專利名稱：用于直噴式內(nèi)燃機(jī)的缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及如權(quán)利要求1的前序部分所述的用于直噴式內(nèi)燃機(jī)的缸蓋。
背景技術(shù)：
為了附接延伸穿過(guò)一普通類型的缸蓋的燃料噴射噴嘴，DE 196 05 934C1公開了一種具有長(zhǎng)形孔的帶，所述長(zhǎng)形孔布置在中央位置并要求配合在被插入的燃料噴射噴嘴的臺(tái)肩上，所述帶在長(zhǎng)形孔的兩側(cè)被螺固至缸蓋上。這意味著由于兩個(gè)螺紋連接部分，該附接裝置占據(jù)了缸蓋的較大的一塊不必要的表面，并且附接需要其表面上的兩個(gè)螺紋件，為了將拆除燃料噴射噴嘴，這兩個(gè)螺紋件必須被松開。此外，當(dāng)燃料噴射噴嘴被拆除時(shí)，缸蓋的部件被暴露。這要求在維護(hù)工作中更加小心，以避免缸蓋的內(nèi)部被沾污。此外，當(dāng)在某些情況下燃料噴射噴嘴滲漏時(shí)，燃料會(huì)進(jìn)入缸蓋。導(dǎo)致油路中的油稀釋。
為了避免燃料進(jìn)入到油路中，DE 43 15 233A1公開了在燃料噴射噴嘴周圍設(shè)置一密封套筒，其通過(guò)上緊帶被附接，其中上緊帶被布置在缸蓋中，一側(cè)支撐在缸蓋內(nèi)而另一側(cè)支撐在密封套筒的臺(tái)肩上，并被螺固至缸蓋上，以便以形成密封的方式將密封套筒壓在缸蓋的底部上。燃料噴射噴嘴與密封套筒中的臺(tái)肩相接合，其方式使得它被壓在缸蓋底部的支座上。在這種設(shè)置中，燃料噴射噴嘴只能在缸蓋罩被拆除之后才能被拆去。此外，缸蓋中的上緊帶需要較大的空間。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種如權(quán)利要求1前序部分所述的、能夠節(jié)省空間、燃料噴射噴嘴附接簡(jiǎn)單且便于維護(hù)、同時(shí)保護(hù)油路不受燃料污染的用于直接注入內(nèi)燃機(jī)的缸蓋。
該目的是通過(guò)權(quán)利要求1的特征實(shí)現(xiàn)的。
這里，燃料噴射噴嘴可以被插入永久性安裝在缸蓋中的密封套筒，并且可以通過(guò)上緊帶被夾緊至密封套筒上。當(dāng)安裝或者拆除燃料噴射噴嘴時(shí)，缸蓋的部件不被暴露并且缸蓋不需要為此而打開。維護(hù)所涉及的工作大大地縮減。
此外，通過(guò)密封套筒保護(hù)了油路不受燃料的污染。當(dāng)燃料噴射噴嘴滲漏時(shí)，燃料經(jīng)由密封套筒被導(dǎo)出至缸蓋罩，在缸蓋罩處燃料流走而不滲入缸蓋。
在一個(gè)實(shí)施例中，上緊帶被螺母夾緊。因此，為了拆除燃料噴射噴嘴而所有必須做的就是松開一個(gè)螺紋連接部分。
設(shè)置了一個(gè)中間托架，其可以被連接到缸蓋罩和缸蓋兩者上。密封套筒僅通過(guò)中間托架而被適當(dāng)?shù)膶?dǎo)引，使得例如對(duì)于對(duì)缸蓋內(nèi)部的其它部件的維護(hù)工作，可以方便地拆除缸蓋罩，并且使得缸蓋罩僅具有用于燃料噴射噴嘴的通透開口。中間支架中的通透開口優(yōu)選被開出坡口，以便能夠插入密封環(huán)等，所述密封環(huán)等實(shí)現(xiàn)相對(duì)于密封套筒以及相對(duì)于缸蓋罩的密封。
燃料噴射噴嘴適當(dāng)?shù)鼐哂袌A周臺(tái)肩，上緊帶的例如叉形端部可以配合于其上，以便在燃料噴射噴嘴上施加一個(gè)力，當(dāng)上緊帶張緊時(shí)該力沿缸蓋底座方向作用?；蛘撸梢栽O(shè)置例如兩個(gè)橫向臺(tái)肩或穴形部分。
在以下的說(shuō)明和從屬權(quán)利要求中可以發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的其它實(shí)施例。


以下將參照附圖中所示的示例性實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
圖1以縱向截面示出了缸蓋的一部分。
圖2以俯視圖示出了圖1的一部分。
圖3示出了貫穿安裝在圖1和圖2的缸蓋中的燃料噴射噴嘴的一部分。
圖4示出了燃料噴射噴嘴的另一實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式
圖1和圖2所示的缸蓋1的一部分包括一缸蓋罩2、一缸蓋底座、閥門4和燃料噴射噴嘴5，燃料噴射噴嘴5布置在兩個(gè)平行于圖1延伸的凸輪軸(未示出)之間的豎直位置上，所述燃料噴射噴嘴5被插入密封套筒6中。
從缸蓋罩2穿過(guò)缸蓋1延伸到缸蓋底座3的、相對(duì)于缸蓋內(nèi)部密封的導(dǎo)管由密封套筒6形成。為此，密封套筒6可以以形成密封的方式如所示地被附接在缸蓋底座3中的一支座7中，并且延伸穿過(guò)缸蓋1直至缸蓋罩2中的用于燃料噴射噴嘴5的通透開口8。它們?cè)谀抢锉贿B接到缸蓋罩2上，或者，如果合適的話，以摩擦緊鎖或者自鎖方式連接到一中間托架9上。在這里，中間托架9的通透開口適當(dāng)?shù)鼐哂幸黄驴?，密封環(huán)被插入其中以便實(shí)現(xiàn)中間托架9和缸蓋罩2與密封套筒6之間的密封。所示中間托架9通過(guò)螺紋被螺固到缸蓋罩2和缸蓋1上。
如圖2和3所示，燃料噴射噴嘴5被上緊帶13以形成密封的方式夾緊至密封套筒6，其中上緊帶13被布置在缸蓋罩2上。為此，缸蓋罩2具有一上緊帶接收器，該接收器如所示可以是一延伸穿過(guò)上緊帶13中的對(duì)應(yīng)的孔并在其自由端具有一用于接收帽螺母15的銷14。銷14可以與缸蓋罩2形成為一體，或者被插入缸蓋罩2中或螺固至其上。銷14還適當(dāng)?shù)仄鸬綄⒏咨w罩2螺固至中間托架9的作用。在銷14上可以設(shè)置螺紋連接部分16。
上緊帶13的一端部17被支撐在缸蓋罩。2上的支撐面18上。另一端部19與燃料噴射噴嘴5相接合，其方式使得當(dāng)帽螺母15被擰緊時(shí)，可以向燃料噴射噴嘴5上施加一向著缸蓋底座3的力。為此，端部19可以以叉形物的方式接合在燃料噴射噴嘴5的周圍，并壓在燃料噴射噴嘴5的自由端處的、優(yōu)選為圓周形的臺(tái)肩(未示出)上。在進(jìn)一步的改進(jìn)方案中，設(shè)置圖4所示的兩個(gè)支撐部分或者穴狀部分或者類似物來(lái)替代臺(tái)肩。端部19還可以接合在燃料噴射噴嘴5上的凹槽中。
燃料噴射噴嘴5與缸蓋罩2之間留有的圓周間隙可以利用例如毛氈封被密封，與環(huán)境影響(例如塵埃)隔離。滲漏的燃料可以通過(guò)該密封并被置于或者收集在滲漏管路中并回送至燃料系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.一種用于直噴式內(nèi)燃機(jī)的缸蓋，其具有布置在兩個(gè)凸輪軸之間的豎直位置的一燃料噴射噴嘴(5)，具有一缸蓋罩(2)，所述缸蓋罩包括用于插入所述燃料噴射噴嘴(5)的一通透開口(8)、用于所述燃料噴射噴嘴(5)的一底端支座、以及從所述通透開口(8)延伸到所述缸蓋底部(3)并圍繞所述燃料噴射噴嘴(5)的一密封套筒(6)，其特征在于，設(shè)置了一中間托架(9)，并且所述密封套筒(6)配合到所述中間托架(9)中并在所述中間托架(9)中被導(dǎo)向，并且在所述缸蓋罩(2)上鄰近所述通透開口(8)設(shè)置了用于一上緊帶(13)的一端的一支撐面(18)和一上緊帶接收器。
2.如權(quán)利要求1所述的缸蓋，其特征在于，一上緊帶(13)以一端部(17)被支撐在所述支撐面(18)上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的缸蓋，其特征在于，所述上緊帶接收器為一延伸穿過(guò)所述缸蓋罩(2)并在其自由端具有螺紋的銷(14)。
4.如權(quán)利要求3所述的缸蓋，其特征在于，一帽螺母(15)可以被螺固至所述銷(14)上并用于張緊所述上緊帶(13)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一所述的缸蓋，其特征在于，所述中間托架(9)通過(guò)所述上緊帶接收器被螺固至所述缸蓋罩(2)上。
6.如權(quán)利要求1至5中任一所述的缸蓋，其特征在于，所述密封套筒(6)被相對(duì)于所述中間托架(9)和/或所述缸蓋罩(2)密封。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用于直噴式內(nèi)燃機(jī)的缸蓋，其具有布置在兩個(gè)凸輪軸之間的豎直位置的一燃料噴射噴嘴(5)，具有一缸蓋罩(2)，所述缸蓋罩包括用于插入所述燃料噴射噴嘴(5)的一通透開口(8)、用于所述燃料噴射噴嘴(5)的一底端支座、以及從所述通透開口(8)延伸到所述缸蓋底部(3)并圍繞所述燃料噴射噴嘴(5)的一密封套筒(6)，其中設(shè)置了一中間托架(9)，并且所述密封套筒(6)配合到所述中間托架(9)中并在所述中間托架(9)中被導(dǎo)向，并且其中在所述缸蓋罩(2)上鄰近所述通透開口(8)設(shè)置了用于一上緊帶(13)的一端的一支撐面(18)和一上緊帶接收器。
文檔編號(hào)F02F1/24GK1685139SQ03823238
公開日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2003年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月30日
發(fā)明者羅蘭·蒂爾, 安德烈·庫(kù)斯特斯 申請(qǐng)人:Fev發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限責(zé)任公司