專利名稱：冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)和工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地，涉及一種風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)、包括該風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)的冷卻系統(tǒng)以及一種使用該冷卻系統(tǒng)的工程機(jī)械。
背景技術(shù)：
在工程機(jī)械或工程車輛領(lǐng)域中，動(dòng)力裝置工作時(shí)將產(chǎn)生大量的熱，冷卻系統(tǒng)能夠保證動(dòng)力裝置在最適當(dāng)?shù)臏囟认逻M(jìn)行工作。目前，絕大部分冷卻系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇輸出，因而風(fēng)扇的可靠性在 冷卻系統(tǒng)中起到?jīng)Q定性作用。在獲得良好的冷卻效果的同時(shí)，冷卻風(fēng)扇以及風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置的壽命和性能是極其重要的。冷卻風(fēng)扇作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，其安裝位置與整個(gè)冷卻系統(tǒng)的性能有很大關(guān)系。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器的安裝空間所限，并且冷卻風(fēng)扇的性能受到氣流中靠近風(fēng)扇障礙物的負(fù)面影響，因此要使發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間具有一定的空間距離，一般需要在發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇之間增加墊塊，以加大冷卻風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的距離，并調(diào)整冷卻風(fēng)扇與散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的相對(duì)位置，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求。如圖I所示，在現(xiàn)有技術(shù)中，冷卻風(fēng)扇I的風(fēng)扇轂、第一墊塊2、第二墊塊3和驅(qū)動(dòng)裝置4兩兩之間通常采用螺栓進(jìn)行固定連接。在冷卻風(fēng)扇的安裝過程中，冷卻風(fēng)扇I、第一墊塊2、第二墊塊3和驅(qū)動(dòng)裝置4兩兩之間均為間隙配合容易產(chǎn)生錯(cuò)位，導(dǎo)致裝配后冷卻風(fēng)扇不平衡，從而使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，造成風(fēng)扇轂斷裂，進(jìn)而影響冷卻風(fēng)扇壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，該冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)可以提聞冷卻風(fēng)扇的壽命。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，包括冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置以及位于冷卻風(fēng)扇和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間的第一墊塊，其中，所述冷卻風(fēng)扇的風(fēng)扇轂與所述第一墊塊通過第一緊固件固定連接，并且所述風(fēng)扇轂和所述第一墊塊通過第二緊固件順次穿設(shè)后安裝在所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置上。進(jìn)一步地，所述第一墊塊包括回轉(zhuǎn)本體和凸緣，所述風(fēng)扇轂與該凸緣通過第一緊固件固定連接，所述風(fēng)扇轂和所述回轉(zhuǎn)本體通過所述第二緊固件順次穿設(shè)后安裝在所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置上。優(yōu)選地，所述凸緣位于所述回轉(zhuǎn)本體的外周面上。進(jìn)一步地，所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，該風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸包括前端和靠近前端的驅(qū)動(dòng)軸凸緣，所述回轉(zhuǎn)本體包括中空部，所述前端伸入所述中空部，并且所述風(fēng)扇轂、所述回轉(zhuǎn)本體沿軸向通過所述第二緊固件安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸凸緣上。優(yōu)選地，所述冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)包括第二墊塊，該第二墊塊固定在所述第一墊塊和所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間。進(jìn)一步地，所述第二墊塊呈中空的圓柱體，所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，該風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸包括前端和靠近前端的驅(qū)動(dòng)軸凸緣，所述前端伸入所述中空的圓柱體中，并且所述風(fēng)扇轂、所述第一墊塊和所述第二墊塊沿軸向通過所述第二緊固件安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸凸緣上。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種冷卻系統(tǒng)，該冷卻系統(tǒng)具有較高的可靠性。為了實(shí)現(xiàn)上述另一目的，本實(shí)用新型提供一種冷卻系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)包括聚風(fēng)罩和根據(jù)以上所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其中，所述冷卻風(fēng)扇的葉片可旋轉(zhuǎn)地位于所述聚風(fēng)罩內(nèi)。優(yōu)選地，所述冷卻系統(tǒng)包括散熱器，所述聚風(fēng)罩安裝在所述散熱器上。此外，本實(shí)用新型再一目的是提供一種工程機(jī)械，該工程機(jī)械的冷卻系統(tǒng)具有較 高的可靠性。為實(shí)現(xiàn)上述再一目的，本實(shí)用新型提供的工程機(jī)械包括根據(jù)以上所述的冷卻系統(tǒng)。優(yōu)選地，所述工程機(jī)械為挖掘機(jī)，所述冷卻系統(tǒng)中的所述散熱器安裝在所述挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上。本實(shí)用新型通過使風(fēng)扇轂與第一墊塊通過第一緊固件固定連接，并且使風(fēng)扇轂和第一墊塊順次通過第二緊固件安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置上，從而有效地保證了風(fēng)扇轂、第一墊塊和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間的同軸度，進(jìn)而不會(huì)增加冷卻風(fēng)扇工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，防止風(fēng)扇轂斷裂，提高了冷卻風(fēng)扇的壽命。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。

附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施方式的側(cè)視圖，其中對(duì)部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了剖視；圖3是圖2中A部的放大示意圖；圖4是本實(shí)用新型中冷卻風(fēng)扇安裝后的正面視圖；圖5A是本實(shí)用新型中第一墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5B是圖5A的B向視圖；圖6是本實(shí)用新型中冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施方式的側(cè)視圖，其中對(duì)部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了剖視。附圖標(biāo)記說明I冷卻風(fēng)扇2第一墊塊3第二墊塊4風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置5第一緊固件 6第二緊固件7聚風(fēng)罩8散熱器11風(fēng)扇轂21回轉(zhuǎn)本體[0034]21a中空部21b第二連接孔22凸緣22a第一連接孔41前端42驅(qū)動(dòng)軸凸緣
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指附圖中的上、下、左、右。圖2至圖4顯示了本實(shí)用新型中冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施方式。在該實(shí)施方式中，冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)主要包括冷卻風(fēng)扇I、風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4以及位于冷卻風(fēng)扇I和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間的第一墊塊2，其中第一墊塊2為回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，工作時(shí)，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4的驅(qū)動(dòng)力通過第一墊塊2傳遞給冷卻風(fēng)扇1，進(jìn)而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇I轉(zhuǎn)動(dòng)，用于冷卻。如前所述，現(xiàn)有技術(shù)中，風(fēng)扇轂11、第一墊塊2和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4同時(shí)通過螺栓進(jìn)行裝配。其中，由于螺栓與螺栓孔之間存在間隙，并且在第一墊塊2與風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間接合位置也存在間隙，因而按照現(xiàn)有技術(shù)的形式安裝冷卻風(fēng)扇I、第一墊塊2和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4，則他們?nèi)呷菀桩a(chǎn)生錯(cuò)位，即不能很好地保持同軸度，使得冷卻風(fēng)扇I安裝不平衡，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，可能導(dǎo)致風(fēng)扇的風(fēng)扇轂斷裂，影響冷卻風(fēng)扇的壽命。為此，本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使得冷卻風(fēng)扇I的風(fēng)扇轂11與第一墊塊2通過第一緊固件5固定連接，并且風(fēng)扇轂11和第一墊塊2通過第二緊固件6順次穿設(shè)后安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4上。上述改進(jìn)的結(jié)構(gòu)的裝配過程如下首先通過第一緊固件5將風(fēng)扇轂11和第一墊塊2固定在一起。在將風(fēng)扇轂11和第一墊塊2安裝到風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之前，可以對(duì)風(fēng)扇轂11和第一墊塊2構(gòu)成的整體進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。所述動(dòng)平衡是指在動(dòng)態(tài)下(或者說風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)情況下)風(fēng)扇轂11和第一墊塊2之間的平衡度。通過這種動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)可以更好地保證同軸度，以避免風(fēng)扇轂11和第一墊塊2之間產(chǎn)生錯(cuò)位，進(jìn)而使得安裝結(jié)構(gòu)整體的平衡性提高。然后再借助同時(shí)通過穿過風(fēng)扇轂11和第一墊塊2的第二緊固件6將風(fēng)扇轂11和第一墊塊2安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4上，消除裝配中由于第一墊塊2與風(fēng)扇轂11和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4分別連接產(chǎn)生錯(cuò)位而導(dǎo)致的不平衡，從而可以避免第一墊塊2和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間產(chǎn)生錯(cuò)位。由此可見，一方面，由于將風(fēng)扇轂11和第一墊塊2看作一個(gè)整體進(jìn)行裝配，從而避免安裝結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)位現(xiàn)象。即有效地保證了風(fēng)扇轂11和第一墊塊2和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間的同軸度，從而不會(huì)增加冷卻風(fēng)扇工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，防止風(fēng)扇轂斷裂，提高了冷卻風(fēng)扇的壽命。另一方面，上述安裝結(jié)構(gòu)通過首先將冷卻風(fēng)扇I和第一墊塊2固定連接，從而提高了冷卻風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。而且，對(duì)于風(fēng)扇轂11而言，在現(xiàn)有技術(shù)中，應(yīng)力分布在同時(shí)固定冷卻風(fēng)扇I、第一墊塊2和驅(qū)動(dòng)裝置4的螺栓所在的圓周上，而在本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)中，應(yīng)力主要分布在第一緊固件5所在的圓周上，即本實(shí)用新型中對(duì)于風(fēng)扇轂11而言，應(yīng)力分布的圓周大于現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)力分布的圓周，相應(yīng)地，風(fēng)扇轂11上的應(yīng)力較小。因此，對(duì)于整個(gè)安裝結(jié)構(gòu)，則可以將應(yīng)力分散在第一緊固件5和第二緊固件6分別所在的圓周上，也就是說，與現(xiàn)有技術(shù)中冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型減小了應(yīng)力集中。參見圖3、圖5A和圖5B，第一墊塊2可以包括回轉(zhuǎn)本體21和凸緣22。優(yōu)選地，凸緣22位于回轉(zhuǎn)本體21的外周面上，風(fēng)扇轂11與該凸緣22通過第一緊固件5固定連接，風(fēng)扇轂11和回轉(zhuǎn)本體21通過第二緊固件6順次穿設(shè)后安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4上。由圖5A可以看出，沿著第一墊塊2的軸向，凸緣22上設(shè)置第一連接孔22a以及回轉(zhuǎn)本體21上設(shè)置第二連接孔21b，用于分別容納第一緊固件5和第二緊固件6。由圖5B可以看出，沿圓周方向共設(shè)置了十個(gè)第一連接孔22a和四個(gè)第二連接孔21b，且從端面看，第一連接孔22a處于外圈，第二連接孔21b處于內(nèi)圈。由于凸緣22相對(duì)于回轉(zhuǎn)本體21沿軸向的長(zhǎng)度較小，因而第一緊固件5應(yīng)當(dāng)比第二緊固件6短。此外，第一緊固件5和第二緊固件6可以是本領(lǐng)域所公知的螺栓、螺釘?shù)?，本?shí)用新型對(duì)此不加以限定。而且，盡管附圖顯示了第一墊塊2的結(jié)構(gòu)形式，但是第一墊塊2的結(jié)構(gòu)不限于圖中所示的具體結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上可以對(duì)第一墊塊2進(jìn)行適當(dāng)變型。以上描述了第一墊塊2與冷卻風(fēng)扇I的具體連接位置，在上述第一墊塊2的結(jié)構(gòu)·下，回轉(zhuǎn)本體21還可以包括中空部21a。設(shè)置該中空部21a，可以減輕第一墊塊2的重量，有利于驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇I轉(zhuǎn)動(dòng)，而且可以方便第一墊塊2與風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4進(jìn)行裝配，以提高第一墊塊2與風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4的同軸度。如圖3所示，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4可以包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸位于發(fā)動(dòng)機(jī)的前端(即在圖中所示的發(fā)動(dòng)機(jī)的左端)，并且包括前端41和靠近前端41的驅(qū)動(dòng)軸凸緣42，其中前端41伸入回轉(zhuǎn)本體21的中空部21a。裝配時(shí)，使風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸的前端41與中空部21a相配合，并且使得上述裝配完成后再插入第二緊固件6，即風(fēng)扇轂11、回轉(zhuǎn)本體21沿軸向通過第二緊固件6安裝在驅(qū)動(dòng)軸凸緣42上。此夕卜，由圖可見，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸由與其外周固定的皮帶輪(未標(biāo)示)帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，而該皮帶輪則是由設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上的另一皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)而驅(qū)動(dòng)。換言之，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過皮帶傳動(dòng)而將驅(qū)動(dòng)力傳遞至風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸上。在這種情況下，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸的前端41與中空部21a相配合的同時(shí)可以將固定在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸外周的皮帶輪的前端固定在第一墊塊2和驅(qū)動(dòng)軸凸緣42之間，此時(shí)，風(fēng)扇轂11、回轉(zhuǎn)本體21、皮帶輪和驅(qū)動(dòng)軸凸緣42同時(shí)通過第二緊固件6固定連接?？梢岳斫?，在冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)中，還可以增加第二墊塊3，用以調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)扇I與風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間距離，從而滿足散熱需求。為提高裝配效率，可以將第二墊塊3固定在第一墊塊2和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間。如圖6所示，第二墊塊3是呈中空的圓柱體，并且沿第二墊塊3的軸向設(shè)置用于容納第二緊固件6的孔(未標(biāo)示)。同樣，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，該風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸包括前端41和靠近前端41的驅(qū)動(dòng)軸凸緣42，前端41伸入中空的圓柱體中與第二墊塊3配合，便于更好地傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力。因此，在同時(shí)包括第一墊塊2和第二墊塊3的情況下，風(fēng)扇轂11、第一墊塊2和第二墊塊3沿軸向通過第二緊固件6安裝在驅(qū)動(dòng)軸凸緣42上。雖然本實(shí)用新型中只顯示了包括第一墊塊2以及同時(shí)包括第一墊塊2和第二墊塊3的兩種實(shí)施方式，但是，可以想象，在冷卻風(fēng)扇I和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置4之間可以設(shè)置多個(gè)墊塊，用以調(diào)節(jié)冷卻風(fēng)扇與風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間的距離。以上詳細(xì)描述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，當(dāng)上述冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)用于冷卻系統(tǒng)中時(shí)，該冷卻系統(tǒng)可以為水冷式冷卻系統(tǒng)，其包括聚風(fēng)罩7和散熱器8。在冷卻水通過水泵泵送并吸收發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生的熱量后流入散熱器中，并通過散熱器將熱量傳遞給空氣。而冷卻風(fēng)扇I的作用則是用于散熱器8的散熱。因此，在這種情況下，使聚風(fēng)罩7位于冷卻風(fēng)扇I的一側(cè)(即圖2中冷卻風(fēng)扇I的左側(cè))，而冷卻風(fēng)扇I的葉片可旋轉(zhuǎn)地位于聚風(fēng)罩7內(nèi)，更具體地，冷卻風(fēng)扇I的葉片部分地位于聚風(fēng)罩7內(nèi)，以使聚風(fēng)罩7對(duì)冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流進(jìn)行會(huì)聚并導(dǎo)向。同時(shí)將聚風(fēng)罩7安裝在散熱器8上，可以使會(huì)聚后的氣流直接作用于散熱器8上，從而提高散熱器8的散熱效率。上述冷卻系統(tǒng)可以在多種應(yīng)用環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力裝置的冷卻，本實(shí)用新型不限制其具體的應(yīng)用環(huán)境。優(yōu)選地，本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，其中，該工程機(jī)械包括以上所述的冷卻系統(tǒng)。具體地，上述工程機(jī)械可以為挖掘機(jī)。在上述冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于挖掘機(jī)的情況下，冷卻系統(tǒng)中的散熱器8可以安裝在挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上，通過該冷卻系統(tǒng)對(duì)挖掘機(jī)的動(dòng)力裝置進(jìn)行冷卻。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限·于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，包括冷卻風(fēng)扇(I)、風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)以及位于冷卻風(fēng)扇(1)和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)之間的第一墊塊(2)，其特征在于，所述冷卻風(fēng)扇(I)的風(fēng)扇轂(11)與所述第一墊塊(2)通過第一緊固件(5)固定連接，并且所述風(fēng)扇轂(11)和所述第一墊塊(2)通過第二緊固件(6)順次穿設(shè)后安裝在所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一墊塊(2)包括回轉(zhuǎn)本體(21)和凸緣(22)，所述風(fēng)扇轂(11)與該凸緣(22)通過第一緊固件(5)固定連接，所述風(fēng)扇轂(11)和所述回轉(zhuǎn)本體(21)通過所述第二緊固件(6)順次穿設(shè)后安裝在所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸緣(22)位于所述回轉(zhuǎn)本體(21)的外周面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，該風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸包括前端(41)和靠近前端(41)的驅(qū)動(dòng)軸凸緣(42)，所述回轉(zhuǎn)本體(21)包括中空部(21a)，所述前端(41)伸入所述中空部(21a)，并且所述風(fēng)扇轂(11)、所述回轉(zhuǎn)本體(21)沿軸向通過所述第二緊固件(6)安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸凸緣(42)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)包括第二墊塊(3 )，該第二墊塊(3 )固定在所述第一墊塊(2 )和所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4 )之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二墊塊(3)呈中空的圓柱體，所述風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置(4)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸，該風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸包括前端(41)和靠近前端(41)的驅(qū)動(dòng)軸凸緣(42)，所述前端(41)伸入所述中空的圓柱體中，并且所述風(fēng)扇轂(11)、所述第一墊塊(2)和所述第二墊塊(3)沿軸向通過所述第二緊固件(6)安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸凸緣(42)上。
7.—種冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)包括聚風(fēng)罩(7)和根據(jù)權(quán)利要求I至6中任意一項(xiàng)所述的冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，所述冷卻風(fēng)扇(I)的葉片可旋轉(zhuǎn)地位于所述聚風(fēng)罩(7)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)包括散熱器，所述聚風(fēng)罩(7)安裝在所述散熱器(8)上。
9.一種工程機(jī)械，其特征在于，該工程機(jī)械包括根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷卻系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的工程機(jī)械，其特征在于，所述工程機(jī)械為挖掘機(jī)，所述冷卻系統(tǒng)中的所述散熱器(8)安裝在所述挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)，包括冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置以及位于冷卻風(fēng)扇和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間的第一墊塊，其中，冷卻風(fēng)扇的風(fēng)扇轂與第一墊塊通過第一緊固件固定連接，并且風(fēng)扇轂和第一墊塊通過第二緊固件順次穿設(shè)后安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置上。本實(shí)用新型通過使風(fēng)扇轂與第一墊塊通過第一緊固件固定連接，并且使風(fēng)扇轂和第一墊塊通過第二緊固件順次穿設(shè)后安裝在風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置上，從而有效地保證了風(fēng)扇轂、第一墊塊和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置之間的同軸度，進(jìn)而不會(huì)增加冷卻風(fēng)扇工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，防止風(fēng)扇轂斷裂，提高了冷卻風(fēng)扇的壽命。此外，本實(shí)用新型還公開了一種包括上述冷卻風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)的冷卻系統(tǒng)以及一種包括該冷卻系統(tǒng)的工程機(jī)械。
文檔編號(hào)F01P5/02GK202732086SQ20122037514
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者東榮, 魏新, 張明珍, 楊斌 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司, 中聯(lián)重科股份有限公司