專利名稱：空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種濾清器，尤其涉及一種內(nèi)燃機、空氣壓縮機的空氣濾清器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有內(nèi)燃機空氣濾清器，以小型單缸內(nèi)燃機為例。如附圖1所示，由蝶型螺母1，墊圈2，濾清器蓋，濾芯上襯墊4，濾芯上蓋5，濾芯支架6，濾芯7，濾芯下蓋8，濾芯下襯墊9，濾清器10，進氣管11，濾清器固定螺栓12共12個零件組成。該結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，成本高；空氣流程長，流通轉(zhuǎn)彎多，造成流動阻力大，空氣高速流動摩擦噪聲大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種采用塑料進氣管與濾清器蓋代替原金屬進氣管、濾清器蓋、進氣管與聯(lián)接法蘭制成一整體的空氣濾清器。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的長進氣管為加長圓筒形，筒上部外圍開有起濾芯作用的復(fù)數(shù)圓孔，進氣管1頂部有外螺紋，與濾清器蓋的內(nèi)螺紋相連接。濾清器蓋的上部內(nèi)表面設(shè)有壓緊海棉或低質(zhì)濾芯，和長進氣管的上部濾芯部分的外壁相接觸。用隔熱墊與內(nèi)燃機氣缸蓋聯(lián)接，采用長進氣管將進氣管與濾芯支架做成一個零件，取消了濾芯支架、濾清器殼體和濾清下襯墊，將濾清器蓋用螺紋連接緊固在長進氣管上端，并利用濾清器蓋上部內(nèi)表面壓緊海棉或低質(zhì)濾芯，取消濾芯上蓋、上襯墊，濾清器固定螺栓、墊圈與蝶型螺母。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，空氣流動損失少，可降低噪聲2-3分貝，成本低60％以上，降低進氣損失，提高內(nèi)燃機功率5％和降低燃油消耗率5克/千瓦時。適用于各種型號內(nèi)燃機、空氣壓縮機等。


圖1為背景技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
如圖2所示，本實用新型由原來的背景技術(shù)的空氣濾清器的12個零件改由三個零件組成，即長進氣管1及低質(zhì)濾芯2、濾清器蓋3組成，長進氣管1為加長圓筒形，筒上部外圍開有起濾芯作用的復(fù)數(shù)圓孔，長進氣管1頂部有外螺紋與濾清器蓋3的內(nèi)螺紋相連接。濾清器蓋3的上部內(nèi)表面設(shè)有壓緊海棉或低質(zhì)濾芯2，和長進氣管1的上部濾芯部分的外周相連，即與外壁相接觸。
本實用新型采用塑料進氣管與濾清器蓋代替原金屬進氣管，濾清器蓋。進氣管與聯(lián)接法蘭制成一整體，用隔熱墊與內(nèi)燃機氣缸蓋聯(lián)接，以進一步降低進氣噪聲和生產(chǎn)成本。
加工時，長進氣管與濾清器蓋可用塑料或金屬材料制造成型。
權(quán)利要求1.一種空氣濾清器，包括濾清器蓋(3)，其特征在于長進氣管(1)為加長圓筒形，筒上部外圍開有起濾芯作用的復(fù)數(shù)圓孔，長進氣管(1)頂部有外螺紋與濾清器蓋(3)的內(nèi)螺紋相連接，濾清器蓋(3)的上部內(nèi)表面設(shè)有低質(zhì)濾芯(2)，低質(zhì)濾芯(2)和長進氣管(1)的上部濾芯部分的外壁相接觸。
專利摘要一種空氣濾清器,采用長進氣管,將進氣管與濾芯支架做成一個零件,取消了濾芯支架、濾清器殼體和濾清下襯墊,將濾清器蓋用螺紋連接緊固在長進氣管上端,并利用濾清器上部內(nèi)表面壓緊海棉或低質(zhì)濾芯,取消濾芯上蓋上襯墊、濾清器固定螺栓、墊圈與蝶型螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡單,空氣流動損失少,進氣噪聲小,成本低,可提高內(nèi)燃機功率,適用于各種型號的內(nèi)燃機、空氣壓縮機配套用。
文檔編號F02M35/024GK2497065SQ0124946
公開日2002年6月26日 申請日期2001年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月10日
發(fā)明者楊英慧 申請人:楊英慧