專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具體涉及發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩的裝配中，通常采用普通螺栓將發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩連接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸罩的 安裝凸臺(tái)上。這種結(jié)構(gòu)最大的弊端是裝拆困難，由于是靠螺栓連接，所以裝拆都要用扳手 或螺絲刀，而裝飾罩又是一個(gè)經(jīng)常需要拆裝的零件，所以這種結(jié)構(gòu)會(huì)給用戶帶來(lái)諸多不便。 而且，裝飾罩與氣缸罩之間是剛性連接，如果連接螺栓沒(méi)有擰緊或多次拆裝造成滑絲，發(fā) 動(dòng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)使裝飾罩發(fā)出很大的噪聲，使裝飾罩與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生共振。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，目的是解決發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩拆裝不便的問(wèn) 題，同時(shí)解決裝飾罩與氣缸罩之間因剛性連接可能使裝飾罩與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生共振的隱患。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩、橡膠套、球頭螺栓和氣缸罩，裝飾
罩內(nèi)側(cè)與氣缸罩安裝凸臺(tái)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有垂直于裝飾罩平面的T字形凸臺(tái)，橡膠套上端設(shè)
置有與T字形凸臺(tái)卡接的T字形卡槽，橡膠套下端設(shè)置有與球頭螺栓卡接的球頭卡槽，裝
配時(shí)，裝飾罩的T字形凸臺(tái)與橡膠套的T字形卡槽卡接，利用凸臺(tái)的這種T字形結(jié)構(gòu)，
卡住橡膠套，使裝飾罩與橡膠套連接成相對(duì)固定的一體，以確保在拆裝裝飾罩時(shí)橡膠套不
與裝飾罩分離，進(jìn)而橡膠套的球頭卡槽與安裝在氣缸罩安裝凸臺(tái)上的球頭螺栓卡接，通過(guò)球頭螺栓實(shí)現(xiàn)裝飾罩與氣缸罩之間的連接，這樣既便于裝飾罩從氣缸罩上拆開(kāi)，又通過(guò)橡
膠套的彈性作用，避免了裝飾罩與氣缸罩之間的剛性連接。
進(jìn)一步，T字形凸臺(tái)與裝飾罩為一體注塑成型，為了防止注塑時(shí)冷卻收縮而影響T字
形凸臺(tái)的成型結(jié)構(gòu)，同時(shí)使T字形凸臺(tái)在卡入時(shí)具有一定的彈性，方便卡入，將T字形凸
臺(tái)設(shè)置為端部貫穿的中空結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)T字形凸臺(tái)端部邊緣進(jìn)行倒角設(shè)計(jì)，將球頭卡槽
22的槽口處設(shè)計(jì)為錐度槽口結(jié)構(gòu)，使之與橡膠套與上方的T字形凸臺(tái)和下方的球頭螺栓
都能很容易地實(shí)現(xiàn)卡接。
可見(jiàn)，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩拆裝不便的問(wèn)
題，同時(shí)避免了裝飾罩與氣缸罩之間因剛性連接可能發(fā)生共振的隱患。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi)一裝飾罩2—橡膠套3—球頭螺栓 4一氣缸罩 ll一T字形凸臺(tái)21—T字形卡槽22—球頭卡槽41一氣缸罩安裝凸臺(tái)具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 ，本發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩1、橡膠套2、球頭螺栓3和 氣缸罩4，裝飾罩1的內(nèi)側(cè)與氣缸罩安裝凸臺(tái)41對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有垂直于裝飾罩平面的T 字形凸臺(tái)11，橡膠套2的上端設(shè)置有與T字形凸臺(tái)11卡接的T字形卡槽21,橡膠套2的 下端設(shè)置有與球頭螺栓3卡接的球頭卡槽22，安裝時(shí)，裝飾罩的T字形凸臺(tái)11與橡膠套 的T字形卡槽21卡接，利用凸臺(tái)的T字形結(jié)構(gòu)，卡住橡膠套，使裝飾罩1與橡膠套2成 為相對(duì)固定的一體，以確保用戶在拆裝裝飾罩時(shí)橡膠套不與裝飾罩分離。球頭螺栓3預(yù)先 裝配好在氣缸罩安裝凸臺(tái)41上，然后將帶有橡膠套的裝飾罩卡在螺栓的球頭上，通過(guò)球 頭螺栓實(shí)現(xiàn)裝飾罩與氣缸罩之間的連接，同時(shí)又便于裝飾罩從氣缸罩上拆開(kāi)。由于發(fā)動(dòng)機(jī) 所處的工作環(huán)境溫度比較高，故橡膠套采用能耐高溫的硅橡膠或氟橡膠，球頭為普通35 鋼。T字形凸臺(tái)11與裝飾罩1為一體注塑，為了防止注塑時(shí)冷卻收縮而影響T字形凸臺(tái) 的成型結(jié)構(gòu)，T字形凸臺(tái)設(shè)置為端部貫穿的中空結(jié)構(gòu)，同時(shí)T字形凸臺(tái)端部邊緣倒角，使 之與橡膠套T字形卡槽容易卡接。另外，為了便于球頭螺栓3的卡入，球頭卡槽22的槽 口處被設(shè)計(jì)為錐度槽口結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1、發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的裝飾罩(1)和氣缸罩(4)，其特征在于還包括有在所述橡膠套(2)和球頭螺栓(3)；在所述裝飾罩內(nèi)側(cè)與氣缸罩的安裝凸臺(tái)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有垂直于裝飾罩平面的T字形凸臺(tái)(11)，在橡膠套上端設(shè)置有與T字形凸臺(tái)卡接的T字形卡槽(21)，裝飾罩通過(guò)T字形凸臺(tái)與橡膠套的T字形卡槽卡接，橡膠套下端設(shè)置有與球頭螺栓卡接的球頭卡槽(22)，球頭螺栓安裝在氣缸罩安裝凸臺(tái)(41)上，橡膠套的通過(guò)球頭卡槽與安裝在氣缸罩安裝凸臺(tái)上的球頭螺栓卡接。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述T字形凸臺(tái)與 裝飾罩為一體注塑成型，T字形凸臺(tái)為端部貫穿的中空結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述T字形凸 臺(tái)的端部邊緣為倒角設(shè)計(jì)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述球頭卡槽 (22)的槽口處設(shè)計(jì)為錐度槽口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩、橡膠套、球頭螺栓和氣缸罩，裝飾罩內(nèi)側(cè)與氣缸罩安裝凸臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置有垂直于裝飾罩平面的T字形凸臺(tái)，橡膠套上端設(shè)置有T字形卡槽，下端設(shè)置有球頭卡槽，T字形凸臺(tái)與橡膠套的T字形卡槽卡接，球頭卡槽與預(yù)先安裝在氣缸罩上的球頭螺栓卡接，這樣，通過(guò)橡膠套解決了裝飾罩和氣缸罩之間拆裝不便的問(wèn)題，同時(shí)避免了裝飾罩與氣缸罩之間因剛性連接可能發(fā)生共振的隱患。進(jìn)一步，T字形凸臺(tái)與裝飾罩為一體注塑，且為端部貫穿的中空結(jié)構(gòu)，以保證其成型結(jié)構(gòu)；同時(shí)T字形凸臺(tái)端部邊緣倒角，使之與T字形卡槽容易卡接。
文檔編號(hào)F02B77/00GK201162572SQ20082009781
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者付秋波, 劉友新, 成衛(wèi)國(guó), 曾西平 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司