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一種低碳環(huán)保燃料及其制備方法和應(yīng)用與流程

文檔序號(hào):12407498閱讀:387來源:國知局

本發(fā)明涉及燃料技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種低碳環(huán)保燃料及其制備方法和應(yīng)用。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,石油這種不可再生資源的全球儲(chǔ)備量也在日益減少,石油產(chǎn)品的價(jià)格不斷攀升,給人們的生活以及交通運(yùn)輸都帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。傳統(tǒng)的石化類燃料在燃燒時(shí),由于其本身特點(diǎn)導(dǎo)致燃燒不完全,尾氣中的顆粒物、氮氧化物和碳?xì)浠衔锖亢芨撸瑢?duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重危害,全球變暖,臭氧層空洞,酸雨等環(huán)境問題逐漸為人類所重視。為了減少環(huán)境污染,緩解石油資源的緊張,減輕企業(yè)和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),研發(fā)低碳新能源迫在眉睫。地溝油是一種餐飲殘油,是城市下水道里流淌的垃圾,人們談?dòng)蜕兪且驗(yàn)樗鼘?duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,甚至被不法商販?zhǔn)占?、加工提煉成食用油進(jìn)入餐飲市場(chǎng)。為了改變現(xiàn)狀,人們開始研究如何將地溝油變廢為寶。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種低碳環(huán)保燃料及其制備方法和應(yīng)用,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油42-50份、沒食子酸15-23份、硝酸鈰1-5份、叔丁基過氧化氫20-30份、香蘭素3-7份。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油44-48份、沒食子酸17-21份、硝酸鈰2-4份、叔丁基過氧化氫22-28份、香蘭素4-6份。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油46份、沒食子酸19份、硝酸鈰3份、叔丁基過氧化氫25份、香蘭素5份。

本發(fā)明另一目的是提供一種低碳環(huán)保鍋爐用燃料的制備方法,由以下步驟組成:

1)將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.3-4.5h,然后脫色、脫水,制得混合物;

2)將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

本發(fā)明另一目的是提供所述燃料在車輛或鍋爐中的應(yīng)用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明采用地溝油為主要原料,先使用叔丁基過氧化氫對(duì)其預(yù)處理再通過香蘭素、沒食子酸、硝酸鈰處理后脫水制得的燃料提高低碳油點(diǎn)火性能,大大提高燃料的十六烷值,潤滑性能好,產(chǎn)品對(duì)任何系統(tǒng)部件無副作用,動(dòng)力強(qiáng),噪音小,具有良好的抗燥性和穩(wěn)定性,清潔環(huán)保節(jié)能,長(zhǎng)期使用不產(chǎn)生積碳,無腐蝕性,無機(jī)械磨損,尾氣排放達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),既保護(hù)了環(huán)境,又緩解了石油資源的緊張。本發(fā)明原料充足成本低,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,降低了生產(chǎn)成本,使用本發(fā)明的燃料,可以減少內(nèi)燃機(jī)一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠?、可見微粒等有害物質(zhì)的排放,提高燃料的環(huán)境友好性,可在鍋爐、車輛等領(lǐng)域廣泛使用。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

本發(fā)明實(shí)施例中,一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油42份、沒食子酸15份、硝酸鈰1份、叔丁基過氧化氫20份、香蘭素3份。

將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.3h,然后脫色、脫水,制得混合物。將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

實(shí)施例2

本發(fā)明實(shí)施例中,一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油50份、沒食子酸23份、硝酸鈰5份、叔丁基過氧化氫30份、香蘭素7份。

將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.5h,然后脫色、脫水,制得混合物。將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

實(shí)施例3

本發(fā)明實(shí)施例中,一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油44份、沒食子酸17份、硝酸鈰2份、叔丁基過氧化氫22份、香蘭素4份。

將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.4h,然后脫色、脫水,制得混合物。將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

實(shí)施例4

本發(fā)明實(shí)施例中,一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油48份、沒食子酸21份、硝酸鈰4份、叔丁基過氧化氫28份、香蘭素6份。

將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.4h,然后脫色、脫水,制得混合物。將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

實(shí)施例5

本發(fā)明實(shí)施例中,一種低碳環(huán)保燃料,由以下按照重量份的原料組成:地溝油46份、沒食子酸19份、硝酸鈰3份、叔丁基過氧化氫25份、香蘭素5份。

將地溝油與叔丁基過氧化氫混合,在58℃的溫度下加熱攪拌處理2.3h,然后降至50℃,加入香蘭素,并在該溫度下密封攪拌4.4h,然后脫色、脫水,制得混合物。將上述混合物與沒食子酸、硝酸鈰混合,升溫至66℃,并在該溫度下攪拌處理3.8h,再脫水即得燃料。

對(duì)比例1

除不含有叔丁基過氧化氫外,其原料含量及制備過程與實(shí)施例5一致。

對(duì)比例2

除不含有沒食子酸外,其原料含量及制備過程與實(shí)施例5一致。

對(duì)比例3

除不含有叔丁基過氧化氫以及沒食子酸外,其原料含量及制備過程與實(shí)施例5一致。

實(shí)施例6

按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)本發(fā)明低碳油的基本性能進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試結(jié)果如表1所示:

表1

本發(fā)明調(diào)配制成的燃料在各原料的相互作用下,除閃點(diǎn)外,其余性能與國標(biāo)柴油非常相近。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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