專利名稱：車輛用起動機電磁開關(guān)b+端子的換向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起動機的機構(gòu)，特別涉及一種車輛用起動機電磁開關(guān)B+端子的換向裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車輛用起動機通常是由電磁開關(guān)控制起動機的工作。電磁開關(guān)的B+端子接線柱引出方向通常是平行于電磁開關(guān)軸線的，在發(fā)動機上安裝起動機時，蓄電池連接線只能沿電磁開關(guān)軸向跟電磁開關(guān)B+端子接線柱連接，操作人員只能在B+端子接線柱的側(cè)面操作，并且通常發(fā)動機在沿起動機電磁開關(guān)的軸線方向還布置有其他發(fā)動機部件，使得操作空間狹下，不便于在接線過程中使用操作工具。操作不方便，費時、費力，效率低。如果發(fā)動機在起動機電磁開關(guān)軸向預(yù)留太多操作空間，將犧牲發(fā)動機的緊湊性，降低發(fā)動機的空間利用率。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，解決傳統(tǒng)起動機線路連接的不方便或發(fā)動機空間浪費和布局的不合理。提供一種車輛用起動機電磁開關(guān)B+端子的換向裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型在起動機電磁開關(guān)的B+端子上增加一個換向裝置，將換向裝置的連接端與B+端子垂直相連，并通過螺母緊固，所說的換向裝置包括連接端、引出端、護蓋連接構(gòu)成。
本實用新型的優(yōu)點在于，在傳統(tǒng)起動機電磁開關(guān)的B+端子上增加一個與其垂直連接的換向裝置，這樣將起動機電磁開關(guān)B+端子接線柱的引出方向由平行于電磁開關(guān)軸線的單一方向轉(zhuǎn)換成垂直于電磁開關(guān)軸線的多個方向。在往發(fā)動機上安裝起動機時可以將換向裝置接線柱的引出方向面對操作人員，這樣操作人員可以在接線柱的正面連接蓄電池連接線，連接更加方便。同時，不防礙在發(fā)動機上起動機電磁開關(guān)的軸線方向布置其他發(fā)動機部件，使發(fā)動機布置更加合理、結(jié)構(gòu)更緊湊。方便了起動機在發(fā)動機上的安裝，提高了安裝效率，同時，也有利于提高發(fā)動機的空間利用率和優(yōu)化線路的布置。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細說明如附圖1所示，本實用新型在起動機電磁開關(guān)1的B+端子2上增加一個換向裝置5，將換向裝置5的連接端4與B+端子2垂直相連，并通過螺母緊固。換向裝置5包括連接端4、引出端6、護蓋3連接構(gòu)成。如此便將起動機電磁開關(guān)B+端子2的引出方向由平行于電磁開關(guān)軸線7的單一方向轉(zhuǎn)換成垂直于電磁開關(guān)軸線7的多個方向。
權(quán)利要求1.一種車輛用起動機電磁開關(guān)B+端子的換向裝置，其特征在于，將換向裝置的連接端與B+端子垂直相連，并通過螺母緊固，所說的換向裝置包括連接端、引出端、護蓋連接構(gòu)成。
專利摘要一種車輛用起動機電磁開關(guān)B+端子的換向裝置，解決了現(xiàn)有的電磁開關(guān)的B+端子接線柱引出方向通常是平行于電磁開關(guān)軸線的，操作不方便，費時、費力，效率低的問題；在傳統(tǒng)起動機電磁開關(guān)的B+端子上增加一個與其垂直連接的換向裝置，所說的換向裝置包括連接端、引出端、護蓋。在往發(fā)動機上安裝起動機時可以將換向裝置接線柱的引出方向面對操作人員，這樣操作人員可以在接線柱的正面連接蓄電池連接線，連接更加方便，提高了安裝效率，同時，也有利于提高發(fā)動機的空間利用率和優(yōu)化線路的布置。
文檔編號F02N11/08GK2934633SQ20062001887
公開日2007年8月15日 申請日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者孫玲, 李小偉, 金奭俊, 石德躍, 龍江 申請人:錦州漢拿電機有限公司