消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及補(bǔ)償器領(lǐng)域，具體涉及一種消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在中國(guó)東北和西北嚴(yán)寒地區(qū)，由于冬天溫度較低，消防車(chē)輛在使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，給各大消防支隊(duì)帶來(lái)了嚴(yán)重的困擾，延誤了消防官兵外出消滅火災(zāi)的寶貴時(shí)間，也給廣大人民的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重?fù)p失。針對(duì)這一難題，本實(shí)用新型提供了一套燃油加熱系統(tǒng)，徹底解決了消防車(chē)在嚴(yán)寒地區(qū)冬天啟動(dòng)難的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，包括設(shè)置在消防車(chē)內(nèi)的低壓燃油加熱系統(tǒng)和高壓燃油加熱系統(tǒng):
[0006]所述低壓燃油加熱系統(tǒng)由設(shè)置在油箱外壁上的油箱電加熱器、連通油箱的電加熱輸油管、連通電加熱輸油管的預(yù)濾器以及設(shè)置預(yù)濾器上的預(yù)濾器電加熱器組成；
[0007]所述高壓燃油加熱系統(tǒng)由精濾器、設(shè)置在精濾器上的精濾器加熱器、通過(guò)電加熱輸油管連通精濾器的發(fā)動(dòng)機(jī)組成，所述精濾器通過(guò)電加熱輸油管連通預(yù)濾器；
[0008]還包括有相應(yīng)的加熱電路，所述低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括油箱加熱電路:油箱電加熱開(kāi)關(guān)-油箱電加熱器-電瓶，以及預(yù)濾器加熱電路:預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)-預(yù)濾器電加熱器-電瓶；所述高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括精濾器加熱電路:精濾器電加熱開(kāi)關(guān)-精濾器加熱器-電瓶；
[0009]其低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路和高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路之間整體獨(dú)立并聯(lián)，通過(guò)相應(yīng)開(kāi)關(guān)分別啟閉。
[0010]進(jìn)一步的，所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)設(shè)置在消防車(chē)駕駛室內(nèi)，所述電瓶為設(shè)置在底盤(pán)上的消防車(chē)通用電瓶。
[0011]進(jìn)一步的，所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)包括手動(dòng)機(jī)械啟閉結(jié)構(gòu)和溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的，所述溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)低溫主動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)加熱器，高溫自動(dòng)控制相應(yīng)加熱器關(guān)閉。
[0013]進(jìn)一步的，所述油箱加熱電路、預(yù)濾器加熱電路和精濾器加熱電路上安裝有斷電保護(hù)器。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]采用本實(shí)用新型技術(shù)方案，通過(guò)雙加熱系統(tǒng)及雙電路合理分配汽車(chē)供電量，一路開(kāi)關(guān)控制高壓燃油加熱系統(tǒng)，在汽車(chē)正常行駛后可以關(guān)閉，另外一路控制低壓燃油加熱系統(tǒng)，可長(zhǎng)時(shí)間使用，以保障汽車(chē)在行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因結(jié)蠟導(dǎo)致斷油現(xiàn)象，解決了消防車(chē)在嚴(yán)寒地區(qū)冬天啟動(dòng)難的問(wèn)題，并且油路控制開(kāi)關(guān)除了有手動(dòng)啟閉的功能外，還具有低溫主動(dòng)啟動(dòng)加熱，高溫自動(dòng)控制關(guān)閉功能，安全性大幅度提高，同時(shí)也延長(zhǎng)了輸油管的使用壽命O
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、油箱，2、油箱電加熱器，3、電加熱輸油管，4、預(yù)濾器，5、預(yù)濾器電加熱器，6、精濾器，7、精濾器加熱器，8、發(fā)動(dòng)機(jī)，9、油箱電加熱開(kāi)關(guān)，10、電瓶，11、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)，12、精濾器電加熱開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0019]參照?qǐng)D1所示，包括設(shè)置在消防車(chē)內(nèi)的低壓燃油加熱系統(tǒng)和高壓燃油加熱系統(tǒng):
[0020]所述低壓燃油加熱系統(tǒng)由設(shè)置在油箱I外壁上的油箱電加熱器2、連通油箱I的電加熱輸油管3、連通電加熱輸油管3的預(yù)濾器4以及設(shè)置預(yù)濾器4上的預(yù)濾器電加熱器5組成；
[0021]所述高壓燃油加熱系統(tǒng)由精濾器6、設(shè)置在精濾器6上的精濾器加熱器7、通過(guò)電加熱輸油管3連通精濾器6的發(fā)動(dòng)機(jī)8組成，所述精濾器6通過(guò)電加熱輸油管3連通預(yù)濾器4 ；
[0022]還包括有相應(yīng)的加熱電路，所述低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括油箱加熱電路:油箱電加熱開(kāi)關(guān)9-油箱電加熱器2-電瓶10，以及預(yù)濾器加熱電路:預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)11-預(yù)濾器電加熱器5-電瓶10 ;所述高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括精濾器加熱電路:精濾器電加熱開(kāi)關(guān)12-精濾器加熱器7-電瓶10，在本實(shí)施例和本實(shí)用新型中，上述表示電連接或?qū)Ь€連接；
[0023]其低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路和高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路之間整體獨(dú)立并聯(lián)，通過(guò)相應(yīng)開(kāi)關(guān)分別啟閉。
[0024]所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)9、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)11和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)12設(shè)置在消防車(chē)駕駛室內(nèi)，所述電瓶10為設(shè)置在底盤(pán)上的消防車(chē)通用電瓶。
[0025]所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)9、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)11和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)12包括手動(dòng)機(jī)械啟閉結(jié)構(gòu)和溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)。
[0026]所述溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)低溫主動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)加熱器，高溫自動(dòng)控制相應(yīng)加熱器關(guān)閉，在本實(shí)施例中，可以設(shè)置一溫度傳感器感測(cè)溫度，并且通過(guò)A/D模塊將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)通過(guò)一簡(jiǎn)單的控制器(如單片機(jī))的接收以及溫度對(duì)比判斷的處理，一旦溫度低于某個(gè)設(shè)定值，控制器將發(fā)出開(kāi)關(guān)起閉信號(hào)來(lái)控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)的起閉，實(shí)現(xiàn)通過(guò)溫度來(lái)自動(dòng)控制燃油加熱系統(tǒng)的工作。
[0027]所述油箱加熱電路、預(yù)濾器加熱電路和精濾器加熱電路上安裝有斷電保護(hù)器，在本實(shí)施例中，在消防車(chē)總電源(進(jìn)入電腦板總電源)接入保險(xiǎn)和繼電器，保險(xiǎn)控制斷電現(xiàn)象，繼電器保護(hù)開(kāi)關(guān)以及電線不會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙現(xiàn)象。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在消防車(chē)內(nèi)的低壓燃油加熱系統(tǒng)和高壓燃油加熱系統(tǒng): 所述低壓燃油加熱系統(tǒng)由設(shè)置在油箱(I)外壁上的油箱電加熱器(2)、連通油箱(I)的電加熱輸油管(3)、連通電加熱輸油管(3)的預(yù)濾器(4)以及設(shè)置預(yù)濾器(4)上的預(yù)濾器電加熱器(5)組成； 所述高壓燃油加熱系統(tǒng)由精濾器(6)、設(shè)置在精濾器(6)上的精濾器加熱器(7)、通過(guò)電加熱輸油管(3)連通精濾器(6)的發(fā)動(dòng)機(jī)(8)組成，所述精濾器(6)通過(guò)電加熱輸油管(3)連通預(yù)濾器(4); 還包括有相應(yīng)的加熱電路，所述低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括油箱加熱電路:油箱電加熱開(kāi)關(guān)(9)-油箱電加熱器(2)-電瓶(10)，以及預(yù)濾器加熱電路:預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)(11)-預(yù)濾器電加熱器(5)-電瓶(10);所述高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路包括精濾器加熱電路:精濾器電加熱開(kāi)關(guān)(12)-精濾器加熱器(7)-電瓶(10)； 其低壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路和高壓燃油加熱系統(tǒng)的加熱電路之間整體獨(dú)立并聯(lián)，通過(guò)相應(yīng)開(kāi)關(guān)分別啟閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)(9)、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)(11)和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)(12)設(shè)置在消防車(chē)駕駛室內(nèi)，所述電瓶(10)為設(shè)置在底盤(pán)上的消防車(chē)通用電瓶。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述油箱電加熱開(kāi)關(guān)(9)、預(yù)濾器電加熱開(kāi)關(guān)(11)和精濾器電加熱開(kāi)關(guān)(12)包括手動(dòng)機(jī)械啟閉結(jié)構(gòu)和溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度信號(hào)自動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)低溫主動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)加熱器，高溫自動(dòng)控制相應(yīng)加熱器關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述油箱加熱電路、預(yù)濾器加熱電路和精濾器加熱電路上安裝有斷電保護(hù)器。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種消防車(chē)燃油加熱系統(tǒng)，包括設(shè)置在消防車(chē)內(nèi)的低壓燃油加熱系統(tǒng)和高壓燃油加熱系統(tǒng)。所述低壓燃油加熱系統(tǒng)由設(shè)置在油箱外壁上的油箱電加熱器、連通油箱的電加熱輸油管、連通電加熱輸油管的預(yù)濾器以及設(shè)置預(yù)濾器上的預(yù)濾器電加熱器組成；所述高壓燃油加熱系統(tǒng)由精濾器、設(shè)置在精濾器上的精濾器加熱器、通過(guò)電加熱輸油管連通精濾器的發(fā)動(dòng)機(jī)組成，所述精濾器通過(guò)電加熱輸油管連通預(yù)濾器。本實(shí)用新型通過(guò)雙加熱系統(tǒng)及雙電路合理分配汽車(chē)供電量，一路開(kāi)關(guān)控制高壓燃油加熱系統(tǒng)，另外一路控制低壓燃油加熱系統(tǒng)，依據(jù)溫度環(huán)境進(jìn)行切換，以保障汽車(chē)在行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因結(jié)蠟導(dǎo)致斷油現(xiàn)象，解決了消防車(chē)在嚴(yán)寒地區(qū)冬天啟動(dòng)難的問(wèn)題。
【IPC分類】F02N19-04, F02M31-125, F02M37-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204610082
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520073818
【發(fā)明人】趙文, 陳國(guó)營(yíng)
【申請(qǐng)人】江蘇振翔車(chē)輛裝備股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日