專利名稱：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油離子噴射器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油離子噴射器。
背景技術(shù)：
目前的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵和噴油嘴的工作是依靠機(jī)械運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作壽命短，尤其是噴油嘴長期工作在高溫和高壓環(huán)境中，故障率很高，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，工作性能穩(wěn)定的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油離子噴射器。
本實(shí)用新型由金屬殼體及其殼體內(nèi)的一對(duì)高壓電極、高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥組成，其特征在于所述的一對(duì)高壓電極在金屬殼體內(nèi)形成一個(gè)狹長的燃油電離通道，該通道的進(jìn)油口與進(jìn)油管相連接，出口外的殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)緩沖腔體，緩沖腔體前端設(shè)有噴射孔，所述的高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器設(shè)于高壓電極的電壓回路中，電磁閥設(shè)于進(jìn)油管路中，上述的高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥的動(dòng)作均與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸聯(lián)動(dòng)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作性能穩(wěn)定可靠，可以精確地控制噴油量，達(dá)到節(jié)約燃油和提高效率的目的。


附圖為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，本實(shí)用新型由金屬殼體(11)及其殼體內(nèi)的一對(duì)高壓電極(2)、電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器(1)和電磁閥(6)組成，所述的一對(duì)高壓電極在金屬殼體內(nèi)形成一個(gè)狹長的燃油電離通道(8)，高壓電極與金屬殼體之間用絕緣陶瓷(3)隔離，該通道的進(jìn)油口(4)與進(jìn)油管(5)相連接，出口外的殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)緩沖腔體(9)，緩沖腔體前端設(shè)有噴射孔(10)，所述的電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器設(shè)于高壓電極的電壓回路中，電磁閥設(shè)于進(jìn)油管路中，上述的高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥的動(dòng)作均與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸聯(lián)動(dòng)，并通過計(jì)算機(jī)控制，以達(dá)到精確供油。使用中本實(shí)用新型直接安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋(7)上，可替代現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵和噴油嘴。
具體實(shí)施方式
參照附圖，為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，由金屬殼體(11)及其殼體內(nèi)的一對(duì)高壓電極(2)、電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器(1)和電磁閥(6)組成，所述的一對(duì)高壓電極在金屬殼體內(nèi)形成一個(gè)狹長的燃油電離通道(8)，高壓電極與金屬殼體之間用絕緣陶瓷(3)隔離，該通道的進(jìn)油口(4)與進(jìn)油管(5)相連接，出口外的殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)緩沖腔體(9)，緩沖腔體前端設(shè)有噴射孔(10)，所述的電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器設(shè)于高壓電極的電壓回路中，電磁閥設(shè)于進(jìn)油管路中，上述的高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥的動(dòng)作均與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸聯(lián)動(dòng)，并通過計(jì)算機(jī)控制，以達(dá)到精確供油。使用中本實(shí)用新型直接安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋(7)上，可替代現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油泵和噴油嘴。
權(quán)利要求一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油離子噴射器，由金屬殼體及其殼體內(nèi)的一對(duì)高壓電極、電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥組成，其特征在于所述的一對(duì)高壓電極在金屬殼體內(nèi)形成一個(gè)狹長的燃油電離通道，該通道的進(jìn)油口與進(jìn)油管相連接，出口外的殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)緩沖腔體，緩沖腔體前端設(shè)有噴射孔，所述的高壓電脈沖信號(hào)發(fā)生控制器設(shè)于高壓電極的電壓回路中，電磁閥設(shè)于進(jìn)油管路中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油離子噴射器,由金屬殼體及其殼體內(nèi)的一對(duì)高壓電極、電子脈沖信號(hào)發(fā)生控制器和電磁閥組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、工作性能穩(wěn)定可靠,可以精確地控制噴油量,達(dá)到節(jié)約燃油和提高效率的目的。
文檔編號(hào)F02M51/06GK2506783SQ0126959
公開日2002年8月21日 申請(qǐng)日期2001年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月4日
發(fā)明者陳賓, 王石柱 申請(qǐng)人:陳賓, 王石柱