專利名稱：一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風冷發(fā)動機氣缸套與機體的連接結(jié)構(gòu)裝置，具體地說是用于風 冷發(fā)動機氣缸套與機體的連接裝配結(jié)構(gòu)形式，屬于動力裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)風冷發(fā)動機結(jié)構(gòu)中，氣缸套和機體澆鑄成一體，即傳統(tǒng)都是將氣缸套鑲嵌 在機體上；即兩種不同的材料鑲嵌在一起，鑄造和加工時可調(diào)整性差，缸體的報廢量大，經(jīng) 濟性差。從工藝方面看，氣缸套和機體澆鑄在一起時工藝復雜，嚴重時甚至有破裂產(chǎn)生，對 鑄造加工業(yè)也提出了更高的要求。同時缸蓋螺栓直接鎖在氣缸套上，缸蓋螺栓鎖緊后，在力 的作用下會引起氣缸套結(jié)合面的變形，容易引起漏氣、氣缸墊易被燒穿、氣缸套的變形還會 引起內(nèi)孔、活塞環(huán)的磨損加劇、甚至燒機油等一系列問題的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)，該 連接結(jié)構(gòu)能改善鑄造、加工的工藝性，將零件的報廢率大大的降低至最低限度，對鑄造加工 業(yè)的要求也大大降低，從而提高了經(jīng)濟效益。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)包括獨立式機體、分離 式氣缸套、氣缸蓋；所述分離式氣缸套通過缸蓋雙頭螺柱緊固在獨立式機體上，所述分離式 氣缸套下部與獨立式機體結(jié)合面墊有分離式氣缸套墊片，所述分離式氣缸套上部與氣缸蓋 的連接面墊有氣缸蓋墊片，所述分離式氣缸套的下部部分伸到獨立式機體內(nèi)，用缸蓋雙頭 螺柱的一端鎖到獨立式機體上，另一端通過缸蓋螺柱墊片、緊固螺母緊固在氣缸蓋上。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本發(fā)明保證了鑄造、加工的工藝性，將零件的報廢率大大的降低至最低限度，對鑄造加 工業(yè)的要求也就大大降低，從而提高了經(jīng)濟效益。同時單獨加工出來的分離式氣缸套再安 裝時也簡單、方便；氣缸套的變形引起的漏氣、燒穿氣缸墊、氣缸套內(nèi)孔和活塞環(huán)的磨損加 劇、甚至燒機油等一系列問題也得到解決。


圖1為本發(fā)明分離式氣缸套連接裝配結(jié)構(gòu)軸測示意圖。圖2為本發(fā)明分離式氣缸套連接裝配結(jié)構(gòu)平面示意圖。
具體實施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述
如圖1 圖2所示，包括獨立式機體1、分離式氣缸套墊片2、分離式氣缸套3、氣缸蓋 墊片4、氣缸蓋5、缸蓋雙頭螺柱6、缸蓋螺柱墊片7，緊固螺母8等。本發(fā)明實施例的發(fā)動機是風冷發(fā)動機，用于例如工作機等。
本發(fā)明分離式氣缸套3連接結(jié)構(gòu)通過缸蓋雙頭螺柱6將分離式氣缸套3鎖在獨立 式機體1上，為防止漏油、漏氣分離式氣缸套3下部與獨立式機體1結(jié)合面墊有分離式氣缸 套墊片2，分離式氣缸套3上部與氣缸蓋5的連接面墊有氣缸蓋墊片4。分離式氣缸套3的 下部部分伸到獨立式機體1里面，用缸蓋雙頭螺柱6的一端直接鎖到獨立式機體1上，另一 端通過缸蓋螺柱墊片7、緊固螺母8將氣缸蓋5鎖起來。本發(fā)明分離式氣缸套3連接結(jié)構(gòu)對氣缸套的變形還會引起漏氣、燒穿氣缸墊、氣 缸套內(nèi)孔和活塞環(huán)的磨損加劇，甚至燒機油等一系列問題也得到解決，同時加工的工藝性 要求也大大的降低。
權(quán)利要求
一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)，包括獨立式機體(1)、分離式氣缸套(3)、氣缸蓋(5)；其特征是所述分離式氣缸套(3)通過缸蓋雙頭螺柱(6)緊固在獨立式機體(1)上，所述分離式氣缸套(3)下部與獨立式機體(1)結(jié)合面墊有分離式氣缸套墊片(2)，所述分離式氣缸套(3)上部與氣缸蓋(5)的結(jié)合面墊有氣缸蓋墊片(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的分離式氣缸 套(3)的下部部分伸到獨立式機體(1)內(nèi)，用缸蓋雙頭螺柱的一端鎖到獨立式機體(1)上， 另一端通過缸蓋螺柱墊片(7)、緊固螺母(8)緊固在氣缸蓋(5)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種分離式氣缸套連接結(jié)構(gòu)，其主要采用分離式氣缸套通過缸蓋雙頭螺柱緊固在獨立式機體上，所述分離式氣缸套下部與獨立式機體結(jié)合面墊有分離式氣缸套墊片，所述分離式氣缸套上部與氣缸蓋的連接面墊有氣缸蓋墊片，所述分離式氣缸套的下部部分伸到獨立式機體內(nèi)，用缸蓋雙頭螺柱的一端鎖到獨立式機體上，另一端通過缸蓋螺柱墊片、緊固螺母緊固在氣缸蓋上。本發(fā)明保證了鑄造、加工的工藝性，將零件的報廢率大大的降低至最低限度，從而提高了經(jīng)濟效益。同時單獨加工出來的分離式氣缸套再安裝時也簡單、方便；氣缸套的變形還會引起的漏氣、燒穿氣缸墊、氣缸套內(nèi)孔和活塞環(huán)的磨損加劇、甚至燒機油等一系列問題也得到解決。
文檔編號F02F11/00GK101949335SQ20101051153
公開日2011年1月19日 申請日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司