專利名稱：一種柴油酯及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油添加劑及其制備方法，確切地說是一種柴油酯及其制備方法。
背景技術(shù)：
柴油是石油加工所得發(fā)動(dòng)機(jī)燃料中產(chǎn)量最好、消耗量最大的油品。為了提高柴油的各項(xiàng)性能，特別是降低柴油使用成本、提高柴油的燃燒效率、降低燃燒后尾氣污染等方面，需要向柴油中加入添加劑，這種添加劑統(tǒng)稱為柴油酯。目前，為了達(dá)到上述效果，一般采用甲醇為主要成分的柴油酯。但是，甲醇揮發(fā)性較強(qiáng)，不適合長期保存；甲醇密度為O. 79g/L，密度比柴油還要低，占據(jù)體積較大，同體積的容器內(nèi)攜帶量少，運(yùn)輸不方便；甲醇熱值為727kJ/mol，燃燒釋放的能量少。甲醇-柴油僅適用于短途運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，對(duì)于在其他柴油需求較大的行業(yè)和領(lǐng)域推廣受到很大限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種柴油酯，不僅能夠有效提高柴油的燃燒效率、降低尾氣污染，而且不揮發(fā)、密度大、熱值高等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種柴油酯，每IOOkg中包括以下組分二茂鐵O. 4-0. 6kg、溶劑3. 5-4. 5kg、十六烷值改進(jìn)劑O. 4-0. 6kg、抗爆劑O. 04-0. 06kg、抗泡劑 O. 02-0. 03kg、過氧化氫 O. 01-0. 02kg、磺酸鹽 O. 01-0. 02kg、二甲基丙火布甲酷O. 01-0. 02kg，余量為碳酸_■甲酷。所述的溶劑為正丁醇、200號(hào)溶劑油、油酸的一種或幾種的組合。所述的十六烷值改進(jìn)劑為硝酸異辛酯、2-乙基己基硝酸酯、硝酸戊酯、2，2- 二硝基丙烷中的一種或兩種的組合。所述的抗爆劑為三乙醇胺、甲基叔丁基醚或其組合。所述的抗泡劑為甲基硅油、丙烯酸酯與醚共聚物或其組合。所述的磺酸鹽為磺酸鈣、磺酸鎂或其組合。一種柴油酯制備的制備方法，其特征在于包括以下步驟①制備每IOOkg柴油酯采用下述組分準(zhǔn)備原料二茂鐵O. 4-0. 6kg、溶劑3. 5-4. 5kg、十六烷值改進(jìn)劑O. 4-0. 6kg、抗爆劑 O. 04-0. 06kg、抗泡劑 O. 02-0. 03kg、過氧化氫 O. 01-0. 02kg、磺酸鹽O. 01-0. 02kg、二甲基丙烯甲酯O. 01-0. 02kg，余量為碳酸二甲酯；②將二茂鐵、溶劑、十六烷值改進(jìn)劑、抗爆劑、抗泡劑、二甲基丙烯甲酯加入密閉的反應(yīng)釜中，反應(yīng)釜內(nèi)安裝機(jī)械攪拌裝置，攪拌20-30min :③再向反應(yīng)爸中加入碳酸二甲酯、過氧化氫和磺酸鹽,30_40min內(nèi)加熱至70°C，保溫繼續(xù)攪拌lOmin，再冷卻至25°C，得到柴油酯。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
I)本發(fā)明所述的柴油酯中各種組分價(jià)格低廉，作為部分柴油的替代品，降低柴油的使用成本；、2)加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，燃燒過程中的排煙量降低80%-90%，實(shí)現(xiàn)無煙柴油，不僅能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且減少環(huán)境污染；
3)碳酸二甲脂中氧元素含量大，能夠在燃燒過程中提供更多的氧原子，使燃燒過程中提供更多氧原子，使燃燒更加充分，提高柴油的利用率，降低煙塵，同事，其熱值為14. 5MJ/kg，高于甲醇，放熱量更多，提供能量更大，其密度為1.06g/L，高于甲醇，同體積容器中儲(chǔ)存量更大；
4)加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，十六烷值為50-55，閃點(diǎn)為30-35°C，閃點(diǎn)降低，點(diǎn)燃過程溫度降低；
5)加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，抗爆能力強(qiáng)，提高運(yùn)輸和使用過程的穩(wěn)定性和安全性； 6)在裝桶和流動(dòng)過程中，泡沫量減少，粘度降低，裝桶速度加快，提高包裝過程的效
率；
7)加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，柴油中的硫元素被氧化，并且酸性位置被中和，不僅能夠降低硫排放，減少污染，還可以提高防銹能力；
8)加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，油品凝點(diǎn)降低看，在低溫條件下流動(dòng)性不變；
9)本發(fā)明所述的柴油酯還具有無毒無害等優(yōu)點(diǎn)；
10)本發(fā)明所述的柴油酯制作過程簡(jiǎn)便、混合時(shí)間短，各個(gè)組分混合充分、混合均勻，各
層油品統(tǒng)一。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇4. 0kg、硝酸異辛酯O. 5kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基娃油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸I丐O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯 94. 89kg。實(shí)施例二
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 46kg、200號(hào)溶劑油4. 0kg、硝酸異辛酯O. 3kg、2-乙基己基硝酸酯O. 3kg、甲基叔丁基醚O. 06kg、丙烯酸酯與醚共聚物O. 03kg、過氧化氫O. 01kg、磺酸鎂O. 02kg、二甲基丙烯甲酯O. 02kg,碳酸二甲酯94. 80kg。實(shí)施例三 每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 6kg、200號(hào)溶劑油I. 5kg、油酸2. 0kg、硝酸異辛酯O. 2kg、硝酸戍酯O. 2kg、三乙醇胺O. 02kg、甲基叔丁基醚O. 02kg、甲基娃油O. 025kg、過氧化氫O. 015kg、磺酸I丐O. 015kg、二甲基丙烯甲酯O. 015kg,碳酸二甲酯95. 39kg。實(shí)施例四
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 4kg、200號(hào)溶劑油2. 5kg、油酸2. 0kg、硝酸異辛酯O. 3kg、2，2- 二硝基丙烷O. 2kg、甲基叔丁基醚O. 05kg、甲基硅油O. 015kg、丙烯酸酯與醚共聚物O. 015kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸I丐O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯 94. 49kg。實(shí)施例五每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇2. 0kg、油酸2. 0kg、2-乙基己基硝酸酯O. 6kg、三乙醇胺O. 06kg、丙烯酸酯與醚共聚物O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸鎂O. 02kg、二甲基丙烯甲酯O. 02kg，碳酸二甲酯94. 77kg。實(shí)施例六
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇2. 0kg、200號(hào)溶劑油2. 0kg、硝酸戍酯O. 5kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基娃油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸I丐O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯94. 89kg。實(shí)施例七
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、油酸4. 0kg、2-乙基己基硝酸酯O. 2kg、硝酸戊酯O. 2kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基硅油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸鈣O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯94. 99kg。實(shí)施例八
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇4. 0kg、2-乙基己基硝酸酯O. 2kg、2，2- 二硝基丙烷O. 2kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基硅油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸 丐O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯94. 99kg。實(shí)施例九
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇4. 0kg、硝酸戊酯O. 2kg、2，2- 二硝基丙烷O. 2kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基硅油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸鈣 O. 01kg、二甲基丙烯甲酯O. Olkg,碳酸二甲酯94. 89kg。實(shí)施例十
每IOOkg柴油酯采用下述組分組成二茂鐵O. 5kg、正丁醇4. 0kg、2，2- 二硝基丙烷O. 5kg、三乙醇胺O. 05kg、甲基娃油O. 02kg、過氧化氫O. 02kg、磺酸I丐O. 01kg、二甲基丙烯甲酯 O. Olkg,碳酸二甲酯 94. 89kg。本發(fā)明所述的柴油酯加入柴油中，其中柴油占總重量的80%_85%。表I為加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油的指標(biāo)。
權(quán)利要求
1.一種柴油酯，其特征在于每IOOkg中包括以下組分二茂鐵0.4-0. 6kg、溶劑·3.5-4. 5kg、十六烷值改進(jìn)劑0. 4-0. 6kg、抗爆劑0. 04-0. 06kg、抗泡劑0. 02-0. 03kg、過氧化氫0. 01-0. 02kg、磺酸鹽0. 01-0. 02kg、二甲基丙烯甲酯0. 01-0. 02kg，余量為碳酸二甲酯。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于所述的溶劑為正丁醇、200號(hào)溶劑油、油酸的一種或幾種的組合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于所述的十六烷值改進(jìn)劑為硝酸異辛酯、2-乙基己基硝酸酯、硝酸戊酯、2，2_ 二硝基丙烷中的一種或兩種的組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于所述的抗爆劑為三乙醇胺、甲基叔丁基醚或其組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于所述的抗泡劑為甲基硅油、丙烯酸酯與醚共聚物或其組合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于所述的磺酸鹽為磺酸鈣、磺酸鎂或其組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求I述的一種柴油酯，其特征在于每IOOkg中包括以下組分二茂鐵0. 5kg、正丁醇4. 0kg、硝酸異辛酯0. 5kg、三乙醇胺0. 05kg、甲基娃油0. 02kg、過氧化氫0.02kg、磺酸I丐0. 01kg、二甲基丙烯甲酉旨0. Olkg,碳酸二甲酉旨94. 89kg。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種柴油酯，其特征在于每IOOkg中包括以下組分二茂鐵0. 46kg、200號(hào)溶劑油4. 0kg、硝酸異辛酯0. 3kg、2_乙基己基硝酸酯0. 3kg、甲基叔丁基醚0. 06kg、丙烯酸酯與醚共聚物0. 03kg、過氧化氫0. 01kg、磺酸鎂0. 02kg、二甲基丙烯甲酯0.02kg,碳酸二甲酯 94. 80kg。
9.權(quán)利要求I所述的一種柴油酯制備的制備方法，其特征在于包括以下步驟①制備IOOkg柴油酯取下述原料備用二茂鐵0. 4-0. 6kg、溶劑3. 5-4. 5kg、十六烷值改進(jìn)劑 0. 4-0. 6kg、抗爆劑 0. 04-0. 06kg、抗泡劑 0. 02-0. 03kg、過氧化氫 0.01-0. 02kg、磺酸鹽0. 01-0. 02kg、二甲基丙烯甲酯0. 01-0. 02kg，余量為碳酸二甲酯；②將二茂鐵、溶劑、十六烷值改進(jìn)劑、抗爆劑、抗泡劑、二甲基丙烯甲酯置入密閉的反應(yīng)釜中，反應(yīng)釜內(nèi)安裝機(jī)械攪拌裝置，攪拌20-30min ③再向反應(yīng)釜中加入碳酸二甲酯、過氧化氫和磺酸鹽，在30-40min內(nèi)加熱至40_50°C，保溫繼續(xù)攪拌lOmin，再冷卻至25°C，得到柴油酯。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種柴油酯制備的制備方法，其特征在于包括以下步驟①制備IOOkg柴油酯取下述原料備用二茂鐵0. 5kg、正丁醇4. 0kg、硝酸異辛酯0. 5kg、三乙醇胺0. 05kg、甲基娃油0. 02kg、過氧化氫0. 02kg、磺酸I丐0. 01kg、二甲基丙烯甲酯·0.01kg，碳酸二甲酯94. 89kg ；②將二茂鐵、溶劑、十六烷值改進(jìn)劑、抗爆劑、抗泡劑、二甲基丙烯甲酯置入密閉的反應(yīng)釜中，反應(yīng)釜內(nèi)安裝機(jī)械攪拌裝置，攪拌20min ③再向反應(yīng)釜中加入碳酸二甲酯、過氧化氫和磺酸鹽，30min內(nèi)加熱至45°C，保溫繼續(xù)攪拌lOmin，再冷卻至25°C，得到柴油酯。
全文摘要
每100kg中包括以下組分二茂鐵0.4-0.6kg、溶劑3.5-4.5kg、十六烷值改進(jìn)劑0.4-0.6kg、抗爆劑0.04-0.06kg、抗泡劑0.02-0.03kg、過氧化氫0.01-0.02kg、磺酸鹽0.01-0.02kg、二甲基丙烯甲酯0.01-0.02kg，余量為碳酸二甲酯。本發(fā)明所述的柴油酯中各種組分價(jià)格低廉，作為部分柴油的替代品，降低柴油的使用成本；加入本發(fā)明所述的柴油酯的柴油，燃燒過程中的排煙量降低80%-90%，實(shí)現(xiàn)無煙柴油，不僅能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且減少環(huán)境污染。
文檔編號(hào)C10L1/19GK102703144SQ20121022085
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者從德強(qiáng) 申請(qǐng)人:從德強(qiáng)