專利名稱：大功率柴油機低溫快速起動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于大功率柴油機低溫起動輔助裝置，特別涉及一種大功率柴 油機低溫快速起動裝置。
背景技術(shù)：
在低溫情況下，由于進入柴油機氣缸的空氣溫度較低，柴油機噴入氣缸的 柴油在活塞壓縮終了時達不到其燃點，導(dǎo)致柴油機無法正常起動。針對此類情 況，研制了大功率柴油機低溫快速起動裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提高進入柴油機氣缸的空氣溫度，使噴 入氣缸的柴油在活塞壓縮終了時達到其燃點，從而保證大功率柴油機低溫快速 起動。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種大功率柴油機上的低溫快速 起動裝置，它由氣道、瓷網(wǎng)、起動開關(guān)組成，所述瓷網(wǎng)位于氣道中的靠后位置， 所述起動開關(guān)與瓷網(wǎng)相連接。
本實用新型的有益效果是大功率柴油機低溫快速起動裝置適合于各種柴油 機安裝使用，對進入大功率柴油機的空氣進行加熱，在低溫環(huán)境下使得大功率 柴油機能夠正常起動。


圖1為大功率柴油機低溫快速起動裝置示意圖。
具體實施方式

本實用新型提供了一種安裝在大功率柴油機上的低溫快速起動裝置。在圖1 所示的大功率柴油機快速起動裝置示意圖中，在柴油機起動之前，打開起動開 關(guān)(3)對瓷網(wǎng)(2)進行加熱，5分鐘后自動關(guān)閉。此時柴油機開始打火，從氣 道中進入的冷空氣通過瓷網(wǎng)加熱后進入氣缸，使柴油機正常起動。
權(quán)利要求1、一種安裝在大功率軍用柴油機上的低溫快速起動裝置，其特征在于包括氣道(1)、瓷網(wǎng)(2)、起動開關(guān)(3)，瓷網(wǎng)(2)位于氣道(1)中的靠后位置，起動開關(guān)(3)與瓷網(wǎng)(2)相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種安裝在大功率柴油機上的低溫起動裝置。該起動裝置主要由氣道(1)、瓷網(wǎng)(2)、起動開關(guān)(3)組成。在柴油機起動之前，打開起動開關(guān)(3)對瓷網(wǎng)(2)進行加熱，5分鐘后自動關(guān)閉。此時柴油機開始打火，從氣道中進入的冷空氣通過瓷網(wǎng)加熱后進入氣缸，使柴油機正常起動。
文檔編號F02N19/04GK201241780SQ20082012714
公開日2009年5月20日 申請日期2008年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月25日
發(fā)明者劉海斌, 史曹楊, 春 楊, 林發(fā)旭, 瑛 雷 申請人:劉海斌;雷 瑛;林發(fā)旭;楊 春;史曹楊