專利名稱：實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種實現(xiàn)水輪發(fā)電枳ia調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置。
背景技術(shù)：
調(diào)速系統(tǒng)作為水電站主要的控制設(shè)備之一，對J呆ii^Ai且才艮據(jù)需要v義時 ^可靠的運行在不同的工況下起著非常重要的作用。當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)電源消 失時，若才;ii且正處于發(fā)電工況，則此時^接力器往開方向或關(guān)方向運^f^l尋 引起才;ii且所帶負荷的變化。所以當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)電源消失時，為保ii^ia的安 全可靠運行，必須保證接力器處于電源消失前的位置不變。
在目前水電站所采用的調(diào)速系統(tǒng)中，國內(nèi)主配壓閥大多采用液控自復(fù) 中式設(shè)計方式，這樣就可以保iiL^調(diào)速系統(tǒng)電源消失時具有自復(fù)中功能；
而GE公司FC系列主酉己壓閥不Jlr^這樣的功能，所以采用FC系列主配壓閥
的調(diào)速系統(tǒng)必須要考慮增加掉電自復(fù)中的功能。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克月w賄技術(shù)的不足，提l種
實現(xiàn)7K4侖發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置，實現(xiàn)采用GE公司FC系列 主酉己壓閥的調(diào)速系統(tǒng)的自復(fù)中功能。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下實現(xiàn)7K4侖發(fā)電機 組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置，其特征^i且成包括四個邏輯閥CVl、 CV2、 CV3、 CV4，兩個兩位四通電》茲換向閥VI、 V2，以及壓力繼電器KD，壓力控 制油管P，分別與所迷的電磁換向閥VI、 V2的壓力油口P1、 P2連接，電 磁換向閥VI的A 口通過油管分別與邏輯閥CV3、 CV4的控制油口、壓力繼 電器KD的壓力油輸入口連接，電磁換向閥V2的A 口通過油管分別與邏輯 閥CV1 、 CV2的控制油口連接，電磁換向閥V2的回油口通過油管與電磁換向閥VI的B 口連接，電磁換向閥VI的回油口與控制油回油管T，連接，連 接調(diào)速器主配關(guān)腔的操怍油管TG、連接調(diào)速器主配開腔的操作油管TK、壓 力操作油管P分別與邏輯閥CV1、 CV2、 CV3的操作油口輸入口連接，所述 邏輯閥CV1、CV3的操作油口輸出口與連接接力器關(guān)腔的操怍油管JG連接， 所iiiC輯閥CV2、 CV4的才喿作油口輸出口與連4奏接力器開腔的梯作油管JK 連接，還輯閥CV4的才斜乍油口輸入口與回油管T連接。
本實用新型工作原JM過程如下
當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)處在正常工作狀態(tài)時，電磁閥VI處于工作機能b端，電 磁閥V2處于工作機能a端，這時邏輯岡CV1與CV2的控制腔是回油，調(diào)速 器的關(guān)腔油經(jīng)過邏輯閥CV1與接力器關(guān)力封目通，調(diào)速器開腔油經(jīng)itiE輯閥 CV2與4妄力器開腔連通；邏輯閥CV3與CV4的控制腔都為壓力油，邏輯岡 CV3與CV4處于關(guān)閉狀態(tài)，這樣就實現(xiàn)了接力器的正常動作。
當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)事故停機時，電磁閥VI處于工作機能a端，電磁閥 V2處于工作機能a端，這時邏輯閥CV1與CV2的控制腔是壓力油，調(diào)速器 的開腔與接力器開腔斷開，調(diào)速器關(guān)腔與接力器關(guān)腔斷開；邏輯閥CV3與 CV4的控制腔為回油，壓力油經(jīng)邏輯閥CV3與接力器關(guān)爿封目通，回油經(jīng)邏 輯閥CV4與接力器開力封目通，使接力器迅逸關(guān)閉，實現(xiàn)事故停機的功能。
電磁閥V2的線圏的供電是由調(diào)速系^H:供的，當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)電源消失 時，電磁閥Vl處于工作機能b端，電磁閥V2的工作機能切換到b端，在 這種情況下邏輯閥CV1、 CV2、 CV3、 CV4的控制腔都是壓力油，這時與接力 器開關(guān)腔連接的所有油^斜皮截斷，所以接力器就##在電源消失前的位置 不變，從而實現(xiàn)了采用FC系列主配壓閥的調(diào)速系鍵Jr^掉電自復(fù)中功能。
本實用新型的有益效果如下本實用新型裝置集M高、安裝方便， 4tt用FC系列主配壓閥的調(diào)速系統(tǒng)^-掉電自復(fù)中的功能，保證了才Ai且的 妙可靠運行。

圖1為本實用新型實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 絲實施方式
下面參照附圖并結(jié)合實例對本實用新型作進一步詳細描述。但是本實 用新型不限于所鄉(xiāng)會出的例子。
如圖i所示，本實用新型實現(xiàn)7jc^發(fā)電初ia調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝
置，組成包括四個邏輯閥CV1、 CV2、 CV3、 CV4、兩個兩^f立四通電》茲^:向閥 VI、 V2，以凡i力繼電器KD,壓力控制油管P，分別與電磁換向閥V1、 V2 的壓力油口 P1、P2連接，電磁換向閥VI的A 口通過油管分別與邏輯閥CV3、 CV4的控制油口C31、 C41、壓力繼電器KD的壓力油輸入口 Kl連接，電磁 換向閥V2的A 口通過油管分別與邏輯閥CV1、 CV2的控制油口 Cll、 C21 連接，電磁換向閥V2的回油口 T2通過油管與電》茲換向閥VI的B 口 Bl連 接，電磁換向閥VI的回油口 Tl與控制油回油管T'連接，連接調(diào)速器主 配關(guān)腔的梯作油管TG、連接調(diào)速器主配開腔的操作油管TK、壓力操作油管 P分別與邏輯閥CV1、 CV2、 CV3的才斜乍油口輸入口 C12、 C22、 C32連接， 邏輯閥CV1、 CV3的才剁乍油口輸出口 C13、 C33與連^l妄力器關(guān)腔的才斜乍油 管JG連接，邏輯閥CV2、 CV4的l斜乍油口輸出口 C23、 C43與連4^l妄力器開 腔的操作油管JK連接，邏輯閥CV4的操作油口輸入口 C42與回油管T連接。
本實用新型的電磁換向閥VI為雙線圈的兩位四通電磁換向閥；電磁換 向閥V2為單線圈的兩位四通電^茲換向閥。
如圖1所示，本裝置的邏輯閥CV3、 CV4上分別裝有事故停才Ai^l調(diào)節(jié) 螺^干ST1、 ST2,事故停機的ii^可以通過調(diào)節(jié)ST1、 ST2來調(diào)整，事故停 機動作的節(jié)點AUE力繼電器KD報出。
電磁換向閥vi的a端線圈接事故停才;a更入電信號，電磁換向閥VI的
b端線圈接事故停機復(fù)歸電信號，電磁換向閥V2的a端線圈接調(diào)速系統(tǒng)的 電源信號。
權(quán)利要求1、實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置，其特征是組成包括四個邏輯閥CV1、CV2、CV3、CV4，兩個兩位四通電磁換向閥V1、V2，以及壓力繼電器KD，壓力控制油管P’分別與所述的電磁換向閥V1、V2的壓力油口P1、P2連接，電磁換向閥V1的A口通過油管分別與邏輯閥CV3、CV4的控制油口、壓力繼電器KD的壓力油輸入口連接，電磁換向閥V2的A口通過油管分別與邏輯閥CV1、CV2的控制油口連接，電磁換向閥V2的回油口通過油管與電磁換向閥V1的B口連接，電磁換向閥V1的回油口與控制油回油管T’連接，連接調(diào)速器主配關(guān)腔的操作油管TG、連接調(diào)速器主配開腔的操作油管TK、壓力操作油管P分別與邏輯閥CV1、CV2、CV3的操作油口輸入口連接，所述邏輯閥CV1、CV3的操作油口輸出口與連接接力器關(guān)腔的操作油管JG連接，所述邏輯閥CV2、CV4的操作油口輸出口與連接接力器開腔的操作油管JK連接，邏輯閥CV4的操作油口輸入口與回油管T連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝 置，其特征是所ii^輯閥CV3、 CV4上分別裝有事故停才;uljl調(diào)節(jié)螺軒ST1、 ST2。
3、 根據(jù)權(quán)利要求i所述的實現(xiàn)水輪發(fā)電初ia調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置，其特征是所述的電磁換向閥VI為雙線圏的兩位四通電》茲換向閥。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝 置，其特征是所述的電磁換向?qū)鵙2為單線圈的兩位四通電磁換向閥。
專利摘要實現(xiàn)水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)自復(fù)中功能的裝置，主要包括四個邏輯閥、兩個兩位四通電磁換向閥V1、V2、壓力繼電器KD，通過邏輯閥和電磁閥的配合除了實現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)的正常工作功能、事故停機功能外，在調(diào)速系統(tǒng)電源消失時，電磁換向閥V2的工作機能從a端切換到b端，四個邏輯閥的控制腔都為壓力油，從而截斷與接力器開關(guān)腔連接的油路，保證接力器穩(wěn)定在原來位置，本實用新型裝置集成度高、安裝方便，實現(xiàn)了采用GE公司FC系列主配壓閥的調(diào)速系統(tǒng)的自復(fù)中功能。
文檔編號F03B15/00GK201326507SQ20082021529
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
發(fā)明者何林波, 佟德利, 吳衛(wèi)東, 宋睿楓, 張新龍, 曹新民, 李國和, 李建華, 王國玉, 秦衛(wèi)潮, 蔡曉峰, 邵宜祥, 陳東民 申請人:國網(wǎng)新源控股有限公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院