專利名稱：一種間斷式發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，尤其是涉及一種間斷式發(fā)電機(jī)，屬于發(fā)電機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)實(shí)生活中，許多地方都存在不同程度的資源浪費(fèi)，其中包括熱能、機(jī)械能的浪費(fèi)。例如，在行人較多或者廠區(qū)、居民社區(qū)等地方的公路上通常都會(huì)設(shè)置許多減速帶，以降低行使車輛的行使速度，保證行人的安全。這樣，當(dāng)汽車在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，將行使速度降下來即會(huì)造成大量機(jī)械能的損失。目前還沒有一種能收集這種能量損失的裝置，大量的這種能量的損失是造成資源浪費(fèi)的重要原因之一。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能很方便的收集生活中損失的機(jī)械能的間斷式發(fā)電機(jī)。為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種間斷式發(fā)電機(jī)，包括含有轉(zhuǎn)子的發(fā)電機(jī)，還包括含有能量輸出機(jī)構(gòu)的機(jī)械能接收器，機(jī)械能接收器的能量輸出機(jī)構(gòu)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接。進(jìn)一步的是，機(jī)械能接收器還包括機(jī)械能接收板、分別與機(jī)械能接收板連接的齒條和復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述能量輸出機(jī)構(gòu)為與所述齒條配合的能量輸出齒輪，能量輸出齒輪套接在轉(zhuǎn)子上。進(jìn)一步的是，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)為伸縮方向與齒條延長(zhǎng)方向相同的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端與機(jī)械能接收板，另一端支撐在外部基礎(chǔ)上。進(jìn)一步的是，還包括蓄能電池，所述蓄能電池的電能輸入端與發(fā)電機(jī)的電能輸出端連接。本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置一個(gè)帶有能量輸出機(jī)構(gòu)的機(jī)械能接收器，并將該機(jī)械能接收器的能量輸出機(jī)構(gòu)，與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接構(gòu)成間斷發(fā)式電機(jī)，然后將所述結(jié)構(gòu)的間斷式發(fā)電機(jī)，安裝到如背景資料中所述的設(shè)置有減速帶的地方，這樣，當(dāng)汽車等機(jī)械設(shè)備在所述減速帶減速而出現(xiàn)機(jī)械能量損失時(shí)，通過機(jī)械能接收器收集所述損失的機(jī)械能，然后，再通過機(jī)械能接收器的能量輸出機(jī)構(gòu)將收集的機(jī)械能用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將收集到的汽車等機(jī)械設(shè)備損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，實(shí)現(xiàn)對(duì)生活中損失的機(jī)械能的收集，達(dá)到減少資源浪費(fèi)的目的。

圖I為本實(shí)用新型一種間斷式發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為轉(zhuǎn)子I、發(fā)電機(jī)2、能量輸出機(jī)構(gòu)3、機(jī)械能接收器4、機(jī)械能接收板5、齒條6、復(fù)位機(jī)構(gòu)7、蓄能電池8。
具體實(shí)施方式
如圖I所示是本實(shí)用新型提供的一種能很方便的收集生活中損失的機(jī)械能的間斷式發(fā)電機(jī)。所述間斷式發(fā)電機(jī)包括含有轉(zhuǎn)子I的發(fā)電機(jī)2，還包括含有能量輸出機(jī)構(gòu)3的機(jī)械能接收器4，機(jī)械能接收器4的能量輸出機(jī)構(gòu)3與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子I連接。通過上述設(shè)置一個(gè)帶有能量輸出機(jī)構(gòu)3的機(jī)械能接收器4，并將該機(jī)械能接收器4的能量輸出機(jī)構(gòu)3與發(fā)電機(jī)2的轉(zhuǎn)子I連接構(gòu)成的間斷發(fā)式電機(jī)，然后將所述結(jié)構(gòu)的間斷式發(fā)電機(jī)，安裝到如背景資料中所述的設(shè)置有減速帶的地方，這樣，當(dāng)汽車等機(jī)械設(shè)備在所述減速帶減速而出現(xiàn)機(jī)械能量損失時(shí)，通過機(jī)械能接收器進(jìn)行收集所述損失的機(jī)械能，然后，再通過機(jī)械能接收器的能量輸出機(jī)構(gòu)將收集的機(jī)械能用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將收集到的汽車等機(jī)械設(shè)備損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能，實(shí)現(xiàn)對(duì)生活中損失的機(jī)械能的收集，達(dá)到減少資源浪費(fèi)的目的。同樣的，這種間斷式發(fā)動(dòng)機(jī)也可以安裝在路人行直的地方，比如樓房、坡道的梯步上，將行人上下樓梯或坡道損失的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過所述的間斷式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為可以儲(chǔ)存的電能。 上述實(shí)施方式中，為了簡(jiǎn)化機(jī)械能接收器4的結(jié)構(gòu)，又便于機(jī)械能的收集，所述機(jī)械能接收器4還包括機(jī)械能接收板5、分別與機(jī)械能接收板5連接的齒條6和復(fù)位機(jī)構(gòu)7，所述能量輸出機(jī)構(gòu)3為與所述齒條6配合的能量輸出齒輪，能量輸出齒輪套接在轉(zhuǎn)子I上；所述復(fù)位機(jī)構(gòu)7為伸縮方向與齒條6延長(zhǎng)方向相同的復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的一端與機(jī)械能接收板5，另一端支撐在外部基礎(chǔ)上。通過上述結(jié)構(gòu)的間斷式發(fā)電機(jī)收集到的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能后，可以直接用于為路燈等設(shè)備供電，同時(shí)，電能也是一種可以儲(chǔ)存的能量，為了將轉(zhuǎn)化成的電能進(jìn)行儲(chǔ)存，本實(shí)用新型的間斷式發(fā)電機(jī)還包括蓄能電池8，所述蓄能電池8的電能輸入端與發(fā)電機(jī)2的電能輸出端連接。這樣，通過所述間斷式發(fā)電機(jī)收集到的機(jī)械能便可以方便的進(jìn)行儲(chǔ)存。
權(quán)利要求1.一種間斷式發(fā)電機(jī)，包括含有轉(zhuǎn)子(I)的發(fā)電機(jī)(2)，其特征在于還包括含有能量輸出機(jī)構(gòu)(3)的機(jī)械能接收器(4)，機(jī)械能接收器(4)的能量輸出機(jī)構(gòu)(3)與發(fā)電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種間斷式發(fā)電機(jī)，其特征在于機(jī)械能接收器(4)還包括機(jī)械能接收板(5)、分別與機(jī)械能接收板(5)連接的齒條(6)和復(fù)位機(jī)構(gòu)(7)，所述能量輸出機(jī)構(gòu)(3)為與所述齒條(6)配合的能量輸出齒輪，能量輸出齒輪套接在轉(zhuǎn)子(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種間斷式發(fā)電機(jī)，其特征在于所述復(fù)位機(jī)構(gòu)(7)為伸縮方向與齒條(6 )延長(zhǎng)方向相同的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端與機(jī)械能接收板(5 ),另一端支撐在外部基礎(chǔ)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種間斷式發(fā)電機(jī)，其特征在于還包括蓄能電池 (8),所述蓄能電池(8)的電能輸入端與發(fā)電機(jī)(2)的電能輸出端連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)電機(jī)，尤其是公開了一種間斷式發(fā)電機(jī)，屬于發(fā)電機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。提供一種能很方便的收集生活中損失的機(jī)械能的間斷式發(fā)電機(jī)。所述間斷式發(fā)電機(jī)，包括含有轉(zhuǎn)子的發(fā)電機(jī)，還包括含有能量輸出機(jī)構(gòu)的機(jī)械能接收器，機(jī)械能接收器的能量輸出機(jī)構(gòu)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接。
文檔編號(hào)F03G7/00GK202768308SQ20122048303
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者闕奎 申請(qǐng)人:攀枝花學(xué)院