專利名稱：內(nèi)燃機(jī)噴油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)噴油器，尤其是一種不容易受到油品中非液體雜質(zhì)或非液體的替代燃料，如木質(zhì)素等的堵塞的噴油器結(jié)構(gòu)和噴油方法。
背景技術(shù)：
本申請是對在先申請專利申請?zhí)枮?01010170885. 1以及201010185189. 8的進(jìn)一步改進(jìn)和技術(shù)方案的進(jìn)一步增加。前述在先申請中，通過利用噴油器針閥體內(nèi)的針閥的平移運(yùn)動實現(xiàn)燃料的定時定量的噴霧動作，避免了傳統(tǒng)的通過利用針閥的升降運(yùn)動實現(xiàn)燃料的噴霧動作時容易在針閥的落座處形成燃料或燃料中的顆粒物的沉積而使針閥密封逐漸變的不嚴(yán)的問題。但在部分內(nèi)燃機(jī)機(jī)型中，由于氣缸缸套上安裝空間的限制，使得噴油器的外部尺寸不能隨意變化或有較大的變化。本申請正是為了此一問題而提出的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于在不改變傳統(tǒng)的噴油器插入氣缸內(nèi)的設(shè)計條件下，利用針閥平移運(yùn)動實現(xiàn)燃料的噴霧動作的噴油器結(jié)構(gòu)和噴油方法，且沿不同的方向 (噴油器的徑向方向)進(jìn)行均勻的噴霧，使針閥的運(yùn)動不容易受到油品中非液體雜質(zhì)或非液體的替代燃料，如木質(zhì)素等的堵塞。


圖1上圖為實施例1提供的噴油器針閥體和針閥的組合示意主視圖。下圖是針閥體A-A向的示意圖。圖2左圖為實施例1提供的針閥的主視圖，右圖為針閥的側(cè)視圖。圖3為實施例1提供的噴油器針閥體和針閥的組合示意主視圖。圖4左圖為針閥的主視圖，右圖為針閥的側(cè)視圖。圖5上圖為實施例2提供的噴油器針閥體和針閥的組合示意主視圖。下圖是針閥體B-B向的示意圖。圖6左圖為實施例2提供的針閥的主視圖，右圖為針閥的側(cè)視圖。圖7左圖為實施例2提供的針閥的主視圖，右圖為針閥的側(cè)視圖。
具體實施例方式實施例1:為簡明起見，已知傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的噴油器帽、噴油嘴緊帽的圖示均省略。圖1、圖2所示為噴油器針閥體和針閥結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中噴油嘴的針閥(套)體1-1內(nèi)孔1-4內(nèi)有相偶合的針閥2-1，針閥2-1的上部有與噴油器冒內(nèi)的調(diào)壓彈簧相接觸的頂桿2-2。圖示針閥體1-1上開設(shè)有對稱的沿徑向噴射的四個噴油嘴1-2。當(dāng)來自高壓油泵(圖略)的高壓燃料經(jīng)噴油器冒內(nèi)通道(圖略)經(jīng)過入口 1-3進(jìn)入噴油嘴針閥體1-1的內(nèi)孔1-4的底部時，高壓燃料經(jīng)針閥2-1上的軸向內(nèi)孔2-3再經(jīng)過側(cè)向內(nèi)孔2-4進(jìn)入針閥上的環(huán)形槽2-5。當(dāng)高壓燃料的壓力大于調(diào)壓彈簧(圖略)的壓力時，針閥2-1上移；而當(dāng)環(huán)形槽2-5與噴油嘴 1-2相交會時即可實現(xiàn)高壓燃料向氣缸內(nèi)的噴霧，隨即燃料壓力降低，針閥2-1下移進(jìn)入下一個噴油循環(huán)。在噴油嘴1-2密封狀態(tài)時，為了減少處于環(huán)形槽2-5內(nèi)的燃料沿針閥2-1 與針閥體內(nèi)孔1-4接觸面間滲透至噴油嘴1-2而造成非正常的出油，在噴油嘴1-2與環(huán)形槽2-5之間的位置，在針閥2-1上裝配上一個狹窄的彈性軸環(huán)套(類似活塞上的活塞環(huán)，圖略)。為了進(jìn)一步地使燃料在氣缸內(nèi)噴霧均勻，按照傳統(tǒng)的噴霧方式，在噴油器的軸向向前增加一個噴油嘴1-5，如圖3所示。相應(yīng)地，針閥2-1上的通孔2-3、2-4需要偏離中心位置，以及增加軸針2-6，如圖4所示。噴油嘴1-2還可以做成喇叭形以改變?nèi)剂系膰婌F錐角，實現(xiàn)更好的霧化。根據(jù)氣缸內(nèi)空氣密度分布或氣流運(yùn)動的需要，噴油嘴1-2沿徑向分布可以是非對稱非均勻的，其個數(shù)也可以是2個或3個或如圖所示的4個或更多個。實施例2:圖5、圖6分別為本實施例提供的雙容積室的噴油器針閥體結(jié)構(gòu)和針閥結(jié)構(gòu)示意圖。與實施例1不同或改進(jìn)的是該噴油器可以同時噴射兩種不同性質(zhì)的燃料。通過針閥 1-1上的隔板2-7與針閥體1-1相接觸的內(nèi)壁之間的密封作用，將針閥體1-1內(nèi)孔1-4分割出兩個容積室1-41和1-42，針閥體1-1內(nèi)的槽1-6與針閥2_1上的隔板2_7接觸面間緊密配合起到提供針閥2-1的移動空間和密封的作用。來自不同的高壓油泵(圖略)的高壓燃料分別經(jīng)入口 1-3和1-31進(jìn)入容積室1-41和1-42，與實施例1同樣的工作原理，兩種不同的(也可是相同的)燃料將分別經(jīng)噴油嘴1-2和1-21噴霧進(jìn)入氣缸內(nèi)。為了加工方便，保證隔板2-7 (可以是任何形狀的截面形狀，如圓柱形，橢圓柱形) 與內(nèi)槽1-6接觸面間的緊密配合，如圖7所示，在其間四周增加彈性密封墊片2-8，或者在彈性密墊封片與底板之間放置彈性凸片，或者在隔板2-7上開設(shè)通孔2-9，并在通孔2-9內(nèi)裝有彈簧，使彈性密封墊片與針閥體內(nèi)槽1-6對應(yīng)偶合的內(nèi)壁保持緊密接觸。另外，由于噴油器需要深入氣缸內(nèi)更多的空間，所受到的熱負(fù)荷增加，因此需要增加內(nèi)部冷卻通道，或者包裹有效的隔熱材料，如陶瓷類的隔熱材料。上述各方案提供的是噴油嘴部分的方案，該方案同樣可以用于各種供油方式或控制油量電磁閥控制的噴油系統(tǒng)中。上述各方案可以進(jìn)行各種組合使用，或?qū)蓚€上述同樣結(jié)構(gòu)的噴油器同時應(yīng)用于一個氣缸中，以達(dá)到實際使用時的最佳效果。具體的尺寸參數(shù)，按照噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等的要求來設(shè)計調(diào)整，使這些特性符合柴油機(jī)或汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合燃料能夠燃燒完善，并獲得高的功率和熱效率。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)噴油器，通過針閥的平移運(yùn)動實現(xiàn)燃料的噴霧動作，其特征在于，在噴油器的徑向方向均勻地或根據(jù)氣缸內(nèi)氣流運(yùn)動的需要非均勻地布設(shè)多個噴油嘴。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)噴油器，其特征在于，在噴油器的軸向增加一個中心噴油嘴。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)噴油器，尤其是一種不容易受到油品中非液體雜質(zhì)或非液體的替代燃料，如木質(zhì)素等的堵塞的噴油器結(jié)構(gòu)和噴油方法，其特征是，通過針閥的平移運(yùn)動實現(xiàn)燃料的噴霧動作，且在噴油器的徑向方向均勻地或根據(jù)氣缸內(nèi)氣流運(yùn)動的需要非均勻地布設(shè)多個噴油嘴。
文檔編號F02M61/10GK102312764SQ201010228830
公開日2012年1月11日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
發(fā)明者秦才東 申請人:秦才東