專利名稱:多級高效水能發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組,特別是一種多級高效水能發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù):
當(dāng)今世界,電力資源已成為各國經(jīng)濟(jì)和政治發(fā)展與競爭的重大戰(zhàn)略資源和決策依據(jù),而電力主要來源于水力、煤炭及核能發(fā)電等,但可利用發(fā)電的水力、煤炭、核能等能源畢竟有限,因而科學(xué)有效管理和充分利用現(xiàn)有能源尤為重要,近年來一些有識之士對水力發(fā)電技術(shù)作了不少有益的研究并有了一定的發(fā)展,但縱觀目前國內(nèi)外各種水力發(fā)電技術(shù)尚存在結(jié)構(gòu)繁雜、適應(yīng)性差、重大輕小、水能浪費(fèi)、綜合技術(shù)性能與長期效益發(fā)展差等諸多問題亟待加以解決。為此,在重視開發(fā)大型水能發(fā)電工程技術(shù)的同時,有必要進(jìn)一步重視和開發(fā)利用多級水能及中小水能綜合發(fā)電技術(shù),以增大地方和國家電網(wǎng)總體電能和高效發(fā)展機(jī)電經(jīng)濟(jì),以及促進(jìn)全社會各項(xiàng)事業(yè)的繁榮與發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有多級水能發(fā)電技術(shù)滯后問題,提供一種設(shè)計技術(shù)超前、自控管理優(yōu)化、高效節(jié)能環(huán)保、充分利用水能、安全可靠耐用和綜合效益更高的多級高效水能發(fā)電機(jī)組。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于,該發(fā)電機(jī)組包括驅(qū)動裝置、自控裝置、相關(guān)設(shè)置。所述驅(qū)動裝置包括水輪、齒輪、驅(qū)軸,所述水輪包括上水輪、中水輪、下水輪,所述上水輪位于進(jìn)水口和中水輪前端,其主要作用是驅(qū)動前驅(qū)軸,所述中水輪位上水輪后端和后水輪前端,其主要作用是驅(qū)動中驅(qū)軸,所述下水輪位于中水輪后端,其主要作用是驅(qū)動后驅(qū)軸;所述齒輪包括前齒輪、中齒輪、后齒輪,所述前齒輪下側(cè)中心與前驅(qū)軸上端連接和上側(cè)中心與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸底端連接及后側(cè)齒輪與中齒輪前側(cè)齒輪咬合,其主要作用是聯(lián)合中齒輪、后齒輪做功,所述中齒輪下側(cè)中心與中驅(qū)軸上端連接和前側(cè)齒輪與前齒輪后側(cè)齒輪咬合及后側(cè)齒輪與后齒輪前側(cè)齒輪咬合,其主要作用是聯(lián)合后齒輪協(xié)助前齒輪做功,所述后齒輪下側(cè)中心與后驅(qū)軸上端連接和前側(cè)齒輪與中齒輪后側(cè)齒輪咬合連接,其主要作用是聯(lián)合中齒輪協(xié)助前齒輪做功;所述驅(qū)軸包括前固軸、中固軸、后固軸、前驅(qū)軸、中驅(qū)軸、后驅(qū)軸,所述前固軸底端固定于上水槽中間和上端與上水輪連接,其作用是配合前驅(qū)軸固定上水輪,所述中固軸底端固定于中水槽中間和上端與中水輪連接,其作用是配合中驅(qū)軸固定中水輪,所述后固軸固定于下水槽中間和上端與下水輪連接,其作用是配合后驅(qū)軸固定下水輪,所述前驅(qū)軸下端與上水輪上側(cè)中心連接和上端與前齒輪下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助上水輪驅(qū)動前齒輪做功,所述中驅(qū)軸下端與中水輪上側(cè)中心連接和上端與中齒輪下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助上水輪驅(qū)動前齒輪做功,所述后驅(qū)軸下端與下水輪上側(cè)中心連接和上端與后齒輪下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助下水輪驅(qū)動后齒輪做功。所述自控裝置設(shè)置于發(fā)動機(jī)一側(cè),其包括自控器、蓄電池、電動閥,所述自控器具有定時和自控發(fā)電與輸電、變頻交換及水位感控等綜合技術(shù)功能,即可進(jìn)行機(jī)組定時發(fā)電與輸電和自動控制發(fā)電與輸電,同時可自動調(diào)節(jié)和變頻給蓄電池充電及監(jiān)控電動閥上的自感器有效工作,所述蓄電池主要作用是儲存電能供自控裝置和其它設(shè)施備用,所述電動閥上附設(shè)水位與水壓自感器并受制于自控裝置,當(dāng)電網(wǎng)上需用電力時即接受自控器指令開閥放水啟動水輪機(jī)組做功發(fā)電,而當(dāng)電網(wǎng)不需要電力時即接受指令關(guān)閥,同時,當(dāng)水位與水壓低于設(shè)定值和發(fā)現(xiàn)閥口有污物堵塞時即自動關(guān)閥,拒絕工作,確保機(jī)組的安全運(yùn)行。所述相關(guān)設(shè)置包括發(fā)電機(jī)、水槽等,所述發(fā)電機(jī)上端或側(cè)邊與其它物體固定和下端通過轉(zhuǎn)軸前端與前齒輪上側(cè)中心連接,其主要作用是水輪機(jī)的作用下進(jìn)行高效發(fā)電;所述水槽位于水壩之中,為梯級狀,其包括上水槽、中水槽、下水槽,所述上水槽位于電動閥出水口和中水槽前上方,其作用是固定設(shè)置上固軸、上水輪、前驅(qū)軸,所述中水槽位于上水槽后方,其作用是固定設(shè)置中固軸、中水輪、中驅(qū)軸,所述下水槽位于中水槽后方,其作用是固定設(shè)置下固軸、下水輪、后驅(qū)軸。其中所述上水輪、中水輪、下水輪均為渦輪狀并由多塊同型平形或凹形板 輪頁和相同直徑的上下兩個固定圈組成。其中所述上水輪、下水輪、中水輪可分別設(shè)計上水輪、下水輪為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn),或上水輪、下水輪為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)。其中所述上輪頁、中輪頁、下輪頁均為內(nèi)端與驅(qū)動軸外側(cè)連接,外端上下側(cè)分別與上下兩個固定圈內(nèi)側(cè)連接。其中所述水槽和水輪可根據(jù)水壩與水能等實(shí)際條件設(shè)置三個梯級和三個水輪以上。其中所述前齒輪、中齒輪、后齒輪也可分離不咬合各獨(dú)自帶動發(fā)電機(jī)做功。其中所述發(fā)電機(jī)也可根據(jù)驅(qū)動齒輪數(shù)量進(jìn)行聯(lián)合或分別多個設(shè)置。其中所述自控器與發(fā)電機(jī)、蓄電池、電動閥等之間用導(dǎo)線有機(jī)連接。由于采用上述方案,本發(fā)明具有如下有益效果。I、綜合性能優(yōu)越、性價比極高
本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組,由于采用一體式多個水輪機(jī)組聯(lián)合做功和多梯級水力連續(xù)驅(qū)動及其自控技術(shù)發(fā)電,使水能資源和空間環(huán)境及科學(xué)運(yùn)行管理得到更充分的利用與發(fā)揮,該發(fā)明技術(shù)還可大量節(jié)省施工、場地、安裝、輸電等所需材料與費(fèi)用,同時進(jìn)一步保護(hù)了生態(tài)環(huán)境資源和有效實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)行。尤其是對進(jìn)一步擴(kuò)大開發(fā)和普及利用水能進(jìn)行高效發(fā)電,將有效提高國家總電網(wǎng)電量不足和緩解與解決城鄉(xiāng)社會生產(chǎn)及文化生活發(fā)展用電需求日趨緊缺難題,并可充分節(jié)約其它有限能源,加快實(shí)現(xiàn)國家能源戰(zhàn)略和推動全社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展與維護(hù)社會長治久安等,其作用甚大。因此,本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特精巧、技術(shù)性能優(yōu)越、充分利用水能、節(jié)省空間環(huán)境、高效節(jié)能環(huán)保、安全便利耐用、制用成本極低,即綜合性價比極高等優(yōu)點(diǎn)。2、用途廣泛、效益明顯
本發(fā)明由于將現(xiàn)有的各種單級單機(jī)水能發(fā)電機(jī)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)分析、揉和、優(yōu)化與創(chuàng)新,綜合設(shè)計成結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、性能優(yōu)越、多級多機(jī)、適用廣泛和安全節(jié)能高效的多級高效水能發(fā)電機(jī)組。該發(fā)電機(jī)組適應(yīng)性強(qiáng),既可用于水能富足和水力大的地區(qū)進(jìn)行全面發(fā)電,也可用于水能相對較少和水力較小的地區(qū)進(jìn)行補(bǔ)充發(fā)電,既可進(jìn)行單組式安裝發(fā)電亦可進(jìn)行組合式安裝發(fā)電。同時,以該技術(shù)為核心,可根據(jù)不同用途和需要生產(chǎn)制造各種先進(jìn)和大小不同的民用軍用高效水能發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)多級多機(jī)、廣泛使用、高效節(jié)能等,其綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會效益及長遠(yuǎn)效益極為明顯。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組作進(jìn)一步說明。
附圖是本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件標(biāo)號說明1-下水輪,2-下固軸,3-下水槽,4-中水輪,5-中固輪,6-中水槽,7-上水輪,8-上固軸,9-上水槽,10-電動閥,11-蓄電池,12-自控器,13-發(fā)電機(jī),14-前齒輪,15-前驅(qū)軸,16-中齒輪,17-中驅(qū)軸,18-后齒輪,19-后驅(qū)軸,20-上輪頁,21-中輪頁,22-下輪頁。
具體實(shí)施例方式如附圖所示,本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組,該發(fā)電機(jī)組包括驅(qū)動裝置、自控裝置、相關(guān)設(shè)置。所述驅(qū)動裝置包括水輪、齒輪、驅(qū)軸,所述水輪包括上水輪7、中水輪4、下水輪1,所述上水輪7位于進(jìn)水口和中水輪4前端,其主要作用是驅(qū)動前驅(qū)軸15,所述中水輪4位于上水輪7后端和下水輪I前端,其主要作用是驅(qū)動中驅(qū)軸17,所述下水輪I位于中水輪4后端,其主要作用是驅(qū)動后驅(qū)軸19 ;所述齒輪包括前齒輪14、中齒輪16、后齒輪18,所述前齒輪14下側(cè)中心與前驅(qū)軸15上端連接和上側(cè)中心與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸底端連接及后側(cè)齒輪與中齒輪16前側(cè)齒輪咬合,其主要作用是聯(lián)合中齒輪16、后齒輪18做功,所述中齒輪16下側(cè)中心與中驅(qū)軸17上端連接和前側(cè)齒輪與前齒輪14后側(cè)齒輪咬合及后側(cè)齒輪與后齒輪18前側(cè)齒輪咬合,其主要作用是聯(lián)合后齒輪18協(xié)助前齒輪14做功,所述后齒輪18下側(cè)中心與后驅(qū)軸19上端連接和前側(cè)齒輪與中齒輪16后側(cè)齒輪咬合連接,其主要作用是聯(lián)合中齒輪16協(xié)助前齒輪14做功;所述驅(qū)軸包括前固軸8、中固軸5、后固軸2、前驅(qū)軸15、中驅(qū)軸17、后驅(qū)軸19,所述前固軸8底端固定于上水槽9中間和上端與上水輪7連接,其作用是配合前驅(qū)軸15固定上水輪7,所述中固軸5底端固定于中水槽6中間和上端與中水輪4連接,其作用是配合中驅(qū)軸17固定中水輪4,所述后固軸2固定于下水槽3中間和上端與下水輪I連接,其作用是配合后驅(qū)軸19固定下水輪1,所述前驅(qū)軸15下端與上水輪7上側(cè)中心連接和上端與前齒輪14下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助上水輪7驅(qū)動前齒輪14做功,所述中驅(qū)軸17下端與中水輪4上側(cè)中心連接和上端與中齒輪16下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助上水輪7驅(qū)動前齒輪14做功,所述后驅(qū)軸19下端與下水輪I上側(cè)中心連接和上端與后齒輪18下側(cè)中心連接,其作用是協(xié)助下水輪I驅(qū)動后齒輪18做功。所述自控裝置設(shè)置于發(fā)電機(jī)一側(cè),其包括自控器12、蓄電池11、電動閥10,所述自控器12具有定時和自控發(fā)電與輸電、變頻交換及水位感控等綜合技術(shù)功能,即可進(jìn)行機(jī)組定時發(fā)電與輸電和自動控制發(fā)電與輸電,同時可自動調(diào)節(jié)和變頻給蓄電池充電及監(jiān)控電動閥上的自感器有效工作,所述蓄電池11主要作用是儲存電能供自控裝置和其它設(shè)施備用,所述電動閥10上附設(shè)水位與水壓自感器并受制于自控裝置,當(dāng)電網(wǎng)上需用電力時即接受自控器指令開閥放水啟動水輪機(jī)組做功發(fā)電,而當(dāng)電網(wǎng)不需要電力時即接受指令關(guān)閥,同時,當(dāng)水位與水壓低于設(shè)定值和發(fā)現(xiàn)閥口有污物堵塞時即自動關(guān)閥,拒絕工作,確保機(jī)組的安全運(yùn)行。所述相關(guān)設(shè)置包括發(fā)電機(jī)13、水槽等,所述發(fā)電機(jī)13上端或側(cè)邊與其它物體固定和下端通過轉(zhuǎn)軸前端與前齒輪14上側(cè)中心連接,其主要作用是水輪機(jī)的作用下進(jìn)行高效發(fā)電;所述水槽位于水壩之中,為梯級狀,其包括上水槽9、中水槽6、下水槽3,所述上水槽9位于電動閥10出水口和中水槽6前上方,其作用是固定設(shè)置上固軸8、上水輪7、前驅(qū)軸15,所述中水槽6位于上水槽9后方,其作用是固定設(shè)置中固軸5、中水輪4、中驅(qū)軸17,所述下水槽3位于中水槽6后方,其作用是固定設(shè)置下固軸2、 下水輪I、后驅(qū)軸19。其中所述上水輪7、中水輪4、下水輪I均為渦輪狀并由多塊同型平形或凹形板輪頁和相同直徑的上下兩個固定圈組成渦輪狀。其中所述上水輪7、下水輪I、中水輪4可分別設(shè)計上水輪7、下水輪I為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪4為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn),或上水輪7、下水輪I為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪4為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)。其中所述上輪頁20、中輪頁21、下輪頁22均為內(nèi)端與驅(qū)動軸外側(cè)連接,外端上下側(cè)分別與上下兩個固定圈內(nèi)側(cè)連接。其中所述水槽和水輪可根據(jù)水壩與水能等實(shí)際條件設(shè)置三個梯級和三個水輪以上。其中所述前齒輪14、中齒輪16、后齒輪18也可分離不咬合各獨(dú)自帶動發(fā)電機(jī)做功。其中所述發(fā)電機(jī)也可根據(jù)驅(qū)動齒輪數(shù)量進(jìn)行聯(lián)合或分別多個設(shè)置。其中所述自控器12與發(fā)電機(jī)13、蓄電池11、電動閥10等之間用導(dǎo)線有機(jī)連接。實(shí)施過程將本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組的自控器12上的電源開關(guān)打開,并按下自控開關(guān),電動閥10即自動打開閥門放水,水力下泄時將設(shè)置于上水槽9中的上水輪7上的上輪頁20不斷推動,促使上水輪7旋轉(zhuǎn)并通過前驅(qū)軸15驅(qū)動前齒輪14和發(fā)電機(jī)13做功發(fā)電,水力從上水槽9下泄至中水槽6時將設(shè)置于中水槽6中的中水輪4上的中輪頁21不斷推動,促使中水輪4旋轉(zhuǎn)并通過中驅(qū)軸17驅(qū)動中齒輪16協(xié)助前齒輪14做功,接著水力從中水槽6下泄至下水槽3時將設(shè)置于下水槽3中的下水輪3上的下輪頁22不斷推動,促使下水輪I旋轉(zhuǎn)并通過后驅(qū)軸19驅(qū)動后齒輪18協(xié)助中齒輪16合力推動前齒輪14驅(qū)動發(fā)電機(jī)13做功發(fā)電,在發(fā)電機(jī)13工作過程中,自控器與之同步進(jìn)行蓄電、輸電等。當(dāng)需要進(jìn)行定時發(fā)電時,在自控器上按需要預(yù)設(shè)工作時間即可實(shí)現(xiàn)。作為本發(fā)明的變換水能發(fā)電機(jī)組的數(shù)量也不限于上述實(shí)施例所述的數(shù)量,水輪的數(shù)量也可以大于3個,如上中下水槽和前后左右水輪均可設(shè)置為多個。只要在本發(fā)明范圍內(nèi)所作的變換均屬于本發(fā)明的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求
1.一種多級高效水能發(fā)電機(jī)組,包括驅(qū)動裝置、自控裝置、相關(guān)設(shè)置,其特征在于 所述驅(qū)動裝置包括水輪、齒輪、驅(qū)軸,所述水輪包括上水輪(7)、中水輪(4)、下水輪(I),所述上水輪(7)位于進(jìn)水口和中水輪(4)前端,所述中水輪(4)位于上水輪(7)后端和下水輪(I)前端,所述下水輪(I)位于中水輪(4)后端;所述齒輪包括前齒輪(14)、中齒輪(16)、后齒輪(18),所述前齒輪(14)下側(cè)中心與前驅(qū)軸(15)上端連接和上側(cè)中心與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸底端連接及后側(cè)齒輪與中齒輪(16)前側(cè)齒輪咬合,所述中齒輪(16)下側(cè)中心與中驅(qū)軸(17)上端連接和前側(cè)齒輪與前齒輪(14)后側(cè)齒輪咬合及后側(cè)齒輪與后齒輪(18)前側(cè)齒輪咬合,所述后齒輪(18)下側(cè)中心與后驅(qū)軸(19)上端連接和前側(cè)齒輪與中齒輪(16)后側(cè)齒輪咬合連接;所述驅(qū)軸包括前固軸(8)、中固軸(5)、后固軸(2)、前驅(qū)軸(15)、中驅(qū)軸(17)、后驅(qū)軸(19),所述前固軸(8)底端固定于上水槽(9)中間和上端與上水輪(7)連接,所述中固軸(5)底端固定于中水槽(6)中間和上端與中水輪(4)連接,所述后固軸(2)固定于下水槽(3)中間和上端與下水輪(I)連接,所述前驅(qū)軸(15)下端與上水輪(7)上側(cè)中心連接和上端與前齒輪(14)下側(cè)中心連接,所述中驅(qū)軸(17)下端與中水輪(4)上側(cè)中心連接和上端與中齒輪(16)下側(cè)中心連接,所述后驅(qū)軸(19)下端與下水輪(I)上側(cè)中心連接和上端與后齒輪(18)下側(cè)中心連接。
2.所述自控裝置設(shè)置于發(fā)電機(jī)一側(cè),所述自控器(12)具有定時和自控發(fā)電與輸電、變頻交換及水位感控等綜合技術(shù)功能,即可進(jìn)行機(jī)組定時發(fā)電與輸電和自動控制發(fā)電與輸電,同時可自動調(diào)節(jié)和變頻給蓄電池充電及監(jiān)控電動閥上的自感器有效工作,所述蓄電池(II)是儲存電能供自控裝置和其它設(shè)施備用,所述電動閥(10)上附設(shè)水位與水壓自感器并受制于自控裝置,當(dāng)電網(wǎng)上需用電力時即接受自控器指令開閥放水啟動水輪機(jī)組做功發(fā)電,而當(dāng)電網(wǎng)不需要電力時即接受指令關(guān)閥,同時,當(dāng)水位與水壓低于設(shè)定值和發(fā)現(xiàn)閥口有污物堵塞時即自動關(guān)閥和拒絕工作,確保機(jī)組的安全運(yùn)行。
3.所述相關(guān)設(shè)置包括發(fā)電機(jī)(13)、水槽等,所述發(fā)電機(jī)(13)上端或側(cè)邊與其它物體固定和下端通過轉(zhuǎn)軸前端與前齒輪(14)上側(cè)中心連接;所述水槽位于水壩之中,為梯級狀,其包括上水槽(9)、中水槽(6)、下水槽(3),所述上水槽(9)位于電動閥(10)出水口和中水槽(6)前上方,其作用是固定設(shè)置上固軸(8)、上水輪(7)、前驅(qū)軸(15),所述中水槽(6)位于上水槽(9)后方,其作用是固定設(shè)置中固軸(5)、中水輪(4)、中驅(qū)軸(17),所述下水槽(3)位于中水槽(6)后方,其作用是固定設(shè)置下固軸(2)、下水輪(I)、后驅(qū)軸(19)。
4.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于 所述上水輪(7)、中水輪(4)、下水輪(I)均為渦輪狀并由多塊同型平形或凹形板輪頁和相同直徑的上下兩個固定圈組成渦輪狀。
5.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于 所述上水輪(7)、下水輪(I)、中水輪⑷可分別設(shè)計上水輪(7)、下水輪(I)為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪(4)為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn),或上水輪(7)、下水輪(I)為逆時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)、中水輪⑷為順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于 所述上輪頁(20)、中輪頁(21)、下輪頁(22)均為內(nèi)端與驅(qū)動軸外側(cè)連接,外端上下側(cè)分別與上下兩個固定圈內(nèi)側(cè)連接。
7.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于所述水槽和水輪可根據(jù)水壩與水能等實(shí)際條件設(shè)置三個梯級和三個水輪以上。
8.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于所述前齒輪(14)、中齒輪(16)、后齒輪(18)也可分離不咬合各獨(dú)自帶動發(fā)電機(jī)做功。
9.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于所述發(fā)電機(jī)也可根據(jù)驅(qū)動齒輪數(shù)量進(jìn)行聯(lián)合或分別多個設(shè)置。
10.如權(quán)利要求I所屬的多級高效水能發(fā)電機(jī)組,其特征在于所述自控器(12)與發(fā)電機(jī)(13)、蓄電池(11)、電動閥(10)等之間用導(dǎo)線有機(jī)連接。
全文摘要
本發(fā)明多級高效水能發(fā)電機(jī)組,涉及一種水能發(fā)電機(jī),其包括驅(qū)動裝置、自控裝置及相關(guān)裝置,驅(qū)動裝置包括上水輪、中水輪、下水輪、前齒輪、中齒輪、后齒輪、前固軸、中固軸、后固軸、前驅(qū)軸、中驅(qū)軸、后驅(qū)軸,自控裝置包括自控器、蓄電池、電動閥,相關(guān)裝置包括上水槽、中水槽、下水槽及發(fā)電機(jī)。本發(fā)明設(shè)計結(jié)構(gòu)精巧和技術(shù)性能優(yōu)越,并能充分利用水能資源和空間場地及減低投資成本,且多功能適用廣、高效節(jié)能環(huán)保、安全可靠便利、使用回報率高,即綜合效益、社會效益與長遠(yuǎn)效益極為顯著。
文檔編號F03B15/06GK102840088SQ201210373770
公開日2012年12月26日 申請日期2012年10月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月2日
發(fā)明者韋戰(zhàn) 申請人:柳州市京陽節(jié)能科技研發(fā)有限公司