專利名稱：燃油泵電動機防振托架總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機配件，特別是一種用于燃油輸油系統(tǒng)的燃油泵電 動機防振托架總成。
背景技術：
電動燃油泵是汽車發(fā)動機輸油系統(tǒng)的重要器件，燃油泵電動機防振托架總成為電 動燃油泵的重要構件，目前市面上使用的燃油泵電動機防振托架總成由于與其配合使用的 濾油器為獨立的濾油組合件，必須安裝于泵架和托架組合而成的圓柱體之外，即外置式濾 油器，此類燃油泵電動機總成存在以下不足1、總成產(chǎn)品零件多、體積大、造型欠美觀，而且 濾網(wǎng)易損傷；2、制造工藝復雜，加大成本；3、增加相關構件結構的復雜性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種濾網(wǎng)內(nèi)置、結構緊湊、造型美觀、經(jīng)濟實用的燃油泵 電動機防振托架總成，以克服已有技術所存在的上述不足。本實用新型的技術方案是一種燃油泵電動機防振托架總成，包括托架、泵架以及 安裝在泵架底部的防振座墊，所述防振座墊的端面為一不規(guī)則臺面，該不規(guī)則臺面構成與 燃油泵電動機底部形狀吻合的電機底托；所述泵架的筒身為二級臺階圓筒，包括長筒身和 連接在長筒身底端的大直徑短筒；所述的防振座墊為二級臺階柱體，包括內(nèi)臺柱和外臺柱， 外臺柱套進大直徑短筒內(nèi)腔與大直徑短筒緊配合連接，內(nèi)臺柱套進長筒身內(nèi)腔與長筒身緊 配合連接，外臺柱底面開有一環(huán)形凹槽II，外臺柱與內(nèi)臺柱相接的臺階面上開有一環(huán)形凹 槽I，所述內(nèi)臺柱端面為一不規(guī)則臺面，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部形狀吻合的 電機底托，臺面左側開有與環(huán)形凹槽II相通的輸油管接口孔；所述托架為一圓形杯體，托 架的托底開有扇形透孔，托架套在大直徑短筒的外圓周上與大直徑短筒緊配合連接、并托 住大直徑短筒及防振座墊，在防振座墊之外臺柱底部端面與托架托底的接合面之間留有濾 網(wǎng)安裝空位。其進一步的技術方案是所述的輸油管接口孔為二階通孔。其進一步的技術方案是所述的泵架上端設有限位塊。其更進一步的技術方案是所述的托架通過扣合方式與泵架連接。其又進一步的技術方案是所述的托架和泵架用塑料壓制而成，所述防振座墊用 橡膠材料制成。由于采取上述技術方案，本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成具有以下有益 效果1、由于本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成在防振座墊底部端面與托架托底 的接合面之間留有濾網(wǎng)安裝空位，防振底座外臺柱底部開有與輸油管接口孔相通的環(huán)形凹 槽，托架的托底開有扇形透孔，安裝上濾網(wǎng)后，即組成為內(nèi)置式的濾油器，不需在泵架之外 另外配置濾油器，不僅可避免濾網(wǎng)由于外置而容易被碰撞損傷，而且泵架、托架和防振座墊 及濾網(wǎng)與燃油泵電動裝配后成一圓柱體，整體造型美觀、結構緊湊，減少了零部件，簡化了結構和工藝，降低成本。2、由于本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成的上述結構特點，在安裝上燃油 泵后，其防振底座端面的不規(guī)則臺面托住與其形狀吻合的燃油泵電動機底部，外臺柱臺階 面上的環(huán)形凹槽I構成泵架短筒的安裝腔，使整個泵架及安裝在其上的燃油泵電動機支撐 在防振底座上，具有更好的緩沖防振效果。3、本實用新型燃油泵電動機防振托架總成結構簡單，相關構件的安裝方式均為環(huán) 形凹槽對接式，因各構件均為圓柱形結構，裝配時不受方向的限制，簡化了裝配工藝，方便 裝配與維護，提高了生產(chǎn)效率。
以下結合附圖和實施例對本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成的技術特征 作進一步的說明。
圖1 本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成結構示意圖(剖視)；圖2:燃油泵 電動機防振托架總成之泵架結構示意圖(剖視)；圖3 圖4 燃油泵電動機防振托架總成 之座墊結構示意圖圖3-主視圖(剖視)，圖4-俯視圖；圖5 圖6 燃油泵電動機防振托 架總成之托架結構示意圖；圖5-主視圖(剖視)，圖6-俯視圖；圖7 本實用新型之燃油泵 電動機防振托架總成與燃油泵電動機裝配狀態(tài)示意圖(剖視)；圖8:原有燃油泵電動機防 振托架總成與燃油泵電動機裝配狀態(tài)示意圖(剖視)。圖1 圖7中1-托架，11-扇形透孔，12-托底，2-濾網(wǎng)，3-防振座墊，31-內(nèi)臺 柱，311-不規(guī)則臺面，312-盲孔，313-輸油管接口孔，314-密封臺階，32-外臺柱，321-環(huán)形 凹槽I，322-環(huán)形凹槽II，323-濾網(wǎng)安裝空位，4-泵架，41-長筒身，411-限位塊，42-大直 徑筒，5-燃油泵電動機，51-燃油泵電動機底面，52-燃油泵輸油管；8中6_泵架II，7-燃 油泵電動機，8-托架II，9-防振座墊II，10-濾油器。
具體實施方式
一種燃油泵電動機防振托架總成，包括托架、泵架以及安裝在泵架底部的防振座 墊，所述防振座墊的端面為一不規(guī)則臺面，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部形狀吻 合的電機底托；所述泵架4的筒身為二級臺階圓筒，包括長筒身41和連接在長筒身底端的 大直徑短筒42 ；所述的防振座墊3為二級臺階柱體，包括內(nèi)臺柱31和外臺柱32，外臺柱套 進大直徑短筒42內(nèi)腔與大直徑短筒緊配合連接，內(nèi)臺柱套進長筒身41內(nèi)腔與長筒身緊配 合連接，外臺柱底面開有一環(huán)形凹槽II 322，外臺柱與內(nèi)臺柱相接的臺階面上開有一環(huán)形 凹槽I 321，所述內(nèi)臺柱端面為一不規(guī)則臺面311，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部 形狀吻合的電機底托，臺面左側開有與環(huán)形凹槽II 322相通的輸油管接口孔313 ；所述托 架1為一圓形杯體，托架的托底12開有三個扇形透孔11，托架套在大直徑短筒42的外圓周 上與大直徑短筒42緊配合連接、并托住大直徑短筒及防振座墊3，在防振座墊之外臺柱32 底部端面與托架托底12的接合面之間留有濾網(wǎng)安裝空位323。所述的輸油管接口孔313為二階通孔，二階通孔腰部的臺階314作為燃油泵電動 機輸油管端面的密封墊圈；所述的泵架4上端有限位塊411 ；所述的托架1通過扣合方式與 泵架4連接；所述的托架1和泵架4用塑料壓制而成，所述防振座墊3用橡膠材料制成。[0017]上述實施例的泵架筒身為圓柱形，因而與之對應的防振座墊及托架亦為圓柱形， 但本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成的技術方案并不僅僅限于上述實施例，作為變 換也可應用于其筒身為方形筒體、或六角形筒體的燃油泵電動機防振托架總成。本實用新型之燃油泵電動機防振托架總成安裝及結構原理在將燃油泵電動機裝 入泵架4之前先將防振底座的輸油管接口孔313套入燃油泵的輸油管，使輸油管端面與作 為密封墊圈的臺階314緊密結合(防止未濾燃油流入)，內(nèi)臺柱端面的不規(guī)則臺面311托 住與其形狀吻合的燃油泵電動機底部51后，然后將燃油泵電動機連同防振底座之內(nèi)臺柱 31套進長筒身41內(nèi)腔，外臺柱32套進大直徑短筒42內(nèi)腔，泵架限位塊411限制燃油泵電 動機的安裝高度。在外臺柱32底面的濾網(wǎng)安裝空位323裝上濾網(wǎng)2，然后將托架1套上泵 架大直徑短筒的外圓周扣緊，使整個泵架4及安裝在其上的燃油泵電動機支撐在防振底座 上，達到防振的效果。因為在防振底座外臺柱底部開有環(huán)形凹槽II 322，在托架的托底開有三個扇形透 孔11，在外臺柱底部與托底之間的濾網(wǎng)安裝空位323安裝上濾網(wǎng)后，即組成為濾油器，濾網(wǎng) 將已過濾與待過濾的濾油隔開，扇形透孔為未經(jīng)濾網(wǎng)過濾的燃油入口，環(huán)形凹槽II構成經(jīng) 過濾網(wǎng)過濾的燃油的中轉儲存空腔，空腔通過輸油管接口孔與燃油泵輸油管連通，由油泵 吸入燃油。
權利要求一種燃油泵電動機防振托架總成，包括托架、泵架以及安裝在泵架底部的防振座墊，所述防振座墊的端面為一不規(guī)則臺面，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部形狀吻合的電機底托；其特征在于所述泵架(4)的筒身為二級臺階圓筒，包括長筒身(41)和連接在長筒身底端的大直徑短筒(42)；所述的防振座墊(3)為二級臺階柱體，包括內(nèi)臺柱(31)和外臺柱(32)，外臺柱套進大直徑短筒(42)內(nèi)腔與大直徑短筒緊配合連接，內(nèi)臺柱套進長筒身(41)內(nèi)腔與長筒身緊配合連接，外臺柱底面開有一環(huán)形凹槽II(322)，外臺柱與內(nèi)臺柱相接的臺階面上開有一環(huán)形凹槽I(321)，所述內(nèi)臺柱端面為一不規(guī)則臺面(311)，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部形狀吻合的電機底托，臺面左側開有與環(huán)形凹槽II(322)相通的輸油管接口孔(313)；所述托架(1)為一圓形杯體，托架的托底(12)開有扇形透孔(11)，托架套在大直徑短筒(42)的外圓周上與大直徑短筒(42)緊配合連接、并托住大直徑短筒及防振座墊(3)，在防振座墊之外臺柱(32)底部端面與托架托底(12)的接合面之間留有濾網(wǎng)安裝空位(323)。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃油泵電動機防振托架總成，其特征在于所述的輸油管接 口孔(313)為二階通孔。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的燃油泵電動機防振托架總成，其特征在于所述的泵架 (4)上端有限位塊(411)。
4.根據(jù)權利要求3所述的燃油泵電動機防振托架總成，其特征在于所述的托架(1) 通過扣合方式與泵架(4)連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的燃油泵電動機防振托架總成，其特征在于所述的托架(1) 和泵架(4)用塑料壓制而成，所述防振座墊(3)用橡膠材料制成。
專利摘要一種燃油泵電動機防振托架總成，包括托架、泵架及安裝在泵架底端的防振座墊，所述泵架筒身為二級臺階圓筒，所述的防振座墊為二級臺階柱體，包括內(nèi)臺柱和外臺柱，外臺柱底面開有環(huán)形凹槽Ⅱ，外臺柱與內(nèi)臺柱相接的臺階面上開有環(huán)形凹槽Ⅰ，所述內(nèi)臺柱端面為一不規(guī)則臺面，該不規(guī)則臺面構成與燃油泵電動機底部形狀吻合的電機底托，臺面左側開有與環(huán)形凹槽Ⅱ相通的輸油管接口孔；所述托架為一圓形杯體，托架的托底開有扇形透孔，托架套在泵架底端外圓周上與泵架緊配合連接、并托住防振座墊，在防振座墊底部端面與托架托底的接合面之間留有濾網(wǎng)安裝空位，該燃油泵電動機防振托架總成濾網(wǎng)內(nèi)置，整體造型美觀、結構緊湊，方便裝配與維護，防振效果好。
文檔編號F02M37/14GK201714530SQ20102022466
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月12日 優(yōu)先權日2010年6月12日
發(fā)明者林長榮, 覃奎珍 申請人:廣西淞森車用部件有限公司