專利名稱：帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備上的安全制動(dòng)裝置，尤其涉及一種高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的安全制動(dòng)或減速的磨損極限報(bào)警裝置的液壓直動(dòng)制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
過(guò)去所用的同類制動(dòng)器產(chǎn)品，其摩擦片安裝很不方便，摩擦片磨損后，更換很麻 煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決背景技術(shù)中的不足，提供了一種安裝方便的帶報(bào)警的液壓直 動(dòng)制動(dòng)器°本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案包括液壓缸，液壓缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝有摩 擦片，液壓缸體兩側(cè)面用四根六角螺栓連接著擋板，摩擦片通過(guò)拉簧與擋板連接，一個(gè)液壓 缸與墊塊用內(nèi)六角螺釘連接在一起，另一個(gè)液壓缸用六角螺栓穿過(guò)墊塊與連接在墊塊上液 壓缸連接，兩摩擦片中間夾裝制動(dòng)盤(pán)，摩擦片鋼背兩側(cè)耳朵上裝有磨損極限報(bào)警裝置。磨損極限報(bào)警裝置與摩擦片同時(shí)接觸到制動(dòng)盤(pán)。液壓缸上的泄油孔與墊塊上的油孔連通，泄油孔與油孔連接處裝有0型圈。本實(shí)用新型的制動(dòng)力矩大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)效能穩(wěn)定，操作省力、安裝和維修方便。 具有摩擦片磨損后自動(dòng)補(bǔ)償功能，制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙無(wú)需人工調(diào)整，降低 了勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了停機(jī)時(shí)間，提高了工作效率，制動(dòng)力矩穩(wěn)定。裝有摩擦片磨損極限報(bào)警 裝置，當(dāng)摩擦片磨損到極限位置時(shí)，磨損極限報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警，提示更換摩擦片。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器，包括兩個(gè)液壓缸1，液壓缸1體 內(nèi)裝有活塞14，活塞14上裝有摩擦片6，液壓缸1體兩側(cè)面用四根六角螺栓7連接著擋板， 用來(lái)?yè)跄Σ疗?，通過(guò)擋板2的缺口處伸出的兩摩擦片6的鋼板上裝有磨損極限報(bào)警裝置 5，當(dāng)摩擦片6磨損到極限位置時(shí)，磨損極限報(bào)警裝置5發(fā)出報(bào)警，提示更換摩擦片。摩擦片 6與擋板2上裝有拉簧3，能使摩擦片復(fù)位，一個(gè)液壓缸1與墊塊12用內(nèi)六角螺釘13連接 在一起，另一個(gè)液壓缸通過(guò)六角螺栓8與連接在墊塊12上的液壓缸1連接在一起，六角螺 栓穿過(guò)墊塊和兩液壓缸連接在機(jī)械設(shè)備上，兩液壓缸1上的泄油孔10與墊塊12上的油孔 連接在一起，泄油孔10與油孔連接處裝有0型圈11，兩摩擦片6中間夾裝制動(dòng)盤(pán)。當(dāng)制動(dòng) 器控制的機(jī)械開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液壓站停止供油，油缸1上用六角螺栓7連接的擋板2上的彈簧3拉動(dòng)摩擦片6和活塞14回位，機(jī)械開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。工作原理當(dāng)該制動(dòng)器控制的機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩液壓缸1內(nèi)通過(guò)選定的進(jìn)油孔4 同時(shí)通入液壓油，另外兩進(jìn)油孔9用堵頭堵住，液壓油推動(dòng)活塞14，活塞14推動(dòng)摩擦片6向 制動(dòng)盤(pán)方向移動(dòng)，摩擦片6緊貼于制動(dòng)盤(pán)上，實(shí)現(xiàn)抱間，制動(dòng)器工作一段時(shí)后液壓缸內(nèi)會(huì)通 過(guò)泄油孔10排出部分廢油，制動(dòng)器工作一段時(shí)間后摩擦片6磨損到極限位置時(shí)，磨損極限 報(bào)警裝置5發(fā)出報(bào)警，提示更換摩擦片。磨損極限報(bào)警裝置為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求一種帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器，包括液壓缸，液壓缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝有摩擦片，液壓缸體兩側(cè)面用四根六角螺栓連接著擋板，摩擦片通過(guò)拉簧與擋板連接，一個(gè)液壓缸與墊塊用內(nèi)六角螺釘連接在一起，另一個(gè)液壓缸用六角螺栓穿過(guò)墊塊與連接在墊塊上液壓缸連接，兩摩擦片中間夾裝制動(dòng)盤(pán)，其特征是摩擦片鋼背兩側(cè)耳朵上裝有磨損極限報(bào)警裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器，其特征是磨損極限報(bào)警裝置 與摩擦片同時(shí)接觸到制動(dòng)盤(pán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)2所述的帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器，其特征是液壓缸上的泄油孔 與墊塊上的油孔連通，泄油孔與油孔連接處裝有O型圈。
專利摘要一種帶報(bào)警的液壓直動(dòng)制動(dòng)器，包括液壓缸，液壓缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝有摩擦片，液壓缸體兩側(cè)面用四根六角螺栓連接著擋板，摩擦片通過(guò)拉簧與擋板連接，一個(gè)液壓缸與墊塊用內(nèi)六角螺釘連接在一起，另一個(gè)液壓缸用六角螺栓穿過(guò)墊塊與連接在墊塊上液壓缸連接，兩摩擦片中間夾裝制動(dòng)盤(pán)，摩擦片鋼背兩側(cè)耳朵上裝有磨損極限報(bào)警裝置。本實(shí)用新型的制動(dòng)力矩大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)效能穩(wěn)定，操作省力、安裝和維修方便。裝有摩擦片磨損極限報(bào)警裝置，當(dāng)摩擦片磨損到極限位置時(shí)，磨損極限報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警，提示更換摩擦片。
文檔編號(hào)F03D11/00GK201568503SQ20092022417
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者宋四新, 王長(zhǎng)海 申請(qǐng)人:焦作市制動(dòng)器開(kāi)發(fā)有限公司