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微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的制作方法

文檔序號:5247435閱讀:318來源:國知局
專利名稱:微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液體燃油加熱器,尤其是一種適用于微型機(jī)動車輛發(fā) 動機(jī)低溫預(yù)熱啟動、采暖、除霜的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器。
背景技術(shù)
由于機(jī)動車的發(fā)動機(jī)在低溫啟動時(shí)需要較長的時(shí)間和產(chǎn)生較多的廢氣,從 而對環(huán)境造成廢氣及噪聲污染,不僅增加了油耗,而且造成發(fā)動機(jī)的磨損,縮 短使用壽命。
目前,公知的微型揮發(fā)霧化燃油加熱器的換熱器是由耐熱鋼板焊接而成, 水溫傳感器與換熱器由螺紋聯(lián)結(jié),安裝須焊接安裝支架工藝復(fù)雜,火焰?zhèn)鞲衅?br> 與點(diǎn)火塞分置,揮發(fā)裝置采用國際燃燒器禁用的石棉裝置。其缺陷是體積大, 安裝維護(hù)使用不方便,使用壽命期短。
隨著汽車保有量的不斷增加,以及各種環(huán)保法規(guī)的完善和能源價(jià)格的迅速
尤其是在北方的嚴(yán)寒地區(qū)。他們迫切需要一種使用方便、節(jié)約能源、排放環(huán)保 的裝置。
有鑒于上述公知技術(shù)存在的缺陷,本設(shè)計(jì)人根據(jù)多年從事本領(lǐng)域工作的經(jīng) 驗(yàn)和知識,經(jīng)過艱苦的研發(fā),終于開發(fā)出本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油 加熱器。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器, 尤其是一種適用于微型機(jī)動車輛低溫預(yù)熱啟動、采暖、除霜的揮發(fā)霧化液體燃
油加熱器。
為此,本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其包括熱交換器、水
泵、燃燒室、揮發(fā)器、固定座、風(fēng)輪、上鋁支架、下鋁支架、電機(jī)、電^f茲油泵;
其中,所述燃燒室設(shè)置在所述熱交換器內(nèi),所述熱交換器的前端連接所述下鋁
支架,該下鋁支架與所述燃燒室的前端通過螺栓固定連接;所述固定座和揮發(fā) 器相連接,設(shè)置在燃燒室的前端;所述電機(jī)固定于上鋁支架內(nèi);且所述上鋁支 架與所述下鋁支架相連接;所述電機(jī)的輸出軸線與熱交換器的軸線垂直設(shè)置, 所述輸出軸上設(shè)有所述導(dǎo)風(fēng)盤,導(dǎo)風(fēng)盤的前端設(shè)有固定于所述電機(jī)輸出軸上的 所述風(fēng)輪;一進(jìn)氣口設(shè)置在所述上鋁支架上,該進(jìn)氣口與所述燃燒室相連通, 所述下鋁支架上設(shè)有一出氣口,該出氣口連通所述熱交換器;所述水泵的出水 口與下鋁支架的進(jìn)水口相連接; 一控制單元上焊接有溫度傳感器,該溫度傳感 器與所述熱交換器壓緊連結(jié);所述電磁油泵與揮發(fā)器進(jìn)油管連接。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述燃燒室具有呈有 底筒狀的一級燃燒筒、二級燃燒筒和定位環(huán),其中,所述二級燃燒筒設(shè)置在后 部,所述定位環(huán)的底部與所述二級燃燒筒的底部相固定,其開口方向與二級燃 燒筒的開口方向相反;所述一級燃燒筒設(shè)置在所述定位環(huán)內(nèi),且兩者開口方向 相同,底部相固定;所述定位環(huán)的前端固定一進(jìn)氣分流片; 一通孔貫穿所述一 級燃燒筒、定位環(huán)和二級燃燒筒的底部;所述一級燃燒筒的前端穿過所述進(jìn)氣 分流片與所述固定座焊接連接。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述揮發(fā)器設(shè)置在所述 固定座的后側(cè),揮發(fā)器的隔熱墊抵靠所述固定座設(shè)置,其后部設(shè)有揮發(fā)氈,一 止擋定位件設(shè)置在該揮發(fā)氈的后側(cè);所述揮發(fā)器進(jìn)油管的出油口端貫穿所述固 定座至所述隔熱墊。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述固定座的側(cè)壁設(shè)有 一個或一個以上的開口,各開口處設(shè)有向外側(cè)延伸的一對相對置的導(dǎo)板, 一點(diǎn) 火塞沿所述導(dǎo)板插入所述固定座內(nèi),并抵接于所述揮發(fā)氈。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述點(diǎn)火塞為具有火焰 探測功能的點(diǎn)火塞。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述熱交換器由內(nèi)套、 外套焊接構(gòu)成,在內(nèi)套、外套之間具有間隙,在內(nèi)套外表面上設(shè)有導(dǎo)流槽,在 內(nèi)套上設(shè)有與所述下鋁支架的進(jìn)水口相連通過的進(jìn)水口,所述內(nèi)套上還設(shè)有延 伸至加熱器外部的出水口。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述上鋁支架、下鋁支 架、導(dǎo)風(fēng)盤、內(nèi)套、外套均為壓鑄鋁件。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述構(gòu)成燃燒室的二級 燃燒筒、定位環(huán)、 一級燃燒筒和進(jìn)氣分流片為耐熱不銹鋼部件。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述點(diǎn)火塞為氮化硅熱 面點(diǎn)火塞。
如上所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其中,所述揮發(fā)氈為不銹鋼金 屬纖維氈構(gòu)成的揮發(fā)氈。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型提出的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器是由燃油燃燒產(chǎn)生熱量, 并通過熱交換器內(nèi)套傳遞給冷卻液,從而加熱發(fā)動機(jī)水套,達(dá)到低溫預(yù)熱啟動 的目的。通過采用風(fēng)輪進(jìn)出風(fēng)均在同側(cè)及電機(jī)輸出軸線與熱交換器的軸線垂直 的結(jié)構(gòu),減小了整體長度,使結(jié)構(gòu)更緊湊。由于本實(shí)用新型采用的氮化硅熱面 點(diǎn)火塞具有火焰探測功能,因此與公知技術(shù)相比節(jié)約了成本和空間。本實(shí)用新 型的揮發(fā)器中揮發(fā)氈采用不銹鋼金屬纖維氈,因此提高了揮發(fā)性能并減少了對 環(huán)境的污染。
本實(shí)用新型的加熱器主要材料由鋼鐵改為鋁制品,進(jìn)一 步減小了體積使其 重量輕,安裝、維護(hù)、使用方便,能顯著減少發(fā)動機(jī)因低溫啟動造成的磨損, 延長發(fā)動機(jī)使用壽命,降低燃油消耗,減少對環(huán)境的污染,使排放更加符合環(huán) 保要求。


圖1為本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的剖視示意圖; 圖3為本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的燃燒室結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為對實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器的特征、效果和所要達(dá)到的 技術(shù)目的有更加清楚和全面的了解,現(xiàn)對照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方 式。圖中左側(cè)為前端或前部,右側(cè)為后端或后部。
如圖1-3所示,本實(shí)用新型提出的一種微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,包 括熱交換器l、水泵2、燃燒室3、揮發(fā)器5、固定座6、風(fēng)輪7、上鋁支架9、 下鋁支架12、電機(jī)IO、電磁油泵11。其中,所述燃燒室3設(shè)置在所述熱交換 器1內(nèi),所述熱交換器1的前端連接所述下鋁支架12,該下鋁支架12與所述 燃燒室3的前端通過螺栓固定連接。所述固定座6和揮發(fā)器5相連接,設(shè)置在 燃燒室3的前端。所述電機(jī)IO固定于上鋁支架9內(nèi);且所述上鋁支架與所述下 鋁支架相連接;所述電機(jī)10的輸出軸線與熱交換器1的軸線垂直設(shè)置,所述輸 出軸上設(shè)有所述導(dǎo)風(fēng)盤8,導(dǎo)風(fēng)盤8的前端設(shè)有固定于所述電機(jī)輸出軸上的所 述風(fēng)輪7,該風(fēng)輪7的進(jìn)出風(fēng)均在同側(cè)。 一進(jìn)氣口 A設(shè)置在所述上鋁支架9上, 并位于其左側(cè),該進(jìn)氣口 A與所述燃燒室3相連通,所述下鋁支架U上設(shè)有一 出氣口 B,該出氣口 B連通所述熱交換器1;所述水泵2的出水口 (圖中未示出) 與下鋁支架12的進(jìn)水口 (圖中未示出)相連接。 一控制單元13上焊接有溫度傳 感器,該溫度傳感器與所述熱交換器1采用壓緊連結(jié)。
所述燃燒室3具有呈有底筒狀的一級燃燒筒33、 二級燃燒筒31和定位 環(huán)32,其中,所述二級燃燒筒31設(shè)置在后部,所述定位環(huán)32的底部與所述二 級燃燒筒31的底部相固定,其開口方向與二級燃燒筒31的開口方向相反;所
述一級燃燒筒33設(shè)置在所述定位環(huán)32內(nèi),且兩者開口方向相同,底部相固定; 所述定位環(huán)32的前端固定一進(jìn)氣分流片34; —通孔35貫穿所述一級燃燒筒33、 定位環(huán)32和二級燃燒筒31的底部;所述一級燃燒筒33的前端穿過所述進(jìn)氣 分流片34與所述固定座6焊接連接。
所述揮發(fā)器5設(shè)置在所述固定座6的后側(cè),揮發(fā)器5的隔熱墊54抵靠所述 固定座6設(shè)置,其后部設(shè)有揮發(fā)氈52, 一止擋定位件53設(shè)置在該揮發(fā)氈52的 后側(cè);揮發(fā)器進(jìn)油管51的一端與電磁油泵11相連接,另一端為出油口端,該 出油口端貫穿所述固定座6至所述隔熱墊54。所述固定座6的側(cè)壁設(shè)有一個或 一個以上的開口,例如可設(shè)置3個開口,各開口處設(shè)有向外側(cè)延伸的一對相對 置的導(dǎo)板61, 一點(diǎn)火塞14沿所述導(dǎo)板61插入所述固定座6內(nèi),并抵接于所述 揮發(fā)氈52。所述點(diǎn)火塞14兼具有火焰探測功能。
所述熱交換器1由內(nèi)套101、外套102通過焊接而成,在內(nèi)套101、外套 102之間具有間隙,在內(nèi)套IOI的外表面上設(shè)有導(dǎo)流槽103,在內(nèi)套IOI上設(shè)有 與所述下鋁支架12的進(jìn)水口相連通的進(jìn)水口 ,所述內(nèi)套101上還設(shè)有延伸至加 熱器外部的出水口 (圖中未示出)。在內(nèi)套的右側(cè)上部設(shè)有出水口、左側(cè)下部設(shè) 有進(jìn)水口。設(shè)置在下鋁支架12上的出水口、水泵2的進(jìn)水口分別與汽車發(fā)動機(jī) 連接,形成冷卻液循環(huán)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器與傳統(tǒng)液體燃油加熱器采用的 圓形結(jié)構(gòu)不同,外形近似方形,從而便于安裝。所述構(gòu)成燃燒室3的二級燃燒 筒31、定位環(huán)32、 一級燃燒筒33和進(jìn)氣分流片34為耐熱不銹鋼部件。所述點(diǎn) 火塞14為氮化硅熱面點(diǎn)火塞。所述揮發(fā)氈52為不銹鋼金屬纖維氈構(gòu)成的揮發(fā) 氈。
本實(shí)用新型的所述上鋁支架9、下鋁支架12、導(dǎo)風(fēng)盤8、以及熱交換器1 的內(nèi)套101和外套102均為壓鑄鋁件。其中,所述壓鑄鋁件結(jié)構(gòu)的熱交換器1 的內(nèi)套101、外套102通過焊接而成,較現(xiàn)有技術(shù)中由碳鋼板材焊接構(gòu)成的熱 交換器大大提高了熱效率,并減小了體積,重量更輕,并達(dá)到使加熱器整體小
型化的目的。
本實(shí)用新型的工作原理是燃料采用汽油或輕柴油,設(shè)計(jì)熱流量范圍為 2. 2~5kW,最大達(dá)5.2 kW。主要采用體外電磁油泵11供油,燃油經(jīng)過進(jìn)油管 51噴到揮發(fā)器的揮發(fā)氈52上,揮發(fā)后與風(fēng)輪7由上鋁支架9進(jìn)氣口帶來的空 氣充分混合,混合氣在一級燃燒筒33內(nèi)^f皮點(diǎn)火塞14點(diǎn)燃后進(jìn)入燃燒室3內(nèi)并 充分燃燒,由燃油燃燒產(chǎn)生的熱量,通過熱交換器1的內(nèi)套101傳遞給填充在 熱交換器內(nèi)套101與外套102之間的冷卻液,冷卻液在水泵2作用下強(qiáng)制循環(huán) 流動,從而加熱發(fā)動機(jī)水套,達(dá)到低溫預(yù)熱啟動的目的。燃燒后的廢氣由下鋁 支架12的出氣口 B排出。
本實(shí)用新型通過所述控制單元13實(shí)現(xiàn)了全自動恒溫控制,熱流量可調(diào),可 通過定時(shí)器實(shí)現(xiàn)定時(shí)、遙控器實(shí)現(xiàn)遙控。
惟以上所述者,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,當(dāng)不能以此限定本實(shí)用 新型實(shí)施的范圍,即大凡依本實(shí)用新型內(nèi)容所作的等同變化與修飾,皆應(yīng)仍屬 本實(shí)用新型專利權(quán)利要求書涵蓋的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于包括熱交換器、水泵、燃燒室、揮發(fā)器、固定座、風(fēng)輪、上鋁支架、下鋁支架、電機(jī)、電磁油泵;其中,所述燃燒室設(shè)置在所述熱交換器內(nèi),所述熱交換器的前端連接所述下鋁支架,該下鋁支架與所述燃燒室的前端通過螺栓固定連接;所述固定座和揮發(fā)器相連接,設(shè)置在燃燒室的前端;所述電機(jī)固定于上鋁支架內(nèi);且所述上鋁支架與所述下鋁支架相連接;所述電機(jī)的輸出軸線與熱交換器的軸線垂直設(shè)置,所述輸出軸上設(shè)有所述導(dǎo)風(fēng)盤,導(dǎo)風(fēng)盤的前端設(shè)有固定于所述電機(jī)輸出軸上的所述風(fēng)輪;一進(jìn)氣口設(shè)置在所述上鋁支架上,該進(jìn)氣口與所述燃燒室相連通,所述下鋁支架上設(shè)有一出氣口,該出氣口連通所述熱交換器;所述水泵的出水口與下鋁支架的進(jìn)水口相連接;一控制單元上焊接有溫度傳感器,該溫度傳感器與所述熱交換器壓緊連結(jié);所述電磁油泵與揮發(fā)器進(jìn)油管連接。
2、 如權(quán)利要求l所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 燃燒室具有呈有底筒狀的一級燃燒筒、二級燃燒筒和定位環(huán),其中,所述二 級燃燒筒設(shè)置在后部,所述定位環(huán)的底部與所述二級燃燒筒的底部相固定,其 開口方向與二級燃燒筒的開口方向相反;所述一級燃燒筒設(shè)置在所述定位環(huán)內(nèi),且兩者開口方向相同,底部相固定;所述定位環(huán)的前端固定一進(jìn)氣分流片;一 通孔貫穿所述一級燃燒筒、定位環(huán)和二級燃燒筒的底部;所述一級燃燒筒的前 端穿過所述進(jìn)氣分流片與所述固定座焊接連接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于 所述揮發(fā)器設(shè)置在所述固定座的后側(cè),揮發(fā)器的隔熱墊抵靠所述固定座設(shè)置, 其后部設(shè)有揮發(fā)氈, 一止擋定位件設(shè)置在該揮發(fā)氈的后側(cè);所述揮發(fā)器進(jìn)油管 的出油口端貫穿所述固定座至所述隔熱墊。
4、 如權(quán)利要求3所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 固定座的側(cè)壁設(shè)有一個或一個以上的開口 ,各開口處設(shè)有向外側(cè)延伸的一對相 對置的導(dǎo)板, 一點(diǎn)火塞沿所述導(dǎo)板插入所述固定座內(nèi),并抵接于所述揮發(fā)氈。
5、 如權(quán)利要求4所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 點(diǎn)火塞為具有火焰:探測功能的點(diǎn)火塞。
6、 如權(quán)利要求1所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述熱交換器由內(nèi)套、外套焊接構(gòu)成,在內(nèi)套、外套之間具有間隙,在內(nèi)套外表面 上設(shè)有導(dǎo)流槽,在內(nèi)套上設(shè)有與所述下鋁支架的進(jìn)水口相連通過的進(jìn)水口,所 述內(nèi)套上還設(shè)有延伸至加熱器外部的出水口 。
7、 如權(quán)利要求6所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 上鋁支架、下鋁支架、導(dǎo)風(fēng)盤、內(nèi)套、外套均為壓鑄鋁件。
8、 如權(quán)利要求2所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 構(gòu)成燃燒室的二級燃燒筒、定位環(huán)、 一級燃燒筒和進(jìn)氣分流片為耐熱不銹鋼部 件。
9、 如權(quán)利要求4所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所述 點(diǎn)火塞為氮化硅熱面點(diǎn)火塞。
10、 如權(quán)利要求3所述的微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,其特征在于所 述揮發(fā)氈為不銹鋼金屬纖維氈構(gòu)成的揮發(fā)氈。
專利摘要一種微型揮發(fā)霧化液體燃油加熱器,該加熱器的燃燒室設(shè)置在熱交換器內(nèi),熱交換器的前端連接下鋁支架,該下鋁支架與燃燒室的前端固定連接;固定座和揮發(fā)器相連接,設(shè)置在燃燒室的前端;電機(jī)固定于上鋁支架內(nèi);且上鋁支架與下鋁支架相連接;電機(jī)的輸出軸線與熱交換器的軸線垂直設(shè)置,輸出軸上設(shè)有導(dǎo)風(fēng)盤,導(dǎo)風(fēng)盤的前端設(shè)有風(fēng)輪;一進(jìn)氣口設(shè)置在上鋁支架上,該進(jìn)氣口與燃燒室相連通,下鋁支架上設(shè)有一出氣口,該出氣口連通熱交換器;水泵的出水口與下鋁支架的進(jìn)水口相連接;一控制單元上焊接有溫度傳感器,該溫度傳感器與熱交換器壓緊連結(jié);電磁油泵與揮發(fā)器進(jìn)油管連接。本實(shí)用新型減小了整體長度,使結(jié)構(gòu)更緊湊,并減少了對環(huán)境的污染。
文檔編號F02N19/10GK201003458SQ200620173220
公開日2008年1月9日 申請日期2006年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月31日
發(fā)明者付鐵爭, 門少國 申請人:河北南風(fēng)汽車設(shè)備集團(tuán)有限公司
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