一種工程機械及其可變軌底盤裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種工程機械的可變軌底盤裝置,包括機架和設(shè)置于所述機架兩側(cè)的行走裝置,還包括伸縮支腿,所述伸縮支腿一端連接至所述機架,另一端連接至所述行走裝置;所述伸縮支腿伸縮時,所述行走裝置靠近或者遠離所述機架,以使所述工程機械變軌。伸縮支腿能夠帶動重量較大的行走裝置,具有較大的調(diào)節(jié)范圍,適用于大噸位的、具有較大作業(yè)面積的工程機械;伸縮支腿和行走裝置直接連接,工作狀態(tài)和運輸狀態(tài)互相轉(zhuǎn)換時,僅調(diào)節(jié)伸縮支腿的伸縮長度即可,與車架回縮至機架和伸出至機架外側(cè)的交替操作相比,大大減小了操作復(fù)雜性。
【專利說明】一種工程機械及其可變軌底盤裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種工程機械及其可變軌底盤裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大型工程機械,如起重機、挖掘機等往往帶重載工作,因而,其自身體積也較大,而為了保證工作穩(wěn)定性和運輸便利,一般設(shè)置有可變軌的底盤裝置,或者在定軌底盤上設(shè)置支架,用于調(diào)節(jié)行進方向兩側(cè)的行走裝置的橫向間距,而實現(xiàn)變軌。
[0003]本文將工程機械的行進方向定義為縱向,在水平面內(nèi)與縱向垂直的方向定義為橫向。
[0004]請參考圖1和圖2,圖1為一種典型的小噸位起重機的底盤裝置的俯視圖;圖2為一種典型的大噸位起重機的底盤裝置的正視圖。
[0005]以下以履帶式起重機為例進行說明,其他可行走工程機械的結(jié)構(gòu)形式與之類似。
[0006]起重機靠底盤支撐整機,底盤包括機架和行走裝置,其中,行走裝置設(shè)置起重機行進方向的兩側(cè),可以為履帶102或者車輪等,發(fā)動機將驅(qū)動扭矩和驅(qū)動力傳到行走裝置,并進一步轉(zhuǎn)變?yōu)檎麢C的行走動力;主機動力系統(tǒng)、工作機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操縱室等均安裝在機架上。
[0007]起重機車身在縱向的尺寸較橫向的尺寸大,為避免工作時發(fā)生傾翻,現(xiàn)有技術(shù)一般為起重機增在橫向設(shè)置支撐。
[0008]如圖1所示,對于較小噸位的履帶式起重機,其具有履帶底盤裝置100,該裝置包括機架(圖中未示出)、安裝在機架上的井字形車架103,插接在井字形車架103位于行進方向兩側(cè)的自由端上的履帶102。小噸位起重機的履帶底盤裝置100是一種可變軌的底盤裝置,井字型車架安裝有油缸,油缸伸縮調(diào)節(jié)履帶102相對機架的橫向位置,以調(diào)節(jié)起重機的行走寬度,滿足道路規(guī)定關(guān)于通行機械最大寬度的限制。
[0009]如圖2所示,對于大噸位的起重機,其底盤裝置不可變軌,并配備有支架202,該支架202為大尺寸一體構(gòu)件,一端與機架201固定連接。履帶102固定安裝在機架201,無論工作時還是運輸時,履帶102間的橫向距離固定,處于符合道路規(guī)定對通行機械最大寬度的限制。工作時,支架202繞其與機架201的連接端在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)至預(yù)定的位置以支撐整機;運輸時,將支架202旋轉(zhuǎn)回縮,此時,支架202處于豎直位置。
[0010]實際上,現(xiàn)有技術(shù)中對于大噸位工程機械根本無法實現(xiàn)變軌,而需要單獨設(shè)置支架202輔助作業(yè),每一次運輸狀態(tài)和工作狀態(tài)的交替操作,都要旋轉(zhuǎn)伸出和回收支架202,支架202為大尺寸一體構(gòu)件,操作復(fù)雜,并且,支架202縮回后處于豎直狀態(tài),其重心較高,不利于整車的穩(wěn)定性;
[0011]另外,對于小噸位的工程機械,也要設(shè)置井字形車架103,增加整機制造和操作的復(fù)雜性,提高設(shè)備成本;井字形車架103固定于機架101,其自身尺寸較小,也僅能夠在小范圍內(nèi)調(diào)節(jié)行走裝置的軌距。
[0012]因此,如何提供一種可變軌底盤裝置,使其具有大范圍變軌的功能,而能夠適用于各種型號的工程機械,具有較強的適應(yīng)性;并且,操作方便,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0013]本發(fā)明的目的為提供一種工程機械及其可變軌底盤裝置。該工程機械及其可變軌底盤裝置其具有大范圍變軌的功能,而能夠適用于各種型號的工程機械,具有較強的適應(yīng)性;并且,操作方便。
[0014]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種工程機械的可變軌底盤裝置,包括機架和設(shè)置于所述機架兩側(cè)的行走裝置,還包括伸縮支腿,所述伸縮支腿一端連接至所述機架,另一端連接至所述行走裝置;所述伸縮支腿伸縮時,所述行走裝置靠近或者遠離所述機架,以使所述工程機械變軌。
[0015]可變軌底盤裝置包括伸縮支腿,并且與行走裝置直接連接,具有以下有益效果:
[0016]第一,伸縮支腿為機械構(gòu)件,具有一定的結(jié)構(gòu)強度,能夠支撐并帶動重量較大的行走裝置,而適用于大噸位的工程機械,以使得大噸位工程機械的底盤裝置可變軌;
[0017]第二,伸縮支腿具有較大的調(diào)節(jié)范圍,能夠適用于具有較大作業(yè)面積的工程機械,通過調(diào)節(jié)伸縮支腿的伸縮長度提供更為穩(wěn)定、可靠的支撐;
[0018]第三,伸縮支腿和行走裝置直接連接,工程機械的工作狀態(tài)和運輸狀態(tài)互相轉(zhuǎn)換時,僅調(diào)節(jié)伸縮支腿的伸縮長度即可,與車架回縮至機架和伸出至機架外側(cè)的交替操作相t匕,大大減小了操作復(fù)雜性。
[0019]優(yōu)選地,所述伸縮支腿具有伸縮支腿液壓油缸、與所述機架固定的固定腿和相對所述固定腿伸縮的活動腿,所述伸縮支腿液壓油缸的兩端分別連接于所述固定腿和所述活動腿。
[0020]優(yōu)選地,所述伸縮支腿為至少四個的偶數(shù)個,并能夠相對所述機架和所述行走裝置轉(zhuǎn)動;所述機架的兩側(cè)各設(shè)置有相同數(shù)目的所述伸縮支腿。
[0021]優(yōu)選地,還包括設(shè)置在所述機架的回轉(zhuǎn)減速器,所述回轉(zhuǎn)減速器驅(qū)動所述伸縮支腿回轉(zhuǎn),所述伸縮支腿轉(zhuǎn)動連接于所述行走裝置。
[0022]優(yōu)選地,還包括支撐構(gòu)件,所述支撐構(gòu)件的長度可調(diào),其兩端分別轉(zhuǎn)動連接于相鄰兩所述伸縮支腿的固定腿的預(yù)定位置。
[0023]優(yōu)選地,所述支撐構(gòu)件為液壓油缸。
[0024]優(yōu)選地,還包括設(shè)置在所述行走裝置上的驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動所述行走裝置帶動所述伸縮支腿伸縮。
[0025]優(yōu)選地,若干所述行走裝置全部為履帶底盤裝置;或者全部為輪式底盤裝置;或者部分為輪式底盤裝置,而部分為履帶底盤裝置。
[0026]本發(fā)明還提供一種工程機械,包括機械作業(yè)本體和支撐所述機械本體的底盤裝置,所述底盤裝置為上述任一項所述的可變軌底盤裝置。
[0027]由于具有上述各可變軌底盤裝置,因此,該工程機械也具有相同的有益效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]圖1為一種典型的小噸位起重機的底盤裝置的俯視圖;
[0029]圖2為一種典型的大噸位起重機的底盤裝置的正視圖;
[0030]圖3為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖4為圖3中的可變軌底盤裝置的第一種工作狀態(tài)示意圖;
[0032]圖5為圖3中的可變軌底盤裝置的第二種工作狀態(tài)示意圖;
[0033]圖6為圖3中的可變軌底盤裝置的第三種工作狀態(tài)示意圖;
[0034]圖7為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第二種【具體實施方式】的示意圖;
[0035]圖8為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第三種實施方式的示意圖;
[0036]圖9為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第四種實施方式的示意圖;
[0037]圖10為本發(fā)明提供的一種工程機械的結(jié)構(gòu)示意圖,示出安裝有可變軌底盤裝置。
[0038]圖1-圖 2:
[0039]履帶底盤裝置100、履帶102、井字形車架103、機架201、支架202
[0040]圖3-圖 10:
[0041]可變軌底盤裝置1、機架11、行走裝置12、伸縮支腿13、固定腿131、活動腿132、支撐構(gòu)件14、履帶底盤裝置15、輪式底盤裝置16、機械作業(yè)本體2
【具體實施方式】
[0042]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0043]請參考圖3至圖4,圖3為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3中的可變軌底盤裝置的第一種工作狀態(tài)示意圖。
[0044]如圖3所示,本發(fā)明提供一種可變軌底盤裝置1,該可變軌底盤裝置I包括機架11和設(shè)置在機架11行走方向兩側(cè)的行走裝置12,還包括設(shè)置在機架11和行走裝置12之間的伸縮支腿13。伸縮支腿13 —端連接至機架11,另一端連接至行走裝置12,伸縮支腿13伸縮運動時,行走裝置12能夠在伸縮支腿13的帶動下沿橫向靠近或者遠離機架11,從而使得整機運輸時和工作時具有不同的寬度。
[0045]本文中所述的伸縮支腿是指為箱型結(jié)構(gòu)、筒形結(jié)構(gòu)或者桁架結(jié)構(gòu)等的機械構(gòu)件。
[0046]如圖4所示,工程機械運輸時,可變軌底盤裝置I具有第一工作狀態(tài),伸縮支腿13控制機架11兩側(cè)的行走裝置12具有LI的橫向距離;工程機械作業(yè)時,可變軌底盤裝置I具有第二工作狀態(tài),伸縮支腿13控制機架11兩側(cè)的行走裝置12具有L2的橫向距離。其中,LI根據(jù)道路規(guī)定對于通行設(shè)備最大寬度的限制確定,L2根據(jù)工程機械的作業(yè)覆蓋面確定,以足以起到支撐作用為準。
[0047]可變軌底盤裝置I包括伸縮支腿13,并且與行走裝置12直接連接,具有以下有益效果:
[0048]第一,伸縮支腿13具有較好的結(jié)構(gòu)強度,即使是重量較大的行走裝置12也能夠在其作用下穩(wěn)定移動,而適用于大噸位的工程機械,以使得大噸位工程機械的底盤裝置可變軌;
[0049]第二,伸縮支腿13靈活性較高,可以根據(jù)使用需要合理設(shè)置伸縮長度,從而具有較大的調(diào)節(jié)范圍,適用于具有較大作業(yè)面積的工程機械;
[0050]第三,伸縮支腿13和行走裝置12直接連接,工程機械的工作狀態(tài)和運輸狀態(tài)互相轉(zhuǎn)換時,僅調(diào)節(jié)伸縮支腿13的伸縮長度即可,與車架回縮至機架11和伸出至機架11外側(cè)的交替操作相比,大大減小了操作復(fù)雜性。
[0051]進一步地,該可變軌底盤裝置I可以包括伸縮支腿液壓油缸,伸縮支腿13可以具有連接于機架11的固定腿131和相對活動腿132,伸縮支腿液壓油缸的一端連接在固定腿131,另一端連接在活動腿132,以使得活動腿132相對固定腿131伸縮運動。如此,伸縮支腿13通過液壓油缸控制伸縮,液壓動力穩(wěn)定,以保證伸縮支腿13伸縮順暢。
[0052]固定腿131和活動腿132互為嵌套,并且,活動腿132可以為一個也可以為多個,并且,相鄰的兩個活動腿132也可以相對伸縮,從而使得各活動腿132均收縮在固定腿131內(nèi),使得運輸狀態(tài)的工程機械具有更小的長度,以便于運輸。
[0053]當然,也可以通過其他機構(gòu)實現(xiàn)伸縮支腿13的伸縮運動,比如,配以齒輪嚙合機構(gòu)、絲杠絲桿機構(gòu)等。
[0054]請參考圖5和圖6,圖5為圖3中的可變軌底盤裝置的第二種工作狀態(tài)示意圖;圖6為圖3中的可變軌底盤裝置的第三種工作狀態(tài)示意圖。
[0055]更進一步地,伸縮支腿13至少為四個,還可為六個、八個等偶數(shù)個,并且,能夠相對機架11和行走裝置12轉(zhuǎn)動,機架11的兩側(cè)布置有數(shù)目相同的伸縮支腿13,即機架11兩側(cè)各設(shè)置兩個、三個、四個等等伸縮支腿13。
[0056]如圖5所示,伸縮支腿13能夠相對機架11轉(zhuǎn)動,以垂直于行駛方向的橫向為基準方向,以具有四個伸縮支腿13、四個伸縮支腿13同時相對機架11轉(zhuǎn)動變軌為例:
[0057]運輸時,各組行走裝置12 (相對地布置于機架11兩側(cè)的行走裝置12)的軌距為LI,同側(cè)的兩行走裝置12在行進方向的間距為hi,伸縮支腿13與基準方向的夾角為a ;作業(yè)時,伸縮支腿13相對機架11向基準方向轉(zhuǎn)動,并同時相對行走裝置12轉(zhuǎn)動,以使得行走裝置12在跟隨伸縮支腿13相對基準方向轉(zhuǎn)動時,能夠隨時調(diào)節(jié)行走方向,避免與伸縮支腿13干涉,實現(xiàn)順利變軌,此時,該組行走裝置12的軌距為L2,伸縮支腿13與基準方向的夾角為b,同側(cè)的兩行走裝置12在行進方向的間距也變?yōu)閔2。
[0058]可見,變軌后的底盤裝置不僅具有更大的軌距,而且同側(cè)的行走裝置12還能夠互相靠近或遠離,使得工程機械的支撐基礎(chǔ)位置可調(diào),以便根據(jù)不同的作業(yè)范圍,調(diào)整行走裝置12處于不同的支撐位置,提高可變軌底盤裝置I的適應(yīng)性;并且,作業(yè)狀態(tài)向運輸狀態(tài)轉(zhuǎn)變時,旋轉(zhuǎn)縮回至平行行進方向即可,因此,可以設(shè)計較長的固定腿131,更進一步地提高適應(yīng)性。
[0059]如圖6所示,伸縮支腿還可以同時伸縮運動和旋轉(zhuǎn)運動,進一步提高可變軌底盤的適應(yīng)性:
[0060]伸縮支腿13具有A、B、C三個工作位置,處于A工作位置時伸縮支腿13處于運輸狀態(tài),軌距為LI ;從A工作位置旋轉(zhuǎn)角度c變化至B工作位置,此時,軌距從LI增加至L2,處于向作業(yè)狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程中?’從B工作位置伸長L3變化至C工作位置,軌距變?yōu)長4,此時,處于預(yù)定的作業(yè)狀態(tài)。
[0061]上述只是舉例說明該可變軌底盤裝置I的工作過程,實際上,該可變軌底盤裝置I還可以具有多于四個的伸縮支腿13,只要能夠等數(shù)目的布置在機架11兩側(cè)即可。
[0062]具體地,還可以在機架11上設(shè)置回轉(zhuǎn)減速器,該回轉(zhuǎn)減速器應(yīng)該既能夠相對機架11固定,又能夠帶動伸縮支腿13裝置回轉(zhuǎn)運動。
[0063]回轉(zhuǎn)減速器通過蝸桿驅(qū)動齒輪達到減速效果,伸縮支腿13在變軌的過程中,由于其重量較大,為保證作業(yè)安全性,旋轉(zhuǎn)速度不宜過大,采用回轉(zhuǎn)減速器用于控制轉(zhuǎn)速,并通過齒輪結(jié)構(gòu)提供可靠的轉(zhuǎn)矩;并且,回轉(zhuǎn)減速器能夠提供360度回轉(zhuǎn),最大程度地覆蓋作業(yè)范圍。
[0064]當然,也可以采用其他方式控制伸縮支腿13回轉(zhuǎn),比如,連接液壓油缸等。
[0065]請參考圖7,圖7為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第二種【具體實施方式】的示意圖。
[0066]如圖7所示,可變軌底盤裝置I還可以具有支撐構(gòu)件14,所述支撐構(gòu)件14的長度可調(diào),其兩端分別連接在相鄰的兩伸縮支腿13的固定腿131的預(yù)定位置,此處所述的相鄰的兩伸縮支腿13既包括與同側(cè)的行走裝置12連接的伸縮支腿13,也包括同組的伸縮支腿13。
[0067]如此,便能夠避免伸縮支腿13具有較長的長度時,在帶重載時發(fā)生變形。
[0068]變軌范圍較小時,活動腿132并不伸出過多,將支撐構(gòu)件14設(shè)置在固定腿131的中部附件便能夠起到支撐整個伸縮支腿13的作用,因此上述預(yù)定位置可以為固定支腿的中部。
[0069]或者,變軌范圍較大時,由于活動腿132伸出較長,可能與固定腿131的長度相當,此時,將支撐構(gòu)件14設(shè)置在二者結(jié)合處附近,便能夠起到支撐整個伸縮支腿13的作用,因此,上述預(yù)定位置還可以為固定腿131上靠近活動腿132的端部。
[0070]總之,設(shè)置支撐構(gòu)件14后,其設(shè)置的位置應(yīng)該處于該可變軌底盤的伸縮支腿13經(jīng)常具有的長度的中部,以支撐整個伸縮支腿13。
[0071]如圖7所示,仍然以可變軌底盤裝置I具有四個伸縮支腿13為例,此時,應(yīng)該具有至少四個支撐構(gòu)件14,當然還可以具有八個支撐構(gòu)件14,即相鄰的兩個伸縮支腿13之間設(shè)置有兩個支撐構(gòu)件14。
[0072]具體地,上述支撐構(gòu)件14可以為液壓油缸,或者可調(diào)節(jié)長度的連桿等。液壓油缸由于使用方便、操作簡單而成為優(yōu)選。
[0073]還可以在行走裝置12上安裝驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置驅(qū)動行走裝置12主動行走,從而在伸縮支腿13伸縮的方向上移動,即行走裝置12帶動伸縮支腿13伸縮,工作過程如下:
[0074]行走裝置12相對伸縮支腿13轉(zhuǎn)動至欲行走的方向(該方向通過工程機械的作業(yè)范圍和作業(yè)特點而定),比如機架11的前方、斜方等,此時,行走裝置12的行走方向應(yīng)該與伸縮支腿13處于同一條直線;之后,驅(qū)動裝置為行走裝置12提供行走動力,行走裝置12朝上述方向行走,同時,伸縮支腿13在行走裝置12的帶動下在該方向上伸縮。
[0075]當工程機械處于重載工況時,通過伸縮支腿13轉(zhuǎn)動而帶動行走裝置12行走較為困難,伸縮支腿13可能由于受力過大而損壞,此時,可以依靠行走裝置12主動行走帶動伸縮支腿13伸縮,如此,伸縮過程中伸縮支腿13受力較小,不易損壞,延長設(shè)備使用壽命。
[0076]上述驅(qū)動裝置可以通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn),也可以通過機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)。
[0077]請參考圖8和圖9,圖8為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第三種實施方式的示意圖;圖9為本發(fā)明提供的可變軌底盤裝置的第四種實施方式的示意圖。
[0078]如圖8和圖9所示,可變軌底盤裝置I的若干行走裝置12可以全部為履帶底盤裝置15,或者全部為輪式底盤裝置16,或者部分行走裝置12為輪式底盤裝置16、部分行走裝置12為履帶底盤裝置15。履帶底盤是指現(xiàn)有的小噸位的履帶起重機的底盤裝置,每個履帶底盤15具有兩個履帶12 ;輪式底盤指輪式車輛的底盤裝置,包括傳動系、行走系、底盤大梁等機械構(gòu)件和車輪,二者均具有較為牢固、穩(wěn)定的底盤結(jié)構(gòu)。
[0079]如此,具有履帶底盤時,相當于為可變軌底盤裝置I設(shè)置兩級行走裝置12,通過伸縮支腿13調(diào)節(jié)第一級行走裝置12,即履帶底盤變軌,通過履帶底盤的插接式車架結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)第二級行走裝置12,即履帶變軌,兩級行走裝置12配合變軌,使得變軌更為順暢、細致。
[0080]當具有輪式底盤時,輪式底盤具有移動便利性較好,更便于變軌。
[0081]根據(jù)變軌的具體需要適當選擇履帶底盤裝置15和輪式底盤裝置16搭配的數(shù)目即可。
[0082]當然,也可以為履帶,或者平板車等。
[0083]請參考圖10,圖10為本發(fā)明提供的一種工程機械的結(jié)構(gòu)示意圖,示出安裝有可變軌底盤裝置。
[0084]本發(fā)明還提供一種工程機械,包括機械作業(yè)本體2和支撐所述機械本體的底盤裝置,該底盤裝置為上述各實施例中所述的可變軌底盤裝置I。
[0085]由于具有上述各可變軌底盤裝置1,因此,該工程機械也具有相同的有益效果。
[0086]上述工程機械優(yōu)選為大噸位履帶起重機,即現(xiàn)有技術(shù)中只能采用支架輔助變軌的履帶起重機。還可以為大型礦山機械,如強夯機、挖掘機等。
[0087]以上對本發(fā)明所提供的一種可變軌底盤裝置進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機械的可變軌底盤裝置,包括機架(11)和設(shè)置于所述機架(11)兩側(cè)的行走裝置(12),其特征在于,還包括伸縮支腿(13),所述伸縮支腿(13) —端連接至所述機架(11),另一端連接至所述行走裝置(12);所述伸縮支腿(13)伸縮時,所述行走裝置(12)靠近或者遠離所述機架(11),以使所述工程機械變軌。
2.如權(quán)利要求1所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,所述伸縮支腿(13)具有伸縮支腿液壓油缸、與所述機架(11)固定的固定腿(131)和相對所述固定腿(131)伸縮的活動腿(132),所述伸縮支腿液壓油缸的兩端分別連接于所述固定腿(131)和所述活動腿(132)。
3.如權(quán)利要求1所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,所述伸縮支腿(13)為至少四個的偶數(shù)個,并能夠相對所述機架(11)和所述行走裝置(12)轉(zhuǎn)動;所述機架(11)的兩側(cè)各設(shè)置有相同數(shù)目的所述伸縮支腿(13)。
4.如權(quán)利要求3所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在所述機架(11)的回轉(zhuǎn)減速器,所述回轉(zhuǎn)減速器驅(qū)動所述伸縮支腿(13)回轉(zhuǎn);所述伸縮支腿(13)轉(zhuǎn)動連接于所述行走裝置(12)。
5.如權(quán)利要求3所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,還包括支撐構(gòu)件(14),所述支撐構(gòu)件(14)的長度可調(diào),其兩端分別轉(zhuǎn)動連接于相鄰兩所述伸縮支腿(13)的固定腿(131)的預(yù)定位置。
6.如權(quán)利要求5所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,所述支撐構(gòu)件(14)為液壓油缸。
7.如權(quán)利要求3-6任一項所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在所述行走裝置(12)上的驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動所述行走裝置(12)帶動所述伸縮支腿(13)伸縮。
8.如權(quán)利要求7所述的可變軌底盤裝置,其特征在于,若干所述行走裝置(12)全部為履帶底盤裝置(15);或者全部為輪式底盤裝置(16);或者部分為輪式底盤裝置(16),而部分為履帶底盤裝置(16)。
9.一種工程機械,包括機械作業(yè)本體(2)和支撐所述機械本體的底盤裝置,其特征在于,所述底盤裝置為權(quán)利要求1-8任一項所述的可變軌底盤裝置。
【文檔編號】B66C23/78GK104261280SQ201410476916
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】田佳佳, 陳衛(wèi)東, 章琢, 肖猛, 曾華軍, 任濱 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司