專利名稱:油底殼防漏密封墊的制作方法
本實(shí)用新型屬于密封技術(shù)類。
我國目前中小型柴油機(jī)年產(chǎn)量已近貳百萬臺(tái)，其油底殼與機(jī)體間的密封，均采密封墊。
現(xiàn)今柴油機(jī)行業(yè)控制“三漏”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，對(duì)油底殼與機(jī)體間的密封要求相應(yīng)提高，現(xiàn)廣泛使用的軟木密封墊，可靠密封性漸顯不足，特別是在密封墊鑼釘緊固處，滲油現(xiàn)象較為普遍。通過增加壓板裝置的方式來增強(qiáng)軟木密封墊的密封性，雖然成本提高了幾倍，但仍不能達(dá)到要求，橡膠石棉板密封墊以及彈性紙噴涂膠體密封墊，由于適用性等問題，均不理想，未得以推廣運(yùn)用。
本實(shí)用新型的目的，是利用了橡膠平面彈性密封性，加之墊片承壓與油封唇口密封機(jī)理相結(jié)合，顯著提高了油底殼與機(jī)體間的密封可靠性杜絕了滲漏，且成本低，易推廣。
圖1為油底殼防漏密封墊斷面結(jié)構(gòu)與按裝局部示意圖，圖中1為柴油機(jī)機(jī)體，2為油底殼，3為油底殼緊固鑼釘，4為密封墊緊固鑼釘孔洞，5為油底殼防漏密封墊橡膠主體，6為承壓墊片。
本實(shí)用新型的要點(diǎn)是在油底殼緊固鑼釘〔3〕的作用下，密封墊易產(chǎn)生變形而引起滲漏的密封墊緊固鑼釘孔洞〔4〕處，采用了承壓墊片〔6〕防止密封墊變形，加之油底殼防漏密封墊橡膠主體〔5〕的平面彈性密封性對(duì)其余部位的密封，杜絕了滲漏。承壓墊片〔6〕可選用金屬，工程塑料，彈性紙材料。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，具有密封性好，可靠耐久，成本低，易推廣運(yùn)用等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種適用于中小型柴油機(jī)油底殼與機(jī)體間密封的油底殼防漏密封墊。其特征在于以橡膠為密封墊主體[5]，易產(chǎn)生變形引起泄漏的鑼釘緊固孔洞[4]處，采用了承壓墊片[6]。
專利摘要
本實(shí)用新型為油底殼防漏密封墊。是廣泛適用于中小型柴油機(jī)油底殼與機(jī)體間密封的一種密封墊。它的特點(diǎn)是，在以橡膠為主體的而易產(chǎn)生變形引起泄漏的緊固鑼釘孔洞部位，采用了承壓墊片以提高了密封性。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是密封性能強(qiáng)，可靠耐久性好，適用范圍廣。
文檔編號(hào)F02F11/00GK87207870SQ87207870
公開日1988年4月6日 申請(qǐng)日期1987年5月6日
發(fā)明者張 杰 申請(qǐng)人:張 杰導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan