專(zhuān)利名稱(chēng)：兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)電設(shè)備，具體地說(shuō)，本實(shí)用新型是一種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用
全防水結(jié)構(gòu)罩殼。
背景技術(shù)：
目前在兆瓦級(jí)以下的風(fēng)電機(jī)組中，一部分的風(fēng)機(jī)用機(jī)艙罩將機(jī)艙大部分包裹，沒(méi) 有導(dǎo)流罩；一部分雖然也有導(dǎo)流罩，但受到尺寸限制和安裝方式等方面的原因，只能做成開(kāi) 敞式或半開(kāi)敞式，均無(wú)法實(shí)現(xiàn)全防水的結(jié)構(gòu)。另外，對(duì)于沒(méi)有導(dǎo)流罩的機(jī)組，進(jìn)出輪轂的危 險(xiǎn)性很大，有安全隱患；在有導(dǎo)流罩的機(jī)組中，進(jìn)出輪轂或者非常麻煩，需要拆卸很多螺釘； 或者為了一時(shí)方便，根本不設(shè)計(jì)變槳軸承注脂或更換變槳軸承密封圈，達(dá)到少去或不進(jìn)輪 轂的目的。 在目前的機(jī)組中，一旦出現(xiàn)維修機(jī)組時(shí)漏油、水等污物的情況時(shí)，泄露的油、水會(huì) 通過(guò)機(jī)艙罩與塔筒間的縫隙流下，會(huì)在塔筒外表面形成條帶狀的污跡，形成很大的視覺(jué)污 染。而且如果要將該污跡清除，將要花費(fèi)相當(dāng)大的人力和物力。 目前在市場(chǎng)上還未見(jiàn)有既能滿(mǎn)足以上所有要求而又能達(dá)到全防水結(jié)構(gòu)的兆瓦級(jí) 以下的風(fēng)電機(jī)組罩殼，也未見(jiàn)有相關(guān)的文獻(xiàn)報(bào)道。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼。 為了實(shí)現(xiàn)上述的實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼，由機(jī)艙罩、導(dǎo)流罩、由門(mén)板和殼體構(gòu)
成的門(mén)結(jié)構(gòu)、葉片組成，機(jī)艙罩上部與機(jī)艙罩下部搭接；在所述的門(mén)板和殼體之間設(shè)有密封
條；機(jī)艙罩與導(dǎo)流罩之間留有間隙；在葉片上設(shè)有葉片罩。 風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，在靜止的機(jī)艙罩部分，機(jī)艙罩上部與機(jī)艙罩下部為搭接形式， 搭接尺寸在80毫米左右，完全能阻止雨水等外界污染物的入侵；對(duì)于所有的門(mén)結(jié)構(gòu)，在所 述的門(mén)板和殼體之間設(shè)有密封條，則接縫處漏入的雨水等通過(guò)密封條的作用，被完全阻擋 在罩殼外部；在相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部位(主要為葉片)，通過(guò)設(shè)置葉片罩，能在滿(mǎn)足相對(duì)旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)的要求下，有效阻止絕大部分雨水的入侵。機(jī)艙罩與導(dǎo)流罩之間留有間隙，使水順利流 過(guò)。 所述的機(jī)艙罩的底部設(shè)有瀉油？L。再加上風(fēng)的作用，即使有油等液體污物泄露，也 將通過(guò)瀉油孔流出，并被風(fēng)吹得遠(yuǎn)離塔筒，從而有效防止二次污染。 通過(guò)可開(kāi)關(guān)的門(mén)結(jié)構(gòu)、可采寫(xiě)的擋板及擋水條等零件，可以實(shí)現(xiàn)讓維修人員在不 破壞整個(gè)機(jī)組防水能力的情況下，能實(shí)現(xiàn)自由地進(jìn)出輪轂、更換變槳軸承密封條、更換變槳 軸承廢油收集瓶以及吊卸風(fēng)輪等工作；最終實(shí)現(xiàn)維修機(jī)組時(shí)不小心泄露的油、水等通過(guò)上 述結(jié)構(gòu)排除，而不會(huì)順著塔筒外壁象下流，形成視覺(jué)污染。 本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)[0012] 本實(shí)用新型是可靠的防水結(jié)構(gòu)，維修機(jī)組時(shí)不小心泄露的油、水等可通過(guò)本實(shí)用 新型的防水結(jié)構(gòu)排除，而不會(huì)順著塔筒外壁象下流，形成視覺(jué)污染。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型的機(jī)艙罩底部的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖1的I部分的局部放大圖。 圖4是圖1的II部分的局部放大圖。 圖5是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是本實(shí)用新型的開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記說(shuō)明l.機(jī)艙罩；2.導(dǎo)流罩；3.門(mén)板；4.殼體；5.門(mén)結(jié)構(gòu)；6.葉片； 7.機(jī)艙罩上部；8.機(jī)艙罩下部；9.密封條；10.間隙；11.葉片罩；12.瀉油孔；13.安裝孔； 14.逃生孔；15.防水翻邊。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1 如圖1至圖6所示，一種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼，由機(jī)艙罩1、導(dǎo)流 罩2、由門(mén)板3和殼體4構(gòu)成的門(mén)結(jié)構(gòu)5、葉片6組成，機(jī)艙罩上部7與機(jī)艙罩下部8搭接； 在所述的門(mén)板3和殼體4之間設(shè)有密封條9 ;機(jī)艙罩1與導(dǎo)流罩2之間留有間隙10 ;在葉片 6上設(shè)有葉片罩ll，機(jī)艙罩1的底部設(shè)有瀉油孔12。 如圖2所示，在安裝孔13處和逃生孔14處的周?chē)黾恿?30毫米高的防水翻邊 15，在尾部開(kāi)了 2個(gè)瀉油孔12，再加上風(fēng)的作用，即使有油等液體污物泄露，也將通過(guò)瀉油 孔12流出，并被風(fēng)吹得遠(yuǎn)離塔筒，從而有效防止二次污染。 如圖3所示，在葉片6上設(shè)有葉片罩11。通過(guò)設(shè)置葉片罩ll，能在滿(mǎn)足相對(duì)旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)的要求下，有效阻止絕大部分雨水的入侵。 如圖4所示，機(jī)艙罩1與導(dǎo)流罩2之間留有間隙IO，使水順利流過(guò)，不會(huì)流入機(jī)艙 罩1和導(dǎo)流罩2內(nèi)。 如圖5所示，在靜止的機(jī)艙罩部分，機(jī)艙罩上部7與機(jī)艙罩下部8為搭接形式，搭 接尺寸在80毫米左右，完全能阻止雨水等外界污染物的入侵。 如圖6所示，在門(mén)板3和殼體4之間設(shè)有密封條9，則接縫處漏入的雨水等通過(guò)密 封條9的作用，被完全阻擋在罩殼外部。 以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼進(jìn)行了詳細(xì) 介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的 說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人 員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本 說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求一種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼，由機(jī)艙罩、導(dǎo)流罩、由門(mén)板和殼體構(gòu)成的門(mén)結(jié)構(gòu)、葉片組成，其特征在于機(jī)艙罩上部與機(jī)艙罩下部搭接；在所述的門(mén)板和殼體之間設(shè)有密封條；機(jī)艙罩與導(dǎo)流罩之間留有間隙；在葉片上設(shè)有葉片罩。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼，其特征在于所述 的機(jī)艙罩的底部設(shè)有瀉油孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兆瓦級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組用全防水結(jié)構(gòu)罩殼。該全防水結(jié)構(gòu)罩殼，由機(jī)艙罩、導(dǎo)流罩、由門(mén)板和殼體構(gòu)成的門(mén)結(jié)構(gòu)、葉片組成，機(jī)艙罩上部與機(jī)艙罩下部搭接；在所述的門(mén)板和殼體之間設(shè)有密封條；機(jī)艙罩與導(dǎo)流罩之間留有間隙；在葉片上設(shè)有葉片罩。本實(shí)用新型是可靠的防水結(jié)構(gòu)，維修機(jī)組時(shí)不小心泄露的油、水等可通過(guò)本實(shí)用新型的防水結(jié)構(gòu)排除，而不會(huì)順著塔筒外壁象下流，形成視覺(jué)污染。
文檔編號(hào)F03D1/06GK201474848SQ20092015682
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者仵文松, 冀滿(mǎn)忠, 吳應(yīng)燾, 周祖田, 寧潞林, 張海亞, 朱孝晗, 李波, 楊詠華, 歐陽(yáng)海黎, 蒲小剛 申請(qǐng)人:中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司