專利名稱：內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機潤滑油壓力裝置，特別是一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置。
背景技術(shù)：
目前內(nèi)燃機的啟動方式有手動、氣動和電動等形式，常用的是電動機啟動。其工作過程是操作員打開鑰匙開關(guān)，通過繼電器閉合起動電動機的電路，由起動電動機前端的小齒輪帶動固定在內(nèi)燃機飛輪盤周邊的齒圈啟動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機由靜止狀態(tài)到自動運轉(zhuǎn)，無論內(nèi)燃機的啟動性能多么好，都必須經(jīng)過一個短暫的時間，在這個期間，因內(nèi)燃機的潤滑系尚未工作，相對運動零部件表面不可能形成油膜，金屬表面將發(fā)生直接磨擦，尤其是在啟動過程開始的瞬間，磨擦阻力也許會很大，使零件工作表面造成不必要的磨損，并將增大起動阻力，影響內(nèi)燃機的起動性能。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要提供一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置，它能有效地克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，在相對運動零部件表面尚未產(chǎn)生相對運動的時候，在其中間形成油膜，使內(nèi)燃機在啟動開始的瞬間，相對運動零件就在油膜的保護下進行運動，從而達到減輕機件磨損，延長內(nèi)燃機使用壽命的目的。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置，包括管道機油泵3、原機機油泵2、限壓閥1、單向閥8、機油集濾器5和壓力繼電器6，管道機油泵3與原機機油泵2并聯(lián)，管道機油泵3和原機機油泵2的進油口都通過進油管4與機油集濾器5相連，管道機油泵3的出油口通過出油管7與壓力繼電器6相連，原機機油泵2的出油口通過出油管10與主油道9相連，管道機油泵3與原機機油泵2之間設(shè)置單向閥8，進油管4上設(shè)置限壓閥1。
由于采用上述結(jié)構(gòu)，所以在內(nèi)燃機啟動前，先用管道機油泵給內(nèi)燃機各相對運動零部件之間形成潤滑油膜，當油壓達到一定值后，壓力繼電器的觸點閉合，內(nèi)燃機的起動電動機啟動，最終起動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機啟動以后，管道機油泵自動停止工作，內(nèi)燃機的原機機油泵開始工作，高壓油受單向閥的控制而不會進入管道機油泵內(nèi)，從而達到減輕相對運動零件的磨損，延長內(nèi)燃機的使用壽命的目的。


本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的原理示意圖。
圖1兼作摘要附圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置，包括管道機油泵3、原機機油泵2、限壓閥1、單向閥8、機油集濾器5和壓力繼電器6，管道機油泵3與原機機油泵2并聯(lián)，管道機油泵3和原機機油泵2的進油口都通過進油管4與機油集濾器5相連，管道機油泵3的出油口通過出油管7與壓力繼電器6相連，原機機油泵2的出油口通過出油管10與主油道9相連，管道機油泵3與原機機油泵2之間設(shè)置單向閥8，進油管4上設(shè)置限壓閥1。
在內(nèi)燃機的潤滑系統(tǒng)中安裝一臺由直流電動機驅(qū)動的管道機油泵3，該機油泵與內(nèi)燃機原來的機油泵2并聯(lián)，內(nèi)燃機啟動時，點火開關(guān)鑰匙插入開關(guān)后，先順時針轉(zhuǎn)到第一檔位，即接通內(nèi)燃機的點火電路(對汽油機而言)，再繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)到第二檔位，則接通管道機油泵3的電路，油泵電機開始工作，潤滑油從進油管4進入管道機油泵3，從管道機油泵3出來的潤滑油經(jīng)單向閥8進入內(nèi)燃機主油道9，此時內(nèi)燃機整個潤滑系統(tǒng)的油壓開始升高，使相對運動零部件之間形成油膜；待油壓達到一定值時，壓力繼電器6接通內(nèi)燃機起動牽引繼電器電路，內(nèi)燃機的起動機開始工作，啟動內(nèi)燃機；過高的壓油打開限壓閥1，使油壓恢復正常。待內(nèi)燃機啟動以后，操作員松手，點火開關(guān)鑰匙即在彈簧的作用下自動回到第一檔位，管道機油泵3因失去電源而停止工作，內(nèi)燃機的原機機油泵2開始工作，但從內(nèi)燃機原機機油泵2出來的潤滑油受單向閥8的限制，不會流入管道機油泵3的油道內(nèi)，過高的油壓打開限壓閥1，使油壓恢復正常。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置，包括管道機油泵(3)、原機機油泵(2)、限壓閥(1)、單向閥(8)、機油集濾器(5)和壓力繼電器(6)，其特征在于管道機油泵(3)與原機機油泵(2)并聯(lián)，管道機油泵(3)和原機機油泵(2)的進油口都通過進油管(4)與機油集濾器(5)相連，管道機油泵(3)的出油口通過出油管(7)與壓力繼電器(6)相連，原機機油泵(2)的出油口通過出油管(10)與主油道(9)相連，管道機油泵(3)與原機機油泵(2)之間設(shè)置單向閥(8)，進油管(4)上設(shè)置限壓閥(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)燃機油壓—電動啟動裝置，包括管道機油泵3、原機機油泵2、限壓閥1、單向閥8、機油集濾器5和壓力繼電器6，管道機油泵3與原機機油泵2并聯(lián)，管道機油泵3和原機機油泵2的進油口都通過進油管4與機油集濾器5相連，管道機油泵3的出油口通過出油管7與壓力繼電器6相連，原機機油泵2的出油口通過出油管10與主油道9相連，管道機油泵3與原機機油泵2之間設(shè)置單向閥8，進油管4上設(shè)置限壓閥1。由于采用上述結(jié)構(gòu)，所以在啟動內(nèi)燃機時，首先啟動管道機油泵，使各潤滑點充滿潤滑油，保證了內(nèi)燃機起動前各相對運動零件之間形成潤滑油膜，從而減少起動瞬間相對運動零件的磨損，延長內(nèi)燃機的使用壽命。
文檔編號F01M1/02GK2565990SQ0227894
公開日2003年8月13日 申請日期2002年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月26日
發(fā)明者徐洪瑞 申請人:徐洪瑞