專利名稱：一種機(jī)油加熱方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車機(jī)油加熱的方法和設(shè)備，尤其是 一種機(jī)油加熱方法及其裝置。
背景技術(shù)：
目前，在各種機(jī)動(dòng)車上都會(huì)使用機(jī)油，尤其是柴油機(jī)車，在低溫的時(shí)候機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良，使機(jī)件間的磨擦阻力增大，機(jī)械損失增多，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，經(jīng)濟(jì)性差，而解決該問題的技術(shù)和設(shè)備還沒有出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明的發(fā)明目的是提供了一種機(jī)油加熱方法及根據(jù)方法設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器，該方法通過對機(jī)油的預(yù)熱，利用本人設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器、(發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器已同時(shí)申請專利)、機(jī)油底殼預(yù)熱器通過與抗凝輸油管(抗凝輸油管已同時(shí)申請專利)連接，形成循環(huán)加熱，解決了低溫下的機(jī)油黏度大，流動(dòng)性差，潤滑不良的問題，減小了機(jī)件間的磨擦阻力、機(jī)械損失，提高了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率，提高經(jīng)濟(jì)性能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種機(jī)油加熱方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的防凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器、機(jī)油底殼預(yù)熱器通過抗凝輸油管相連接，形成一個(gè)加熱循環(huán)線路，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器產(chǎn)生的熱量，在低溫加熱器循環(huán)泵的作用下，對機(jī)油進(jìn)行循環(huán)加溫，解決了低溫下的機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良的現(xiàn)象。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)油加熱方法所設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器，其特點(diǎn)是在機(jī)油底殼焊接有加熱盤管形成一個(gè)加熱體，在加熱盤管兩端分別設(shè)計(jì)有進(jìn)水口和出水口；進(jìn)水口和出水口分別串聯(lián)在加熱循環(huán)線路上，使加熱盤管產(chǎn)生的熱量對機(jī)油加熱。該一種機(jī)油加熱方法及其裝置解決了低溫下的機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良的現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)快，容易啟動(dòng)。


附圖為根據(jù)一種機(jī)油加熱方法設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器簡單示意圖。1、機(jī)油底殼2、進(jìn)水口3、加熱盤管4、出水口
具體實(shí)施例方式
下面根據(jù)附圖(如圖所示)對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明 一種機(jī)油加熱方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的防凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器、機(jī)油底殼預(yù)熱器通過抗凝輸油管相連接，形成一個(gè)加熱循環(huán)線路，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器產(chǎn)生的熱量，在低溫加熱器循環(huán)泵的作用下，對機(jī)油進(jìn)行循環(huán)加溫，解決了低溫下的機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良的現(xiàn)象。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)油加熱方法所設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器結(jié)構(gòu)是在機(jī)油底殼1上焊接有加熱盤管3形成一個(gè)加熱體，在加熱盤管3的兩端分別設(shè)計(jì)有進(jìn)水口 2和出水口 4;進(jìn)水口 2和出水口 4分別串聯(lián)在加熱循環(huán)線路上，使加熱盤管產(chǎn)生的熱量對機(jī)油加熱。
權(quán)利要求
1、一種機(jī)油加熱方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的防凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器、機(jī)油底殼預(yù)熱器通過抗凝輸油管相連接，形成一個(gè)加熱循環(huán)線路，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器產(chǎn)生的熱量，在低溫加熱器循環(huán)泵的作用下，對機(jī)油進(jìn)行循環(huán)加溫，解決了低溫下的機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良的現(xiàn)象。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油加熱方法所設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器，其 特征在于在機(jī)油底殼焊接有加熱盤管形成一個(gè)加熱體，在加熱盤管兩端 分別設(shè)計(jì)有進(jìn)水口和出水口 。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車機(jī)油加熱的方法和設(shè)備，尤其是一種機(jī)油加熱方法及其裝置；機(jī)油加熱方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的防凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器、油箱預(yù)熱器、濾清器加熱器、機(jī)油底殼預(yù)熱器通過抗凝輸油管相連接，形成一個(gè)加熱循環(huán)線路，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫加熱器產(chǎn)生的熱量，在低溫加熱器循環(huán)泵的作用下，對機(jī)油進(jìn)行循環(huán)加溫；為了實(shí)現(xiàn)機(jī)油加熱方法所設(shè)計(jì)的機(jī)油底殼預(yù)熱器在機(jī)油底殼焊接有加熱盤管形成一個(gè)加熱體，在加熱盤管兩端分別設(shè)計(jì)的進(jìn)水口和出水口串聯(lián)在加熱循環(huán)線路上，使加熱盤管產(chǎn)生的熱量對機(jī)油加熱；該一種機(jī)油加熱方法及其裝置解決了低溫下的機(jī)油粘度大、流動(dòng)性差、潤滑不良的現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)快，容易啟動(dòng)。
文檔編號F01M5/02GK101639004SQ20091001186
公開日2010年2月3日 申請日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者姜敦水, 漫 舒 申請人:漫 舒