個(gè)避雷裝置8起到避雷作用，保護(hù)風(fēng)速傳感器在一到兩年的測試中，不被雷電擊壞。斜梁4將上卡環(huán)I和傳感器水平支梁3連結(jié)在一起，在垂直方向上鎖定了傳感器水平支梁3。傳感器水平支梁3的水平位置由鋼絲拉索5鎖緊。傳感器水平支梁3上裝有電氣接線盒安裝底板10，用于接線。上卡環(huán)1、下卡環(huán)2通過卡環(huán)的端部的鎖緊裝置固定在塔筒上，這樣在空中可以方便地轉(zhuǎn)動(dòng)卡環(huán)的水平位置。
[0029]本實(shí)例的工作過程:
[0030]1.用吊車的主鉤吊住吊籃，人在吊籃中操作。
[0031]2.從機(jī)艙中放下兩根繩子，并將下卡環(huán)2用吊車輔鉤吊上，用卷尺測量出需要安裝下卡環(huán)2的高度位置，將下卡環(huán)2放到安裝位置，并用吊繩系在下卡環(huán)吊點(diǎn)6上。用指南針在距離塔筒80米左右的地方將需要安裝的方位定下，并將經(jīng)緯儀定位好。按照經(jīng)緯儀激光所指導(dǎo)的方位，通過偏航調(diào)整零件的周向位置，慢慢放下吊鉤讓安裝繩索受力，調(diào)整幾次安裝繩索長度將下卡環(huán)2的位置對得相對準(zhǔn)。
[0032]3.按照步驟2將另一塊下卡環(huán)2調(diào)到相應(yīng)位置，并在兩邊上緊螺栓將下卡環(huán)2固定在塔筒上。
[0033]4.用螺栓裝上傳感器安裝傳感器水平支梁3。
[0034]5.將斜梁4用螺栓裝在傳感器水平支梁3上。
[0035]6.采用步驟2和步驟3，將上卡環(huán)I裝到位，先不要鎖緊上卡環(huán)I的螺栓，將松動(dòng)的上卡環(huán)I和斜梁4用螺栓連接好，鎖緊所有螺栓。
[0036]7.將經(jīng)緯儀的激光投射到要安裝的位置，通過調(diào)整花籃螺栓，將風(fēng)速傳感器調(diào)整到要安裝的位置，鎖緊兩側(cè)的花籃螺栓即可。
[0037]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：包括支架、風(fēng)速傳感器、風(fēng)機(jī)主控裝置，所述風(fēng)速傳感器固接在支架上，風(fēng)速傳感器與風(fēng)機(jī)主控裝置電連接，風(fēng)機(jī)主控裝置設(shè)置風(fēng)速測量模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述支架包括固定裝置、傳感器水平支梁，所述傳感器水平支梁通過固定裝置與塔筒可拆卸連接，傳感器水平支梁與固定裝置固接，若干風(fēng)速傳感器與傳感器水平支梁固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述固定裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置橡膠層。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：還包括鎖緊裝置，所述固定裝置端部設(shè)置鎖緊裝置，所述鎖緊裝置是卡環(huán)連法蘭。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述固定裝置是下卡環(huán)，傳感器水平支梁與下卡環(huán)固接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述固定裝置還包括上卡環(huán)和斜梁，上卡環(huán)與斜梁的一端固接，斜梁的另一端與傳感器水平支梁固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述傳感器水平支梁采用槽鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述支架還包括鋼絲拉索，所述傳感器水平支梁的徑向的兩端分別通過鋼絲拉索與上卡環(huán)和/或下卡環(huán)固接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述若干風(fēng)速傳感器通過風(fēng)速傳感器支座與傳感器水平支梁固接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)況、風(fēng)速測量裝置，其特征在于：所述鋼絲拉索上設(shè)置預(yù)緊裝置，所述預(yù)緊裝置是花籃螺栓。
【文檔編號】F03D11/04GK203374436SQ201320073060
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年2月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月8日
【發(fā)明者】高英俊, 侯立軍, 馮莉 申請人:天津瑞能電氣有限公司