專利名稱：潤滑油多功能復(fù)合添加劑和制備方法及應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種潤滑油添加劑和制備方法及用途。
技術(shù)背景含硫添加劑由于具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安定性，在 潤滑油中得到了廣泛的應(yīng)用，含硫添加劑在使用過程中產(chǎn)生的活 性硫會對金屬表面產(chǎn)生腐蝕， 一般通過在潤滑油中加入金屬減活 劑來抑制活性硫?qū)饘俦砻娴母g，由于金屬減活劑與含硫添加 劑競爭金屬表面，從而降低了含硫添加劑的極壓抗磨性能，特別 是在高溫、高壓、長周期操作條件下，會造成金屬表面的過度磨 損，不利于金屬表面的潤滑。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供一種潤滑油多功能復(fù)合添加 劑和制備方法及應(yīng)用，該潤滑油多功能復(fù)合添加劑應(yīng)集極壓、金 屬減活化學(xué)基團(tuán)于一體，同時具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安 定性、防銹性及金屬減活性能，能夠解決含硫極壓劑與金屬減活 劑在潤滑油配方中同時使甩的矛盾，利于金屬表面的潤滑。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該潤滑油多功能復(fù)合添加劑的化學(xué)通式如下:RiO S督P歸2—N ..................(2)式中R!、 &為4-18個碳原子的烴基；式(1)和式(2)化合 物復(fù)合的摩爾比例可以從1 : 9到9 : 1之間。 本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是為了保證通式(1)和(2)化合物在潤滑油中能很好地溶解, &、 R2中碳原子的總和以24-66個碳原子為好。制備方法是1摩爾的亞磷酸酯與0. 1-0. 9摩爾烷胺、0. 1-0. 9 摩爾的苯三唑和1摩爾的甲醛在50-12(TC反應(yīng)5-15小時，再與1 摩爾的硫磺在80-15(TC反應(yīng)8-12小時得到產(chǎn)品。潤滑油多功能復(fù)合添加劑在潤滑油中的應(yīng)用當(dāng)按重量比， 加入量為潤滑油總量的5%至1%。，最佳加入量為潤滑油總量的1% 至1%>。本發(fā)明的有益效果是化學(xué)通式(1)、 (2)的化合物作為潤 滑油添加劑，不僅具有優(yōu)良的金屬減活性能，而且具有極壓抗磨P0CH2腿2 .................. 1性能、抗氧化性能及防銹性能，應(yīng)用于潤滑油中不僅可以改善油 品的防腐性能，而且可以減少潤滑油中極壓抗磨劑、抗氧劑、防 銹劑的用量，利于金屬表面的潤滑。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例，對本發(fā)明予以詳細(xì)說明-該潤滑油多功能復(fù)合添加劑的化學(xué)通式如下線^,P0CH2鵬2 ..............'…(1),一 W ..................(2)式中&、 R2為4-18個碳原子的烴基；式(1)和式(2)化合 物復(fù)合的摩爾比例可以從1 :9到9 : 1之間。為了保證通式(1)、 (2)化合物在潤滑油中能很好地溶解，Rh R2中碳原子的總和以24-66個碳原子為好。-N\潤滑油多功能復(fù)合添加劑在潤滑油中的應(yīng)用當(dāng)按重量比， 加入量為潤滑油總量的5%至1%。，最佳加入量為潤滑油總量的1% 至1%。。應(yīng)用例l:在80W/90重負(fù)荷車輛齒輪油全配方中含有0. 3% (質(zhì)量)的本 發(fā)明添加劑，該配方以4.2wtW加劑量應(yīng)用于克拉瑪依加氫基礎(chǔ)油 KH150BS與大慶加氫基礎(chǔ)油HVIWH350中研制的80W/90重負(fù)荷車輛 齒輪油通過了 CRCL-42、 L-37、 L-33、 L-60、 L-60-1全尺寸齒輪 臺架，油品的性質(zhì)、性能達(dá)到且超過API GL-5規(guī)格要求。應(yīng)用例2:在80W/90超重型車輛齒輪油全配方中含有0. 3% (質(zhì)量)的本 發(fā)明添加劑，該配方以4. 5% (質(zhì)量)加劑量調(diào)制的80W/90超重型 車輛齒輪油(GL-5++)有較低的摩擦系數(shù)，與普通的GL-5后橋齒 輪油相比在不同轉(zhuǎn)速下噪聲值均降低1-3dBA，并且通過了中國一 汽曰產(chǎn)重負(fù)荷柴油車后橋齒輪臺架。應(yīng)用例3:在75W/90小轎車手動變速箱油全配方中含有0. 3% (質(zhì)量)的 本發(fā)明添加劑，該配方以4. 5% (質(zhì)量)加劑量調(diào)制的75W/90小轎 車手動變速箱油通過了與密封材料適應(yīng)性試驗(yàn)、FZG齒輪機(jī)試驗(yàn)、 CRCL-42、 L-37、 L-33、 L-60-1全尺寸臺架、小轎車變速箱臺架及 Mack循環(huán)臺架，可滿足所有高級小轎車手動變速箱潤滑要求，同 時滿足車輛驅(qū)動橋、卡車及公共汽車手動變速箱潤滑，質(zhì)量達(dá)到 MIL-PRF-2105E規(guī)格要求。
權(quán)利要求
1. 一種潤滑油多功能復(fù)合添加劑，其特征在于該添加劑具有以下化學(xué)通式id="icf0001" file="A2007100197210002C1.gif" wi="124" he="66" top= "45" left = "29" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="no"/>式中R1、R2為4-18個碳原子的烴基；式(1)和式(2)化合物復(fù)合的摩爾比例可以從1∶9到9∶1之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油多功能復(fù)合添加劑，其特征 在于式(1)和式(2)化合物每摩爾分子中R,、 R2碳原子的總 數(shù)目為24-66。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑油多功能復(fù)合添加劑，其 特征在于Ri為nC4—d25-，尺2為nC8-i8H17—37-。
4. 一種制備潤滑油多功能復(fù)合添加劑的方法，其特征在于1 摩爾的亞磷酸酯與0. 1-0. 9摩爾的烷胺、0. 1-0. 9摩爾的苯三唑和 1摩爾的甲醛在50-12(TC反應(yīng)5-15小時，再與1摩爾的硫磺在 80-15(TC反應(yīng)8-12小時得到產(chǎn)品。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油多功能復(fù)合添加劑在潤滑油 中的應(yīng)用，其特征在于當(dāng)按重量比，添加劑在潤滑油中的加入 量為潤滑油量的百分之五至千分之一。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油多功能復(fù)合添加劑在潤滑油 中的應(yīng)用，其特征在于當(dāng)按重量比，添加劑在潤滑油中的加入 量為潤滑油量的百分之一至千分之一。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種潤滑油多功能復(fù)合添加劑和制備方法及應(yīng)用，在潤滑油中的加入量為潤滑油的5％(重)至1‰(重)，該復(fù)合添加劑的化學(xué)通式如上，式中R₁、R₂為4-18個碳原子的烴基；式(1)和式(2)化合物復(fù)合的摩爾比例可以從1∶9到9∶1之間，添加劑制備方法是1摩爾的亞磷酸酯與0.1-0.9摩爾的烷胺、0.1-0.9摩爾的苯三唑和1摩爾的甲醛在50-120℃反應(yīng)5-15小時，再與1摩爾的硫磺在80-150℃反應(yīng)8-12小時得到產(chǎn)品。該復(fù)合添加劑可以有效抑制潤滑油中活性硫?qū)饘俚母g，同時具有優(yōu)良的極壓抗磨性能、防銹性能和熱氧化安定性能。
文檔編號C10M137/10GK101240210SQ20071001972
公開日2008年8月13日 申請日期2007年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月6日
發(fā)明者軍 張 申請人:軍 張