專利名稱:一種啟動(dòng)加濃裝置及具有該裝置的化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種化油器,具體說涉及一種具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器。
背景技術(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣是在化油器中開始形成的,化油器主要由浮子室、喉 管和噴管、主量孔、節(jié)氣門等部分組成,在低溫環(huán)境下,化油器提供的正???燃混合氣往往會(huì)達(dá)不到啟動(dòng)要求,造成啟動(dòng)次數(shù)多、啟動(dòng)困難的問題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器, 為發(fā)動(dòng)機(jī)提供低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)所需的加濃混合氣,有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境 下啟動(dòng)次數(shù)多、啟動(dòng)困難的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種啟動(dòng)加濃裝置,連接于化油器, 其特點(diǎn)在于,包括一啟動(dòng)泡及一氣管,所述啟動(dòng)泡通過所述氣管連接所述化油 器,所述啟動(dòng)泡為彈性氣囊,其上具有開孔。上述的啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述彈性氣囊包括相互連接的座體和 彈性帽體。上述的啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述座體一面的周緣設(shè)有凸槽,另一面上設(shè)有連接所述氣管的凸孔;所述彈性帽體的頂端設(shè)有所述開孔,下端設(shè)有 與所述凸槽相應(yīng)的凸緣。上述的啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述座體上凸孔的兩側(cè)還設(shè)有固定安 裝件。上述的啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述彈性帽體為橡膠件。 為了更好地實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型還提供一種具有啟動(dòng)加濃裝置的化 油器,包括化油器本體、啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述啟動(dòng)加濃裝置包括
一啟動(dòng)泡及一氣管,所述啟動(dòng)泡通過所述氣管連接所述化油器,所述啟動(dòng)泡為 彈性氣囊,其上具有開孔。上述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特點(diǎn)在于,所述彈性氣囊包括相互 連接的座體和彈性帽體。上述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特點(diǎn)在于,所述座體一面的周緣設(shè) 有凸槽,另一面上設(shè)有連接所述氣管的凸孔;所述彈性帽體的頂端設(shè)有所述開 孔,下端設(shè)有與所述凸槽相應(yīng)的凸緣。上述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特點(diǎn)在于,所述座體上凸孔的兩側(cè) 還設(shè)有固定安裝件。上述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特點(diǎn)在于,所述彈性帽體為橡膠件。本實(shí)用新型的功效在于,采用本實(shí)用新型的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器, 在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)利用手動(dòng)壓縮空氣產(chǎn)生的壓力,使燃油從主噴管噴入喉管,為 發(fā)動(dòng)機(jī)提供在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)所需的加濃混合氣,解決了化油器在低溫環(huán)境 下啟動(dòng)次數(shù)多、啟動(dòng)困難的問題。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí) 用新型的限定。
圖1為具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的A—A剖示圖。 其中,附圖標(biāo)記1小孔2啟動(dòng)泡3氣管4浮子室空氣腔5浮子室6孔7主量孔8主噴管9喉管10平衡孔道11節(jié)流孔12安裝固定件13手指具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述 請(qǐng)參閱圖1本實(shí)用新型具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器結(jié)構(gòu)示意圖和圖2圖1 的A — A剖示圖。如圖所示,本實(shí)用新型包括浮子室5、喉管9、主噴管8、主量孔7、平衡 孔道IO、節(jié)流孔ll,還包括連接浮子室空氣腔的啟動(dòng)加濃裝置,該啟動(dòng)加濃 裝置包括啟動(dòng)泡2和氣管3,在啟動(dòng)泡2為座體和彈性帽體構(gòu)成,座體的一面 周緣設(shè)有凸槽,另一面上設(shè)有連接氣管的凸孔,凸孔的兩側(cè)還設(shè)有固定安裝件 14;在彈性帽體的頂端設(shè)有小孔l,下端設(shè)有與凸槽相應(yīng)的凸緣,座體的凸槽 與彈性帽體的凸緣相配將兩者連為一體。座體與彈性帽體不僅限于上述連接方式,還可將座體的周緣和彈性帽體的下端分別設(shè)置相應(yīng)的螺紋,實(shí)現(xiàn)連接。 彈性帽體為橡膠件制成。發(fā)機(jī)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí),手指13按下啟動(dòng)泡2,同時(shí)手指也堵住也 起動(dòng)泡上的小孔l,啟動(dòng)泡壓縮空氣通過連接氣管3進(jìn)入浮子室空氣腔4,浮子室 空氣腔4經(jīng)平衡孔道10、節(jié)流孔11與大氣相通,由于節(jié)流孔11的節(jié)流作用,從 啟動(dòng)泡2壓縮進(jìn)浮子室空氣腔4的空氣在浮子室空氣腔中建立起了足夠的壓 力,該壓力作用在油面上,使得浮子室5中的燃油經(jīng)孔6、主量孔7,由主噴 管8噴入喉管9和空氣混合后經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,為發(fā)動(dòng)機(jī)提 供在低溫環(huán)境下啟動(dòng)所需的加濃混合氣;(見圖l、圖2)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí),啟動(dòng)泡的小孔1與大氣相通,平衡空氣一路經(jīng)小孔 11、平衡孔道10進(jìn)入浮子室空氣腔4; 一路經(jīng)啟動(dòng)泡上的小孔l、連接氣管3 進(jìn)入浮子室空氣腔4,在啟動(dòng)泡上的小孔1這條平衡空氣通路的平衡作用下, 避免了因小孔11的節(jié)流作用對(duì)平衡帶來的不良影響;綜上所述,本裝置采用手動(dòng)壓縮空氣產(chǎn)生的壓力泵油原理,實(shí)現(xiàn)了化油器 在低溫環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供啟動(dòng)所需的加濃混合氣,解決了化油器在低溫環(huán)境 下啟動(dòng)困難、啟動(dòng)次數(shù)多的問題。當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其他多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其 實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改 變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種啟動(dòng)加濃裝置,連接于化油器,其特征在于,包括一啟動(dòng)泡及一氣管,所述啟動(dòng)泡通過所述氣管連接所述化油器,所述啟動(dòng)泡為彈性氣囊,其上具有開孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動(dòng)加濃裝置,其特征在于,所述彈性氣囊包 括相互連接的座體和彈性帽體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的啟動(dòng)加濃裝置,其特征在于,所述座體一面的 周緣設(shè)有凸槽,另一面上設(shè)有連接所述氣管的凸孔;所述彈性帽體的頂端設(shè)有 所述開孔,下端設(shè)有與所述凸槽相應(yīng)的凸緣。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的啟動(dòng)加濃裝置,其特征在于,所述座體上 凸孔的兩側(cè)還設(shè)有固定安裝件。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的啟動(dòng)加濃裝置,其特征在于,所述彈性帽 體為橡膠件。
6、 一種具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,包括化油器本體、啟動(dòng)加濃裝置, 其特征在于,所述啟動(dòng)加濃裝置包括一啟動(dòng)泡及一氣管,所述啟動(dòng)泡通過所述 氣管連接所述化油器,所述啟動(dòng)泡為彈性氣囊,其上具有開孔。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特征在于,所 述彈性氣囊包括相互連接的座體和彈性帽體。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特征在于,所 述座體一面的周緣設(shè)有凸槽,另一面上設(shè)有連接所述氣管的凸?L;所述彈性帽 體的頂端設(shè)有所述開孔,下端設(shè)有與所述凸槽相應(yīng)的凸緣。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特征在于, 所述座體上凸孔的兩側(cè)還設(shè)有固定安裝件。
10、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,其特征在于, 所述彈性帽體為橡膠件。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種啟動(dòng)加濃裝置及具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,包括化油器本體、啟動(dòng)加濃裝置,其特點(diǎn)在于,所述啟動(dòng)加濃裝置包括一啟動(dòng)泡及一氣管,所述啟動(dòng)泡通過所述氣管連接所述化油器,所述啟動(dòng)泡為彈性氣囊,其上具有開孔。采用本實(shí)用新型的具有啟動(dòng)加濃裝置的化油器,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)利用手動(dòng)壓縮空氣產(chǎn)生的壓力,使燃油從主噴管噴入喉管,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)所需的加濃混合氣,解決了化油器在低溫環(huán)境下啟動(dòng)次數(shù)多、啟動(dòng)困難的問題。
文檔編號(hào)F02M1/00GK201047316SQ20072014977
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月21日
發(fā)明者陳儉敏 申請(qǐng)人:陳儉敏