船舶生物燃料油及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開一種可替代石化重油渣油的船舶生物燃料油技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶生物燃料油及其制備方法。
技術(shù)背景
[0002]隨著國(guó)際上對(duì)原油開采的貧乏，石油資源已越來(lái)越少，不久的將來(lái)，資源將完全匱乏，價(jià)格將上漲。國(guó)際上、國(guó)內(nèi)外已大力開發(fā)廢舊資源與可再生資源的再生利用，以及對(duì)節(jié)能減排提出了更高的要求。而目前的重油渣油原料單一，價(jià)格不斷攀升，尾氣排放大，含硫量高等缺點(diǎn)，正需要改進(jìn)。本發(fā)明完全摒棄了傳統(tǒng)的石油資源而獲得重油、渣油，而完全用新的材料合成替代重油、渣油。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有燃料油(重油、渣油)環(huán)保性差，原料單一的不足，提供一種廉價(jià)的可再生的資源，含氧量高，含硫量低，尾氣排放污染物少的清潔的船舶生物燃料油。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種船舶生物燃料油，該燃料油由以下重量百分比的各組分制備:廢植物油渣30-50 %，廢雜醇5-10 %，洗油30-50 %，廢油15-30%，添加劑 0.5-2% ο
[0005]作為優(yōu)選，本發(fā)明的船舶生物燃料油，該船舶生物燃料油由以下重量百分比的各組分制備:廢植物油渣30-50%，廢雜醇5-8%，洗油30-40%，廢油15-25 %，添加劑1_2%。
[0006]本發(fā)明上述的廢植物油渣包括下腳料、油腳等，提高產(chǎn)品含氧量。
[0007]本發(fā)明上述的廢油為社會(huì)城鄉(xiāng)車輛維修中心回收的廢機(jī)油、廢舊油。價(jià)格低廉，燃燒性好，可降低產(chǎn)品成本。
[0008]本發(fā)明上述的洗油為煤焦化廠產(chǎn)品，提高熱值。
[0009]本發(fā)明上述的廢雜醇為化工廠回收的各種廢棄雜醇，提高含氧量，降低產(chǎn)品密度，降低冷凝點(diǎn)。
[0010]本發(fā)明上述的添加劑是抗腐劑、分散劑、清凈劑、催化劑的任意兩種添加劑混合后的產(chǎn)物，，起到提高油品的熱值及調(diào)節(jié)催化、清凈的作用。
[0011]本發(fā)明上述船舶生物燃料油的制備方法:把上述各組分通過(guò)計(jì)量泵，泵入常溫常壓的反應(yīng)釜中，通過(guò)攪拌均勻，再經(jīng)過(guò)I微米過(guò)濾袋過(guò)濾即為本發(fā)明的船舶生物燃料油。
[0012]本發(fā)明的制備設(shè)備為市售的常規(guī)攪拌設(shè)備。
發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果
[0013]本發(fā)明的船舶生物燃料油，廢植物油渣為油脂廠油腳及下腳料，提高產(chǎn)品含氧量。廢雜醇為化工廠的廢棄雜醇，提高含氧量，降低產(chǎn)品密度，降低冷凝點(diǎn)。廢油為廢機(jī)械油、廢機(jī)油、廢礦物油等廢油，洗油為焦化產(chǎn)業(yè)廢煤焦油產(chǎn)品，提高熱值，價(jià)格低廉，燃燒性好，可降低產(chǎn)品成本。添加劑是多種納米添加劑混合后的產(chǎn)物，起到提高油品的熱值及調(diào)節(jié)催化、清凈的作用。
[0014]本發(fā)明的船舶生物燃料油，含氧量高，硫含量低，燃燒性能好，燃燒完全，低溫流動(dòng)性好，尾氣排放污染物少。
[0015]本發(fā)明的船舶生物燃料油，可替代一切石化燃料油(重油、渣油)應(yīng)用的領(lǐng)域，可緩解目前石油資源的緊缺。
[0016]本發(fā)明的船舶生物燃料油，原料來(lái)源廣泛，成本低廉，工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)安全，無(wú)三廢污染。
[0017]本發(fā)明的船舶生物燃料油，充分利用廢舊資源和可再生能源，可緩解石油資源的開采和消耗，原料來(lái)源廣泛，成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。富含氧，燃燒性能好，燃燒完全充分，熱效率高，尾氣排放污染物少，含硫量低，減少了機(jī)械的腐蝕性和硫化物的排放，可廣泛應(yīng)用在鍋爐、船舶等使用石化燃料油(重油)的應(yīng)用領(lǐng)域。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明，但本發(fā)明不僅僅局限于以下實(shí)施例
[0019]本發(fā)明實(shí)施例使用的各種原料，均為市售產(chǎn)品實(shí)施例1
[0020]稱取廢植物油渣25 %，廢雜醇10 %，廢機(jī)油33 %，洗油30 %，把上述原料分別計(jì)量后，計(jì)量泵入常溫常壓容器中，再加入添加劑2%，通過(guò)攪拌器混合攪拌I小時(shí)左右，通過(guò)I微米過(guò)濾袋過(guò)濾即為本產(chǎn)品。
實(shí)施例2
[0021 ] 稱取廢植物油渣20 %，廢雜醇13 %，廢機(jī)油30 %，洗油35 %，添加劑2 %，制備方法同例I。
對(duì)本發(fā)明上述實(shí)施例制備的樣品，進(jìn)行性能檢測(cè):
[0022]實(shí)施1、取上述本產(chǎn)品10公斤，于燃燒器低溫點(diǎn)火，點(diǎn)火順利，點(diǎn)火性能好，冒黑煙少，燃燒性能好。
[0023]實(shí)施2、取上述本產(chǎn)品10噸，于運(yùn)砂船單獨(dú)使用，由寧波至福建航線來(lái)回，使用證明本產(chǎn)品燃燒性能好，使用效果等同于石化重油，動(dòng)力足。
[0024]實(shí)施3、取上述本產(chǎn)品20噸，于運(yùn)砂船單獨(dú)使用，由寧波至大連航線來(lái)回，使用證明本產(chǎn)品著火性能好，熱值高，動(dòng)力足。
[0025]從上述實(shí)施例測(cè)試表明，本發(fā)明的船舶生物燃料油，著火性能好，冒黑煙量小，噴嘴不堵塞，不積碳，熱值高等，因此，它是一種完全可以替代目前現(xiàn)有石化重油的可再生、可廢舊資源利用的船舶生物燃料油。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶生物燃料油，其特征在于:該燃料油由以下重量百分比的各組分制備:廢植物油渣30-50 %，廢雜醇5-10 %，洗油30-50 %，廢油15-30 %，添加劑0.5-2 %。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶生物燃料油，其特征在于:該船舶生物燃料油由以下重量百分比的各組分制備:廢植物油渣30-50%，廢雜醇5-8%，洗油30-40%，廢油15-25 %，添加劑1-2%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶生物燃料油，其特征在于:廢油是社會(huì)城鄉(xiāng)車輛維修中心回收的各種廢舊油，都經(jīng)過(guò)脫硫處理；雜醇為化工廠回收的廢棄雜醇，添加劑為抗腐劑、分散劑、清凈劑、催化劑混合的添加劑。
4.一種船舶生物燃料油的制備方法，其特征在于:按配比分別計(jì)量后，按先后順序分別計(jì)量泵入常溫常壓容器中，再加入添加劑，通過(guò)攪拌器混合攪拌I小時(shí)左右，經(jīng)過(guò)I微米過(guò)濾袋過(guò)濾即為本產(chǎn)品。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種船舶生物燃料油，該燃料油由以下重量百分比的各組分制備：廢植物油渣30-50％，廢雜醇5-10％，洗油30-50％，廢油15-30％，添加劑0.5-2％。本發(fā)明的船舶生物燃料油，充分利用部分廢舊資源和可再生能源，可緩解石油資源的開采和消耗，原料來(lái)源廣泛，成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。富含氧，燃燒性能好，燃燒完全充分，熱效率高，尾氣排放污染物少，含硫量低，減少了機(jī)械的腐蝕性和硫化物的排放，可廣泛應(yīng)用在鍋爐、船舶等使用石化重油燃燒器上的應(yīng)用領(lǐng)域，緩解石油能源的緊缺性，減少?gòu)U油對(duì)社會(huì)環(huán)境的污染。
【IPC分類】C10L1-10, C10L1-00
【公開號(hào)】CN104789276
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510127199
【發(fā)明人】李恒全
【申請(qǐng)人】李恒全
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日