在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造。在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造包括轉(zhuǎn)子輪轂，其具有一個或多個變槳軸承，其中各變槳軸承具有外徑座圈和內(nèi)徑座圈。轉(zhuǎn)子葉片附于對應的變槳軸承環(huán)，其中轉(zhuǎn)子葉片具有帶有外徑的根部端。適配器構(gòu)造在根部端和變槳軸承之間，其中適配器附于內(nèi)徑座圈并且根部端附于適配器。適配器限定變槳軸承的徑向向內(nèi)的、用于根部端的安裝表面，使得根部端外徑小于內(nèi)徑座圈的直徑。
【專利說明】在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本主題大體涉及用于風力渦輪的轉(zhuǎn)子葉片，更具體地涉及包括用于增加風力渦輪的能量輸出的膨脹組件的轉(zhuǎn)子葉片組件。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]風力功率被認為是現(xiàn)在可獲取的最清潔、最環(huán)境友好的能源中的一種，并且風力渦輪在這點上獲得了增加的關(guān)注?，F(xiàn)代風力渦輪典型地包括塔架、發(fā)電機、齒輪箱、機艙、和一個或多個轉(zhuǎn)子葉片。轉(zhuǎn)子葉片利用已知的翼片原理從風力捕獲動能并且通過旋轉(zhuǎn)能量傳輸動能，以使軸旋轉(zhuǎn)，該軸將轉(zhuǎn)子葉片聯(lián)接到齒輪箱或如果沒有使用齒輪箱則直接地聯(lián)接到發(fā)電機。然后，發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換成可用于公共電網(wǎng)的電能。
[0004]在傳統(tǒng)設計的情況下，變槳軸承組裝到轉(zhuǎn)子輪轂用于各對應的轉(zhuǎn)子葉片，其中葉片的根部端直接地螺栓連接到變槳軸承。變槳軸承設計很大程度上由軸承配合到其上的部分(特別是葉片根部)的有限的硬度驅(qū)動。軸承當它們附連到的構(gòu)件具有更大的硬度時在負載下變形更小。對于更大的轉(zhuǎn)子設計，變槳軸承設計裕度經(jīng)常為指示葉片根部直徑的參數(shù)。然而，葉片的根部面積很少貢獻于葉片的效率并且現(xiàn)有葉片曲率半徑設計/制造限制導致從相對大的根部端到葉片的更薄的翼型(airfoil)區(qū)段的相對長的翼展過渡。如此，因為風力渦輪在尺寸和輸出方面增加(伴隨著對應的在葉片尺寸方面的增加)，所以轉(zhuǎn)子組件的成本根據(jù)變槳軸承設計裕度而增加，而在葉片效率方面未成比例地增加。
[0005]因此需要改善的軸承/葉片根部構(gòu)造，其實現(xiàn)更有成本效率的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設計并且提供從根部到葉片的翼型區(qū)段的更短的翼展過渡，而不必減小葉片的總的翼展長度。
[0006]實用新型內(nèi)容
[0007]本發(fā)明的方面和優(yōu)點將在以下描述中部分地敘述，或可從描述為顯而易見的，或可通過本發(fā)明的實踐而學習。
[0008]本主題涉及用于使各種葉片根部直徑與給定渦輪輪轂和變槳軸承一起工作的組件。
[0009]在一方面中，本主題公開在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造，其中，轉(zhuǎn)子輪轂包括具有外徑座圈和內(nèi)徑座圈的變槳軸承。轉(zhuǎn)子葉片的根部端附于各對應變槳軸承，其中根部端具有外徑。過渡件或適配器構(gòu)造在根部端和軸承環(huán)之間，其中適配器附于變槳軸承的內(nèi)徑座圈并且根部端附于適配器。適配器限定用于根部端的安裝表面，其可翼展偏移(至少達適配器的厚度)并且在變槳軸承徑向內(nèi)部，使得根部端的外徑小于內(nèi)徑座圈的直徑。例如，內(nèi)徑座圈可完全地約束(circumscribe)轉(zhuǎn)子葉片的根部端。
[0010]適配器可不同地構(gòu)造。例如，在特定實施例中，適配器可為實心板部件。在可選實施例中，適配器可為具有用于轉(zhuǎn)子葉片的根部端的周向安裝表面的環(huán)部件。另一可能實施例可為輻條類型構(gòu)造，其中，離散桿在徑向方向上使軸承加強。
[0011]在某些可期望的實施例中，適配器由硬度與轉(zhuǎn)子葉片相同或更硬的材料形成，以致在轉(zhuǎn)子葉片和軸承環(huán)之間的過渡處提供增加的硬度。例如，轉(zhuǎn)子葉片可為傳統(tǒng)復合材料，然而適配器為更硬的復合材料或金屬，諸如鑄造金屬構(gòu)件。利用該構(gòu)造，軸承環(huán)在葉片引起的負載下變形更小。還應當理解，該變硬的適配器可為分離件或可與葉片組合以成為葉片根部的整體特征。
[0012]在特定實施例中，適配器還可設計成提供相對變槳軸承的翼展偏移，使得葉片根部安裝表面處于相對于適配器的徑向外邊緣的不同翼展位置處，由此改變(例如增加)風力渦輪轉(zhuǎn)子的總的實際直徑而不改變轉(zhuǎn)子葉片的長度。例如，適配器可包括徑向外環(huán)，其附于軸承內(nèi)徑座圈，然而安裝表面約束在該外環(huán)內(nèi)并且從該外環(huán)翼展偏移。對于該實施例，適配器可具有相對于外環(huán)的截去的側(cè)壁，其中安裝表面限定在側(cè)壁的端部處。另外，適配器可包括截去的截面輪廓。
[0013]在仍又一實施例中，適配器還可用于改變轉(zhuǎn)子的錐角而不改變?nèi)~片或輪轂構(gòu)件。例如，葉片根部端安裝表面可相對于適配器附連到其上的軸承座圈的平面處于非平行平面中，由此提供在葉片根部中心線軸線和變槳軸承中心線軸線之間的角度偏移。
[0014]本發(fā)明還包括用于改善風力渦輪(特別地葉片設計)的總效率的各種方法實施例。例如，一種方法實施例減小從根部端到具有給定轉(zhuǎn)子葉片直徑的風力渦輪中的轉(zhuǎn)子葉片的翼型區(qū)段的翼展過渡，由此增加葉片的效率而不必增加葉片的總的翼展長度。該方法可包括組裝在轉(zhuǎn)子葉片的根部端和根部端附連到其上的變槳軸承的對應座圈之間的過渡構(gòu)件。根部端的直徑可限定成不同于變槳軸承座圈的直徑，其中根部端附于過渡構(gòu)件。以該方式，該方法減小或消除在轉(zhuǎn)子葉片的根部端和翼型區(qū)段之間的翼展，以致增加轉(zhuǎn)子葉片的翼型區(qū)段的總的翼展長度。
[0015]在特定方法實施例中，轉(zhuǎn)子葉片的根部端的直徑相對于變槳軸承座圈的直徑減小。
[0016]該方法可包括由金屬形成過渡構(gòu)件，例如鑄造金屬構(gòu)件，由此在軸承環(huán)和轉(zhuǎn)子葉片之間提供增加的硬度，使得軸承環(huán)在轉(zhuǎn)子葉片引起的負載下變形更小。利用該構(gòu)造，根據(jù)由過渡構(gòu)件添加的增加的硬度，用于軸承環(huán)的設計負載裕度可增加。
[0017]另一方法實施例可包括通過使過渡構(gòu)件翼展相對于變槳軸承偏移而有效地改變總的轉(zhuǎn)子直徑而不改變?nèi)~片長度。
[0018]本發(fā)明的這些和其它特征、方面和優(yōu)點將參考以下描述和所附權(quán)利要求而變得更好理解。并入到該說明書中并且組成該說明書的一部分的附圖示出本發(fā)明的實施例并且連同該描述用于解釋本發(fā)明的原理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員的本發(fā)明的完整的并且能夠?qū)崿F(xiàn)的公開，包括它的最佳模式，在參考附圖的說明書中敘述，其中:
[0020]圖1示出傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風力渦輪的透視圖；
[0021]圖2示出傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子葉片的吸力側(cè)視圖；
[0022]圖3示出在轉(zhuǎn)子葉片根部端和變槳軸承環(huán)之間的傳統(tǒng)組件構(gòu)造的吸力側(cè)視圖；
[0023]圖4示出根據(jù)本發(fā)明的方面的、在轉(zhuǎn)子葉片根部端和變槳軸承環(huán)之間的組件構(gòu)造的實施例的吸力側(cè)視圖；
[0024]圖5示出根據(jù)本發(fā)明的方面的、在轉(zhuǎn)子葉片根部端和變槳軸承環(huán)之間的組件構(gòu)造的另一實施例的吸力側(cè)視圖；[0025]圖6示出根據(jù)本發(fā)明的方面的、在轉(zhuǎn)子葉片根部端和變槳軸承環(huán)之間的組件構(gòu)造的又一實施例的吸力側(cè)視圖；和
[0026]圖7示出根據(jù)本發(fā)明的方面的、在轉(zhuǎn)子葉片根部端和變槳軸承環(huán)之間的組件構(gòu)造的仍又一實施例的吸力側(cè)視圖。
[0027]部件列表:
[0028]10風力渦輪
[0029]12塔架
[0030]14支撐表面
[0031]16機艙
[0032]18轉(zhuǎn)子
[0033]20輪轂
[0034]22轉(zhuǎn)子葉片
[0035]26負載傳遞區(qū)
[0036]28風力
[0037]30軸線
[0038]32變槳機構(gòu)`
[0039]34軸線
[0040]36控制器
[0041]38根部
[0042]40末端
[0043]42葉片凸緣
[0044]44變槳軸承
[0045]45內(nèi)座圈
[0046]46外座圈
[0047]48螺栓孔
[0048]50螺栓
[0049]52吸力側(cè)
[0050]54壓力側(cè)
[0051]56前緣
[0052]58后緣
[0053]60翼展
[0054]62弦
[0055]64葉片根部端
[0056]66組件構(gòu)造
[0057]68根部直徑
[0058]70過渡長度
[0059]72變槳軸承界面直徑
[0060]74變槳軸承內(nèi)徑
[0061]76適配器[0062]78安裝表面
[0063]80板部件
[0064]82環(huán)部件
[0065]84偏移距離
[0066]86外環(huán)
[0067]88側(cè)壁
[0068]90變槳軸承中心線軸線
[0069]92葉片根部中心線軸線。
【具體實施方式】
[0070]現(xiàn)將詳細地參考本發(fā)明的實施例，該實施例中的一個或多個實例在附圖中示出。各實例作為解釋本發(fā)明而不是限制本發(fā)明而提供。實際上，對本領(lǐng)域技術(shù)人員將顯而易見的是，各種更改和變化可在本發(fā)明中作出而不背離本發(fā)明的范圍或精神。例如，示出或描述為一個實施例的部分的特征可與另一實施例一起使用，以產(chǎn)出仍又一實施例。因而，意圖是本發(fā)明覆蓋在所附權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)的這種更改和變化。
[0071]現(xiàn)參考附圖，圖1示出傳統(tǒng)水平軸線結(jié)構(gòu)的風力渦輪10的透視圖。然而，應當理解，風力渦輪10可為豎直軸線風力渦輪。在示出的實施例中，風力渦輪10包括從支撐表面14延伸的塔架12、安裝在塔架12的頂部的機艙16、和聯(lián)接到機艙16的轉(zhuǎn)子18。轉(zhuǎn)子18包括可旋轉(zhuǎn)輪轂20和至少一個轉(zhuǎn)子葉片22，其聯(lián)接到輪轂20并且從輪轂20向外延伸。如所示，轉(zhuǎn)子18包括三個轉(zhuǎn)子葉片22 。然而，在可選實施例中，轉(zhuǎn)子18可包括多于或少于三個轉(zhuǎn)子葉片22。轉(zhuǎn)子18具有由輪轂20、葉片22以及葉片和輪轂之間的附連機構(gòu)的厚度限定的實際的旋轉(zhuǎn)直徑。
[0072]轉(zhuǎn)子葉片22可大體具有使風力渦輪10能夠如在此描述起作用的任何合適長度。另外，轉(zhuǎn)子葉片22可圍繞輪轂20隔開，以促進使轉(zhuǎn)子18旋轉(zhuǎn)，以使動能能夠從風力轉(zhuǎn)化成可用的機械能并且隨后電能。特別地，輪轂20可以可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到發(fā)電機(未示出)，其放置在機艙16內(nèi)，以準許產(chǎn)生電能。另外，轉(zhuǎn)子葉片22可在多個負載傳遞區(qū)26處配合到輪轂20。因而，在轉(zhuǎn)子葉片22上引起的任何負載經(jīng)由負載傳遞區(qū)26而傳遞到輪轂20。
[0073]如在示出的實施例中所示，風力渦輪還可包括渦輪控制系統(tǒng)或渦輪控制器36，其集中在機艙16內(nèi)。然而，應當理解，控制器36可在風力渦輪10上或風力渦輪10中的任何位置處、在支撐表面14上的任何位置處或大體在任何其它位置處配置。控制器36可大體構(gòu)造成控制風力渦輪10的各種操作模式(例如起動或關(guān)閉次序)。另外，控制器36還可構(gòu)造成控制轉(zhuǎn)子葉片22中的各個的葉片變槳或槳距角(也就是決定轉(zhuǎn)子葉片22相對于風力的方向28的視角(perspective)的角度)，以通過調(diào)整至少一個轉(zhuǎn)子葉片22相對風力的角度位置而控制負載和由風力渦輪10生成的功率。例如，控制器36可通過傳輸合適的控制信號到構(gòu)造成使葉片22沿著它們的縱向軸線34旋轉(zhuǎn)的變槳驅(qū)動或變槳調(diào)整系統(tǒng)32而單獨地或同時地控制轉(zhuǎn)子葉片22的槳距角。應當理解，本發(fā)明還應用于使規(guī)定的風力渦輪機械停轉(zhuǎn)。
[0074]參考圖2的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子葉片22包括吸力側(cè)52和相反壓力側(cè)54，其在前緣56和后緣58之間延伸。另外，轉(zhuǎn)子葉片22具有限定葉片根部38和葉片末端40之間的總?cè)~片長度的翼展60，以及限定前緣56和后緣58之間的總長度的弦62。如大體理解的，因為轉(zhuǎn)子葉片22從葉片根部38延伸到葉片末端40，所以弦62可相對于翼展60大體在長度方
面變化。
[0075]轉(zhuǎn)子葉片22沿著從葉片根部38向外延伸的葉片的翼型形狀的(截面的)翼展長度限定任何合適空氣動力學的輪廓或形狀。例如，轉(zhuǎn)子葉片22可沿著該翼型區(qū)段構(gòu)造為對稱的翼型或弧形的翼型。另外，轉(zhuǎn)子葉片22還可沿著翼型區(qū)段空氣彈性地修整，這需要在大體弦向方向上(平行于弦62)和/或在大體翼展方向上(平行于翼展60)使葉片22彎曲。空氣彈性修整可進一步需要扭曲轉(zhuǎn)子葉片22，諸如在大體弦向和/或翼展方向上扭曲葉片22。
[0076]葉片根部38為葉片的構(gòu)件，其附連到風力渦輪10的輪轂20并且在傳遞區(qū)26處將負載傳遞到轉(zhuǎn)子輪轂20。葉片根部38具有大體柱形形狀并且可構(gòu)造為轉(zhuǎn)子葉片22的相對厚的并且剛性的區(qū)段，以致在風力渦輪10的操作期間經(jīng)受在葉片22上生成的彎曲力矩和其它力。該非翼型柱形葉片根部38不有意義地貢獻于葉片22將風力能轉(zhuǎn)換成機械能的能力。
[0077]在圖2中描繪的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，葉片根部38具有在根部端64處構(gòu)造的向外延伸的葉片凸緣42，其與輪轂20的對應附連構(gòu)件44對齊并且安裝到輪轂20的對應附連構(gòu)件44。該構(gòu)件44典型地為變槳軸承或任何其它合適的負載傳遞構(gòu)件。特別地，葉片凸緣42可大體限定多個螺栓孔46，其具有對應于在變槳軸承環(huán)44的座圈中限定的螺栓孔48的樣式的孔樣式。如此，轉(zhuǎn)子葉片22可利用多個螺栓50或任何其它合適附連機構(gòu)和/或裝置而剛性地附連到輪轂20。
[0078]在圖2和3中描繪的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，葉片附連凸緣42為在葉片根部38的端部64處直接徑向向內(nèi)。在其它實施例中，附連凸緣可從葉片根部端64直接地徑向向外地導向。
[0079]仍參考圖3的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)，變槳軸承具有內(nèi)徑座圈45和外徑座圈46，其經(jīng)由螺栓或其它合適裝置固定到輪轂20。該變槳軸承具有在外徑座圈46和內(nèi)徑座圈45的界面處限定的界面直徑72，和由內(nèi)徑座圈45限定的內(nèi)徑74。葉片根部區(qū)段38具有基本上對應于界面直徑72的直徑68。葉片根部區(qū)段38具有翼展長度，使得過渡長度70在葉片根部38的端部64和沿著葉片22的長度的位置之間限定，在該位置葉片過渡到相對薄的翼型區(qū)段。應當理解，該過渡點可在不同位置處限定，只要該點在特定過渡位置處一貫地限定用于將現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)(諸如在圖2和3中的結(jié)構(gòu))的過渡長度70與根據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)相比較的目的。
[0080]圖4描繪根據(jù)本發(fā)明的方面的、具有組件構(gòu)造66的轉(zhuǎn)子葉片22，其中，過渡件或適配器76在根部端64和軸承環(huán)44之間構(gòu)造。適配器76限定根部端64附于其上的安裝表面78。例如，在圖4中描繪的實施例中，葉片凸緣42利用多個螺栓50螺栓連接到安裝表面78上。適配器76和相關(guān)的安裝表面78提供用于將轉(zhuǎn)子直徑68和葉片凸緣42的直徑減小到小于變槳軸承44的內(nèi)徑74的裝置，如特別地在圖4中示出。該構(gòu)造提供顯著優(yōu)點。例如，葉片22的根部端64和翼型區(qū)段之間的過渡長度70可通過縮短葉片根部38的翼展長度而減小，這可通過將圖4的構(gòu)造與圖3的現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)造相比較而理解。如上所述，對于相對大型的、現(xiàn)代風力渦輪，在傳遞區(qū)26 (圖1)處的驅(qū)動設計因素經(jīng)常為變槳軸承44，其要求相對大的根部端直徑68 (圖3)。適配器76允許減小的根部端直徑68和過渡長度70的相關(guān)的減小。適配器76有效地減小在葉片設計中的曲率半徑限制，從而允許減小的過渡長度70。
[0081]在另一方面中，適配器76通過適配器76的翼展厚度或高度而有效地改變轉(zhuǎn)子葉片22的總長度，由此改變轉(zhuǎn)子葉片22將來自風力的動能轉(zhuǎn)換成可用的機械能的能力，而不需要實際上增加葉片22的翼展長度。
[0082]適配器76可根據(jù)本發(fā)明的方面不同地構(gòu)造。例如，在圖4中描繪的實施例中，適配器76為大致具有與內(nèi)軸承座圈45相同的外徑的板部件80。板80利用多個螺栓50螺栓連接到軸承座圈45并且限定基本上平坦的、平整的并且連續(xù)的安裝表面78，葉片邊緣42利用螺栓50安裝在該安裝表面78上。利用適配器76的該板類型的構(gòu)造80，多個不同螺栓孔樣式可預先限定在板80中，使得板可適應具有不同根部端直徑68的葉片根部38。
[0083]在圖5中描繪的可選構(gòu)造中，適配器76由環(huán)部件82限定，該環(huán)部件82具有基本上與環(huán)軸承44的外徑相同的外徑。該環(huán)部件82限定環(huán)形安裝表面78，葉片凸緣42螺栓連接到該表面78上。
[0084]應當理解，本發(fā)明不限于葉片根部直徑68相對于軸承環(huán)44的任何特定量的減小。減小百分比將根據(jù)數(shù)個因素而變化，諸如總?cè)~片長度、葉片設計、負載裕度和設計、組件構(gòu)件的材料特征等。
[0085]如上所述，變槳軸承環(huán)44設計很大程度上由軸承環(huán)44安裝到其上的部分的有限的硬度驅(qū)動。增加葉片側(cè)連接構(gòu)件的硬度將增加用于變槳軸承44的給定尺寸的負載裕度。在這點上，適配器76可由能夠與葉片材料相比或更硬于葉片材料的材料形成。例如，在特定實施例中，適配器76由金屬(諸如鑄造金屬構(gòu)件)形成，其顯著地更硬于葉片根部端38 (和整個葉片22)的復合材料。該金屬構(gòu)件提供顯著更大的硬度，使得軸承環(huán)44在負載下相比于將葉片根部端64直接地系結(jié)到軸承環(huán)44上變形更小。
[0086]圖6描繪組件構(gòu)造66的另一實施例，其中，適配器76提供相對變槳軸承44的提高的翼展輪廓，使得安裝表面78從適配器76的安裝端偏移達距離84。例如，在圖6的實施例中，適配器76包括安裝到內(nèi)徑座圈45的外環(huán)86。側(cè)壁88從外環(huán)86延伸并且在限定安裝表面78的上板部件處終結(jié)。側(cè)壁88限定偏移，并且在某些實施例中，可被傾斜或截去，以進一步減小葉片根部端的直徑68，如在圖6中所示。如同圖4的實施例，根部端64螺栓連接到安裝表面78。該實施例提供葉片22的顯著不同的總長度而不改變根部38的長度，并且仍允許例如相比于圖3的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的減小的過渡長度70。
[0087]在圖7中描繪的實施例類似于圖6的實施例，除了安裝表面78以相對于外徑向環(huán)86的安裝面的非平行角度限定。對于該實施例，適配器76可用于改變轉(zhuǎn)子的錐角而不改變?nèi)~片或輪轂構(gòu)件。例如，葉片根部端安裝表面78可相對于適配器76附連到其上的軸承座圈45的平面處于非平行表面中，由此在葉片根部中心線軸線92和變槳軸承中心線軸線90之間提供角度偏移。
[0088]應當理解，本發(fā)明還包括根據(jù)上面討論的方面的各種方法實施例。例如，大體參考附圖，可提供方法用于通過在根部端64和根部端附連到其上的軸承環(huán)44之間組裝過渡構(gòu)件或適配器76而減小從根部端64到具有給定轉(zhuǎn)子葉片直徑的風力渦輪中的轉(zhuǎn)子葉片22的翼型區(qū)段的翼展過渡70。利用過渡或適配器構(gòu)件76，根部端64的直徑68可減小到小于軸承環(huán)44的內(nèi)徑74。利用該構(gòu)造，葉片的根部端64和翼型區(qū)段之間的翼展或過渡長度70減小，以致增加轉(zhuǎn)子葉片22的翼型區(qū)段的總的翼展長度。
[0089]該方法可包括通過使過渡構(gòu)件76由金屬形成而在軸承環(huán)44和轉(zhuǎn)子葉片22之間提供增加的硬度，使得軸承環(huán)44在轉(zhuǎn)子葉片引起的負載下變形更小。因而，該方法可進一步包括，根據(jù)由過渡構(gòu)件76添加的增加的超出平面的硬度，增加用于軸承環(huán)44的設計負載裕度。
[0090]該方法可進一步包括，通過使過渡構(gòu)件76的安裝表面相對于軸承環(huán)44偏移而改變(例如增加)總的轉(zhuǎn)子直徑而不添加到根部38翼展長度，如上面圖4的實施例中所討論。
[0091]該書面描述使用實例以公開本發(fā)明，包括最佳模式，并且還使任何本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本發(fā)明，包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)并且執(zhí)行任何合并的方法。本發(fā)明的可申請專利的范圍由權(quán)利要求限定，并且可包括本領(lǐng)域技術(shù)人員所想到的其它實例。如果這些其它實例包括不與權(quán)利要求的字面語言不同的結(jié)構(gòu)元件或者如果這些其它實例包括與權(quán)利要求的字面語言并無實質(zhì)差別的等效結(jié)構(gòu)元件，則這些其它實例預期在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種在風力渦輪轉(zhuǎn)子葉片和轉(zhuǎn)子輪轂之間的組件構(gòu)造，其包括: 轉(zhuǎn)子輪轂，其具有一個或多個變槳軸承，所述軸承具有外徑座圈和內(nèi)徑座圈； 轉(zhuǎn)子葉片，其附于所述變槳軸承，所述轉(zhuǎn)子葉片包括具有外徑的根部端； 適配器，其構(gòu)造在所述根部端和所述軸承之間，所述適配器附于所述內(nèi)徑座圈并且所述根部端附于所述適配器；和 所述適配器限定在所述內(nèi)徑座圈的徑向內(nèi)部的、用于所述根部端的安裝表面，使得所述根部端外徑小于所述變槳軸承的內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器包括板部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器包括環(huán)部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器由硬度與所述轉(zhuǎn)子葉片相同或更大的材料形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子葉片為復合材料并且所述適配器為復合材料或金屬。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器具有相對所述變槳軸承而提高的翼展輪廓，并且包括側(cè)壁，其從所述適配器的徑向外邊緣橫向向外地延伸，所述安裝表面限定在所述側(cè)壁的端部處。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器包括徑向外環(huán)，其附于所述內(nèi)徑座圈，所述安裝表面約束在所述外環(huán)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器包括截去的截面輪廓。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述適配器為金屬并且所述轉(zhuǎn)子葉片為復合材料。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組件構(gòu)造，其特征在于，所述安裝表面限定在相對于所述內(nèi)徑座圈的平面的非平行表面中，使得所述葉片的中心線軸線相對于所述變槳軸承的中心線軸線偏移。
【文檔編號】F03D1/06GK203383979SQ201320073215
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年2月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月16日
【發(fā)明者】J.F.倫納德 申請人:通用電氣公司