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輪胎快速熱解系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12520922閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,包括:

輪胎預(yù)處理裝置(100),

熱解反應(yīng)器(5),所述熱解反應(yīng)器(5)包括熱解料入口(5-1)、炭黑出口(5-2)、熱解油氣出口(5-3)、燃?xì)馊肟?5-4)和煙氣出口(5-5),除塵裝置(6)部分嵌入到所述熱解反應(yīng)器(5)中;所述除塵裝置(6)包括濾塵室(6-3)、提升管(6-2)、集氣室(6-9),其中,提升管(6-2)的頂部與濾塵室(6-3)的頂部連通,提升管(6-2)的底部與濾塵室(6-3)的底部連通,濾塵室(6-3)與提升管(6-2)相連通構(gòu)成環(huán)形回路;濾塵室(6-3)位于熱解反應(yīng)器(5)內(nèi),提升管(6-2)和集氣室(6-9)位于熱解反應(yīng)器(5)外;濾塵室(6-3)伸入熱解反應(yīng)器(5)內(nèi)部的側(cè)壁上設(shè)有孔道(6-4),濾塵室(6-3)與集氣室(6-9)相鄰且濾塵室(6-3)與集氣室(6-9)共用的側(cè)壁上同樣設(shè)有孔道(6-4);集氣室(6-9)遠(yuǎn)離濾塵室(6-3)的側(cè)壁上設(shè)有熱解油氣出口(5-3);提升管(6-2)的頂部設(shè)置有含塵氣出口(6-1),提升管(6-2)的底部設(shè)置有風(fēng)帽(6-6);連通濾塵室(6-3)的底部與提升管(6-2)的底部的管道中設(shè)置有隔板(6-7),

第一螺旋送料機(jī)(4),所述第一螺旋送料機(jī)(4)與所述輪胎預(yù)處理裝置(100)和所述熱解反應(yīng)器(5)相連;

熱解油氣處理裝置(200),所述熱解油氣處理裝置(200)與所述熱解油氣出口(5-3)相連;

第二螺旋送料機(jī)(13),所述第二螺旋送料機(jī)(13)與所述炭黑出口(5-2)相連;

炭黑處理裝置(300),所述炭黑處理裝置(300)與所述第二螺旋送料機(jī)(13)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,熱解反應(yīng)器(5)還包括錐形分料器(5-6),所述錐形分料器(5-6)設(shè)于熱解反應(yīng)器(5)內(nèi)且位于所述熱解料入口(5-1)正下端,

任選地,所述錐形分料器(5-6)與所述熱解料入口(5-1)之間的距離為100~500mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于:所述熱解反應(yīng)器(5)包括多個(gè)輻射管(5-7),所述輻射管(5-7)在熱解反應(yīng)器(5)內(nèi)采用交錯(cuò)布置方式,所述輻射管(5-7)之間的距離為100~500mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述輪胎預(yù)處理裝置(100)包括:

抽絲機(jī)(1);

粉碎機(jī)(2),所述粉碎機(jī)(2)與所述抽絲機(jī)(1)相連;

料倉(3),所述料倉(3)與所述粉碎機(jī)(2)和所述第一螺旋送料機(jī)(4)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述熱解油氣處理裝置(200)包括:

旋風(fēng)分離器(7),所述旋風(fēng)分離器(7)具有混合物料入口(7-1)、固體出口(7-2)和氣體出口(7-3),所述混合物料入口(7-1)與所述熱解油氣出口(5-3)相連;

灰室(8),所述灰室(8)與所述固體出口(7-2)相連;

第一換熱器(9),所述第一換熱器(9)具有熱解油氣入口(9-1)、二級(jí)換熱空氣入口(9-2)、三級(jí)換熱空氣出口(9-3)和熱解油氣出口(9-4),所述熱解油氣入口(9-1)與所述氣體出口(7-3)相連,所述三級(jí)換熱空氣出口(9-3)與所述風(fēng)帽(6-6)相連;

凈化單元(10),所述凈化單元(10)具有熱解油氣入口(10-1)、熱解油出口(10-2)和熱解氣出口(10-3),所述熱解油氣入口(10-1)與所述熱解油氣出口(9-4)相連;

油罐(12),所述油罐(12)與所述熱解油出口(10-2)相連,

氣柜(11),所述氣柜(11)與所述熱解氣出口(10-3)和所述燃?xì)馊肟?5-4)相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述炭黑處理裝置(300)包括:

第二換熱器(14),所述第二換熱器(14)具有炭黑入口(14-1)、炭黑出口(14-2)、一級(jí)換熱空氣入口(14-3)和二級(jí)換熱空氣出口(14-4),所述炭黑入口(14-1)與所述第二螺旋送料機(jī)(13)相連,所述二級(jí)換熱空氣出口(14-4)與所述二級(jí)換熱空氣入口(9-2)相連;

冷渣機(jī)(16),所述冷渣機(jī)(16)與所述炭黑出口(14-2)相連;

灰倉(17),所述灰倉(17)與所述冷渣機(jī)(16)和所述灰室(8)相連;

第三換熱器(15),所述第三換熱器(15)具有空氣入口(15-1)、一級(jí)換熱空氣出口(15-2)、煙氣入口(15-3)和煙氣出口(15-4),所述一級(jí)換熱空氣出口(15-2)與所述一級(jí)換熱空氣入口(14-3)相連,所述煙氣入口(15-3)與所述煙氣出口(5-5)相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述孔道(6-4)的直徑為2-10mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述孔道(6-4)均勻分布在所述濾塵室(6-3)和所述集氣室(6-9)的側(cè)壁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述隔板(6-7)是插板閥或蝶閥。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎快速熱解系統(tǒng),其特征在于,所述濾塵室(6-3)中設(shè)有過濾介質(zhì),

任選地,所述過濾介質(zhì)的粒徑為5-20mm。

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