專利名稱:化油器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及化油器技術(shù),更具體地涉及用于為內(nèi)燃機提供動カ的液化石油氣(例如丙烷)的化油器,該化油器用于提供氣相液化石油氣的多級降壓并計量在燃氣/空氣混合物被導(dǎo)入內(nèi)燃機之前用于與環(huán)境空氣混合的燃氣的量,其中液化石油氣容納在液化石油氣儲存瓶中,該瓶既容納液化石油氣的液相又容納其氣相。
背景技術(shù):
迄今為止各種構(gòu)造的化油器已經(jīng)被用來提供在環(huán)境氣壓或者增壓時計量帶有空氣的燃料的量,從而在把燃料/空氣混合物導(dǎo)入到例如內(nèi)燃機的進氣歧管而將燃料/空氣混合物分配到內(nèi)燃機的氣缸之前提供ー種燃料/空氣混合物。雖然將燃料直接燃油噴射到內(nèi)燃機的汽缸內(nèi)的出現(xiàn)已經(jīng)降低了許多用于為設(shè)備提供動カ的液態(tài)燃料(例如汽油)的化油器的使用,但是依然有很多應(yīng)用,其中可以經(jīng)濟地有利地使用化油器。在利用化油器來把汽油和空氣混合的汽動內(nèi)燃機中,通常液態(tài)汽油在化油器中與空氣混合,然后液態(tài)汽油/空氣混合物從化油器流入內(nèi)燃機的進氣歧管。液態(tài)汽油/空氣混合物從進氣歧管被導(dǎo)入內(nèi)燃機的各個氣缸。在每個氣缸中,ー些或所有(取決于發(fā)動機的類型)液態(tài)汽油轉(zhuǎn)化為蒸汽形態(tài),此時火花塞點燃混合物以為氣缸內(nèi)的活塞提供動カ沖程?;推魍ǔT跉饬魍ǖ纼?nèi)連接到進氣歧管,以便實質(zhì)上與進氣歧管和內(nèi)燃機熱隔離,因為加熱化油器可能導(dǎo)致汽油在化油器內(nèi)轉(zhuǎn)化為蒸汽形態(tài),這將“蒸汽鎖定”化油器并阻止用于與環(huán)境空氣混合的液態(tài)汽油按照所需的計量流量的導(dǎo)入。不過,化油器的一種現(xiàn)在應(yīng)用是在氣相動力的內(nèi)燃機領(lǐng)域中,其中燃料是氣相的液化石油氣。液化石油氣的容器同時容納液相和氣相的液化石油氣,例如可以是丙烷。容器內(nèi)的氣相液化石油氣的壓カ可以是大約150磅/平方英寸,這樣,必須在計量量的燃氣可以與空氣混合之前降低壓力,以提供所需的用于導(dǎo)入內(nèi)燃機的氣缸的燃氣/空氣混合物?,F(xiàn)有技術(shù)中,通常使用獨立的壓カ調(diào)節(jié)器來提供所需的氣壓壓降。但是,獨立的壓カ調(diào)節(jié)器經(jīng)常為這種氣動內(nèi)燃機的燃料系統(tǒng)帶來設(shè)計方面的復(fù)雜。其中ー種復(fù)雜就是液體被導(dǎo)入調(diào)節(jié)器的情況。在這種情況下,通常液相將會被轉(zhuǎn)化為氣相。在這種轉(zhuǎn)化成氣相的過程中,調(diào)節(jié)器將在液體從調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)中吸收熱時被冷卻,而且調(diào)節(jié)器的性能將會不穩(wěn)定。假設(shè)這種液相的液體到化油器的導(dǎo)入持續(xù)足夠長的時間,將沒有液相到氣相的轉(zhuǎn)換,而且液化石油氣的液相將會在調(diào)節(jié)器中保持。由于內(nèi)燃機被設(shè)計為在氣相狀態(tài)下,而不是液相狀態(tài)下エ 作,所以,作為燃料/空氣混合物中的燃料,發(fā)動機將停止起作用直到正確的計量量的氣相與空氣混合。因此,對于氣動內(nèi)燃機的燃料系統(tǒng)來說,長久以來一直存在ー種需求,其中燃氣的壓カ調(diào)節(jié)、燃氣流量的計量和所計量的燃氣流量與空氣的組合都在燃氣/空氣混合物導(dǎo)入到發(fā)動機的進氣歧管之前在一個單ー単元內(nèi)完成。進ー步的,在提供這種壓カ調(diào)節(jié)器與以所需比率流到空氣流中的氣相的計量的組合時,這種單體應(yīng)當(dāng)確保即便一些液相可以進入該單元,也只有氣相燃料被導(dǎo)入而與環(huán)境空氣一起提供所需的燃氣/空氣混合物。也就是說,即使液相進入到該單元,該單元必須提供只有氣相最終與環(huán)境空氣混合以為發(fā)動機提供所需的燃氣/空氣混合物,并且液相不進入發(fā)動機。相應(yīng)地,對于用于氣動內(nèi)燃機中使用的化油器來說,長久以來一直存在ー種需求, 將燃氣的壓カ調(diào)節(jié)器和流到空氣流中的壓カ調(diào)節(jié)后的燃氣的計量合并從而提供所需燃氣/ 空氣比率的用于導(dǎo)入到內(nèi)燃機的進氣歧管的混合物。相應(yīng)地,本發(fā)明的ー個目的是提供一種用于氣動內(nèi)燃機的壓カ調(diào)節(jié)器和化油器的組合。本發(fā)明的另ー個目的是提供一種用于氣動內(nèi)燃機的壓カ調(diào)節(jié)器和化油器的組合, 以減少或消除液相燃料到發(fā)動機的進氣歧管的任何流入。本發(fā)明還有ー個目的是提供一種用于氣動內(nèi)燃機的壓カ調(diào)節(jié)器和化油器的組合, 其中化油器位干與內(nèi)燃機相關(guān)聯(lián)的位置以從其接收熱,從而將引入其中的任何液體都轉(zhuǎn)化為氣相。本發(fā)明還有ー個目的是提供用于氣動內(nèi)燃機的壓カ調(diào)節(jié)器和化油器的組合,其中液化石油氣以所需的計量數(shù)量供給到空氣流中,從而提供與內(nèi)燃機的運行條件相應(yīng)的燃氣 /空氣混合物。本發(fā)明還有ー個目的是提供用于氣動內(nèi)燃機的壓カ調(diào)節(jié)器和化油器的組合,其可以安裝在進氣歧管上或盡量靠近它,以便從那里吸收熱量。
發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中,在具有主體部件的化油器中實現(xiàn)了本發(fā)明的上述和其它目的。該主體部件具有限定出第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的第一壁。在本發(fā)明的用于例如割草機的操作的優(yōu)選實施例中,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室可以具有大約1. 6立方英寸的容積,并且第一壁可以具有大約11. 1平方英寸的面積。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一級燃氣入口壁, 其限定出進入第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的第一級燃氣入口。第一級燃氣入口適于連接到其內(nèi)可以容納有例如丙烷的液化石油氣容器。液化石油氣容器內(nèi)有液相和氣相的液化石油氣。氣相的液化石油氣按照需要用作給內(nèi)燃機提供動カ的燃氣/燃料混合物內(nèi)的燃料。液化石油氣容器內(nèi)的氣相和液相的壓カ可以是大約150磅/平方英寸。第一級燃氣入口允許液相或氣相從液化石油氣容器流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。根據(jù)本發(fā)明的原理,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有相對大的容積和相對大的表面區(qū)域,其輔助確保任何液相的液化石油氣都被轉(zhuǎn)化為氣相的液化石油氣。在本發(fā)明可以用在例如割草機上的優(yōu)選實施例中,第一級容積可以是大約1. 6立方英寸,第一級的第一壁的表面積可以是約8. 7平方英寸。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的用于調(diào)節(jié)氣壓的第一級隔膜密封地安裝在第一級壓カ 調(diào)節(jié)腔室內(nèi),且安裝來用于使隔膜朝向和離開所述第一級燃氣入口移動。第一級計量杠桿可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)并具有朝向和遠離所述第一級燃氣入口移動的第一端和與所述第一端相隔并連接到所述第一級隔膜的第二端。第一級樞轉(zhuǎn)銷設(shè)置在第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),而且第一級計量杠桿在其第一端和第二端中間位置處可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述第一級樞轉(zhuǎn)銷上。第一級計量杠桿的第一端與所述第一級燃氣入口對準(zhǔn)。為了使隔膜朝向第一級燃氣入口移動,第一級計量杠桿的第一端遠離第一級燃氣入口移動,從而允許燃氣流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。為了使隔膜遠離第一級燃氣入口移動,第一級計量杠桿的第一端移動到和第一級燃氣入口處于密封關(guān)系的位置處,從而阻止燃氣流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜具有面向第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面和與之相対的外表面。第一級隔膜帽安裝在主體部件上以覆蓋第一級隔膜。壓カ板安裝在第一級隔膜上與面向第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的第一級隔膜的那側(cè)相対的ー側(cè)上。弾性部件,例如第一級盤簧,具有與壓カ板接觸的第一端和在鄰接第一級隔膜帽的區(qū)域內(nèi)的第二端。螺旋部件具有螺旋地安裝在第一級隔膜帽的第一端,螺旋部件的第一端可以從主體部件的外部區(qū)域觸及,第一級盤簧的第二端抵靠隔膜壓カ板。第一級盤簧朝向第一級燃氣入口偏壓第一級隔膜。螺旋部件的第一端伸出到主體部件的外部區(qū)域,控制旋鈕安裝在螺旋部件的第一端以旋轉(zhuǎn)螺旋部件,從而使第一級隔膜朝向或遠離第一級燃氣入口移動。 當(dāng)控制按鈕沿第一方向旋轉(zhuǎn)吋,第一級隔膜向遠離第一級燃氣入口的方向移動,從而使得第一級計量杠桿的第一端阻塞第一級燃氣入口并阻止燃氣流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。當(dāng)控制按鈕沿相反方向旋轉(zhuǎn)吋,第一級隔膜遠離第一級燃氣入口移動,第一級計量杠桿的第一端遠離第一級燃氣入口移動,從而允許燃氣穿過第一級燃氣入口流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。當(dāng)氣相、氣相和液相混合物或液相流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室吋,引入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的任何液相都在化油器的第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)轉(zhuǎn)化為氣相。第一級隔膜上的氣壓趨于使隔膜遠離第一級燃氣入口移動。在第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓下的、足以引起第一級計量杠桿的第一端阻塞第一級燃氣入口的第一級隔膜的移動量由第一級盤簧施加在隔膜上的偏置カ來控制。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的、使第一級計量杠桿的第一端向著阻塞第一級燃氣入口移動的氣壓小于液化石油氣存儲瓶內(nèi)的燃氣的氣壓。在內(nèi)燃機運行期間,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓可以是在10. 0至50. 0磅/平方英寸的范圍內(nèi)。對于某些實施方式,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有可以是如上所述的大約1.6立方英寸的容積,雖然對于特定實施方式也可以是更大或更小的容積。主體部件內(nèi)設(shè)有第二壁,其限定出第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有提供到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的氣流通道的第二級燃氣入口。氣流通道壁設(shè)置在第一級燃氣出口和第二級燃氣入口之間,以允許燃氣從第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室流入到第二級壓カ 調(diào)節(jié)腔室。第二級隔膜密封地安裝在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),用于調(diào)節(jié)所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓,且安裝來用于朝向和遠離所述第二級燃氣入ロ移動。第二級計量杠桿可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)并以與第一級計量杠桿相似的安裝方式連接到第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室,該計量杠桿具有朝向和遠離第二級燃氣入口移動的第一端和與第一端相隔的第二端,和樞轉(zhuǎn)銷連接件,其樞轉(zhuǎn)地接合第二級壓カ 調(diào)節(jié)腔室樞轉(zhuǎn)銷,用于提供在位于第一端和第二端中間的樞轉(zhuǎn)安裝。第二級計量杠桿的第 ニ端的移動,相應(yīng)于第二級隔膜遠離和朝向第二級燃氣入ロ的移動而選擇性地運動進入和離開與第二級燃氣入口處于阻塞關(guān)系的位置,以調(diào)節(jié)燃氣進入到第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的流量,從而使得第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓在比第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓低的氣壓下。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的燃氣的調(diào)節(jié)后的氣壓可以是大約0.5磅/平方英寸。對于具有上述尺寸的第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的化油器來說,第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室可以具有0. 4立方英寸的容積,并可以具有大約7. 5平方英寸的表面積。
第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜具有面向第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面和與之相対的外表面。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽安裝在化油器主體部件上第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜上方。第二級壓カ板附接在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的外表面上。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室弾性部件,例如盤簧,安裝在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的、與面向第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的表面相對的表面和第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽之間,用于朝向第二級燃氣入口偏壓第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜,從而可選擇地阻塞第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入ロ,進而阻止燃氣流入到第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室。在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓大于預(yù)定值的情況下,第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜遠離第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口移動,第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室計量杠桿的第二端阻塞第二級燃氣入口,從而阻止燃氣流入到第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室。一般來說,在內(nèi)燃機的多數(shù)運行情況下,從第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室流出的燃料全部都是氣相而不是液相。主體部件設(shè)有第三壁,其限定出計量腔室。計量腔室具有提供到計量腔室的燃氣流動通道的計量腔室燃氣入口,用以從所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣出口接收氣流。計量腔室具有計量腔室燃氣出口,以允許燃氣從計量腔室流出。計量腔室隔膜密封地安裝在計量腔室上,以調(diào)節(jié)計量腔室內(nèi)的氣流,并安裝來用于朝向和遠離計量腔室燃氣入口移動。計量腔室氣流杠桿可樞轉(zhuǎn)地安裝在計量腔室內(nèi),并且具有朝向和遠離計量腔室燃氣入口移動的第一端和與所述第一端相隔的第二端。計量腔室氣流杠桿的第二端可操作地接觸計量腔室隔膜。樞轉(zhuǎn)銷設(shè)置在計量腔室內(nèi),且計量腔室氣流杠桿在其第一端和第二端的中間點處設(shè)有連接到樞轉(zhuǎn)銷的樞轉(zhuǎn)連接件。計量彈簧設(shè)置為具有抵靠計量腔室氣流杠桿的第二端的第一端和抵靠主體部件的第三壁的第二端,從而促使計量腔室氣流杠桿的第一端與計量腔室隔膜接觸。計量腔室隔膜朝向計量腔室燃氣入口的移動使得計量腔室氣流杠桿的第一端遠離計量腔室燃氣入 ロ移動,計量腔室隔膜遠離計量腔室燃氣入口的移動使得計量腔室氣流杠桿的第一端朝向計量腔室燃氣入口移動。針形部件可操作地連接到計量腔室氣流杠桿的第二端井隨之移動。計量腔室內(nèi)的氣壓可以是在大氣壓至小真空壓カ的范圍內(nèi),具體取決于安裝化油器的內(nèi)燃機的速度和負載。在計量腔室內(nèi)的氣壓大于預(yù)設(shè)值的狀態(tài)下,針形部件移動進計量腔室燃氣入口以阻止燃氣流入到計量腔室。計量腔室內(nèi)的氣壓低于第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓。計量腔室隔膜帽安裝在主體部件上并抵靠計量腔室隔膜的外表面。計量腔室具有小于第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的第二燃氣容積的第三燃氣容積。對于在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有上述大約1. 0立方英寸的容積的應(yīng)用來說,計量腔室可以具有大約0. 4立方英寸的容積。主體部件設(shè)有第四壁,其限定出節(jié)流孔道。節(jié)流孔道具有環(huán)境空氣入口,以允許環(huán)境空氣從主體部件的外部區(qū)域流入到節(jié)流孔道。節(jié)流孔道還具有出口,該出ロ可以連接到由液化石油氣提供動カ的內(nèi)燃機的進氣歧管。主體部件設(shè)有第五壁,其限定出氣流通道,該通道提供計量腔室的燃氣出口和節(jié)流孔道之間的連通,從而允許燃氣從計量腔室流入到節(jié)流孔道,以與環(huán)境空氣混合,從而提供燃氣/空氣混合物,該混合物具有給內(nèi)燃機提供動カ所要求的液化石油氣和環(huán)境空氣的所需比率,該內(nèi)燃機的特定運行條件下的流速為例如空轉(zhuǎn)至全速節(jié)流。對于具有上述燃氣容積的第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室、第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室和計量腔室的化油器來說,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)空轉(zhuǎn)時流經(jīng)化油器的氣流是大約18立方英寸/分鐘,全速節(jié)流時流經(jīng)化油器的氣流是大約152立方英寸/分鐘?;推髟谒鲋黧w部件內(nèi)設(shè)有第六壁,其限定出燃氣/空氣混合物出口,以允許燃氣/空氣混合物流到所述主體部件的外部區(qū)域,該出ロ連接到內(nèi)燃機的進氣歧管。化油器在所述主體部件內(nèi)設(shè)有第七壁,所述第七壁限定出節(jié)流控制腔室,該腔室提供與節(jié)流孔之間的流通。節(jié)流滑塊可移動地安裝在節(jié)流控制腔室內(nèi),用于在其內(nèi)往復(fù)運動。節(jié)流針連接到節(jié)流滑塊,以隨之移動。節(jié)流針具有針端,該端用于可選擇地移動以進入和遠離節(jié)流孔道的燃氣入ロ,從而從全流到在節(jié)流針部分地阻塞節(jié)流孔道的燃氣入ロ而部分地阻塞燃氣流入到節(jié)流孔道,來控制從所述計量腔室流入到所述節(jié)流孔道的氣流。節(jié)流纜線或聯(lián)接裝置可操作地連接到節(jié)流滑塊,以在節(jié)流控制腔室內(nèi)移動節(jié)流滑塊。節(jié)流纜線的遠端穿過節(jié)流帽伸出到主體部件的外部,且節(jié)流纜線的遠端可以連接到內(nèi)燃機的節(jié)流機構(gòu)。節(jié)流滑塊彈簧位于節(jié)流帽內(nèi),用以朝向ー個位置偏壓節(jié)流滑塊,在該位置處節(jié)流針可以伸入到節(jié)流孔道的燃氣入ロ內(nèi)以控制燃氣流動,從而部分地或者根本不根據(jù)該針伸入節(jié)流孔道的節(jié)流孔道入口多遠而阻止燃氣從計量腔室燃氣出口流出。在一些應(yīng)用中,可能需要在節(jié)流針伸入到節(jié)流孔道燃氣入口多遠方面設(shè)置一定限制。例如,在內(nèi)燃機的使用中可以可選擇地限制節(jié)流針到與內(nèi)燃機的空轉(zhuǎn)速度相應(yīng)的位置的移動是有利的。為了提供這種限制,節(jié)流控制銷可以螺旋地安裝在主體部件上并且具有可以伸入到節(jié)流孔道的第一端,從而在內(nèi)燃機處于空轉(zhuǎn)速度吋,限制節(jié)流滑塊移動到節(jié)流針部分地伸入到計量腔室的燃氣出口內(nèi)的位置上。在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中,節(jié)流針螺旋地附接在節(jié)流滑塊上,所以可以做出調(diào)節(jié), 以為發(fā)動機的各種運行條件提供所需范圍的燃氣/空氣混合物。一般來說,一旦在エ廠制造出化油器,節(jié)流針相對節(jié)流滑塊的位置就確定了,由于制造公差,可以根據(jù)需要調(diào)整該位置。節(jié)流滑塊和節(jié)流針總是一起移動。發(fā)送機速度由節(jié)流滑塊在節(jié)流孔道內(nèi)的位置和節(jié)流針在計量腔室燃氣出口內(nèi)的位置來確定,其中節(jié)流孔道內(nèi)的節(jié)流滑塊的位置控制空氣流入到節(jié)流孔道的量。對于節(jié)流滑塊在節(jié)流孔道內(nèi)的每個位置而言,節(jié)流針在計量腔室的氣流出ロ內(nèi)都有相應(yīng)的位置,從而為相應(yīng)的發(fā)動機速度提供所需的燃氣/燃料比。在本發(fā)明的那些利用具有上述尺寸的化油器的實施方式中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機可以具有大約3至6馬カ的動力,而相對于具有例如0. 5至20馬カ的動カ的內(nèi)燃機而言尺寸卻可以適當(dāng)?shù)刈兓?br>
本發(fā)明的上述和其他實施方式將從以下結(jié)合所附附圖和下面詳細的說明中得到更加充分的理解,其中相同的附圖標(biāo)記始終指代相同的部件。其中,圖1是根據(jù)本發(fā)明的原理的化油器的主視圖;圖2是圖1的化油器的沿著圖1中的視線2-2的視圖;圖3是圖1的化油器的沿著圖1中的視線3-3的視圖;圖4是圖1的化油器的沿著圖1中的視線4-4的視圖;圖5是圖1的化油器的沿著圖3中的剖面線5-5的剖視圖;圖6是圖1的化油器的沿著圖1中的剖面線6-6的剖視圖,圖示了內(nèi)燃機處于大約為空轉(zhuǎn)速度時的化油器。圖7是圖1的化油器的與圖6類似的剖視圖,圖示了內(nèi)燃機在大約3/4速度時的化油器;圖8是圖1的化油器的沿著圖1中的視線8-8的視圖;圖9是如圖5上的細節(jié)B所示的處于在本發(fā)明實施時有用的打開位置時的計量腔室氣流控制裝置的局部剖視圖;圖10是與圖9類似的、處于本發(fā)明實施時有用的關(guān)閉位置上的計量腔室氣流控制的局部剖視圖;圖11是圖5上的細節(jié)A的局部剖視圖,顯示了在本發(fā)明實施時有用的空轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘;圖12是圖5上的細節(jié)C的局部剖視圖,顯示了在本發(fā)明實施時有用的杠桿附接到隔膜上且該杠桿允許燃氣流經(jīng)燃氣出口;圖13是與圖12類似的局部剖視圖,圖示了在本發(fā)明實施時有用的杠桿附接到隔膜上且該杠桿密封燃氣出口;圖14是框圖,圖示了本發(fā)明的化油器到內(nèi)燃機的進ロ歧管的優(yōu)選安裝設(shè)置。
具體實施例方式現(xiàn)在參考附圖尤其是圖5的剖視圖,其圖示了根據(jù)本發(fā)明的原理的化油器12的本發(fā)明優(yōu)選實施例,其總體用10標(biāo)記。化油器12具有主體部件14。該主體部件14具有第一壁16,其限定出第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18。該主體部件14還具有第一級燃氣入口壁20, 其限定出第一級燃氣入口 22。第一級燃氣入口 22適于連接到由M標(biāo)記的液化石油氣容器,其內(nèi)容納液相和氣相液化石油氣,而且液化石油氣可以是例如丙烷。氣相液化石油氣如箭頭沈所示流出液化石油氣容器對、流入第一級燃氣入口 22并流入第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室 18。根據(jù)化油器12的運行條件,一些液相液化石油氣或液相與氣相的液化石油氣混合物也可能進入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18。任何流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的液相液化石油氣都將通過從化油器12的主體部件14的壁16吸收熱而被轉(zhuǎn)化為氣相。氣相和/或液相液化石油氣在液化石油氣容器M內(nèi)的壓カ可以是大約150磅/平方英寸。第一級隔膜觀密封地安裝在主體部件14上第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18內(nèi),并提供朝向和遠離第一級燃氣入口 22的膜式移動。如此處所用,“膜式移動”是指隔膜的移動的類型,其中隔膜沿著邊緣安裝并且隔膜的中心響應(yīng)于施加在隔膜上的カ而移動。第一級計量杠桿30可樞轉(zhuǎn)地安裝在第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18內(nèi)容納的樞轉(zhuǎn)銷32上。第一級計量杠桿 30具有朝向和遠離第一級燃氣入口 22移動的第一端34和與第一端34相隔且與第一級隔膜觀耦接的第二端36。樞轉(zhuǎn)銷32位于第一級計量杠桿30的第一端32和第二端34中間, 以使得隔膜18朝向第一級燃氣入口 22沿著箭頭158(圖13)的方向的移動,使得第一級計量杠桿的第一端34從第一級燃氣入口 22縮回,且第一級隔膜觀遠離第一級燃氣入口 22 沿著箭頭160(圖13)的方向的移動,使得第一級計量杠桿34的第一端34朝向第一級入口 22運動,直到第一級隔膜觀的這種運動足夠使得第一級計量杠桿30的第一端34密封第一級燃氣入口 22,從而阻止液化石油氣或者其液相流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18。第一級隔膜28具有面向第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18的內(nèi)表面28a和與之相対的外表面^b。
第一級隔膜帽38通過例如安裝螺釘170(圖13)安裝在主體部件14上以蓋住第 ー級隔膜18。壓カ板40安裝在第一級隔膜18的外表面28b上。弾性部件,例如盤簧42, 具有抵靠壓力板40的第一端4 和在鄰接第一級隔膜壓カ帽38的區(qū)域內(nèi)的第二端42b。 如46所標(biāo)識,螺旋部件44設(shè)置為具有螺旋地接合在第一級隔膜帽38上的第一端44a。盤簧42的第二端42b抵靠壓力板40。螺旋部件44的第一端4 能夠延伸到化油器12的外部區(qū)域,而且控制旋鈕48聯(lián)接到螺旋部件44的第一端44a以旋轉(zhuǎn)該螺旋部件44。當(dāng)螺旋部件44被控制旋鈕48沿第一方向旋轉(zhuǎn)吋,第一級隔膜觀朝向第一級燃氣入口 22移動,當(dāng)螺旋部件44被控制沿與第一方向相反的第二方向旋轉(zhuǎn)吋,隔膜觀遠離燃氣入口 22移動。圖13更加詳細地圖示了,當(dāng)氣相、氣相和液相混合物或液相的液化石油氣通過第一級燃氣入口 22流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室吋,任何液相都被轉(zhuǎn)化為氣相,第一級隔膜觀上的氣壓促使第一級隔膜觀沿著箭頭160的方向遠離第一級燃氣入口 22移動,從而使得第一級計量杠桿30的第一端34朝向第一級燃氣入口 22移動,直到達到預(yù)設(shè)的壓力,而且在預(yù)設(shè)的壓カ下第一級計量杠桿30的第一端34移動到與第一級燃氣入口 22處于密封關(guān)系的位置處,從而阻止燃氣流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室。第一級隔膜觀的促使密封第一級燃氣入口 22的移動量由盤簧42施加在第一級隔膜上的預(yù)加載偏壓量和第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓來控制。當(dāng)?shù)谝患壐裟び^朝向第一級燃氣入口 22沿著箭頭158(圖12)的方向移動時,第一級計量杠桿30的第一端34遠離第一級燃氣入口 22移動,從而允許氣相和 /或液相的液化石油氣從容器M流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18。在本發(fā)明的一些實施例中,給第一級隔膜觀的外表面28b通風(fēng)可以是有利的。為了完成這種通風(fēng),在隔膜帽觀上提供孔,從而允許外表面18a和暴露于處于環(huán)境氣壓的環(huán)境空氣的隔膜帽觀之間的容積的連通。在運行期間,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的液化石油氣的氣壓小于液化石油氣容器M 內(nèi)的氣相液化石油氣的壓力。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的液化石油氣的運行壓カ可以是在 10. 0到50. 0磅/平方英寸的范圍內(nèi)。第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18還具有第一級燃氣出ロ 18a。 在本發(fā)明的原理的ー個特定實施例的實例10中,第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的容積可以是大約 1.6立方英寸。主體部件14還具有第二壁50,其限定出第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52具有壁M,其限定出第二級燃氣入口 54,該入口從第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18的第一級燃氣出口 18a接收燃氣。主體部件還具有壁56,其限定出燃氣流通通道58,該通道從提供燃氣流通的第一級燃氣出ロ 18a延伸,以允許燃氣從第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18流入到第 ニ級燃氣入口 M并流入到第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室52。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60以與上述第一級隔膜觀的相同的安裝方式密封地安裝在主體部件14上,以調(diào)節(jié)第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52內(nèi)的壓力。第二級壓カ調(diào)節(jié)隔膜60具有面向第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面60a和與之相対的外表面60b。第二級計量杠桿62通過樞轉(zhuǎn)銷64可樞轉(zhuǎn)地安裝在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52內(nèi),且第二級計量杠桿62具有可移動到與第二級燃氣入口 M處于密封和不密封關(guān)系的位置處的第一端66。如70所標(biāo)識,第二級計量杠桿62的第二端68以與上述第一級計量杠桿30相同的方式附接在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜上。第一端66與第二級入口 M處于密封和不密封關(guān)系的移動以與上述第一級計量杠桿30的動作相同的方式由第二壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60的分別遠離和朝向第二級燃氣入口 M的相應(yīng)移動來控制。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52內(nèi)的氣壓是大約0.5磅/平方英寸。 對于第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室18的容積為如上所述的大約1. 6立方英寸的化油器實例10來說,其第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52的容積為大約1. 0立方英寸。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽70通過螺釘170安裝在化油器主體14上,在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60上方。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室弾性部件,例如盤簧72,具有抵靠第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽70的第一端7 和抵靠安裝在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60的外表面 60b上的壓カ板74的第二端72b。盤簧72朝向第二級燃氣入口 58促動第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60。對于第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52內(nèi)的氣壓高于第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的預(yù)置值的情況,第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60遠離第二級燃氣入口 M移動,使得第二級計量杠桿62的第一端66堵塞第二級燃氣入ロ 54,從而阻止燃氣進一歩地流入到第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52。 第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52內(nèi)的氣壓由其內(nèi)的燃氣的壓力和盤簧72施加在第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60上的偏置カ控制。第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜60和第二級計量杠桿的運行與上述與第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜觀和第一級計量杠桿34相關(guān)的并且與圖12和13圖示的細節(jié)的運行相同?;推髦黧w14具有第三壁80,其限定出計量腔室82。計量腔室82具有計量腔室燃氣入口 84,其與第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室52之間燃氣流動連通,從而允許燃氣從第二級壓カ 調(diào)節(jié)腔室52流入到計量腔室82。計量腔室82還具有燃氣出ロ 86,其允許燃氣從計量腔室 82流出。計量腔室82和與其相關(guān)的結(jié)構(gòu)用于實現(xiàn)計量流入到計量腔室82的氣相液化石油氣的流量的主要目的。計量腔室隔膜88密封地安裝在化油器主體14的計量腔室82上,以調(diào)節(jié)計量腔室 82內(nèi)的壓力,并且被安裝成用于朝向和遠離計量腔室燃氣入口 84移動。如圖5所示,更加詳細地如圖9和10所示,提供一種計量腔室氣流杠桿90,其具有可操作地連接到計量針94 的第一端90a。計量腔室氣流杠桿90具有可操作地連接到計量腔室隔膜88的第二端90b。 偏壓彈簧200具有鄰接限定出計量腔室82的第三壁80的第一端200a。偏壓彈簧200具有第二端200b,其在鄰接于計量腔室隔膜88和計量腔室氣流杠桿90之間可操作地接觸的區(qū)域抵接計量杠桿90的第二端90b。偏壓彈簧沿箭頭210(圖9和10)的方向偏壓計量腔室隔膜。計量針94具有和計量腔室燃氣入口 84對齊的第一端94a,并且隨著計量腔室隔膜 88的移動而移動,移動進入和離開計量腔室燃氣入口 84,從而如圖9和10的細節(jié)圖示的那樣選擇性地阻塞和允許燃氣流入到計量腔室82。計量腔室隔膜88具有面對計量腔室82的內(nèi)表面88a和與之相對的外表面88b。樞轉(zhuǎn)銷96安裝在計量腔室82內(nèi),計量腔室氣流杠桿90在位于其第一端90a和第 ニ端90b之間的ー個點上安裝在樞轉(zhuǎn)銷上,用于在其上樞轉(zhuǎn)運動。計量腔室隔膜支撐板98聯(lián)接至化油器主體14并抵靠計量腔室隔膜88的外表面 88b。計量腔室隔膜支撐板98具有孔98a,其具有預(yù)設(shè)的區(qū)域,以允許在環(huán)境氣壓下的周圍大氣作用于計量腔室隔膜88的外表面88b上。由于隔膜支撐板98上的孔98a,計量腔室隔膜88的外表面88b暴露于周圍氣壓下。偏壓彈簧200傾向于沿箭頭210(圖9和10)的方向移動計量腔室隔膜88,從而傾向于移動計量針94的第一端94a,使之與計量腔室燃氣入 ロ 84接合。對于如圖10所示的計量針94的第一端9 充分接合計量腔室燃氣入ロ 84的狀態(tài),阻止燃氣流入到計量腔室82內(nèi)。對于計量腔室82內(nèi)的氣壓降低到比大氣壓低的預(yù)定值的狀態(tài)下,計量隔膜88的外表面88b上的大氣壓カ變的足以克服計量隔膜88的內(nèi)表面88a上的氣壓的力和偏壓彈簧200的力,計量腔室隔膜88沿箭頭190 (圖9和10)的方向移動,從而如圖9所示,打開計量腔室燃氣入口 84,以允許燃氣流入到計量腔室88。如果需要,支承墊板88’可以聯(lián)接至計量腔室隔膜88的內(nèi)表面88a,以為隔膜88 抵靠計量杠桿90的第二端90b的操作提供附加支撐。對于具有如上所述的尺寸的化油器來說,計量腔室82的容積在0. 4立方英寸范圍內(nèi)。對于具有如上所述的尺寸和氣壓的化油器來說,計量腔室82內(nèi)的氣壓為大約大氣壓至部分真空,具體取決于化油器14可操作地連接到的內(nèi)燃機的速度和負載狀態(tài)。如圖5、6和7所示,化油器主體具有第四壁100,其限定出節(jié)流孔道102。如下面所要詳述的,節(jié)流孔道100具有空氣入口 104和燃氣/空氣出口 106,燃氣出口 106適于連接到內(nèi)燃機的進氣歧管,從而將具有用于內(nèi)燃機的特定運行條件的預(yù)設(shè)燃氣空氣比的燃氣 /燃料混合物傳遞到其中。化油器主體具有第五壁108,其限定出燃氣流經(jīng)通道110,該通道提供計量腔室82 和節(jié)流孔道102之間的氣流連通,從而允許燃氣從計量腔室82流入到節(jié)流孔道102。節(jié)流孔道102的尺寸小于空氣入口 104和燃氣/空氣出ロ 106。這就使得氣流通過內(nèi)燃機施加的抽吸而穿過節(jié)流孔道102時形成文氏管(venturi)。當(dāng)空氣流入到減小了直徑的節(jié)流孔道102時,氣流的速度増加,壓カ增加?,F(xiàn)在出現(xiàn)在節(jié)流孔道102內(nèi)的比環(huán)境氣壓低的氣流通過計量腔室出口通道110連接到計量腔室82。出現(xiàn)在計量腔室隔膜外表面88a上的較高大氣壓使得計量腔室隔膜88朝向計量腔室入ロ 84移動,隨后這使得計量腔室針94從計量腔室燃氣入口處提高,這使得液化石油氣流入到計量腔室82。燃氣持續(xù)流入到計量腔室出 ロ 110,進而流入到節(jié)流孔道102。燃氣在節(jié)流孔道102內(nèi)與環(huán)境空氣混合,以提供具有所需的液化石油氣和空氣的比率的燃氣/空氣混合物,該比率是內(nèi)燃機在內(nèi)燃機的特定運行條件所要求的流速下所要求的。對于具有如上所述的尺寸和配置的化油器來說,已經(jīng)發(fā)現(xiàn), 對于全節(jié)流時的內(nèi)燃機而言,通過化油器從燃氣入口 22流到節(jié)流孔道102的氣流可以是在空轉(zhuǎn)時大約18立方英寸/分鐘至大約152立方英寸/分鐘的燃氣流動速率。如圖6和7所示,節(jié)流孔道入口 102內(nèi)有第六壁110,其限定出將燃氣/空氣混合物導(dǎo)入到由液化石油氣提供動カ的內(nèi)燃機的入ロ歧管內(nèi)的燃氣/空氣混合物出ロ 106。化油器具有第七壁112,其限定出節(jié)流控制腔室114。節(jié)流滑塊116被安裝成在節(jié)流控制腔室114內(nèi)沿著雙向箭頭118所指示的方向滑動移動。節(jié)流針120安裝在節(jié)流滑塊 116上,以沿著雙向箭頭118所指示的方向隨之往復(fù)運動。節(jié)流針120具有用于選擇性地移動進入和離開燃氣入口 1 的針端120a,以計量燃氣的總流量中流到節(jié)流孔道的流量,其中針的第一端120a從燃氣入口 IM縮回到針120的第一端120a部分地堵塞住插件1 處的孔的位置,從而在內(nèi)燃機空轉(zhuǎn)速度時減少到節(jié)流孔道102內(nèi)的燃氣流動。節(jié)流針120的針端120a的錐度被形成為在完全打開節(jié)流滑塊116和完全關(guān)閉位置之間的任一位置部分地堵塞插件1 處的孔,從而提供用于特定內(nèi)燃機在任何發(fā)動機轉(zhuǎn)速或負載下的正確的燃氣/空氣比的計量功能。如119所標(biāo)識的,節(jié)流針120螺旋地附接在節(jié)流滑塊116以隨之運動。通過旋轉(zhuǎn)螺紋配合件119上的節(jié)流針,實現(xiàn)調(diào)節(jié)燃氣/空氣比。節(jié)流纜線130可操作地連接到節(jié)流滑塊以在接觸球132接合到節(jié)流滑塊116的上端116a時沿由上箭頭118a 標(biāo)識的方向移動節(jié)流滑塊。如142所標(biāo)識的,節(jié)流帽140螺旋地連接到化油器主體14,節(jié)流彈簧144安裝在節(jié)流帽140內(nèi),并具有抵接節(jié)流滑塊116的上端116a的第一端14 和抵接節(jié)流帽140的第二端144b,以沿著第二箭頭118b的方向偏壓節(jié)流滑塊116。在根據(jù)本發(fā)明的原理的化油器的一些實施例中,最好是在節(jié)流滑塊116朝燃氣入口 IM的途徑上提供一種節(jié)流滑塊移動限制件220,以限制節(jié)流針120穿入到燃氣入口 124。圖11說明了節(jié)流滑塊移動限制件220的細節(jié)。如其上所示,主體部件14上鄰接節(jié)流孔道102的區(qū)域有壁222,其限定出限制腔室224。如2 所標(biāo)識的,控制針2 螺旋地接合到主體部件14。控制針2 具有第一端2 ^,其如230處虛線所指示的可以通過旋轉(zhuǎn)控制針226的調(diào)節(jié)端226b而移動到節(jié)流孔道102內(nèi)。對于如虛線所示的伸入到節(jié)流孔道的控制針226的第一端226a來說,節(jié)流滑塊116接合到該第一端2^5a,從而在與所需的燃氣入口 1 的最小開ロ相應(yīng)的預(yù)定位置處使節(jié)流滑塊116的向下移動停止。控制針彈簧244 位于限制腔室224內(nèi)并鄰接主體部件14和控制針226的第二端226b,以向外偏壓控制針 226?;推?2可以設(shè)置有具有貫通其中的孔M2的凸緣M0,其可以用于化油器到所需內(nèi)燃機的安裝。圖14圖示了展示化油器、進氣歧管和內(nèi)燃機之間的優(yōu)選安裝關(guān)系的框圖。如圖14 所示,化油器150可以與上述化油器12相同,其接收由箭頭180指示的環(huán)境空氣和由箭頭 182指示的液相/氣相的液化石油氣(比如丙烷)?;推?50將進入到化油器150的液化石油氣的任何液相都轉(zhuǎn)化為其氣相,將該氣相與環(huán)境空氣以預(yù)設(shè)的燃氣空氣比混合,并如箭頭184所指示的,在其出ロ提供該燃氣/空氣混合物,如上述對于化油器12的運行所述?;推?50安裝在內(nèi)燃機154的進氣歧管152上或者極其靠近它,從而處于從其接收熱的位置關(guān)系。也就是說,在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中,化油器,例如化油器150,其可以與化油器12相同,如圖14的框圖中所示,其與內(nèi)燃機IM處于熱接收關(guān)系,從而化油器150通過輻射、傳導(dǎo)、對流中的任何或所有的熱傳遞方式從發(fā)動機和/或其結(jié)構(gòu)部件和/或其附件接收熱。被化油器150接收的熱為將進入到化油器的第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的液化石油氣的任何液相轉(zhuǎn)化成氣相提供所需能量。進氣歧管152如箭頭186所示將燃氣/燃料混合物引導(dǎo)到內(nèi)燃機154的氣缸15 ,該內(nèi)燃機可以連接到任何所需設(shè)備(未圖示)以使其運行。如上所述,隔膜40、60和88密封地安裝在主體部件14上。圖9、10和11圖示了優(yōu)選密封設(shè)置。隔膜設(shè)置有刃邊,其抵靠主體部件14,并且抵靠隔膜的支撐板的力提供了所需的密封設(shè)置。但是,也可以根據(jù)所需在特定實施方式中使用其他密封設(shè)置。雖然上面已經(jīng)參考各個附圖描述了本發(fā)明的特定實施例,但是應(yīng)當(dāng)理解的是,這些實施例僅是為了示例,并且僅僅說明性地描述了能夠代表本發(fā)明的原理的實施方式的很多可能具體的實施方式中的一小部分。對于本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說顯而易見的各種變形和修改都被認為是在如所附權(quán)利要求書進一歩限定的本發(fā)明的精神、范圍和構(gòu)思之內(nèi)。雖然上面已經(jīng)描述和說明了本發(fā)明的特定實施例和實施方式,但是為了使本發(fā)明的原理適用于各種實施方式以適合特定環(huán)境和要做的產(chǎn)品,本發(fā)明并不局限于所披露的具體結(jié)構(gòu)和設(shè)置。因此本發(fā)明目的不是局限于所描述的優(yōu)選實施例,而是以所附權(quán)利要求書的范圍和此處描述的相應(yīng)等效裝置和方法為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1. 一種用于氣動發(fā)動機的化油器,其組合有 主體部件;在所述主體部件內(nèi)的第一壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一級燃氣入ロ,其提供到所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的氣流通道,用以接收在第一氣壓下的氣流;第一級燃氣出口 ;第一級隔膜,用于調(diào)節(jié)所述第一級壓力調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓,且安裝用于朝向和遠離所述第一級燃氣入口運動;第一級計量杠桿, 其樞轉(zhuǎn)安裝在所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),并具有朝向和遠離燃氣入口移動的第一端、與所述第一端相隔的第二端、和用于其在所述第一端和第二端的中間位置的所述樞轉(zhuǎn)安裝的樞軸銷連接件,并且,所述第二端連接到所述第一級隔膜,以使所述第一級計量杠桿的所述第一端相應(yīng)于所述第一級隔膜遠離和朝向所述第一級燃氣入口的移動而選擇性地移動以與所述第一級燃氣入口處于進入阻塞關(guān)系和脫離阻塞關(guān)系,以調(diào)節(jié)進入到所述第一級壓カ 調(diào)節(jié)腔室的燃氣流量,從而使得所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓處于比所述第一氣壓低的第二氣壓下,而且所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第二壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第二級燃氣入ロ,其提供進入到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的氣流通道,用以接收在所述第二氣壓下的氣流;第二級燃氣出口 ;第二級隔膜,其用于調(diào)節(jié)所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓,且安裝用于朝向和遠離所述第二級燃氣入口移動;第二級計量杠桿,其樞轉(zhuǎn)安裝在所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),并具有朝向和遠離所述第二級燃氣入口移動的第一端、與所述第一端相隔的第二端和用于其在所述第一端和第二端中間位置的所述樞轉(zhuǎn)安裝的樞轉(zhuǎn)銷連接件,并且所述第二端連接到所述第二級隔膜,以使所述第 ニ級計量杠桿的所述第二端相應(yīng)于所述第二級隔膜遠離和朝向所述第一級燃氣入口的移動而選擇性地移動以與所述第二級燃氣入口處于進入阻塞關(guān)系和脫離阻塞關(guān)系,以調(diào)節(jié)進入到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的燃氣流量,從而使得所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓處于比所述第一氣壓和所述第二氣壓低的第三氣壓下,而且所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有小于所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積的第二燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第一氣流通道壁,其限定出第一氣流通道,所述第一氣流通道提供所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室和所述第二級壓カ調(diào)節(jié)之間的連通,用于允許燃氣從所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室流入到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室;在所述主體部件內(nèi)的第三壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出計量腔室,該計量腔室具有 計量腔室燃氣入ロ,其提供進入所述計量腔室的氣流通道,用以接收在所述第二氣壓下的氣流;計量腔室燃氣出口 ;計量腔室隔膜,其用于調(diào)節(jié)所述計量腔室內(nèi)的氣壓,且安裝來用于朝向和遠離所述計量腔室燃氣入口移動;計量腔室氣流杠桿,其樞轉(zhuǎn)安裝在所述計量腔室內(nèi),并具有朝向和遠離所述計量腔室燃氣入口移動的第一端、與所述第一端相隔的第二端和在所述第一端和第二端中間位置用于其的所述樞轉(zhuǎn)安裝的樞轉(zhuǎn)銷連接件,并且所述第 ニ端可操作地連接到所述計量腔室隔膜,以使所述計量腔室氣流杠桿的所述第一端朝向和遠離所述計量腔室燃氣入口選擇性地移動;針形部件,其可操作地連接到所述計量腔室氣流杠桿的所述第二端,用以相應(yīng)于所述計量腔室隔膜遠離和朝向所述計量腔室燃氣入ロ的移動,而移動進入和離開所述計量腔室燃氣入口,來計量流入到所述計量腔室的燃氣流量, 從而使得所述計量腔室內(nèi)的氣壓處于比所述第一氣壓、所述第二氣壓和所述第三氣壓低的第四氣壓下,而且所述計量腔室具有小于所述第二燃氣容積的第三燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第四壁,其限定出節(jié)流孔道,所述節(jié)流孔道具有允許環(huán)境空氣從所述主體部件的外部區(qū)域進入到所述節(jié)流孔道的環(huán)境空氣入ロ ;在所述主體部件內(nèi)的第五壁,其限定出氣流通道,該氣流通道提供所述計量腔室和所述節(jié)流孔道之間的連通,用以允許燃氣從所述計量腔室流入到所述節(jié)流孔道中,從而與所述環(huán)境空氣混合以提供空氣/燃氣混合物;在所述主體部件內(nèi)的第六壁,其限定出空氣/燃氣混合物出ロ,允許空氣/燃氣混合物流到所述主體部件的外部區(qū)域。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,并且進一歩包括在所述主體部件內(nèi)的第七壁,其限定出提供和所述節(jié)流孔道之間的流通的節(jié)流控制腔室;節(jié)流滑塊,其可移動地安裝在所述節(jié)流控制腔室內(nèi),用以在其內(nèi)住復(fù)運動; 連接到所述節(jié)流滑塊的節(jié)流針,其具有選擇性地移動進入和遠離所述計量腔室的所述燃氣出口的針端,以控制進入所述節(jié)流孔道燃氣流量;節(jié)流纜線,其可操作地連接到所述節(jié)流滑塊,用于在所述節(jié)流控制腔室內(nèi)移動所述節(jié)流滑塊。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置,并且進一歩包括第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第一級隔膜壓カ板,其抵靠所述第一級隔膜;第一級偏壓彈簧,其位于所述第一級隔膜壓カ板和所述第一級隔膜中間,用以朝向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第一級隔膜;第一級螺旋部件,其具有抵靠所述第一級偏壓彈簧的第一端和螺旋地接合到所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽的第二端;所述主體部件外部的控制旋鈕,其聯(lián)接到所述化油器主體外部的所述第一級螺旋部件,用于可選擇地壓緊和釋放所述第一級偏壓彈簧,以可選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入口。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置,并且進一歩包括第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第二級偏壓彈簧,其位于所述第二級隔膜壓カ板和所述第二級隔膜帽中間,用以朝向所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第二級隔膜。
5.如權(quán)利要求2所述的裝置,并且進一歩包括第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第一級隔膜壓カ板,其抵靠所述第一級隔膜;第一級偏壓彈簧,其位于所述第一級隔膜壓カ板和所述第一級隔膜中間,用以朝向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第一級隔膜;第一級螺旋部件,其具有抵靠所述第一級偏壓彈簧的第一端和螺旋地接合所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽的第二端;所述主體部件外部的控制旋鈕,其聯(lián)接到所述第一級螺旋部件,用于可選擇地壓緊和釋放所述第一級偏壓彈簧,以可選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入口。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,并且進一歩包括第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第二級偏壓彈簧,其位于所述第二級隔膜壓カ板和所述第二級隔膜帽中間,用以朝向所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第二級隔膜。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第 ニ燃氣容積的體積的大約1. 6倍。
8.如權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第二燃氣容積是所述計量腔室的所述第三燃氣容積的體積的大約2. 5倍。
9.如權(quán)利要求7所述的裝置,其中所述第二級壓カ調(diào)節(jié)的所述第二燃氣容積是所述計量腔室的所述第三燃氣容積的體積的大約2. 5倍。
10.如權(quán)利要求2所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第 ニ燃氣容積的體積的大約1. 6倍。
11.如權(quán)利要求2所述的裝置,其中所述第二級壓カ調(diào)節(jié)的所述第二燃氣容積是所述計量腔室的所述第三燃氣容積的體積的大約2. 5倍。
12.如權(quán)利要求11所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第 ニ燃氣容積的體積的大約1. 6倍。
13.如權(quán)利要求2所述的裝置,并且進一歩包括所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜具有面向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面和背向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的外表面;第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的所述外表面的區(qū)域內(nèi);第一級隔膜壓カ板,其抵靠所述第一級隔膜的所述外表面;第一級偏壓彈簧,其位于所述第一級隔膜壓カ板和所述第一級隔膜中間,用以朝向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第一級隔膜;第一級螺旋部件,其具有抵靠所述第一級偏壓彈簧的第一端和螺旋地接合到所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽的第二端;所述主體部件外部的控制旋鈕,其聯(lián)接到所述第一級螺旋部件,用以可選擇地壓緊和釋放所述第一級偏壓彈簧,從而可選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入口。
14.如權(quán)利要求13所述的裝置,并且進一歩包括所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜具有面向所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面和背向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的外表面;第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的所述外表面的區(qū)域內(nèi);第二級偏壓彈簧,其位于所述第二級隔膜壓カ板和所述第二級隔膜帽中間,用以朝向所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第二級隔膜。
15.如權(quán)利要求14所述的裝置,并且進一歩包括所述計量腔室隔膜具有面向所述計量腔室的內(nèi)表面和背向所述計量腔室的外表面;計量腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述計量腔室隔膜的區(qū)域內(nèi)。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置,并且進一歩包括所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽和所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽和所述計量腔室隔膜帽中的至少ー個具有壁,所述壁限定出貫通其的孔。
17.如權(quán)利要求16所述的裝置,并且進一歩包括所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽具有壁,所述壁限定出貫通其的孔,用于使得所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的所述外表面向大氣壓通風(fēng)。
18.如權(quán)利要求15所述的裝置,并且進一歩包括第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽具有壁,所述壁限定出貫通其的孔,用于使得所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的所述外表面向大氣壓通風(fēng)。
19.如權(quán)利要求15所述的裝置,并且進一歩包括計量腔室隔膜帽具有壁,所述壁限定出貫通其的孔,用于使得所述計量腔室隔膜的所述外表面向大氣壓通風(fēng)。
20.如權(quán)利要求15所述的裝置,并且進一歩包括所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽和所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽和所述計量腔室隔膜帽中的每ー個都具有壁,所述壁限定出貫通其的孔,用以通過該孔提供向大氣壓的通風(fēng)。
21.如權(quán)利要求15所述的裝置,并且進一歩包括支承板,其安裝在所述計量腔室隔膜的所述內(nèi)表面上。
22.如權(quán)利要求21所述的裝置,并且進一歩包括鉚釘,其延伸穿過所述支承板和所述計量腔室隔膜。
23.如權(quán)利要求22所述的裝置,并且進一歩包括所述計量腔室氣流杠桿的所述第二端與所述鉚釘接觸;偏壓彈簧部件,其具有接合所述主體部件的所述第三壁的第一端和接合所述計量腔室氣流杠桿的所述第二端的第二端,用于使所述計量腔室氣流杠桿的所述第二端被偏壓成與所述鉚釘接觸。
24.一種用于氣動發(fā)動機的化油器,其組合有主體部件;在所述主體部件內(nèi)的第一壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有提供到所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的氣流通道的第一級燃氣入 ロ ;第一級隔膜,其用于在第一預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓;第一級計量杠桿,其可移動地安裝在所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),并可操作地連接到所述第一級隔膜,從而響應(yīng)于所述第一級隔膜的移動而選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入 ロ,并且,所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第二壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有提供到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的氣流通道的第二級燃氣入 ロ,用以從所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室接收氣流;第二級燃氣出口 ;第二級隔膜,用于在第二預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓;和第二級計量杠桿,其樞轉(zhuǎn)安裝在所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),并可操作地連接到所述第二級隔膜,用于選擇地打開和關(guān)閉所述第二級燃氣入口,提供在比所述第一預(yù)設(shè)氣壓范圍低的第二預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的氣壓,而且所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有小于所述第一級壓カ 調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積的第二燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第一氣流通道壁,其限定出第一氣流通道,所述第一氣流通道提供在所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室和所述第二級壓カ調(diào)節(jié)之間的連通,以允許燃氣從所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室流入到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室;在所述主體部件內(nèi)的第三壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出計量腔室,所述計量腔室具有計量腔室燃氣入口,其提供進入所述計量腔室的氣流通道,用于從所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室接收氣流;計量腔室隔膜,其用于可操作地計量流經(jīng)所述計量腔室的燃氣流量,而且所述計量腔室具有小于所述第二燃氣容積的第三燃氣容積;在所述主體部件內(nèi)的第四壁,其限定出節(jié)流孔道,所述節(jié)流孔道具有允許環(huán)境空氣從所述主體部件的外部區(qū)域流入到所述節(jié)流孔道的環(huán)境空氣入ロ ;在所述主體部件內(nèi)的第五壁,其限定出氣流通道,所述氣流通道提供所述計量腔室和所述節(jié)流孔道之間的連通,以允許燃氣從所述計量腔室流入到所述節(jié)流孔道,從而與所述環(huán)境空氣混合,以提供空氣/燃氣混合物;在所述主體部件內(nèi)的第六壁,其限定出空氣/燃氣混合物出ロ,允許空氣/燃氣混合物流到所述主體部件的外部區(qū)域。
25.如權(quán)利要求M所述的裝置,并且進一歩包括在所述主體部件內(nèi)的第七壁,其限定出提供和所述節(jié)流孔道之間的連通的節(jié)流控制腔室;節(jié)流滑塊,其可移動地安裝在所述節(jié)流控制腔室內(nèi),用于在其內(nèi)住復(fù)運動; 連接到所述節(jié)流滑塊的節(jié)流針,其具有選擇性地移動進入和遠離所述計量腔室的所述燃氣出口的針端,以控制流入到所述節(jié)流孔道的燃氣流量;節(jié)流纜線,其可操作地連接到所述節(jié)流滑塊,以在所述節(jié)流控制腔室內(nèi)移動所述節(jié)流滑塊。
26.如權(quán)利要求M所述的裝置,其中所述第一預(yù)設(shè)氣壓范圍是大約2. 0至4. 0磅/平方英寸。
27.如權(quán)利要求沈所述的裝置,其中所述第二預(yù)設(shè)氣壓范圍是大約0. 2至0. 5磅/平方英寸。
28.如權(quán)利要求27所述的裝置,并且進一歩包括第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第一級隔膜壓カ板,其抵靠所述第一級隔膜;第一級偏壓彈簧,其位于所述第一級隔膜壓カ板和所述第一級隔膜中間,用以朝向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第一級隔膜;第一級螺旋部件,其具有抵靠所述第一級偏壓彈簧的第一端和螺旋地接合所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽的第二端;所述主體部件外部的控制旋鈕,其聯(lián)接到所述第一級螺旋部件,用于選擇地壓緊和釋放所述第一級偏壓彈簧,以選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入口。
29.如權(quán)利要求觀所述的裝置,并且進一歩包括第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的區(qū)域內(nèi);第二級偏壓彈簧,其位于所述第二級隔膜壓カ板和所述第二級隔膜帽中間,用以朝向所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第二級隔膜。
30.如權(quán)利要求四所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第 ニ燃氣容積的體積的大約1. 5倍。
31.如權(quán)利要求30所述的裝置,其中所述第二級壓カ調(diào)節(jié)的所述第二燃氣容積是所述計量腔室的所述第三燃氣容積的體積的大約2. 5倍。
32.如權(quán)利要求31所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是大約1. 6立方英寸; 所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第二燃氣容積是大約1. 0立方英寸;并且所述計量腔室的所述第三燃氣容積是大約0. 4立方英寸。
33.如權(quán)利要求32所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有大約8. 7平方英寸的表面積; 所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有大約7. 5平方英寸的表面積;并且所述計量腔室具有大約3. 2平方英寸的表面積。
34.一種用于連接到氣動發(fā)動機的化油器,用于從液化石油氣存儲容器接收氣相和/ 或液相和或氣相和液相的混合物的液化石油氣,其中所述液化石油氣存儲容器內(nèi)有所述液化氣的液相和氣相,且所述氣相在大約150磅/平方英寸的存儲氣壓下,并且該化油器以組合形式包括主體部件;在所述主體部件內(nèi)的第一壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一級燃氣入口,其用于從液化石油存儲瓶接收液化石油氣的氣相、氣相和液相混合物、以及液相中的至少ー種;第一級隔膜,其可移動地安裝在所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),用于在低于所述存儲氣壓的第一預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述第一級壓力調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的燃氣的氣壓,而且所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有第一燃氣容積和第一表面積;在所述主體部件內(nèi)的第二壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室,所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室用于從所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室接收燃氣,第二級隔膜可移動地安裝在所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi),用于在低于所述第一預(yù)設(shè)氣壓范圍的第二預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的燃氣的氣壓,而且所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室具有小于所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積的第二燃氣容積和小于所述第一表面積的第 ニ表面積;在所述主體部件內(nèi)的第一氣流通道壁,其限定出第一氣流通道,該第一氣流通道提供所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室和所述第二級壓カ調(diào)節(jié)之間的連通,以允許燃氣從所述第一級壓力調(diào)節(jié)腔室流入到所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室;在所述主體部件內(nèi)的第三壁,其在所述主體部件內(nèi)限定出計量腔室,該計量腔室具有 計量腔室,用于從所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室接收燃氣;計量腔室隔膜,其可移動地安裝在所述計量腔室內(nèi),用于在低于所述第二預(yù)設(shè)氣壓范圍的第三預(yù)設(shè)氣壓范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所述計量腔室內(nèi)的氣壓,而且所述計量腔室具有小于所述第二燃氣容積的第三燃氣容積和小于所述第 ニ表面積的第三表面積;在所述主體部件內(nèi)的第四壁,其限定出節(jié)流孔道,該節(jié)流孔道具有允許環(huán)境空氣從所述主體部件的外部區(qū)域流入到所述節(jié)流孔道的環(huán)境空氣入ロ ;在所述主體部件內(nèi)的第五壁,其限定出氣流通道,該氣流通道提供所述計量腔室和所述節(jié)流孔道之間的連通,以允許燃氣從所述計量腔室流入到所述節(jié)流孔道,從而與所述環(huán)境空氣混合以提供空氣/燃氣混合物;在所述主體部件內(nèi)的第六壁,其限定出空氣/燃氣混合物出ロ,允許空氣/燃氣混合物流到所述主體部件的外部區(qū)域。
35.如權(quán)利要求34所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第 ニ燃氣容積的體積的大約1. 6倍;并且,所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第二燃氣容積是所述計量腔室的所述第三燃氣容積的大約2. 5倍。
36.如權(quán)利要求34所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的所述第一預(yù)設(shè)氣壓在10. 0至50. 0磅/平方英寸的范圍內(nèi);所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室內(nèi)的所述第二預(yù)設(shè)氣壓是大約0. 5磅/平方英寸;并且, 所述計量腔室內(nèi)的所述氣壓在大氣壓至較小真空壓カ的范圍內(nèi)。
37.如權(quán)利要求34所述的裝置,其中所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第一燃氣容積是大約1. 6立方英寸,且所述第一級壓力調(diào)節(jié)腔室具有大約8. 7平方英寸的表面積;所述第二級壓カ調(diào)節(jié)腔室的所述第二燃氣容積是大約1. 0立方英寸,且所述第二級壓力調(diào)節(jié)腔室具有大約7. 5平方英寸的表面積;所述計量腔室的所述第三燃氣容積是大約0. 4立方英寸;且所述計量腔室具有大約 3. 2平方英寸的表面積;所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜具有面向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的內(nèi)表面和背向第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室的外表面;第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽,其安裝在所述主體部件上鄰接所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜的所述外表面的區(qū)域內(nèi);第一級隔膜壓カ板,其抵靠所述第一級隔膜的所述外表面;第一級偏壓彈簧,其位于所述第一級隔膜壓カ板和所述第一級隔膜中間,用以朝向所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室燃氣入口偏壓所述第一級隔膜;第一級螺旋部件,其具有抵靠所述第一級偏壓彈簧的第一端和螺旋地接合所述第一級壓カ調(diào)節(jié)腔室隔膜帽的第二端;所述主體部件外部的控制旋鈕,其聯(lián)接到所述第一級螺旋部件,用于選擇地壓緊和釋放所述第一級偏壓彈簧,以選擇地打開和關(guān)閉所述第一級燃氣入口 ;并且,其中所述主體部件安裝成與發(fā)動機處于接收熱的關(guān)系。
全文摘要
一種用于氣動內(nèi)燃機的化油器,其具有用于在氣相液化石油氣與環(huán)境空氣混合之前降低液化石油氣存儲瓶內(nèi)的氣相的壓力的多個壓降級。
文檔編號F02M17/20GK102548637SQ200980160636
公開日2012年7月4日 申請日期2009年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者伯納多·J·赫澤爾, 戴維·克斯特卡 申請人:伯納多·J·赫澤爾