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一種儲能式柴油機(jī)啟動裝置的制作方法

文檔序號:5244242閱讀:388來源:國知局
專利名稱:一種儲能式柴油機(jī)啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及內(nèi)燃機(jī),特別是對柴油機(jī)啟動裝置的改進(jìn)。
背景技術(shù)
小型單缸柴油機(jī)在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用,其啟動裝置有手搖方式和電啟動方式。手搖方式是用搖手轉(zhuǎn)動柴油機(jī)的曲軸,使之啟動;電啟動方式是在柴油機(jī)上裝設(shè)啟動電機(jī),工作時啟動電機(jī)通過齒輪帶動柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動,使之啟動。由于柴油機(jī)的汽缸壓縮力大,手搖時費力,而且易反彈、不安全;電啟動裝置成本高,不適于廣泛推廣。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種省力、安全、結(jié)構(gòu)簡單成本低廉的柴油機(jī)啟動裝置,以方便使用。
本實用新型的方案是一種儲能式柴油機(jī)啟動裝置,包括大小齒輪、超越離合器、棘輪、發(fā)條、機(jī)座,大齒輪通過超越離合器套在柴油機(jī)的曲軸上,發(fā)條的中心端固定在大齒輪上,另一端固定在機(jī)座上,機(jī)座上還設(shè)有與大齒輪嚙合的小齒輪,小齒輪上固定并列有棘輪,在棘輪相應(yīng)的位置設(shè)有棘爪,棘爪與啟動旋鈕連接。
小齒輪或棘輪上制有搖孔。
本實用新型的優(yōu)點是使用時通過搖孔轉(zhuǎn)動小齒輪,帶動大齒輪轉(zhuǎn)動,使發(fā)條旋緊儲能,并由棘爪鎖止,啟動時放松棘爪,發(fā)條的彈力驅(qū)動柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動,啟動柴油機(jī)。由于通過小齒輪帶動大齒輪使發(fā)條旋緊,轉(zhuǎn)動對省力,另外還具有安全、結(jié)構(gòu)簡單成本低廉的優(yōu)點。


下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記1柴油機(jī),2大齒輪,3發(fā)條限位圈,4發(fā)條,5超越離合器,6柴油機(jī)曲軸,7小齒輪,8棘輪,9啟動旋鈕,10扭簧,11棘爪,12搖孔,13鍵,14機(jī)座,15軸承。其中在超越離合器中51外圈,52滾針,53內(nèi)圈。
具體實施方式
結(jié)合圖1和圖2,實施例的儲能式柴油機(jī)啟動裝置,包括大齒輪2和小齒輪7、超越離合器5、棘輪8、發(fā)條4、機(jī)座14,大齒輪2通過超越離合器5套在柴油機(jī)的曲軸6上,即超越離合器5的外圈51與大齒輪2固定連接,內(nèi)圈53通過鍵13與柴油機(jī)曲軸6固定連接。
發(fā)條4的中心端固定在大齒輪2上,另一端固定在機(jī)座14上。
機(jī)座14上還設(shè)有與大齒輪2嚙合的小齒輪7,小齒輪7上固定并列有棘輪8,在棘輪8相應(yīng)的位置設(shè)有棘爪11,棘爪11與啟動旋鈕9連接。
實施例中,并列的小齒輪7和棘輪8是棘輪8在外側(cè),棘輪8的中心制有搖孔12,其形狀與現(xiàn)有柴油機(jī)的搖孔相同,使用時搖手插入其中,用以帶動小齒輪7和棘輪8轉(zhuǎn)動。
棘爪11的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有扭簧10。
使用時,搖手插入搖孔12中,朝圖1所示的順時針方向轉(zhuǎn)動,帶動小齒輪7和棘輪8轉(zhuǎn)動,小齒輪7帶動大齒輪2轉(zhuǎn)動,使發(fā)條旋緊。棘爪11將棘輪8鎖止,防止倒退。此時,由于超越離合器5處于滑動狀態(tài),柴油機(jī)曲軸6不會被帶動。
啟動時,扳動啟動旋鈕9,棘爪11脫離棘輪8,棘輪8解除鎖止可自由轉(zhuǎn)動,大齒輪2在發(fā)條4的彈力作用下朝順時針方向轉(zhuǎn)動,此時由于超越離合器5的滾針52將外圈51、內(nèi)圈53擠緊,超越離合器5處于接合狀態(tài),大齒輪2帶動柴油機(jī)曲軸6轉(zhuǎn)動,柴油機(jī)被啟動。發(fā)條4由發(fā)條限位圈3限制在其中,防止散掉。
由于通過小齒輪7帶動大齒輪2使發(fā)條4旋緊,搖手轉(zhuǎn)動時省力,此時只是對發(fā)條4進(jìn)行旋緊,不會出現(xiàn)以往的反彈現(xiàn)象,安全性高。另外,與電啟動裝置相比,還具有結(jié)構(gòu)簡單成本低廉的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種儲能式柴油機(jī)啟動裝置,包括大齒輪(2)、小齒輪(7)、超越離合器(5)、棘輪(8)、發(fā)條(4)、機(jī)座(14),其特征是大齒輪(2)通過超越離合器(5)套在柴油機(jī)曲軸(6)上,發(fā)條(4)的中心端固定在大齒輪(2)上,另一端固定在機(jī)座(14)上,機(jī)座(14)上還設(shè)有與大齒輪(2)嚙合的小齒輪(7),小齒輪(7)上固定并列有棘輪(8),在棘輪(8)相應(yīng)的位置設(shè)有棘爪(11),棘爪(11)與啟動旋鈕(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的儲能式柴油機(jī)啟動裝置,其特征是所述的小齒輪(7)或棘輪(8)上制有搖孔(12)。
專利摘要本實用新型是一種儲能式柴油機(jī)啟動裝置,包括大小齒輪、超越離合器、棘輪、發(fā)條、機(jī)座,大齒輪通過超越離合器套在柴油機(jī)的曲軸上,發(fā)條的中心端固定在大齒輪上,另一端固定在機(jī)座上,機(jī)座上還設(shè)有與大齒輪嚙合的小齒輪,小齒輪上固定并列有棘輪,在棘輪相應(yīng)的位置設(shè)有棘爪,棘爪與啟動旋鈕連接。使用時通過搖孔轉(zhuǎn)動小齒輪,帶動大齒輪轉(zhuǎn)動,使發(fā)條旋緊儲能,并由棘爪鎖止,啟動時放松棘爪,發(fā)條的彈力驅(qū)動柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動,啟動柴油機(jī)。具有省力、安全、結(jié)構(gòu)簡單成本低廉的優(yōu)點。
文檔編號F02N5/02GK2851625SQ200520046089
公開日2006年12月27日 申請日期2005年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月31日
發(fā)明者林曉莎, 沈潔, 郟妮安娜 申請人:盧能曉
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