專利名稱：工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，用于在液壓挖掘機等工程機械的主體內(nèi)，配置冷卻裝置，該冷卻裝置包括散熱器等熱交換器、和引發(fā)冷卻熱交換器的冷卻風的冷卻風扇裝置。
背景技術(shù)：
這種現(xiàn)有技術(shù)有比如記載于日本專利文獻特開平11-93664號公報中的技術(shù)。這種現(xiàn)有技術(shù)是在發(fā)動機作業(yè)機的主體上的機罩內(nèi)部，即壁構(gòu)件的內(nèi)部，配置冷卻裝置，該冷卻裝置包括散熱器，即熱交換器；和引發(fā)冷卻熱交換器的冷卻風的散熱風扇，即冷卻風扇。使形狀較大的遮風板部介于熱交換器和壁構(gòu)件之間，在這個遮風板部的外部邊緣配置密封帶，即密封構(gòu)件，該密封構(gòu)件是由橡膠、海綿等構(gòu)成，用于密封壁構(gòu)件之間的縫隙。
由于所述現(xiàn)有技術(shù)是在配置于主體上的壁構(gòu)件和散熱器之間，具備獨立零件遮風板部，所以零件數(shù)量多，隨之出現(xiàn)制作工時增加，制作費增高的問題。另外，與最近工程機械小型化的需求相關(guān)，熱交換器的配置空間需要小空間，尤其是希望使連接熱交換器的兩側(cè)部的方向上的主體前后方向的尺寸縮小，但是，由于所述現(xiàn)有技術(shù)是在熱交換器和壁構(gòu)件之間配置了形狀較大的遮風板部，所以難以使熱交換器的配置空間縮小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于所述現(xiàn)有技術(shù)的實際狀況而提出的，其目的是提供一種能在減少零件數(shù)量的同時，縮小熱交換器的配置空間的工程機械冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)。
為了達到所述目的，本發(fā)明針對在工程機械的主體內(nèi)配置了冷卻裝置的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其中，該冷卻裝置包括熱交換器和引發(fā)冷卻該熱交換器的冷卻風的冷卻風扇，特征在于，使所述熱交換器的側(cè)部與豎立設(shè)置在所述主體內(nèi)的壁構(gòu)件相對來配設(shè)所述熱交換器，同時，在所述熱交換器的所述側(cè)部上形成突起部，在這個突起部上備有密封所述熱交換器的所述側(cè)部與所述壁構(gòu)件之間的縫隙的密封構(gòu)件。
這樣構(gòu)成的本發(fā)明，其突起部備有密封豎立設(shè)置在主體內(nèi)的壁構(gòu)件和熱交換器的側(cè)部之間的縫隙的密封構(gòu)件，由于該突起部形成于熱交換器的側(cè)部，所以作為密封熱交換器的側(cè)部和壁構(gòu)件之間的縫隙的密封構(gòu)件，不需要其他的構(gòu)件。另外，由于具備密封構(gòu)件的突起部能夠以非常小的形狀在熱交換器的側(cè)部形成，所以能夠?qū)⑦B接熱交換器的兩側(cè)部方向的尺寸設(shè)定得很小。因此，能夠縮小熱交換器的配置空間。
另外，本發(fā)明的特征在于在所述發(fā)明中，所述熱交換器的兩側(cè)部上分別形成突起部，這些突起部分別備有所述密封構(gòu)件。
另外，本發(fā)明的特征在于在所述發(fā)明中，僅在所述熱交換器的兩側(cè)部中的一個側(cè)部上形成突起部，在該突起部上備有所述密封構(gòu)件。
另外，本發(fā)明的特征在于在所述發(fā)明中，所述密封構(gòu)件是由橫截面大致為C字狀的橡膠構(gòu)件構(gòu)成的。
另外，本發(fā)明的特征在于在所述發(fā)明中，所述壁構(gòu)件是構(gòu)成發(fā)動機室的構(gòu)件，該發(fā)動機室配置有驅(qū)動所述冷卻風扇的發(fā)動機。
另外，本發(fā)明的特征在于在所述發(fā)明中，與冷卻該熱交換器的所述冷卻風的氣流相對并列配置所述多個熱交換器。
由于本發(fā)明的構(gòu)成是在熱交換器的側(cè)部形成突起部，在該突起部上具備密封構(gòu)件，所以能夠減少零件數(shù)量，隨之與以往相比能夠降低制作工時，減少制作費。另外，能夠縮小熱交換器的配置空間，由此實現(xiàn)工程機械的小型化。


圖1作為工程機械的一例，是展示液壓挖掘機的側(cè)視圖，其具備本發(fā)明的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)的第1實施方式。
圖2是展示圖1所示的液壓挖掘機所配備的發(fā)動機室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖3是表示配置在圖2所示的發(fā)動機室內(nèi)部的散熱器的圖，(a)圖是俯視圖；(b)圖是正視圖。
圖4是圖3的(a)圖中的要部放大圖，(a)是A部放大圖；(b)圖是B部放大圖。
圖5是表示說明本發(fā)明的第2實施方式的發(fā)動機室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖6是表示配置在圖5顯示的發(fā)動機室的內(nèi)部的油冷卻器及散熱器的圖；(a)圖是俯視圖；(b)圖是正視圖。
圖中1-行走體，2-回轉(zhuǎn)體，3-前作業(yè)機，4-發(fā)動機室，4a-前側(cè)壁構(gòu)件，4b-后側(cè)壁構(gòu)件，5-空氣收取部，6-發(fā)動機配置部，7-油冷卻器(熱交換器)，8-散熱器(熱交換器)，8a-第1突起部，8b-第2突起部，9-發(fā)動機，10-冷卻風扇，11-第1密封構(gòu)件，12-第2密封構(gòu)件，13-油冷卻器(熱交換器)，13a-突起部，14-散熱器(熱交換器)，14a-第1突起部，14b-第2突起部，15-第1密封構(gòu)件，16-第2密封構(gòu)件，17-密封構(gòu)件，19-平衡重，20-前后方向。
具體實施例方式
以下根據(jù)

用于實施本發(fā)明的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)的最佳方式。
圖1作為工程機械的一例，是展示液壓挖掘機的側(cè)視圖，其具備本發(fā)明的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)的第1實施方式。
該圖1所示的液壓挖掘機，其具備行走體1；配置在該行走體1上的主體，即回轉(zhuǎn)體2；可上下方向回動地裝配在該回轉(zhuǎn)體2上的前作業(yè)機3，該作業(yè)機3包括起重臂、懸臂、鏟斗等。在回轉(zhuǎn)體2上備有小屋，即發(fā)動機室4，在該發(fā)動機室4內(nèi)備有作為本發(fā)明的對象的冷卻裝置的配設(shè)結(jié)構(gòu)的第1實施方式。另外，該圖1中所示的符號19是確保重量平衡的平衡重，20表示連接配置在發(fā)動機室4內(nèi)的后述的熱交換器兩側(cè)部的方向，即回轉(zhuǎn)體2的前后方向。
圖2是表示圖1所示的液壓挖掘機所配備的發(fā)動機室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖。該第1實施方式是，在配置于回轉(zhuǎn)體2上的發(fā)動機室4內(nèi)部配置有冷卻裝置，該冷卻裝置包括多個熱交換器，如油冷卻器7、散熱器8、冷卻風扇10。
油冷卻器7及散熱器8，即多個熱交換器針對收取空氣部5收取的冷卻風的流動，串聯(lián)配置。冷卻風扇10通過配置在發(fā)動機配置部6上的發(fā)動機9驅(qū)動。
圖3是表示配置在圖2所示的發(fā)動機室內(nèi)部的散熱器的圖，(a)圖是俯視圖，(b)圖是正視圖；圖4是圖3的(a)圖中的主要部分放大圖，(a)是A部放大圖，(b)是B部放大圖。
如這些圖3、4所示，該第1實施方式是特別是使熱交換器的側(cè)部，比如散熱器8的兩側(cè)部分別與豎立設(shè)置于主體內(nèi)的壁構(gòu)件、即構(gòu)成發(fā)動機室4前側(cè)壁構(gòu)件4a、后側(cè)壁構(gòu)件4b相對來配置該散熱器8，同時，在散熱器8的比如兩側(cè)部上分別形成突起部，即第1突起部8a和第2突起部8b。
另外，還具備第1密封構(gòu)件11、和第2密封構(gòu)件12；該第1密封構(gòu)件11用于密封所述散熱器8的第1突起部8a與構(gòu)成發(fā)動機室4的前側(cè)壁構(gòu)件4a之間的縫隙；第2密封構(gòu)件12用于密封散熱器8的第2突起部8b與后側(cè)壁構(gòu)件4b之間的縫隙；這些第1密封構(gòu)件11和第2密封構(gòu)件12如圖4所示，是由比如橫截面大致為C字狀的彈性體橡膠構(gòu)件構(gòu)成的。
該第1實施方式是通過驅(qū)動發(fā)動機9使冷卻風扇10回轉(zhuǎn)，通過該冷卻風扇10的回轉(zhuǎn)從空氣收取部5收取的冷卻風通過油冷卻器7、散熱器8，被導向發(fā)動機配置部6并從該發(fā)動機配置部6排出；利用該冷卻風氣流，油冷卻器7冷卻工作油，散熱器8冷卻發(fā)動機冷卻水。
根據(jù)該第1實施方式，由于具備第1密封構(gòu)件11、第2密封構(gòu)件12的第1突起部8a、第2突起部8b分別形成于散熱器8的兩側(cè)部，所以作為密封散熱器8一方的側(cè)部和前側(cè)壁構(gòu)件4a之間的縫隙的構(gòu)件，除了第1密封構(gòu)件11以外，不需要其他的構(gòu)件。同樣，作為密封散熱器8的另一方的側(cè)部和后側(cè)壁構(gòu)件4b之間的縫隙的構(gòu)件，除了第2密封構(gòu)件12以外，不需要其他的構(gòu)件。因此，能夠減少部件數(shù)量，隨之能夠減少制作工時，降低制作費。另外，由于具備第1密封構(gòu)件11和第2密封構(gòu)件12的第1突起部8a、第2突起部8b以十分小的形狀分別形成于散熱器8的兩側(cè)部，所以，能夠?qū)D2所示的連結(jié)散熱器8兩側(cè)部的前后方向20的尺寸設(shè)定得很小。從而能夠縮小散熱器8及油冷卻器7的配置空間，由此能夠?qū)崿F(xiàn)該液壓挖掘機的回轉(zhuǎn)體2的小型化。
另外，由于第1密封構(gòu)件11、第2密封構(gòu)件12是由橡膠構(gòu)件構(gòu)成。所以，在更換散熱器8時，能夠很容易地針對散熱器8的第1突起部8a、第2突起部8b安裝、拆卸這些第1、第2密封構(gòu)件11、12，包括該散熱器8的熱交換器的更換作業(yè)很簡單。
圖5是展示說明本發(fā)明的第2實施方式的發(fā)動機室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖；圖6是表示配置在圖5所示的發(fā)動機室內(nèi)部的油冷卻器及散熱器的圖；(a)圖是俯視圖；(b)圖是正視圖；另外，圖6的(a)圖的A1部分的形狀與上述的圖4的(a)圖所示的等同；圖6的(a)圖的B1、B2的形狀與上述的圖4的(b)圖所示的大致等同。
該第2實施方式如圖5所示，多個熱交換器比如與冷卻器13、散熱器14相對于收入空氣收取部5內(nèi)的冷卻風氣流，并排配置。即使油冷卻器13一方的側(cè)部與作為構(gòu)成發(fā)動機室4的構(gòu)件的前側(cè)壁構(gòu)件4a相對來配置該油冷卻器13，同時，使散熱器8一方的側(cè)部與油冷卻器13另一方的側(cè)部相對、使散熱器8另一方的側(cè)部與后側(cè)壁構(gòu)件4b相對來配置該散熱器8，該后側(cè)壁構(gòu)件4b是構(gòu)成發(fā)動機室4的構(gòu)件。
在油冷卻器13一方的側(cè)部上形成突起部13a；在散熱器8的兩側(cè)部上形成第1突起部14a和第2突起部14b。
另外，如圖6所示，其還具備密封油冷卻器13的突起部13a與前側(cè)壁構(gòu)件4a之間的縫隙的密封構(gòu)件17；密封散熱器14的第1突起部14a與油冷卻器13的另一個側(cè)部之間的縫隙的第1密封構(gòu)件15；密封散熱器14的第2突起部14b與后側(cè)壁構(gòu)件4b之間的縫隙的第2密封構(gòu)件16。所述的密封構(gòu)件17，第1、第2密封構(gòu)件15、16是由如橫截面為C字狀的彈性體橡膠構(gòu)件構(gòu)成；其他的結(jié)構(gòu)與前述的第1實施方式上的等同。
這種結(jié)構(gòu)的第2實施方式也是由于具備密封構(gòu)件17的突起部13a形成于油冷卻器13的一個側(cè)部，具備第1、第2密封構(gòu)件15、16的第1、第2突起部14a、14b分別形成于散熱器14的兩側(cè)部，所以，作為密封油冷卻器13的一個側(cè)部與前側(cè)壁構(gòu)件4a之間的縫隙的構(gòu)件，除了密封構(gòu)件17以外，不需要其他的構(gòu)件。同樣，作為密封油冷卻器13的另一個側(cè)部與散熱器14的一個側(cè)部之間的縫隙的構(gòu)件，以及作為密封散熱器14的另一個側(cè)部與后側(cè)壁構(gòu)件4b之間的縫隙的構(gòu)件，除了第1、第2密封構(gòu)件15、16以外，不需要其他的構(gòu)件。因此，能夠減少部件數(shù)量，隨之能夠降低制作工時，降低制作費。另外，由于具備密封構(gòu)件17的突起部13a能夠以十分小的形狀形成于油冷卻器13的一個側(cè)部，具備第1、第2密封構(gòu)件15、16的第1、第2突起部14a、14b能夠以十分小的形狀分別形成于散熱器14的兩側(cè)部，所以，能夠?qū)D5所示的連結(jié)散熱器14兩側(cè)部的前后方向20的尺寸設(shè)定得很小。因此能夠使散熱器14以及油冷卻器13的配置空間縮小，由此能夠?qū)崿F(xiàn)液壓挖掘機的回旋體2的小型化。
另外，由于密封構(gòu)件17、以及第1、第2密封構(gòu)件15、16由橡膠構(gòu)件構(gòu)成，所以，在更換油冷卻器13、散熱器14時，能夠很容易地針對油冷卻器13的突起部13a，或者是針對散熱器14的第1、第2突起部14a、14b安裝、拆卸密封構(gòu)件17或者第1、第2密封構(gòu)件15、16，這些熱交換器的更換作業(yè)很簡單。
權(quán)利要求
1.一種工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，在工程機械的主體內(nèi)配置有冷卻裝置，該冷卻裝置包括熱交換器和引發(fā)冷卻該熱交換器的冷卻風的冷卻風扇，其特征在于使所述熱交換器的側(cè)部與豎立設(shè)置在所述主體內(nèi)的壁構(gòu)件相對來配置所述熱交換器，同時，在所述熱交換器的所述側(cè)部形成突起，該突起部上具備密封所述熱交換器的所述側(cè)部與所述壁構(gòu)件之間的縫隙的密封構(gòu)件。
2.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述熱交換器的兩側(cè)部分別形成突起部，在這些突起部上分別具備所述密封構(gòu)件。
3.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其特征在于僅在所述熱交換器的兩個側(cè)部中的一個側(cè)部形成突起部，該突起部上具備所述密封構(gòu)件。
4.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封構(gòu)件是由橫截面大致為C字狀的橡膠構(gòu)件構(gòu)成的。
5.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述壁構(gòu)件是構(gòu)成發(fā)動機室的構(gòu)件，該發(fā)動機室內(nèi)配置有驅(qū)動所述冷卻風扇的發(fā)動機。
6.根據(jù)所述權(quán)利要求1所述的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，其特征在于使所述多個熱交換器相對冷卻該熱交換器的所述冷卻風氣流并排配置。
全文摘要
本發(fā)明涉及工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)，提供一種能夠在減少部件數(shù)量的同時，縮小熱交換器的配置空間的工程機械的冷卻裝置配設(shè)結(jié)構(gòu)。其在液壓挖掘機的回轉(zhuǎn)體(2)內(nèi)配置有冷卻裝置，該冷卻裝置包括油冷卻器(7)和散熱器(8)以及冷卻油冷卻器(7)和散熱器(8)的冷卻風扇(10)，使散熱器(8)的兩側(cè)部分別與作為構(gòu)成發(fā)動機室(4)的構(gòu)件的前側(cè)壁構(gòu)件(4a)、后側(cè)壁構(gòu)件(4b)相對來配置散熱器(8)，在該散熱器(8)的兩側(cè)部分別形成第1突起部(8a)、第2突起部(8b)，具備密封第1突起部(8a)和前側(cè)壁構(gòu)件(4a)之間的縫隙的第1密封構(gòu)件(11)，及密封第2突起部(8b)和后側(cè)壁構(gòu)件(4b)之間的縫隙的第2密封構(gòu)件(12)。
文檔編號F01P5/06GK1690379SQ200510008828
公開日2005年11月2日 申請日期2005年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月22日
發(fā)明者原本英毅, 荒井康, 枡川康雄 申請人:日立建機株式會社