專利名稱：柴油機(jī)安全啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
柴油機(jī)安全啟動裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及柴油機(jī)，是一種柴油機(jī)安全啟動裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的柴油機(jī)手動啟動時，通常手握并搖動搖柄，使大飛輪轉(zhuǎn)動從而啟動柴油機(jī)。 啟動時存在著反向力矩，反向力矩的作用能夠使搖柄反轉(zhuǎn)，常使人身造成傷害，反向力矩的作用縮短了柴油機(jī)的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種能夠防止搖柄反轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便的柴油機(jī)安全啟動裝置。[0004]本實用新型解決技術(shù)問題的方案是一種柴油機(jī)安全啟動裝置，其特征是它包括棘輪、棘爪、手動離合手柄、棘爪座和扭簧，所述棘輪與柴油機(jī)大飛輪套接固定，棘爪鉸接于棘爪座上，棘爪與離合手柄鉸接，離合手柄穿裝于棘爪座內(nèi)，離合手柄的卡鉤與棘爪座的止動槽相配合，在棘爪與棘爪座之間置有扭簧。[0005]本實用新型柴油機(jī)安全啟動裝置，在柴油機(jī)不工作狀態(tài)，柴油機(jī)安全啟動裝置離合手柄的卡鉤與棘爪座的止動槽卡接而使棘爪與棘輪分離。使用時，離合手柄的卡鉤脫離棘爪座的止動槽的約束，棘爪與棘爪座之間的扭簧產(chǎn)生的扭力使棘爪與棘輪嚙合。手握并搖動搖柄，使柴油機(jī)的大飛輪轉(zhuǎn)動，從而啟動柴油機(jī)。反向力矩的作用使搖柄反轉(zhuǎn)的瞬時， 棘爪與棘輪嚙合，使棘輪制動，因棘輪與柴油機(jī)大飛輪套接固定，從而防止了搖柄反轉(zhuǎn)，達(dá)到安全啟動柴油機(jī)的目的，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，使用安全等優(yōu)點，并且有助于延長柴油機(jī)的使用壽命。


[0006]圖I為本實用新型柴油機(jī)安全啟動裝置的主視示意圖(棘爪與棘輪為離開狀態(tài))；[0007]圖2為圖I的俯視示意圖；[0008]圖3為本實用新型柴油機(jī)安全啟動裝置止動位置的主視示意圖(棘爪與棘輪為嚙合狀態(tài));[0009]圖4為圖3的俯視示意圖。[0010]圖中1大飛輪，2棘輪，3棘爪，4離合手柄，5棘爪座，6扭簧，7止動槽，8卡鉤。
具體實施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。[0012]參照圖I 圖4，本實用新型的柴油機(jī)安全啟動裝置，包括棘輪2、棘爪3、離合手柄 4、棘爪座5和扭簧6。所述棘輪2與柴油機(jī)大飛輪I套接固定，棘爪3鉸接于棘爪座5上，棘爪3與離合手柄4鉸接，離合手柄4穿裝于棘爪座5內(nèi)，離合手柄4的卡鉤8與棘爪座5 的止動槽7相配合，在棘爪3與棘爪座5之間置有扭簧6。[0013]在柴油機(jī)不工作狀態(tài)，柴油機(jī)安全啟動裝置離合手柄4的卡鉤8與棘爪座5的止動槽7卡接而使棘爪3與棘輪2分離。使用時，離合手柄4的卡鉤8脫離棘爪座5的止動槽7的約束，棘爪3與棘爪座5之間的扭簧6產(chǎn)生的扭力使棘爪3與棘輪2嚙合。手握并搖動搖柄，使柴油機(jī)的大飛輪I轉(zhuǎn)動，從而啟動柴油機(jī)。反向力矩的作用使搖柄反轉(zhuǎn)的瞬時， 棘爪3與棘輪2嚙合，使棘輪2制動，因棘輪2與柴油機(jī)大飛輪I套接固定，從而防止了搖柄反轉(zhuǎn)，達(dá)到安全啟動柴油機(jī)的目的。
權(quán)利要求1. 一種柴油機(jī)安全啟動裝置，其特征是它包括棘輪、棘爪、離合手柄、棘爪座和扭簧，所述棘輪與柴油機(jī)大飛輪套接固定，棘爪鉸接于棘爪座上，棘爪與離合手柄鉸接，離合手柄穿裝于棘爪座內(nèi)，離合手柄的卡鉤與棘爪座的止動槽相配合，在棘爪與棘爪座之間置有扭簧。
專利摘要本實用新型是一種柴油機(jī)安全啟動裝置，其特點是它包括棘輪、棘爪、離合手柄、棘爪座和扭簧，所述棘輪與柴油機(jī)大飛輪套接固定，棘爪鉸接于棘爪座上，棘爪與離合手柄鉸接，離合手柄穿裝于棘爪座內(nèi)，離合手柄的卡鉤與棘爪座的止動槽相配合，在棘爪與棘爪座之間置有扭簧。具有結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，使用安全等優(yōu)點，并且有助于延長柴油機(jī)的使用壽命。
文檔編號F02N1/02GK202811160SQ201220485410
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月22日
發(fā)明者李延勝 申請人:李延勝