專利名稱：排氣渦輪增壓器的壓縮機(jī)的制作方法
排氣渦輪增壓器的壓縮機(jī)本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的一種排氣渦輪增壓器的壓縮機(jī)。從EP 0 545 953 Bl已知所述類型的一種壓縮機(jī)。所述壓縮機(jī)配備有一種用于穩(wěn)定特性圖的裝置，該裝置具有一個(gè)循環(huán)室，該循環(huán)室通過(guò)一個(gè)連接開口連接到進(jìn)氣區(qū)域內(nèi)的主氣流上、并且通過(guò)在轉(zhuǎn)子入口與轉(zhuǎn)子出口之間的一個(gè)仿形壁中的連接開口連接到主氣流上。WO 2008/070649 Al同樣披露了一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)在其壓縮機(jī)進(jìn)氣口中具有一個(gè)排氣混合裝置，通過(guò)該排氣混合裝置使得低壓排氣再循環(huán)成為可能。本發(fā)明的一個(gè)目的是創(chuàng)造如權(quán)利要求1的前述部分所指明類型的一種壓縮機(jī)，藉此有可能將特性圖穩(wěn)定措施的優(yōu)點(diǎn)與低壓排氣再循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，并且具體是有可能獲得排氣與新鮮空氣的良好的充分混合，并且還有可能獲得一種要求小的安裝空間的空氣動(dòng)力學(xué)意義上有效的混合設(shè)備。所述目的是通過(guò)權(quán)利要求1的這些特征實(shí)現(xiàn)的。排氣再循環(huán)裝置的進(jìn)氣管線開放進(jìn)入該裝置的循環(huán)管道中來(lái)穩(wěn)定特性圖的事實(shí)所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是一種非常簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、一種安裝空間的相當(dāng)大的減少、以及一種由壓縮機(jī)葉輪吸入的再循環(huán)排氣與新鮮空氣非常充分地混合。在此，進(jìn)氣管線可以直接在第一連接開口的上游、在所述連接開口的區(qū)域中、或者在該連接開口的下游(如從供給的排氣的流動(dòng)的方向中所見)開放進(jìn)入該循環(huán)室之中。這些從屬權(quán)利要求涉及本發(fā)明的多項(xiàng)有利的改進(jìn)。通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求2和3的有利的改進(jìn)，主要地通過(guò)渦流的產(chǎn)生在這種充分混合中可以得到進(jìn)一步的改進(jìn)，并且特別是作為在壓縮機(jī)殼體的縱向軸線方向上的傾斜的結(jié)果可以減少流動(dòng)損失。作為在該循環(huán)室的第一連接開口的上游(也就是說(shuō)在該進(jìn)氣區(qū)域與該第一連接開口之間)提供一個(gè)環(huán)件的結(jié)果，這還有可能得到噪聲的最小化。從以下基于附圖的多個(gè)示例性實(shí)施方案的說(shuō)明中顯現(xiàn)出本發(fā)明的進(jìn)一步的細(xì)節(jié)、 優(yōu)點(diǎn)和特征，在附圖中

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)排氣渦輪增壓器的截面透視圖，在該排氣渦輪增壓器中可以使用根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)，圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的截面圖示，圖3示出了根據(jù)圖2的壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)過(guò)90°的平面視圖，并且圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的一個(gè)第二實(shí)施方案的對(duì)應(yīng)于圖2的圖示。圖1展示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)排氣渦輪增壓器1，在該排氣渦輪增壓器中可以使用基于隨后的圖2至圖4詳細(xì)說(shuō)明的壓縮機(jī)。相應(yīng)地，考慮到所選擇的截面圖示，因?yàn)楦鶕?jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的這些細(xì)節(jié)在圖1中是不可見的，圖1僅示出了所述類型的排氣渦輪增壓器的這些基本部件。因此，排氣渦輪增壓器ATL具有一個(gè)壓縮機(jī)1以及其中安排了渦輪機(jī)葉輪16的一個(gè)渦輪機(jī)15。渦輪機(jī)葉輪16通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)子17被連接到壓縮機(jī)1的一個(gè)壓縮機(jī)葉輪3上，這個(gè)壓縮機(jī)葉輪3被安排在一個(gè)壓縮機(jī)殼體2中。以一種示意性地高度簡(jiǎn)化的形式，如從流動(dòng)方向中所見，在壓縮機(jī)殼體2中描繪了在壓縮機(jī)葉輪3上游的一個(gè)仿形環(huán)5，在下文中將基于圖2至圖4對(duì)仿形環(huán)5進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。不言而喻，根據(jù)圖1的排氣渦輪增壓器還具有常規(guī)排氣渦輪增壓器的所有其他部件，但是在此不對(duì)這些部件進(jìn)行說(shuō)明，因?yàn)樗鼈儗?duì)于說(shuō)明本發(fā)明不是必要的。圖2和圖3展示了根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)1的一個(gè)第一實(shí)施方案。壓縮機(jī)1具有壓縮機(jī)殼體2，在該壓縮機(jī)殼體中安排了壓縮機(jī)葉輪3，并且該壓縮機(jī)殼體具有一個(gè)進(jìn)氣區(qū)域 4，所導(dǎo)入的空氣在該進(jìn)氣區(qū)域中流動(dòng)。在壓縮機(jī)殼體2中安排了一個(gè)仿形環(huán)5，考慮到所選擇的截面圖示，仿形環(huán)5到壓縮機(jī)殼體2的緊固是不可見的，這種緊固通常包括三個(gè)支撐件。仿形環(huán)5被安排在進(jìn)氣區(qū)域4與壓縮機(jī)葉輪3之間(在所展示的實(shí)例中直接在壓縮機(jī)葉輪3的上游)、并且與壓縮機(jī)殼體2的一個(gè)相鄰的殼壁7共同界定了一個(gè)循環(huán)室6。 循環(huán)室6具有一個(gè)面向進(jìn)氣區(qū)域4的第一連接開口 8，這樣使得在根據(jù)圖2和圖3的實(shí)施方案中循環(huán)室6在進(jìn)氣區(qū)域4的方向上開放。此外，在此提供了一個(gè)第二連接開口 9，如圖2所示該第二連接開口被安排為鄰近壓縮機(jī)葉輪3。經(jīng)過(guò)該第一與第二連接開口 8、9使得進(jìn)入壓縮機(jī)殼體2的內(nèi)部空間的供給氣流與返回氣流是可能的。根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)1還具有一個(gè)排氣再循環(huán)裝置，該裝置在圖2和圖3中通過(guò)箭頭11以一種示意性地高度簡(jiǎn)化的形式來(lái)表示。所述排氣再循環(huán)裝置11具有一個(gè)安排在壓縮機(jī)殼體2中的進(jìn)氣管線10。如從圖2中具體可見，所述進(jìn)氣管線10開放進(jìn)入循環(huán)室6 之中。如引言中已經(jīng)說(shuō)明的，如圖2所展示，進(jìn)氣管線10可以在流動(dòng)方向中直接在第一連接開口 8的上游開放在所述第一連接開口 8的區(qū)域之中或者直接開放進(jìn)入循環(huán)室6之中，這意味著在圖2所選的圖示中進(jìn)氣管線10也可以關(guān)于所展示的位置安排為進(jìn)一步向右(在縱向軸線L的方向上)偏置。圖2還示出進(jìn)氣管線10的軸線A可以是相對(duì)于圖2所示的縱向軸線L或者坐標(biāo)系K的坐標(biāo)方向X以一個(gè)角度α傾斜。該角α優(yōu)選地是在45士 15°的范圍內(nèi)。圖3中的壓縮機(jī)1的轉(zhuǎn)過(guò)90°的視圖示出了該軸線A相對(duì)于坐標(biāo)方向Z的另一個(gè)角度β，該角度β對(duì)應(yīng)于一個(gè)切向分量，其目的是在圓周方向中產(chǎn)生渦流、并且因而均勻化。所述角度β可以優(yōu)選地在15°與45°之間的范圍內(nèi)。在此，所示出的水平方向Z對(duì)應(yīng)于壓縮機(jī)殼體2的進(jìn)氣管12的一條切線。根據(jù)圖4的實(shí)施方案實(shí)質(zhì)上與圖2的實(shí)施方案相對(duì)應(yīng)，這樣對(duì)于全部對(duì)應(yīng)的部件使用了相同的參考符號(hào)，并且因此可以參見以上說(shuō)明。圖4的特別優(yōu)選的實(shí)施方案具有(作為一個(gè)附加特征)用于降低噪音的一個(gè)環(huán)件 13，該環(huán)件安排在進(jìn)氣區(qū)域4與第一連接開口 8之間，這樣使得(如圖4中詳細(xì)示出)所述面向進(jìn)氣區(qū)域4的進(jìn)氣開口的那個(gè)末端區(qū)域被環(huán)件13覆蓋。因此，經(jīng)過(guò)指向該縱向軸線L 的一個(gè)環(huán)形開口 14而發(fā)生進(jìn)入循環(huán)室6中的進(jìn)氣流。除本發(fā)明的以上的書面披露外，特此明確地提及在圖1至圖4中的圖形展示。參考符號(hào)清單1縮機(jī)
2壓縮機(jī)殼體
3壓縮機(jī)葉輪
4進(jìn)氣區(qū)域
5仿形環(huán)
6循環(huán)室
7壓縮機(jī)殼體2的壁
8第一連接開口
9第二連接開口
10進(jìn)氣管線
11排氣再循環(huán)裝置
12進(jìn)氣管
13環(huán)件
14環(huán)形開口
15渦輪機(jī)
16渦輪機(jī)葉輪
17轉(zhuǎn)子
K坐標(biāo)系
L壓縮機(jī)殼體2的縱向軸線
A進(jìn)氣管線10的軸線
Z坐標(biāo)方向
α，β傾角
權(quán)利要求
1.一種排氣渦輪增壓器(ATL)的壓縮機(jī)(1)， 具有一個(gè)壓縮機(jī)殼體(2)，該壓縮機(jī)殼體中安排了一個(gè)壓縮機(jī)葉輪(3)，并且該壓縮機(jī)殼體具有一個(gè)進(jìn)氣區(qū)域(4)； 具有一個(gè)仿形環(huán)(5)，該仿形環(huán)在該壓縮機(jī)殼體O)中被安排在該進(jìn)氣區(qū)域(4)與該壓縮機(jī)葉輪C3)之間，并且該仿形環(huán)與該壓縮機(jī)殼體( 的一個(gè)鄰近的殼壁(7)共同界定了一個(gè)循環(huán)室(6)，該循環(huán)室具有面向該進(jìn)氣區(qū)域(4)的一個(gè)第一連接開口(8)以及鄰近于該壓縮機(jī)葉輪C3) —個(gè)第二連接開口(9)； 其特征為一個(gè)排氣再循環(huán)裝置(11)，該排氣再循環(huán)裝置具有一個(gè)進(jìn)氣管線(10)，該進(jìn)氣管線被安排在該壓縮機(jī)殼體O)中并且開放進(jìn)入到該循環(huán)室(6)之中。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其中，該進(jìn)氣管線(10)被安排為相對(duì)于該壓縮機(jī)殼體 ⑵的縱向軸線(R)是傾斜的。
3.如權(quán)利要求1或2所述的壓縮機(jī)，其中，該進(jìn)氣管線(10)被安排為相對(duì)于該壓縮機(jī)殼體O)的進(jìn)氣管(12)的一條切線是傾斜的。
4.如權(quán)利要求1到3之一所述的壓縮機(jī)，其中，在該壓縮機(jī)殼體(2)中安排了一個(gè)環(huán)件 (13)，該環(huán)件從該第一連接開口(8)上間隔開并且在其上游。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種排氣渦輪增壓器(ALT)的壓縮機(jī)(1)，這種壓縮機(jī)具有一個(gè)壓縮機(jī)殼體(2)，在該壓縮機(jī)殼體內(nèi)安排了一個(gè)壓縮機(jī)葉輪(3)，并且該壓縮機(jī)殼體具有一個(gè)進(jìn)氣區(qū)域(4)；該壓縮機(jī)具有一個(gè)仿形環(huán)(5)，該仿形環(huán)在該壓縮機(jī)殼體(2)中被安排在進(jìn)氣區(qū)域(4)與壓縮機(jī)葉輪(3)之間，并且該仿形環(huán)與該壓縮機(jī)殼體(2)的一個(gè)相鄰的壁(7)共同界定了一個(gè)循環(huán)室(6)，該循環(huán)室具有面向該進(jìn)氣區(qū)域(4)的一個(gè)第一連接開口(8)以及與該壓縮機(jī)葉輪(3)相鄰的一個(gè)第二連接開口(9)；其特征為一個(gè)排氣再循環(huán)裝置(11)，該排氣再循環(huán)裝置具有一個(gè)進(jìn)氣管線(10)，該進(jìn)氣管線被安排在壓縮機(jī)殼體(2)中并且開放進(jìn)入到該循環(huán)室(6)。
文檔編號(hào)F02B39/00GK102203429SQ200980143909
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月18日
發(fā)明者D·F·斯密特, D·T·豪宇爾 申請(qǐng)人:博格華納公司