內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中通機(jī)出力軸需可調(diào)無(wú)級(jí)變速的問(wèn)題。包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動(dòng)配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤(pán)，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤(pán)，凸面錐盤(pán)和凹面錐盤(pán)的錐面配合接觸，凸面錐盤(pán)、凹面錐盤(pán)和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)把手。當(dāng)滑座在斜滑槽中滑動(dòng)時(shí)通機(jī)亦隨之移動(dòng)，凸面錐盤(pán)同時(shí)移動(dòng)改變了與凹面錐盤(pán)的接觸位置，實(shí)現(xiàn)從動(dòng)側(cè)不同的線速度比值，以達(dá)到通機(jī)出力軸的無(wú)級(jí)變速。
【專(zhuān)利說(shuō)明】?jī)?nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種可用于通機(jī)的變速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通機(jī)是指除車(chē)用及特殊用途以外的汽油機(jī)，其標(biāo)定功率一般在30kW以下。它主要作為農(nóng)林植保機(jī)械、小型農(nóng)機(jī)具、園林機(jī)械、發(fā)通機(jī)組、建筑機(jī)械、舷外機(jī)械等的配套動(dòng)力。由于通用小型汽油機(jī)體積小、重量輕、價(jià)格便宜、使用方便，所以在各種機(jī)具配套中占有重要位置，通常是利用通機(jī)出力軸與其他機(jī)具連接工作。特別是在背負(fù)式機(jī)械之中，通用小型汽油機(jī)更是唯一的配套動(dòng)力。由于其應(yīng)用廣泛，對(duì)通機(jī)工作的適用性也存在較高的要求，具體到某一方面來(lái)說(shuō)，在不同的場(chǎng)合需要通機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速與各種裝置配合使用。通機(jī)出力軸的可調(diào)無(wú)級(jí)變速是技術(shù)人員一直致力于完善的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中通機(jī)出力軸需可調(diào)無(wú)級(jí)變速的問(wèn)題。
[0004]本方案中的內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征在于:包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動(dòng)配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤(pán)，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤(pán)，凸面錐盤(pán)和凹面錐盤(pán)的錐面配合接觸，凸面錐盤(pán)、凹面錐盤(pán)和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)把手。
[0005]上述技術(shù)方案的特點(diǎn)是:由于凸面錐盤(pán)、凹面錐盤(pán)和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，當(dāng)滑座在斜滑槽中滑動(dòng)時(shí)通機(jī)亦隨之移動(dòng)，凸面錐盤(pán)同時(shí)移動(dòng)改變了與凹面錐盤(pán)的接觸位置，實(shí)現(xiàn)從動(dòng)側(cè)不同的線速度比值，以達(dá)到通機(jī)出力軸的無(wú)級(jí)變速。
[0006]其具體的操作方法為:通過(guò)驅(qū)動(dòng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸桿帶動(dòng)蝸輪及齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸通過(guò)齒條驅(qū)使滑座直線運(yùn)動(dòng)，由于蝸輪蝸桿的自鎖特性，可以保證機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，在無(wú)人操作的情況下凸面錐盤(pán)和凹面錐盤(pán)不會(huì)發(fā)生變動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步，齒輪軸上設(shè)有用于鎖死其轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的鎖銷(xiāo)。進(jìn)一步提高機(jī)構(gòu)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下的可靠性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:機(jī)架1、通機(jī)2、凸面錐盤(pán)21、通機(jī)出力軸3、凹面錐盤(pán)31、斜滑槽4、滑座5、齒條51、齒輪軸6、蝸桿7、驅(qū)動(dòng)手柄71。
[0010]基本如圖1所示:在本實(shí)施例中，包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)安裝于滑座上，滑座與斜滑槽滑動(dòng)配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤(pán)，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤(pán)，凸面錐盤(pán)和凹面錐盤(pán)的錐面配合接觸，凸面錐盤(pán)、凹面錐盤(pán)和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度均為45°。滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪(圖中未示出)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)把手，齒輪軸上設(shè)有用于鎖死其轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的鎖銷(xiāo)。
[0011]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作多余描述，且部分結(jié)構(gòu)亦未在圖中示出，但不影響所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對(duì)該技術(shù)方案的理解及實(shí)現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專(zhuān)利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征在于:包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動(dòng)配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤(pán)，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤(pán)，凸面錐盤(pán)和凹面錐盤(pán)的錐面配合接觸，凸面錐盤(pán)、凹面錐盤(pán)和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征是:齒輪軸上設(shè)有用于鎖死其轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的鎖銷(xiāo)。
【文檔編號(hào)】F02B61/06GK103696852SQ201310679513
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月15日
【發(fā)明者】姜泳 申請(qǐng)人:重慶大久科技發(fā)展有限公司