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帶有與由第一和第二軸承支承的驅(qū)動(dòng)軸為一體的風(fēng)扇的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5208069閱讀:130來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶有與由第一和第二軸承支承的驅(qū)動(dòng)軸為一體的風(fēng)扇的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,更具體地涉及它的風(fēng)扇與由一第一和第二軸承支承的驅(qū)動(dòng)軸為一體的發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)
沿排出氣流的方向從上游至下游,所述蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括一個(gè)風(fēng)扇、一個(gè)或多個(gè)壓縮機(jī)段、一個(gè)或多個(gè)蝸輪段和排氣管。風(fēng)扇包括在它的周向設(shè)置有許多葉片的一轉(zhuǎn)子,當(dāng)被驅(qū)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)空氣進(jìn)入蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。由發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子軸支撐風(fēng)扇轉(zhuǎn)子。由第一軸承使它的中心處在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸線上,尤其相對(duì)于中間殼體第一軸承處于連接至固定結(jié)構(gòu)的第二軸承的上游。
在本說(shuō)明書的余下部分中,既然風(fēng)扇被安裝成與壓縮機(jī)軸為一體,該壓縮機(jī)軸是在雙體發(fā)動(dòng)機(jī)中的低壓轉(zhuǎn)子的軸,因此該軸將被稱為單一術(shù)語(yǔ)的“壓縮機(jī)軸”。
由形成圍繞壓縮機(jī)軸的一外殼的一支撐件支撐第一軸承,該支撐件的方位處于第一軸承的下游和連接于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)。第二軸承由也連接于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一固定結(jié)構(gòu)的一支撐件支撐。
可能偶然地發(fā)生丟失一風(fēng)扇葉片,這樣,造成壓縮機(jī)軸基本不平衡,導(dǎo)致在軸承上的負(fù)荷和振動(dòng),又通過(guò)它們的支撐件傳送到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu),因此可能損壞固定結(jié)構(gòu)。
為了防止對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的太大范圍的損壞,該結(jié)構(gòu)可能有過(guò)大的尺寸,或者如專利FR275024所提議的可以為第一軸承設(shè)置一分離系統(tǒng)。第一軸承的支撐件通過(guò)多個(gè)所謂剪切螺釘連接于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的該結(jié)構(gòu),該螺釘有薄弱部分,如果施加的負(fù)荷太高該薄弱部分引起它們的斷裂。因此,當(dāng)在壓縮機(jī)軸上發(fā)生不平衡時(shí),在第一軸承上引起的應(yīng)力被傳送到剪切螺釘上,使該螺釘斷裂,從發(fā)動(dòng)機(jī)的該結(jié)構(gòu)分離于第一軸承的支撐件。按照一實(shí)施例,將第二軸承的支撐件與第一軸承的支撐件相結(jié)合,在分離的情況下附帶它。那么由不平衡所引起的應(yīng)力不再通過(guò)這些支撐件傳送至噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)。
但是,在軸承被分離之后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),可能壓縮機(jī)不再能夠圍繞經(jīng)歷顯著位移的它的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),這可能損壞噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)。在這情況下,專利FR2752024在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的固定結(jié)構(gòu)上提供了圍繞兩軸承的支撐件的和用作為軸向止動(dòng)部分和用作為緊急支承(emergency bearing)的一隆起部分。
但是,在這情況下,該緊急支承在徑向遠(yuǎn)離原來(lái)的軸承,這完全改變了許多發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的應(yīng)力。
最后,由于第二軸承在某些情況下在第一軸承分離之后能夠確保保持壓縮機(jī)軸,因此不需要兩軸承同時(shí)有規(guī)則地被分離,這是因?yàn)榭偸禽^佳的是將噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最接近正常狀態(tài)的結(jié)構(gòu)之中。

發(fā)明內(nèi)容
提出本發(fā)明以克服這些缺點(diǎn)。
為此,本發(fā)明涉及一種蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它包括一固定結(jié)構(gòu)、與由第一軸承和第二軸承支撐的一驅(qū)動(dòng)軸為一體的一風(fēng)扇轉(zhuǎn)子,其特點(diǎn)在于該蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括形成用于風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成一緊急支承的、與固定結(jié)構(gòu)的裝置協(xié)作和被安裝成與驅(qū)動(dòng)軸為一體的裝置。
較佳地,由于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括其中固定第二軸承的一結(jié)構(gòu)凸緣,因此形成用于風(fēng)扇的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成一緊急支承的裝置包括安裝在驅(qū)動(dòng)軸上、與用于軸向保持風(fēng)扇的凸緣的一止動(dòng)盤協(xié)作的一保持盤,和形成一緊急支承用的凸緣的一縱向套筒。
進(jìn)一步較佳地,形成風(fēng)扇的軸向保持和/或一緊急支承用的裝置被設(shè)置成將軸向應(yīng)力直接傳送到驅(qū)動(dòng)軸。如果不是這情況,在軸向保持風(fēng)扇之時(shí)在軸承的支撐件上產(chǎn)生的應(yīng)力能夠沿著第二軸承的支撐件傳送和導(dǎo)致在壓縮機(jī)軸上的第二軸承的鎖定螺帽的斷裂。這斷裂會(huì)消除第二軸承在壓縮機(jī)軸上的軸向保持狀態(tài)。隨著風(fēng)扇繼續(xù)旋轉(zhuǎn),它將驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)軸向前運(yùn)動(dòng)、可能在不被軸向保持住的第二軸承上滑動(dòng),并滑到在這位置裝配的其它構(gòu)件上。其結(jié)果是風(fēng)扇被推出噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,它的后果將是災(zāi)難性的。
有利地,第二軸承包括一內(nèi)環(huán)、一外環(huán)和安裝在這兩環(huán)之間的諸滾柱,保持盤包括諸徑向齒,這些徑向齒在軸向支撐在驅(qū)動(dòng)軸的諸齒上和在轉(zhuǎn)動(dòng)方向被第二軸承的內(nèi)環(huán)的諸縱向齒鎖定。


從以下結(jié)合附圖的對(duì)本發(fā)明的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的較佳實(shí)施例的敘述,會(huì)更易于理解本發(fā)明,在附圖中圖1示出了本發(fā)明的較佳實(shí)施例的軸向剖視輪廓圖;圖2是圖1中范圍“C”內(nèi)的區(qū)域放大圖;圖3是本發(fā)明的較佳實(shí)施例的壓縮機(jī)軸和結(jié)構(gòu)凸緣的后視立體圖;圖4是在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中壓縮機(jī)軸、結(jié)構(gòu)凸緣和保持環(huán)后視分解立體圖;圖5是在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中壓縮機(jī)軸、結(jié)構(gòu)凸緣、保持環(huán)和第二軸承的內(nèi)環(huán)的后視分解立體圖;圖6是在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中壓縮機(jī)軸、結(jié)構(gòu)凸緣、保持環(huán)和第二軸承的內(nèi)環(huán)和用于第二軸承的支撐件的后視分解立體圖;圖7是在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中、在第二軸承的支撐件中內(nèi)環(huán)安裝的示意立體圖;圖8是在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中結(jié)構(gòu)凸緣的立體圖;圖9是在壓縮機(jī)軸斷裂之后、在本發(fā)明的較佳實(shí)施例中第二軸承的示意側(cè)剖視圖;以及圖10示出了本發(fā)明的另一實(shí)施例的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
參閱圖1,本發(fā)明的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括一風(fēng)扇2,它的轉(zhuǎn)子具有圍繞噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸線4沿徑向延伸的許多葉片。風(fēng)扇軸2從葉片3的下游固定于整體圓筒形的壓縮機(jī)軸5。這是低壓壓縮機(jī)軸。在本發(fā)明書的余下部分中,風(fēng)扇軸2和壓縮機(jī)軸5的組合將稱為壓縮機(jī)軸5或驅(qū)動(dòng)軸5。由第一軸承6和位于第一軸承6的下游的第二軸承7支撐該壓縮機(jī)軸。
參閱圖2,第一軸承包括一內(nèi)環(huán)8和一外環(huán)9和安裝在其中的諸球軸承10。內(nèi)環(huán)9被安裝成與壓縮機(jī)軸5成一體,外環(huán)與以下稱為第一軸承支撐件11的軸承支撐件11成一體。諸球軸承10使內(nèi)環(huán)8轉(zhuǎn)動(dòng),因此壓縮機(jī)軸5相對(duì)于外環(huán)和相對(duì)于第一軸承支撐件11可轉(zhuǎn)動(dòng)。
第一軸承支撐件11從第一軸承6向下游方向延伸,它為整體圓筒形、略有錐形,它的直徑向下游方向增加。通過(guò)在其中擰入諸剪切螺釘13的一下游夾持部分(downstream clamp)12,該第一軸承支撐件11安裝在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)的凸緣18上,尤其與發(fā)動(dòng)機(jī)的中間殼體、以下被稱的結(jié)構(gòu)凸緣18為一體。這些剪切螺釘13包括薄弱部分13′,在應(yīng)力變得太高時(shí)該薄弱部分對(duì)拉力具有較低的抗力,以致使它們斷裂,尤其是在丟失葉片3之后在壓縮機(jī)軸5上產(chǎn)生不平衡時(shí)。
第二軸承7包括一內(nèi)環(huán)14和一外環(huán)15、安裝在這兩環(huán)之間的諸滾柱16。將內(nèi)環(huán)14安裝成與壓縮機(jī)軸5為一體,在正常工作時(shí)將外環(huán)15安裝成與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)成一體,如以下所述。將許多滾柱16安裝成平行于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的軸線4,并處于圍繞內(nèi)環(huán)14的周邊延伸的一滾道14a內(nèi),以及被該領(lǐng)域的熟練人員眾所周知的保持架17保持并相互被分開。它們?cè)试S內(nèi)環(huán)14相對(duì)于外環(huán)15轉(zhuǎn)動(dòng),因此允許壓縮機(jī)軸5相對(duì)于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。
由以下稱為第二軸承支撐件的軸承支撐件19支撐第二軸承7,該支撐件包括緊密地圍繞第二軸承7的外環(huán)15的一殼體20或環(huán)20,在該支撐件的周邊上徑向延伸一固定夾持部分21,用剪切螺釘將該固定夾持部分?jǐn)Q至結(jié)構(gòu)凸緣18。
第二軸承7的外環(huán)15包括當(dāng)在軸向剖面中觀察時(shí)為一凸球形外表面23。該凸球形表面23配合在第二軸承支撐件19的環(huán)20的為一凹球形外表面24上。在兩個(gè)球形表面、凸球面23和凹球面24之間形成為一球關(guān)節(jié)(23,24)的連接。它們被設(shè)置成在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的正常工作下形成球關(guān)節(jié)(23,24)的連接不轉(zhuǎn)動(dòng)。那么,第二軸承7的外環(huán)15相對(duì)于第二軸承支撐件19和因此相對(duì)于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定部分固定。以下將敘述萬(wàn)一失去一葉片3時(shí)它的性能。
通過(guò)參照?qǐng)D3至6敘述它的構(gòu)件的安裝將敘述在第二軸承7的區(qū)域中噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的構(gòu)件的結(jié)構(gòu),這些附圖有助于理解它們的設(shè)置。
參照?qǐng)D3,在結(jié)構(gòu)凸緣18之上,壓縮機(jī)軸5包括兩個(gè)突出的環(huán)形部分,上游的部分25和下游的部分26,以形成一環(huán)形凹槽27。突出部分26包括許多徑向凹槽26′,從而在它們之間形成多個(gè)齒26″。多個(gè)齒26″和凹槽26’較佳地是有相等的周向尺寸,因此總體上各自延伸在壓縮機(jī)軸5的圓周的一半上。
參閱圖4,將保持盤28安裝在壓縮機(jī)軸5的環(huán)形凹槽27內(nèi)。該保持盤28在它的內(nèi)徑向邊包括其周向尺寸對(duì)應(yīng)于壓縮機(jī)軸5的凹槽26′和齒26″的周向尺寸的許多凹槽28′和徑向齒28″。在安裝時(shí),向上游方向?qū)⒈3直P28裝在壓縮機(jī)軸5上,它的諸齒28″嵌入壓縮機(jī)軸5的諸凹槽26′內(nèi),直至它們抵靠著壓縮機(jī)軸5的上游突出環(huán)部分25的下游表面;然后圍繞噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的軸線4轉(zhuǎn)動(dòng)保持盤28,直至它的齒28″沿軸向與壓縮機(jī)軸5的齒對(duì)齊;在這位置它們被關(guān)閉在壓縮機(jī)軸5的上游突出的環(huán)形部分25的下游表面與齒26″的上游表面之間,同時(shí)壓縮機(jī)軸5和保持盤28的凹槽26′、28′沿軸向?qū)R。
參閱圖5,第二軸承7的內(nèi)環(huán)14在它的上游部分包括許多凹槽14′和縱向齒14″,它們的周向尺寸相應(yīng)于前面敘述的凹槽26′、28′和齒26″、28″的周向尺寸。將內(nèi)環(huán)裝配在壓縮機(jī)軸5上,將它的齒14″插入壓縮機(jī)軸5的和保持盤28的凹槽26′、28′中,直至它們抵靠著壓縮機(jī)軸5的上游突出的環(huán)形部分25的下游表面,那么它的凹槽14′的橫向表面抵靠著壓縮機(jī)軸5的齒26″。因此,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向內(nèi)環(huán)14的齒14″鎖定保持盤28,它的齒28″抵靠著壓縮機(jī)軸5的齒26″。
參閱圖6,將滾柱16安裝在內(nèi)環(huán)14上、為此目的提供的滾道14a內(nèi);沒(méi)有示出將它們保持在一起的保持架17。
將安裝在第二軸承保持件19內(nèi)的第二軸承7的外環(huán)15裝配在諸滾柱16的周圍;從軸向剖面觀察,外環(huán)15的內(nèi)表面15a是直線的,比滾柱具有較長(zhǎng)的縱向尺寸。通過(guò)剪切螺釘22將第二軸承支撐件19的夾持部分21固定于結(jié)構(gòu)凸緣18?,F(xiàn)在將參照?qǐng)D7說(shuō)明將第二軸承7的外環(huán)15裝在第二軸承支撐件19的環(huán)20內(nèi),以致形成產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接。第二軸承支撐件19的環(huán)20包括兩個(gè)安裝凹槽20′、20″,它們是直徑相對(duì)的,它們的周向尺寸對(duì)應(yīng)于第二軸承7的外環(huán)15的縱向尺寸。在面對(duì)第二軸承19的側(cè)面上示出了外環(huán)15,以及將它滑動(dòng)進(jìn)入這些凹槽20′、20″。然后,將它轉(zhuǎn)動(dòng)90°,以致它的外表面支撐在第二軸承支撐件19的環(huán)20的內(nèi)表面24上,從而形成產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接。
從第二軸承7的內(nèi)環(huán)14的下游可以將其它零件裝配在壓縮機(jī)軸5上。例如,在這情況中設(shè)置了一運(yùn)動(dòng)保持裝置(movement capturing device)29(參閱圖1和2),它與一所謂的迷宮式接頭30一起用于通過(guò)壓縮機(jī)軸5的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)其它零件。在裝配了全部零件時(shí),用鎖緊螺帽31沿軸向鎖緊該組件。
參閱圖8,結(jié)構(gòu)凸緣18在它的中心開孔。在它的中心部分內(nèi),它包括一縱向套筒32、在它的上游端的一止動(dòng)盤33,該盤連續(xù)地和徑向地朝內(nèi)延伸,它的內(nèi)邊緣形成凸緣18的中心孔。將止動(dòng)盤33設(shè)置成使保持環(huán)28的上游表面34能夠抵靠在它的下游表面35上。將由這兩表面34、35形成的支撐表面34、35設(shè)置成互補(bǔ)形狀,以致一個(gè)在另一個(gè)上的支撐盡可能地均勻一致。在本發(fā)明的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的這里所述的實(shí)施例中,支承表面34、35是錐形的。這些支承表面也能夠是平面的,或者有利地是球面的。止動(dòng)盤33的作用是萬(wàn)一斷裂時(shí)沿軸向阻擋壓縮機(jī)軸5,以致如后面將說(shuō)明的那樣與其為一體的風(fēng)扇2不會(huì)被向前推動(dòng)。
以下將詳細(xì)敘述萬(wàn)一丟失風(fēng)扇2的一葉片3時(shí)本發(fā)明的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的功能。
一葉片3的丟失引起在壓縮機(jī)軸5上的不平衡。產(chǎn)生的應(yīng)力引起將第一軸承支撐件11固定于結(jié)構(gòu)凸緣18的剪切螺釘13的斷裂,以及這支撐件11脫離噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)。
隨后第二軸承7不一定脫離噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)1,產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接使它可以吸收壓縮機(jī)軸5的某些彎曲。我們觀察到進(jìn)行了在第二軸承支撐件19的環(huán)20內(nèi)的第二軸承7的外環(huán)15的調(diào)節(jié),以使在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的正常工作下產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接不轉(zhuǎn)動(dòng),但是萬(wàn)一在壓縮機(jī)軸5上不平衡時(shí)它能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,壓縮機(jī)軸5的彎曲引起產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接圍繞由形成這球的球表面23、24所形成的球中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。
但是,倘若壓縮機(jī)軸5的彎曲很嚴(yán)重,或者倘若這彎曲不可能被產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接的簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)動(dòng)吸收,尤其如果彎曲相對(duì)于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的軸線是偏離中心的,那么將第二軸承支撐件19固定于結(jié)構(gòu)凸緣18的剪切螺釘22將斷裂。這斷裂能造成第二軸承7的和它的支撐件19沿徑向移動(dòng)。此外,通過(guò)滾柱16在第二軸承7的外環(huán)15的內(nèi)表面15a上的軸向滑動(dòng)允許縱向移動(dòng),該內(nèi)表面的縱向尺寸大于滾柱16的縱向尺寸。
因此,通過(guò)本發(fā)明,由于在第二軸承處允許徑向的、縱向的和角度方向的運(yùn)動(dòng),在第二軸承7處承受了第一軸承6的分離運(yùn)動(dòng),不會(huì)在滾柱16上引起越大的應(yīng)力,不會(huì)妨礙許多零件的運(yùn)動(dòng)。
倘若滾柱16斷裂,然而,保持盤28通過(guò)它的徑向外表面36能夠抵靠于凸緣18的縱向套筒32的內(nèi)表面37;那么這些零件以緊急支承發(fā)揮其作用。倘若對(duì)于盤28和套筒32要求這功能,可以相應(yīng)地確定在保持盤28的外表面36與縱向套筒32的內(nèi)表面之間徑向距離的尺寸。
盡管有以上所述的多個(gè)安全裝置,仍然可能發(fā)生壓縮機(jī)軸5的斷裂。因此提供最后的安全系統(tǒng)。萬(wàn)一壓縮機(jī)軸5斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇2使它和與它為一體的壓縮機(jī)軸5一起向前。那么保持盤28的上游表面34變成抵靠于與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的固定結(jié)構(gòu)為一體的止動(dòng)盤33的下游表面35。因此止動(dòng)盤33在萬(wàn)一壓縮機(jī)軸5(或者壓縮機(jī)軸5與其為一體的蝸輪軸)斷裂時(shí)起到用于風(fēng)扇2的軸向止動(dòng)件的作用。在此保持盤28的和止動(dòng)盤33的兩支承表面34、35分別為球形的優(yōu)點(diǎn)就變得很明顯在接觸時(shí)不管壓縮機(jī)軸5相對(duì)于結(jié)構(gòu)凸緣的傾斜如何,它都能均勻一致的接觸。
在接觸時(shí)和接觸之后,由保持盤28將應(yīng)力傳送到它的齒28″,該齒又將應(yīng)力傳送到壓縮機(jī)軸5的齒26″,因此傳送到壓縮機(jī)軸5。所以,通過(guò)在壓縮機(jī)軸5上保持盤28的和第二軸承7的內(nèi)環(huán)14的設(shè)置,由止動(dòng)盤33所產(chǎn)生的風(fēng)扇2的軸向保持所引起的應(yīng)力不傳送到鎖定螺帽31,如果有這傳送將會(huì)有災(zāi)難性的后果,這是由于鎖緊螺帽31的斷裂會(huì)導(dǎo)致圍繞壓縮機(jī)軸5裝配的許多零件的滑動(dòng)以及風(fēng)扇2的和壓縮機(jī)軸5的向前推進(jìn);但是,相反的話,這些應(yīng)力被傳動(dòng)至壓縮機(jī)軸5。
關(guān)于本發(fā)明的裝置,因此可以保證在第二軸承7處沿軸向保持住壓縮機(jī)軸,因此沿軸向保持住風(fēng)扇2,同時(shí)沒(méi)有任何保持應(yīng)力會(huì)傳送到第二軸承7的鎖定螺帽31。
由于它們的功能是輔助的,所以已結(jié)合產(chǎn)生球關(guān)節(jié)(23,24)的連接敘述了按照本發(fā)明的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的緊急支承裝置和軸向保持。
顯然,帶有它的保持盤28和止動(dòng)盤33的、被設(shè)置成使它們的接觸應(yīng)力不傳送到鎖緊螺帽31而是直接傳送到壓縮機(jī)軸5的本發(fā)明的裝置可以應(yīng)用于包括由兩軸承6、7支撐的壓縮機(jī)軸5的任何型式的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),而與這兩軸承6、7的型式無(wú)關(guān)。
例如,在圖10中,可以看到實(shí)際上類似于以上述的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)1的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)41。尤其它包括由一第一軸承46和一第二軸承47支撐的傳動(dòng)軸45。由連接于類似以上所述的凸緣18的凸緣418的支撐件411支撐第一軸承46。凸緣418在它的中央部分也包括一縱向套筒432,在該套筒的上游端是連續(xù)地和徑向朝內(nèi)延伸的一止動(dòng)盤433,它的內(nèi)邊緣形成凸緣418的中心孔。
第二軸承47包括一類似于以上所述的內(nèi)環(huán)14的內(nèi)環(huán)414和一外環(huán)415,在這內(nèi)、外環(huán)之間安裝諸滾柱416。外環(huán)415在它的外周上包括固定于凸緣418的一固定夾持部分421。將類似于以上所述的保持盤28的一保持盤428以類似方式安裝在驅(qū)動(dòng)軸45上。
在此將保持盤428設(shè)置成使在它的外表面436與縱向套筒432的內(nèi)表面437之間的徑向距離相當(dāng)短,以致能夠適當(dāng)?shù)乇WC保持盤428的和縱向套筒432的緊急支承功能。因此,倘若滾柱416斷裂,保持盤428的外表面436將變成抵靠于縱向套筒432的內(nèi)表面437,以履行它的作為緊急支承的功能,而不會(huì)有太大的徑向位移。
如以上所述,萬(wàn)一壓縮機(jī)軸45斷裂,保持盤428的上游表面434變成抵靠于止動(dòng)盤433的下游表面435,止動(dòng)盤起到萬(wàn)一壓縮機(jī)軸45斷裂時(shí)用于風(fēng)扇的軸向止動(dòng)件的作用。如以上所述,包括434、435的兩軸承表面可以是平面的、橫向的、錐形的或球面的。
權(quán)利要求
1.一種蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它包括一固定結(jié)構(gòu)、與由第一軸承(6)和第二軸承(7)支撐的一驅(qū)動(dòng)軸(5)為一體的一風(fēng)扇轉(zhuǎn)子(2),其特征在于該發(fā)動(dòng)機(jī)包括一裝置(28),該裝置(28)用于形成風(fēng)扇轉(zhuǎn)子(2)的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成緊急支承,該裝置(28)與固定結(jié)構(gòu)的裝置(32,33)相協(xié)作以及被安裝成與驅(qū)動(dòng)軸(5)為一體(28)。
2.如權(quán)利要求1中的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于包括其上固定第二軸承(7)的一結(jié)構(gòu)凸緣(18),在該凸緣內(nèi)形成用于風(fēng)扇(2)的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成緊急支承的裝置包括一保持盤(28),該保持盤(28)安裝在驅(qū)動(dòng)軸(5)上、與用于軸向保持風(fēng)扇(2)的凸緣(18)的止動(dòng)盤(33)和形成緊急支承的凸緣(18)的縱向套筒(32)相協(xié)作。
3.如權(quán)利要求1或2中的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于形成用于風(fēng)扇(2)的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成緊急支承的裝置被設(shè)置成將軸向應(yīng)力直接傳送到驅(qū)動(dòng)軸(5)。
4.如權(quán)利要求3中的蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于第二軸承包括一內(nèi)環(huán)(14)、一外環(huán)(15)和安裝在所述兩環(huán)(14,15)之間的諸滾柱(16),保持盤(28)包括諸徑向齒(28″),這些徑向齒在軸向支撐在驅(qū)動(dòng)軸(5)的齒(26″)上和在轉(zhuǎn)動(dòng)方向被第二軸承(7)的內(nèi)環(huán)(14)的縱向齒(14″)鎖定。
全文摘要
本發(fā)明涉及蝸輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它包括固定結(jié)構(gòu)、與由第一軸承(6)和第二軸承(7)支撐的驅(qū)動(dòng)軸(5)為一體的風(fēng)扇轉(zhuǎn)子(2)。其特征在于它包括形成用于風(fēng)扇轉(zhuǎn)子(2)的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成緊急支承的、并與固定結(jié)構(gòu)的裝置(32,33)相協(xié)作的和被安裝成與驅(qū)動(dòng)軸(5)為一體的裝置(28)。尤其該發(fā)動(dòng)機(jī)包括在其上固定第二軸承(7)的一結(jié)構(gòu)凸緣(18),形成用于風(fēng)扇(2)的軸向保持結(jié)構(gòu)和/或形成緊急支承的裝置包括一保持盤(28),該盤安裝在驅(qū)動(dòng)軸(5)上和用于軸向保持風(fēng)扇(2)的凸緣(18)的止動(dòng)盤(33)和形成緊急支承的凸緣(18)的縱向套筒(32)相協(xié)作。
文檔編號(hào)F01D25/00GK1670347SQ20051000803
公開日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2005年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月6日
發(fā)明者G·拉陪歸, R·色凡特, G·伯切 申請(qǐng)人:斯內(nèi)克馬發(fā)動(dòng)機(jī)公司
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