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一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼的制作方法

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一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼,屬金屬制品工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電機(jī)組外殼,在人們的意識(shí)印象里,就是對(duì)建筑物針對(duì)所要容納的機(jī)器,如發(fā)電機(jī)、中央空調(diào)機(jī)等等進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的房間,或者在臨時(shí)性工地上用以給機(jī)器遮風(fēng)擋雨的篷房。但是,在臨時(shí)性工地的篷房存在諸多不便,首先是設(shè)備要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試,這對(duì)于設(shè)備供應(yīng)商來(lái)說(shuō)因?yàn)樾枰蓡T到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,會(huì)增加售后成本;其次是用戶方要進(jìn)行機(jī)座澆注和篷房的建造,這些機(jī)座和篷房的建造不但要花費(fèi)一定的時(shí)間周期,一旦轉(zhuǎn)移還要重復(fù)再來(lái),無(wú)法再利用,這無(wú)論資源、資金和時(shí)間都是一種浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述臨時(shí)性發(fā)電機(jī)組外殼的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型提供一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼,由發(fā)電機(jī)組外殼本體、主控面、背面和進(jìn)排氣面構(gòu)成,發(fā)電機(jī)組外殼本體為包括底梁、框架和箱板在內(nèi)的方形集裝箱架構(gòu)結(jié)構(gòu);主控面的中間有正門(mén),正門(mén)一側(cè)的中間有顯示控制窗,顯示控制窗的下方有電纜通道窗,與顯示控制窗對(duì)應(yīng)側(cè)的框架邊有梯子;背面的中間有后門(mén),后門(mén)的一側(cè)有加料窗,進(jìn)排氣面在發(fā)電機(jī)組外殼本體的左右側(cè),進(jìn)排氣面上安裝有進(jìn)排氣百葉窗。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:將機(jī)器設(shè)備如發(fā)電機(jī)、空調(diào)機(jī)等的主機(jī)和控制系統(tǒng)集約安裝在發(fā)電機(jī)組外殼本體內(nèi),避免了在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試的麻煩,免除現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)座、篷房施工投入,選址容易,安裝定位簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)移方便快捷。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主控面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1、發(fā)電機(jī)組外殼本體,2、主控面,3、背面,4、進(jìn)排氣面,5、箱板,6、正門(mén),7、顯示控制窗,8、電纜通道窗,9、梯子,10、后門(mén),11、加料窗。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1、2的實(shí)施例中,一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼,由發(fā)電機(jī)組外殼本體1、主控面2、背面3和進(jìn)排氣面4構(gòu)成,發(fā)電機(jī)組外殼本體1為包括底梁、框架和箱板5在內(nèi)的方形集裝箱架構(gòu)結(jié)構(gòu),主控面2的中間有正門(mén)6,正門(mén)6—側(cè)的中間有顯示控制窗7,顯示控制窗7的下方有電纜通道窗8,與顯示控制窗7對(duì)應(yīng)側(cè)的框架邊有梯子9;背面3的中間有后門(mén)10,后門(mén)10的一側(cè)有加料窗11,進(jìn)排氣面4在發(fā)電機(jī)組外殼本體1的左右側(cè),進(jìn)排氣面4上安裝有進(jìn)排氣百葉窗。
[0011]實(shí)施例:將機(jī)器設(shè)備如發(fā)電機(jī)、空調(diào)機(jī)等的主機(jī)安裝在發(fā)電機(jī)組外殼本體1的地板,控制系統(tǒng)安裝在主控面2內(nèi)側(cè),顯示控制按鈕安裝到顯示控制窗7,電纜通過(guò)電纜通道窗8進(jìn)出,集約型的節(jié)省場(chǎng)地占用;搬運(yùn)時(shí)只要將發(fā)電機(jī)組外殼本體1搬走即全部轉(zhuǎn)移,方便快捷;安裝時(shí)只要選擇適當(dāng)場(chǎng)地,將發(fā)電機(jī)組外殼本體1墊牢固即可進(jìn)入運(yùn)行,免除現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)座、篷房施工投入,大量節(jié)約資源和設(shè)備安裝調(diào)試周期。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼,由發(fā)電機(jī)組外殼本體、主控面、背面和進(jìn)排氣面構(gòu)成,其特征是:發(fā)電機(jī)組外殼本體為包括底梁、框架和箱板在內(nèi)的方形集裝箱架構(gòu)結(jié)構(gòu);主控面的中間有正門(mén),正門(mén)一側(cè)的中間有顯示控制窗,顯示控制窗的下方有電纜通道窗,與顯示控制窗對(duì)應(yīng)側(cè)的框架邊有梯子;背面的中間有后門(mén),后門(mén)的一側(cè)有加料窗,進(jìn)排氣面在發(fā)電機(jī)組外殼本體的左右側(cè),進(jìn)排氣面上安裝有進(jìn)排氣百葉窗。
【專利摘要】一種集裝箱架構(gòu)的發(fā)電機(jī)組外殼,由發(fā)電機(jī)組外殼本體、主控面、背面和進(jìn)排氣面構(gòu)成,發(fā)電機(jī)組外殼本體為包括底梁、框架和箱板在內(nèi)的方形集裝箱架構(gòu)結(jié)構(gòu);主控面的中間有正門(mén),正門(mén)一側(cè)的中間有顯示控制窗,顯示控制窗的下方有電纜通道窗,與顯示控制窗對(duì)應(yīng)側(cè)的框架邊有梯子;背面的中間有后門(mén),后門(mén)的一側(cè)有加料窗,進(jìn)排氣面在發(fā)電機(jī)組外殼本體的左右側(cè),進(jìn)排氣面上安裝有進(jìn)排氣百葉窗。
【IPC分類】F16M1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205136961
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520863089
【發(fā)明人】羅發(fā)斌
【申請(qǐng)人】福建奧斯福電力系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月3日
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