本發(fā)明涉及用于對內(nèi)燃機(jī)的廢氣再處理系統(tǒng)供給還原劑的輸送裝置和用于運(yùn)行用于對內(nèi)燃機(jī)的廢氣再處理系統(tǒng)供給還原劑的輸送裝置的方法。

背景技術(shù)：
對于設(shè)有內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動(dòng)車基于不斷嚴(yán)格的廢氣限值必需愈來愈減小廢氣流中的對空氣有害的物質(zhì)，例如氧化氮(NOx)。一個(gè)在這方面投入使用的公知方法是催化還原法(所謂的“選擇性催化還原”，即“SCR”方法)。在該方法中借助一個(gè)泵將還原劑由一個(gè)容器輸送到廢氣支管的區(qū)域中的一個(gè)計(jì)量組件。用于還原劑噴入所需的計(jì)量組件通常被設(shè)置在廢氣支管內(nèi)催化器的前面，在該催化器中進(jìn)行氧化氮的還原。作為還原劑通常使用32.5％的尿素水溶液(所謂的)。使用多重膜片泵來輸送還原劑，這些泵通常具有一個(gè)優(yōu)選的輸送方向。膜片泵的驅(qū)動(dòng)經(jīng)常通過電動(dòng)機(jī)與偏心輪來實(shí)現(xiàn)，該偏心輪通過一個(gè)連桿與泵膜片連接。如果偏心輪借助電動(dòng)機(jī)投入轉(zhuǎn)動(dòng)，則泵膜片被連桿周期性地抬起及降下，由此從儲備容器吸出還原劑并將其輸送到計(jì)量組件。一個(gè)連接在膜片泵后面的遮流件或節(jié)流件可防止當(dāng)計(jì)量組件關(guān)閉時(shí)或僅將很小量的還原劑輸出到廢氣支管中時(shí)系統(tǒng)中壓力的升高。為此目的使不需要的輸送量由節(jié)流件通過附加的回流管路導(dǎo)回儲備容器。該廢氣再處理系統(tǒng)還設(shè)有一個(gè)用于控制所有系統(tǒng)流程的高成本的控制和/或調(diào)節(jié)裝置及多個(gè)傳感器與致動(dòng)器，它們之間通過一個(gè)雙向母線系統(tǒng)相互連接。尿素水溶液在-11℃以下結(jié)冰。為了在內(nèi)燃機(jī)停機(jī)后保證必要的耐冰壓強(qiáng)度，必需由所有長期遭受-11℃或更低溫度的區(qū)域盡可能完全地抽回還原劑。為了能借助通常使用的膜片泵來實(shí)現(xiàn)回吸過程，通常使用一個(gè)單獨(dú)的4/2換向閥。在常規(guī)輸送工作、尤其當(dāng)內(nèi)燃機(jī)常規(guī)工作時(shí)，4/2換向閥處于未通電的靜止?fàn)顟B(tài)，以致借助膜片泵輸送來自容器的還原劑及通過4/2換向閥可使其到達(dá)計(jì)量組件。在由廢氣再處理系統(tǒng)回吸還原劑期間膜片泵的輸送方向可保持不變；僅對4/2換向閥進(jìn)行控制。在常規(guī)輸送工作中還原劑對流地通過4/2換向閥中的兩個(gè)平行通道流動(dòng)，而在回吸工作時(shí)還原劑對流地通過4/2換向閥中另外兩個(gè)相交叉的通道流動(dòng)。但這種膜片泵引起一個(gè)結(jié)構(gòu)上費(fèi)事的構(gòu)造并因此在制造上成本高。此外這種閥易于泄漏，易于磨損及維護(hù)工作量大。因此本發(fā)明的任務(wù)在于：給出一種用于廢氣再處理系統(tǒng)的輸送裝置，它尤其按照所謂的“SCR”方法工作，該輸送裝置與公知方案相比可結(jié)構(gòu)上簡單地構(gòu)成，具有小的磨損傾向及高的故障防護(hù)及此外少維護(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明公開了一種用于對內(nèi)燃機(jī)的廢氣再處理系統(tǒng)供給還原劑的輸送裝置，尤其供給尿素水溶液，以還原內(nèi)燃機(jī)的廢氣流中的氧化氮，該輸送裝置設(shè)有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)泵的馬達(dá)。根據(jù)本發(fā)明第一泵通過一個(gè)第一離合器及第二泵通過一個(gè)第二離合器與馬達(dá)連接。離合器優(yōu)選地被構(gòu)成自由輪離合器，也可變換地構(gòu)成可開關(guān)(可釋放)的離合器。由此以簡單的方式可作到：選擇地使第一泵(回吸泵)或第二泵(輸送泵)與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)連接及由一個(gè)所謂的常規(guī)“輸送狀態(tài)”–在該輸送狀態(tài)期間內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行–轉(zhuǎn)換到一個(gè)所謂的“回吸狀態(tài)”，尤其根據(jù)內(nèi)燃機(jī)較長的停機(jī)時(shí)間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。通過由廢氣再處理系統(tǒng)理想地完全吸回還原劑以準(zhǔn)備內(nèi)燃機(jī)的較長的停機(jī)時(shí)間，則在-11℃或更低的環(huán)境溫度時(shí)可達(dá)到所需的耐冰壓強(qiáng)度。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中離合器為反向作用的自由輪離合器。由此通過馬達(dá)簡單的轉(zhuǎn)向反向可由“輸送狀態(tài)”轉(zhuǎn)換到“回吸狀態(tài)”。在馬達(dá)停機(jī)時(shí)兩個(gè)泵均不被驅(qū)動(dòng)–不依賴于離合器的開關(guān)狀態(tài)，由此輸送裝置將處于所謂的“靜止?fàn)顟B(tài)”中。因此每個(gè)相反轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的泵與系統(tǒng)狀態(tài)(“輸送狀態(tài)”/“回吸狀態(tài)”)無關(guān)地總是工作在其輸送方向上。輸送裝置的另一有利的構(gòu)型在于：廢氣再處理系統(tǒng)的一個(gè)計(jì)量組件通過一個(gè)換向閥與第二泵的一個(gè)壓力管路及與第一泵的一個(gè)抽吸管路連接。計(jì)量組件用于將一個(gè)精確地確定的還原劑量噴射到設(shè)有用于氧化氮還原的催化器的廢氣管內(nèi)。在催化器中進(jìn)行將內(nèi)燃機(jī)廢氣流中的氧化氮變成水(H2O)及氮(N2)的真正選擇性化學(xué)還原。換向閥允許兩個(gè)泵之間高效的液壓隔離，其中換向閥的轉(zhuǎn)換自行地、僅基于換向閥的壓力接口或抽吸接口上具有的壓力狀況來進(jìn)行。過濾單元及連接在其后的計(jì)量組件通過一個(gè)在雙向上流過還原劑的(雙向的)換向閥的第三接口連接在換向閥上。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中第二泵的一個(gè)抽吸管路及第一泵的一個(gè)壓力管路與還原劑的一個(gè)儲備容器連接。由于這種管路布置在內(nèi)燃機(jī)的常規(guī)工作中可借助第二泵由儲備容器抽吸還原劑并通過換向閥以高壓繼續(xù)將其輸送到計(jì)量組件。此外為了導(dǎo)入內(nèi)燃機(jī)的較長停機(jī)時(shí)間這種管路導(dǎo)向允許借助第一泵由計(jì)量組件將還原劑吸回到儲備容器中。該輸送裝置的另一有利的實(shí)施形式在于：這兩個(gè)泵被構(gòu)成膜片泵。膜片泵能使輸送裝置在結(jié)構(gòu)上簡單地構(gòu)成。此外膜片泵具有良好的耐腐蝕性，因?yàn)檩斔涂臻g與驅(qū)動(dòng)區(qū)域通過膜片完全地隔開。通過使用膜片泵提高了用于通常有化學(xué)腐蝕性的還原劑的輸送裝置的工作可靠性并同時(shí)顯著地減小了維護(hù)成本。膜片泵通常能作到在機(jī)動(dòng)車的整個(gè)使用壽命上實(shí)際無維護(hù)的工作。根據(jù)另一有利的構(gòu)型規(guī)定：使用一個(gè)電動(dòng)機(jī)，尤其一個(gè)外轉(zhuǎn)子馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)這些泵。馬達(dá)作為電動(dòng)機(jī)來實(shí)施主要具有易于調(diào)節(jié)及控制的優(yōu)點(diǎn)。外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的使用還具有其優(yōu)點(diǎn)，即通過圍繞定子旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可使輸送流變得均勻。根據(jù)該輸送裝置的另一有利的進(jìn)一步構(gòu)型設(shè)有至少一個(gè)回流節(jié)流器。尤其在使用外轉(zhuǎn)子馬達(dá)–它的旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通常具有高的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量–的情況下，電動(dòng)機(jī)在“輸送狀態(tài)”中保持持續(xù)開機(jī)，以便保證盡可能均勻的輸送流并使電動(dòng)機(jī)的加速時(shí)間減小。此外一個(gè)持久開機(jī)的電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)均勻的輸送流，由此保證了對計(jì)量組件可靠且連續(xù)地供給還原劑。然而當(dāng)由計(jì)量組件輸出過少的還原劑或根本不輸出還原劑時(shí)，電動(dòng)機(jī)及所屬的第二泵在“輸送狀態(tài)”中的持續(xù)工作可導(dǎo)致第二泵、換向閥與計(jì)量組件之間的壓力管路區(qū)域中不希望的壓力升高。為了避免這種壓力升高，優(yōu)選地可在第二泵與換向閥之間的壓力管路中設(shè)置一個(gè)回流節(jié)流器或回流遮流器，它將使計(jì)量組件不需要的過剩還原劑通過一個(gè)附加的回流管路導(dǎo)回儲備容器。在一個(gè)變換的實(shí)施形式中回流節(jié)流器可為換向閥的整體組成部分。通常一個(gè)節(jié)流器或遮流器在技術(shù)上用具有一個(gè)小橫截面的圓柱形孔來實(shí)現(xiàn)。此外給出一種方法，尤其用于這種輸送裝置運(yùn)行的方法，該輸送裝置用于對內(nèi)燃機(jī)的廢氣再處理系統(tǒng)供給還原劑，尤其供給尿素水溶液，以還原內(nèi)燃機(jī)的廢氣流中的氧化氮，它設(shè)有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)泵的馬達(dá)。根據(jù)本發(fā)明通過馬達(dá)的轉(zhuǎn)向反向在一個(gè)“輸送狀態(tài)”與一個(gè)“回吸狀態(tài)”之間轉(zhuǎn)換，其中在“輸送狀態(tài)”中借助第二泵由還原劑的儲備容器通過一個(gè)換向閥將還原劑一直輸送到計(jì)量組件及在“回吸狀態(tài)”中借助第一泵由計(jì)量組件通過換向閥將還原劑抽吸回到儲備容器中。該方法通過馬達(dá)轉(zhuǎn)向的簡單改變能在“輸送狀態(tài)”與“回吸狀態(tài)”之間實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，在“輸送狀態(tài)”中對廢氣再處理系統(tǒng)的計(jì)量組件供給還原劑，而在“回吸狀態(tài)”中將廢氣再處理系統(tǒng)中所包含的還原劑幾乎完全導(dǎo)回儲備容器，以便在較長的停機(jī)時(shí)間上達(dá)到所需的耐冰壓強(qiáng)度。在馬達(dá)關(guān)機(jī)后系統(tǒng)處于一個(gè)“靜止?fàn)顟B(tài)”，在該靜止?fàn)顟B(tài)中不進(jìn)行還原劑的輸送。附圖說明以下借助附圖來詳細(xì)地描述本發(fā)明。圖1：用于說明輸送裝置的基本工作原理的概圖；圖2：帶有兩個(gè)自由輪離合器及所屬的兩個(gè)泵的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的原理圖；圖3：交換閥的一個(gè)橫截面；及圖4：交換閥的閉合機(jī)構(gòu)的一個(gè)透視圖。具體實(shí)施方式圖1表示用于說明廢氣再處理系統(tǒng)的輸送裝置的基本工作原理的概圖，該廢氣再處理系統(tǒng)按照所謂的“SCR”原理工作。該廢氣再處理系統(tǒng)10主要包括一個(gè)用于還原劑14的儲備容器12，至少一個(gè)過濾單元16及一個(gè)計(jì)量組件18。為了更清楚明了起見在圖1中未表示出內(nèi)燃機(jī)的廢氣支管，廢氣支管內(nèi)用于催化還原所需的催化器，一個(gè)用于控制該廢氣再處理系統(tǒng)10內(nèi)所有流程所需的控制和/或調(diào)節(jié)裝置及通過雙向母線系統(tǒng)與控制和/或調(diào)節(jié)裝置相互連接的多個(gè)傳感器及致動(dòng)器。在廢氣再處理系統(tǒng)10內(nèi)還原劑14的基本流動(dòng)方向通過未設(shè)有標(biāo)號的雙箭頭來指示。根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的用于對廢氣再處理系統(tǒng)10供給還原劑14的輸送裝置20主要包括一個(gè)第一泵22(回吸泵)及一個(gè)第二泵24(輸送泵)。泵22，24在機(jī)械上各通過一個(gè)自由輪離合器26，28與一個(gè)(驅(qū)動(dòng))電動(dòng)機(jī)32的電動(dòng)機(jī)軸30連接。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式中該電動(dòng)機(jī)32被構(gòu)成外轉(zhuǎn)子馬達(dá)。該(連續(xù)的)電動(dòng)機(jī)軸30能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)自由輪離合器26，28，根據(jù)本發(fā)明這兩個(gè)自由輪離合器被構(gòu)成相反作用的。這意味著，當(dāng)電動(dòng)機(jī)32例如向右(“R”)旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二泵24被驅(qū)動(dòng)，而在該旋轉(zhuǎn)方向上第一自由輪離合器26處于空轉(zhuǎn)，因此第一泵22處于停機(jī)。如果電動(dòng)機(jī)32的轉(zhuǎn)向反向，以致它現(xiàn)在向左(“L”)旋轉(zhuǎn)，則相反地第二自由輪離合器28處于空轉(zhuǎn)。這將引起：第二泵24處于停機(jī)及現(xiàn)在第一泵22通過第一自由輪離合器26被驅(qū)動(dòng)，該自由輪離合器在(“L”)旋轉(zhuǎn)方向上處于閉合。因此這兩個(gè)反向作用的自由輪離合器26，28能使泵22，24每次根據(jù)電動(dòng)機(jī)32或電動(dòng)機(jī)軸30的轉(zhuǎn)向交替(兩者擇一)地工作。第二泵24的壓力管路34與一個(gè)換向閥36連接，該閥軸圖1的視圖中處于無負(fù)載的靜止位置中。相應(yīng)地第一泵22的抽吸管路38同樣地與換向閥36相連接。該換向閥36通過無標(biāo)號的管路與廢氣再處理系統(tǒng)10的過濾單元16及計(jì)量組件18形成液壓連接。在本說明書方面無論是管路還是包括有金屬套的軟管在內(nèi)的軟管路均被理解為管路。兩個(gè)優(yōu)選地被構(gòu)成膜片泵22，24的輸送方向被構(gòu)成相反地定向。因此第二泵24總是通過一個(gè)抽吸管路40由儲備容器抽吸還原劑14，而第一輸送泵22總是通過一個(gè)壓力管路42將還原劑14送回到儲備容器12中。以下將詳細(xì)地說明輸送裝置20運(yùn)行時(shí)的一個(gè)示范性的方法流程及隨之而來的輸送裝置的其它結(jié)構(gòu)：在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或其起動(dòng)的緊前面由第二泵24抽吸來自儲備容器12的還原劑14及通過壓力管路34使還原劑到達(dá)換向閥36(所謂的“輸送狀態(tài)”)?；谶@樣建立的輸送壓力在這里被概要表示為滾珠的閉合機(jī)構(gòu)44抵抗由未標(biāo)號的彈簧建立的彈簧力從換向閥36的右閥座46上抬起并–抵抗其彈簧力–被壓向左閥座48。由此還原劑14可通過換向閥36流動(dòng)并經(jīng)過過濾單元到達(dá)計(jì)量組件18。在此情況下向右(“R”)旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)32通過電動(dòng)機(jī)軸30及第二自由輪離合器28驅(qū)動(dòng)第二泵24電動(dòng)機(jī)32的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向的控制通過開始部分所述的控制及調(diào)節(jié)裝置來實(shí)現(xiàn)。作為電動(dòng)機(jī)32優(yōu)選地使用被構(gòu)成所謂的外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的電動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)的使用保證了簡單的可控制性和/或可調(diào)節(jié)性。因?yàn)樵谕廪D(zhuǎn)子馬達(dá)的情況下轉(zhuǎn)子取決于結(jié)構(gòu)繞圍繞定子旋轉(zhuǎn)，由此引起的電動(dòng)機(jī)32的高轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以有利的方式尤其可用于泵22，24的輸送流的均勻化。由于電動(dòng)機(jī)32的高轉(zhuǎn)動(dòng)慣量其優(yōu)點(diǎn)在于：無論在還原劑14的“輸送狀態(tài)”中還是在其“回吸狀態(tài)”中電動(dòng)機(jī)32可盡可能連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免到電動(dòng)機(jī)給定轉(zhuǎn)速達(dá)到時(shí)的較慢加速時(shí)間。在回吸過程完全結(jié)束后電動(dòng)機(jī)32可被關(guān)機(jī)。此外由于通常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)32使計(jì)量組件18得到了特別均勻的還原劑14供給。但這里尤其在“輸送狀態(tài)”中可導(dǎo)致壓力管路34的區(qū)域、換向閥36、后置的過濾單元16和/或計(jì)量組件18中不希望的壓力升高。為了防止該壓力升高，在所述實(shí)施形式中輸送裝置20構(gòu)造有一個(gè)第一回流節(jié)流器50或一個(gè)回流遮流器。這里第一回流節(jié)流器50被連接在壓力管路34上。在計(jì)量組件18中不需要的過剩還原劑14則可通過第一回流節(jié)流器50及一個(gè)連接在其后的回流管路52回到儲備容器12中。由此可避免不希望的壓力升高。變換地也可使第一回流節(jié)流器50或回流遮流器構(gòu)成換向閥36的整體組成部分(參見圖3，4)，由此可減少管路連接部分、密封位置及系統(tǒng)部件的數(shù)目。為了準(zhǔn)備內(nèi)燃機(jī)較長的停機(jī)時(shí)間將使還原劑14回吸到儲備容器12中。為了該回吸過程使電動(dòng)機(jī)32的旋轉(zhuǎn)方向由向右(“R”)轉(zhuǎn)換到向左(“L”)及由此導(dǎo)入所謂的“回吸狀態(tài)”。由于轉(zhuǎn)向的反轉(zhuǎn)第二自由輪離合器28處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，以使第二泵24停機(jī)。與此相反地借助在該轉(zhuǎn)向上處于閉合的第一自由輪離合器26使第一泵22處于運(yùn)動(dòng)。由此來自計(jì)量組件18的還原劑14由第一泵22通過過濾單元16及換向閥36并經(jīng)過抽吸管路38抽吸及借助壓力管路42輸送回儲備容器12。該“回吸狀態(tài)”一直被保持，直到還原劑14理想地完全由廢氣再處理系統(tǒng)10吸回及由此產(chǎn)生所需的耐冰壓強(qiáng)度。在回吸過程結(jié)束后，可將電動(dòng)機(jī)32關(guān)機(jī)，由此使兩個(gè)泵達(dá)到停機(jī)及使輸送裝置20處于“靜止?fàn)顟B(tài)”。在回吸狀態(tài)中換向閥36的閉合機(jī)構(gòu)44基于未標(biāo)號的壓簧的作用被固定地壓在右閥座46上，由此同時(shí)釋放左閥座48，以致還原劑14可被第一泵22僅在克服一個(gè)很小的阻力的情況下抽吸出。因此換向閥36保證了在輸送裝置20的兩個(gè)以“輸送狀態(tài)”與“回吸狀態(tài)”構(gòu)型的主狀態(tài)中兩個(gè)泵22，24或與它們連接的輸送支路的有效的液壓分離。換向閥36將自主地轉(zhuǎn)換，因?yàn)樵凇拜斔蜖顟B(tài)”中第二泵24在壓力管路34中建立的高至5.0巴的壓力明顯地高于由第一泵22在抽吸管路38中引起的約0.5巴的抽吸壓力。因此換向閥36僅基于壓力管路34與抽吸管路38的區(qū)域中的相應(yīng)壓力比例即可作出響應(yīng)。如果內(nèi)燃機(jī)又再起動(dòng)，則將由“靜止?fàn)顟B(tài)”重新導(dǎo)入“輸送狀態(tài)”，其方式是電動(dòng)機(jī)以向右“R”的轉(zhuǎn)向起動(dòng)，以致第二輸送泵24由儲備容器12將還原劑14輸送到計(jì)量組件18。在“輸送狀態(tài)”，“回吸狀態(tài)”及“靜止?fàn)顟B(tài)”之間的周期性轉(zhuǎn)換可任意頻繁地進(jìn)行。也可使用未示出的、例如用電磁鐵或以其它方式開關(guān)的離合器來取代該優(yōu)選實(shí)施形式中的兩個(gè)自由輪離合器26，28，所述以其它方式開關(guān)的離合器由控制和/或調(diào)節(jié)裝置控制地作出響應(yīng)。在這種情況下則可以：當(dāng)計(jì)量組件18吸取過少的還原劑14時(shí)，兩個(gè)泵22，24也可這樣同時(shí)地輸送，即過剩的還原劑14借助第一泵22無延時(shí)地輸送回儲備容器12(“循環(huán)輸送”)。由此可避免電動(dòng)機(jī)32運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力升高。并由此在一定情況下使第一回流節(jié)流器50與回流管路52分別成為多余。在這種實(shí)施形式中換向閥36在一定情況下也可以是多余的，這時(shí)兩個(gè)泵22，24在停機(jī)狀態(tài)中在兩側(cè)上足夠地耐壓或防止流通，以致在停機(jī)狀態(tài)中這些泵本身起到關(guān)閉的“閥”的作用。因此需要泵22，24以不同于這里優(yōu)選使用的膜片泵的泵類型來構(gòu)成。圖2表示帶有兩個(gè)自由輪離合器及所屬的(膜式)泵的電動(dòng)機(jī)的一個(gè)可能的實(shí)施例的截面圖。優(yōu)選地構(gòu)成外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的電動(dòng)機(jī)32通過法蘭盤連接在一個(gè)殼體60上。電動(dòng)機(jī)32的供電通過插頭連接62或插接裝置來實(shí)現(xiàn)。第一及第二自由輪離合器26，28與電動(dòng)機(jī)軸30固定地連接及由該軸驅(qū)動(dòng)。自由輪離合器26，28與兩個(gè)偏心輪64，66連接，在這些偏心輪上各套有一個(gè)滾珠軸承68，70。在滾珠軸承68，70上可轉(zhuǎn)動(dòng)地接收兩個(gè)連桿72，74，在這些連桿上各鉸接一個(gè)泵膜片76，78。通過兩個(gè)偏心輪64，66及連桿72，74使電動(dòng)機(jī)軸30的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成一個(gè)直線運(yùn)動(dòng)，該直線運(yùn)動(dòng)通過連桿72，74傳遞到泵22，24的膜片76，78上。由此膜片76，78與兩個(gè)未標(biāo)號的空白箭頭平行地進(jìn)行周期性的向上及向下的運(yùn)動(dòng)，并–如以上在描述圖1的范圍中所詳細(xì)說明的–通過輸送裝置20輸送還原劑。由于兩個(gè)自由輪離合器26，28相反旋轉(zhuǎn)的作用–根據(jù)電動(dòng)機(jī)32的轉(zhuǎn)向–總是僅使兩個(gè)泵22，24中的那一個(gè)處于輸送工作，這個(gè)泵的自由輪離合器26，28為閉合。在圖2中未示出對于泵22，24的輸送工作可能還必需的止回閥。圖3表示交換閥36的一個(gè)實(shí)施形式在一個(gè)未負(fù)荷的“靜止位置”中的詳細(xì)橫截面。還原劑通過換向閥36的原理上的流動(dòng)關(guān)系通過三個(gè)未標(biāo)號的空白箭頭來指示。該換向閥36主要包括一個(gè)殼體80，在該殼體中可相對一個(gè)垂直縱軸線84平行移動(dòng)地接收了一個(gè)近似罐形的閉合機(jī)構(gòu)82。該閉合機(jī)構(gòu)82設(shè)有一個(gè)帶第一密封件88(密封唇)的環(huán)形突出部分86，該密封件基于壓簧90的作用被壓在一個(gè)作為密封面的右殼體壁92上。由此封閉了換向閥36的右壓力接口94，該壓力接口通常與第二泵24的壓力管路34連接(參見圖1)。如果由于第二泵24的輸送工作使壓力接口94的區(qū)域中還原劑的壓力升高到這樣的程度，以致克服了壓簧90的彈簧力，則閉合機(jī)構(gòu)82與閥縱軸線84平行地一直向左移動(dòng)，直到第二密封件96(密封唇)緊靠在作為密封面的左殼體壁98上。第一密封件88位于突出部分86或閉合機(jī)構(gòu)82的一個(gè)未標(biāo)號的前側(cè)，而第二密封件96則位于突出部分86的一個(gè)未標(biāo)號的后側(cè)。在閉合機(jī)構(gòu)82的該“打開位置”上還原劑從壓力接口94出發(fā)通過殼體80內(nèi)一個(gè)大的、近似圓柱形的室100流到一個(gè)雙向的接口102，該接口通常與過濾單元16或連接其后的計(jì)量組件18相連接。為了保證換向閥36按照規(guī)則地工作，壓簧90將建立一個(gè)這樣高的彈簧力，以致閉合機(jī)構(gòu)82向左的移動(dòng)最早從壓力接口94的區(qū)域中1.5巴的壓力起執(zhí)行。如果泵24停止其輸送工作，則在充分的壓力下降后基于壓簧90的彈簧力閉合機(jī)構(gòu)82又被壓向左，直到密封件88接觸在右殼體壁92上為止及又達(dá)到圖3中所示的“靜止位置”。在“回吸狀態(tài)”中閉合機(jī)構(gòu)82處于圖3所示的“靜止位置”中，這時(shí)還原劑從上面通過(雙向的)接口102可流入大的室100中。還原劑再從那里通過多個(gè)回吸孔–其中僅標(biāo)出一個(gè)回吸孔104–流到殼體80的一個(gè)小的圓柱形室108中，該室108通入一個(gè)插吸接口110。插吸接口110通常與第一泵22相連接，該第一泵用于將還原劑輸送回儲備容器(參見圖1)。在圖3所示的實(shí)施形式中換向閥36此外還承擔(dān)輸送裝置中一個(gè)回流節(jié)流器及一個(gè)回流管路(參見圖1)的功能，由此可取消它們。為此目的在閉合機(jī)構(gòu)82的底部112中開有一個(gè)小橫截面的節(jié)流孔114，從液壓方面看該節(jié)流孔表現(xiàn)為第二回流節(jié)流器116或回流遮流器。通過該構(gòu)有一個(gè)錐形下斜部分的、其余為圓柱形的孔114可使計(jì)量組件中例如由于內(nèi)燃機(jī)特定的工作狀態(tài)不被輸送的多余還原液劑由壓力接口94通過抽吸接口110被第一泵抽吸回到儲備容器12中。由此避免了系統(tǒng)中過度的壓力升高。兩個(gè)密封件88，96由一種充分耐化學(xué)劑尤其耐還原劑的彈性體、例如EPDM(Ethylen-Propylen-Dien-Monomer，即三元乙丙橡膠)來制造。閉合機(jī)構(gòu)82或突出部分86原則上可用合金或塑料材料來制造，只要其具有所需的耐還原劑的穩(wěn)定性。而在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中閉合機(jī)構(gòu)82用一種熱塑性或熱固性的塑料材料(“TP”/“DP”)來制造，其中熱固性的塑料材料優(yōu)選地用在圖3中設(shè)有組合的節(jié)流功能的情況中，因?yàn)樗鼘τ谠诠?jié)流孔114中增強(qiáng)地出現(xiàn)的“流動(dòng)磨損”有抵抗能力。密封件例如可用所謂的“2K”壓力注塑方法(“雙組分”壓力注塑方法)或通過所謂的“模壓方法”整體地構(gòu)成在閉合機(jī)構(gòu)82上。圖4表示圖3的閉合機(jī)構(gòu)82的一個(gè)放大的透視圖。在閉合機(jī)構(gòu)82的套筒型的筒柱106中在圓周側(cè)上相互均勻間隔地開有多個(gè)回吸孔，其中一個(gè)回吸孔帶有標(biāo)號104。壓簧90被插入在筒柱106中并由該筒柱徑向地導(dǎo)向。在環(huán)形的突出部分86的上面及下面設(shè)有第一及第二密封件88，96。對于閉合機(jī)構(gòu)82由塑料材料構(gòu)成的情況下，兩個(gè)密封件88，96例如可用2組分壓力注塑方法(所謂的“2K”壓力注塑方法)或用所謂的“模壓方法”整體地(一體地)制在閉合機(jī)構(gòu)82的主體上。根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車的廢氣再處理系統(tǒng)的輸送裝置設(shè)有兩個(gè)泵及一個(gè)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式中這些泵通過反向的自由輪離合器交替地各被驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該輸送裝置能夠?qū)U氣再處理系統(tǒng)的計(jì)量組件可靠且均勻地供給催化處理廢氣凈化所需的還原劑。此外該輸送裝置與設(shè)有一個(gè)4/2換向閥的公知方案相比可實(shí)現(xiàn)廢氣再處理系統(tǒng)既可靠又少維護(hù)的運(yùn)行，其中通過優(yōu)化的回吸過程在機(jī)動(dòng)車的低使用溫度時(shí)還可達(dá)到所需的耐冰壓強(qiáng)度。