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大型柴油機及汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號:5173536閱讀:303來源:國知局
專利名稱:大型柴油機及汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種大型柴油機及汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置。
背景技術(shù)
堅持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進節(jié)能減排工作是社會可持續(xù)發(fā)展的一項戰(zhàn)略任務(wù)。 余熱綜合利用是節(jié)能減排工作中的重要措施。我們知道輪船、飛機是耗能大戶,如 果將大型柴油機和汽油機的余熱充分利用,必將產(chǎn)生經(jīng)濟效益,同時為節(jié)能減排帶來良好 的社會效益。

實用新型內(nèi)容本實用新型需解決的技術(shù)問題就在于對大型柴油機及汽油機水箱熱能再利用,提
供一種高溫水箱發(fā)電裝置,它可以充分利用機器熱能進行發(fā)電再加電動機給輪船、飛機增
加動力等,創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 為解決以上問題,本實用新型采用如下方案 本實用新型大型柴油機及汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置,該發(fā)電裝置在大型柴油機及 汽油機加固封閉特制水箱,形成了加固封閉水箱腔,該水箱腔內(nèi)注入干凈水,把柴油機和汽 油機做上耐高溫的零部件,產(chǎn)生高溫將特制水箱內(nèi)水蒸氣化,該水箱設(shè)置連接一蒸汽管道, 蒸汽管道連接蒸汽發(fā)電機。 本實用新型蒸汽水箱依次連接有蒸汽閥,高壓缸蒸汽發(fā)電機,單向閥門和蒸汽轉(zhuǎn)
壓器,該轉(zhuǎn)壓器再通過另一個單向閥門和一個循環(huán)閥與水箱另一端相連通。 本實用新型通過柴油機和汽油機水箱,經(jīng)機器的熱量將水箱內(nèi)的水蒸汽化,進行
發(fā)電能源再利用,產(chǎn)生了可觀的動力,同時為節(jié)能減排帶來良好的社會效益。 本實用新型大力開展節(jié)能、節(jié)水,封閉好的話根本不用多加水,較長時期內(nèi)不用加
水、換水、排水,變成了循環(huán)能源,給輪船、飛機等增加動力效益,經(jīng)濟效益顯著提高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種大型柴油機和汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置,包括柴油 機l,加固水箱2,所述加固水箱2連接蒸汽管道3,蒸汽管道3連接蒸汽發(fā)電機4。 本實用新型的加固水箱2通過蒸汽管道3依次連接有蒸汽閥5、高壓缸6、蒸汽發(fā) 電機4、單向閥門7和蒸汽轉(zhuǎn)壓器8,所述蒸汽轉(zhuǎn)壓器8再通過另一具單向閥門9和一個循 環(huán)閥10與加固水箱2的另一端相連通。 本實用新型所述加固水箱2設(shè)置有單向閥門7的注水管道11和出水管道12。 本實用新型通過在大型柴油機及汽油機特制水箱,經(jīng)機器的高溫將水箱內(nèi)水蒸氣化,進行能源再利用,產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟效益和動力效益。 最后應(yīng)該說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型描 述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細(xì)的說 明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換; 而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進,其均涵蓋在本實用新型的權(quán) 利要求范圍中。
權(quán)利要求一種大型柴油機及汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置,其特征在于將大型柴油機和汽油機上的加固封閉水箱,注有干凈淡水的加固封閉高溫水箱連接一蒸汽管道,該蒸汽管道連接蒸汽發(fā)電機。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機及汽油機特制水箱蒸汽發(fā)電裝置,其特征在于 所述加固封閉水箱通過蒸汽管道連接有蒸汽閥、高壓缸、蒸汽發(fā)電機、單向閥門和蒸汽轉(zhuǎn)壓 器,所述蒸汽轉(zhuǎn)壓器再通過另一具單向閥門和一個循環(huán)閥與水箱的另一端相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機及汽油機特制水箱蒸汽發(fā)電裝置,其特征在于 所述水箱設(shè)置有單向閥門的注水管道和出水管道。
專利摘要本實用新型公開了一種大型柴油機和汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置,為解決現(xiàn)有大型柴油機和汽油機的余熱無法繼續(xù)有效利用等問題而發(fā)明。該發(fā)電裝裝置是將大型柴油機和汽油機上的加固封閉水箱,注有干凈淡水的加固封閉高溫水箱連接一蒸汽管道,該蒸汽管道連接蒸汽發(fā)電機,經(jīng)機器產(chǎn)生高溫產(chǎn)生蒸汽,蒸汽推動蒸汽發(fā)電機進行發(fā)電,再帶動電動機給輪船、飛機、車輛加助動力等能源再利用,所述大型柴油機和汽油機水箱蒸汽發(fā)電裝置可以利用動力機上的余熱來發(fā)電,能創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
文檔編號F01K15/00GK201507328SQ20092015618
公開日2010年6月16日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
發(fā)明者楊玉珍 申請人:楊玉珍
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