專利名稱：一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，具體涉及一種泵。
背景技術(shù)：
隨著對生活環(huán)境的越來越重視，汽車尾氣排放的污染物，特別是NOx的排放也越來越受到關(guān)注。國家也相應(yīng)出臺了一系列排放法規(guī)對發(fā)動機(jī)排氣污染物進(jìn)行控制，隨著國四排放法規(guī)的即將到來，各種后處理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，但選擇性催化還原系統(tǒng)效果最理想，現(xiàn)有的選擇性催化還原系統(tǒng)中的尿素泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)
尿素泵。本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，包括泵箱、安裝于泵箱中的齒輪泵和濾芯、通過螺栓密封固定于泵箱上的上蓋、安裝在上蓋上的單片機(jī)和連接于單片機(jī)的用于連接發(fā)動機(jī)控制器的線束接頭B、設(shè)置于泵箱上的進(jìn)液口和出液口，所述進(jìn)液口和濾芯的輸入口之間通過管路B連接， 所述齒輪泵的輸出口和出液口之間通過管路A連接，所述齒輪泵的輸入口和濾芯的輸出口通過管路C連接，所述泵箱上設(shè)置有連接于齒輪泵的線束接頭A，所述單片機(jī)通過線束接頭A連接于齒輪泵。為了實現(xiàn)壓力值的穩(wěn)定，還包括安裝于出液口上的壓力傳感器，所述壓力傳感器連接于單片機(jī)。為了實現(xiàn)管路加熱，還包括固定于管路A、管路B以及管路C管壁外表面上的加熱毯，所述加熱毯經(jīng)繼電器連接于單片機(jī)。為了方便更換濾芯，還包括通過螺紋密封固定于泵箱上的濾芯蓋，所述濾芯蓋位于濾芯的正上方。為了提高密封性，上述進(jìn)液口以及出液口與泵箱的連接處安裝有橡膠封塊。為了方便固定繼電器，上述泵箱上設(shè)置有用于安裝繼電器的孔。為了提高密封性，上述線束接頭A為防水線束接頭。本實用新型的有益效果是:單片機(jī)通過線束接頭B利用的CAN總線與發(fā)動機(jī)控制器通訊，獲得發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、水溫、廢氣流量等參數(shù)，之后單片機(jī)根據(jù)情況使齒輪泵工作，齒輪泵工作后可以通過管路C經(jīng)濾芯以及管路B從進(jìn)液口中抽取尿素溶液，抽取的尿素溶液通過濾芯過濾 、齒輪泵加壓后通過管路A輸送至出液口，從而實現(xiàn)里提高高壓力尿素溶液的目的。本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用可靠。

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的主視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的帶加熱毯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1.泵箱2.單片機(jī)3.線束接頭A 4.進(jìn)液口 5.出液口 6.濾芯蓋7.橡膠封塊8.上蓋9.線束接頭B 10.齒輪泵11.管路A 12.管路B 13.管路C 14.壓力傳感器15.孔16.加熱毯17.濾芯。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3、附圖4對本實用新型做進(jìn)一步說明。本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，包括泵箱1、安裝于泵箱I中的齒輪泵10和濾芯17、通過螺栓密封固定于泵箱I上的上蓋8、安裝在上蓋8上的單片機(jī)2和連接于單片機(jī)2的用于連接發(fā)動機(jī)控制器的線束接頭B 9、設(shè)置于泵箱I上的進(jìn)液口 4和出液口 5，所述進(jìn)液口 4和濾芯17的輸入口之間通過管路B 12連接，所述齒輪泵10的輸出口和出液口 5之間通過管路A 11連接，所述齒輪泵10的輸入口和濾芯17的輸出口通過管路C 13連接，所述泵箱I上設(shè)置有連接于齒輪泵10的線束接頭A 3，所述單片機(jī)2通過線束接頭A 3連接于齒輪泵10。單片機(jī)2通過線束接頭B 9利用的CAN總線與發(fā)動機(jī)控制器通訊，獲得發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、水溫、廢氣流量等參數(shù)，之后單片機(jī)2根據(jù)情況使齒輪泵10工作，齒輪泵10工作后可以通過管路C 13經(jīng)濾芯17以及管路B 12從進(jìn)液口 4中抽取尿素溶液，抽取的尿素溶液通過濾芯17過濾、齒輪泵10加壓后通過管路A 11輸送至出液口 5，從而實現(xiàn)里提高高壓力尿素溶液的目的。本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用可
O還包括安裝于出液口 5上的壓力傳感器14，所述壓力傳感器14連接于單片機(jī)2。壓力傳感器14可以測量出液口 5的出液壓力，并將壓力值信號反饋至單片機(jī)2，單片機(jī)2根據(jù)調(diào)節(jié)的目標(biāo)值實時調(diào)節(jié)齒輪泵10的負(fù)載，以使尿素溶液在出液口 5處的壓力值穩(wěn)定在目標(biāo)值附件。還包括固定于管路A 11、管路B 12以及管路C 13管壁外表面上的加熱毯16，所述加熱毯16經(jīng)繼電器連接于單片機(jī)2。當(dāng)冬天外部環(huán)境溫度過低造成管路中的尿素溶液結(jié)冰時，單片機(jī)2可以控制繼電器吸合實現(xiàn)加熱毯16通電從而可以加熱管路A 11、管路B12以及管路C 13，使其內(nèi)部結(jié)冰的尿素溶液融化，以使本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵可以順利工作。還包括通過螺紋密封固定于泵箱I上的濾芯蓋6，所述濾芯蓋6位于濾芯17的正上方。濾芯17主要用于過濾尿素溶液，因此其具有一定的壽命，當(dāng)使用過一段時間后就需要更換濾芯17，打開泵箱I上的濾芯蓋6即可將泵箱I中的濾芯17取出，之后插入新的濾芯17后再將過濾芯蓋6旋合固定到泵箱I上即可，更換工作簡單快捷，提高了維護(hù)的便利性。上述泵箱I上設(shè)置有用于安裝繼電器的孔15。繼電器可以通過孔15固定到泵箱I上，使得整體布置緊湊整潔。上述線束接頭A 3為防水線束接頭，進(jìn)液口 4以及出液口 5與泵箱I的連接處安裝有橡膠封塊7。采用防水線束 接口 5以及利用橡膠封塊7可以提高泵箱I的密封性，延長了使用壽命。 ·
權(quán)利要求1.一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:包括泵箱(I)、安裝于泵箱(I)中的齒輪泵(10)和濾芯(17)、通過螺栓密封固定于泵箱(I)上的上蓋(8)、安裝在上蓋(8)上的單片機(jī)(2)和連接于單片機(jī)(2)的用于連接發(fā)動機(jī)控制器的線束接頭B (9)、設(shè)置于泵箱(I)上的進(jìn)液口( 4)和出液口( 5 )，所述進(jìn)液口( 4)和濾芯(17 )的輸入口之間通過管路B(12)連接，所述齒輪泵(10)的輸出口和出液口(5)之間通過管路A(Il)連接，所述齒輪泵(10)的輸入口和濾芯(17)的輸出口通過管路C (13)連接，所述泵箱(I)上設(shè)置有連接于齒輪泵(10)的線束接頭A (3)，所述單片機(jī)(2)通過線束接頭A (3)連接于齒輪泵(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:還包括安裝于出液口(5)上的壓力傳感器(14)，所述壓力傳感器(14)連接于單片機(jī)(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:還包括固定于管路A (11)、管路B (12)以及管路C (13)管壁外表面上的加熱毯(16)，所述加熱毯(16)經(jīng)繼電器連接于單片機(jī)(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:還包括通過螺紋密封固定于泵箱(I)上的濾芯蓋(6)，所述濾芯蓋(6)位于濾芯(17)的正上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:所述進(jìn)液口(4)以及出液口(5)與泵箱(I)的連接處安裝有橡膠封塊(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:所述泵箱(I)上設(shè)置有用于安裝繼電器的孔(15 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一 種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵，其特征在于:所述線束接頭A (3)為防水線束接頭。
專利摘要本實用新型涉及一種車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵。單片機(jī)通過線束接頭B利用的CAN總線與發(fā)動機(jī)控制器通訊，獲得發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩、水溫、廢氣流量等參數(shù)，之后單片機(jī)根據(jù)情況使齒輪泵工作，齒輪泵工作后可以通過管路C經(jīng)濾芯以及管路B從進(jìn)液口中抽取尿素溶液，抽取的尿素溶液通過濾芯過濾、齒輪泵加壓后通過管路A輸送至出液口，從而實現(xiàn)里提高高壓力尿素溶液的目的。本車用選擇性催化還原系統(tǒng)尿素泵結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用可靠。
文檔編號F01N3/20GK203098003SQ20132005546
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者劉海濤, 王柯, 趙玉超, 郭慶波 申請人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司