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油分離器的制造方法_3

文檔序號:8286935閱讀:來源:國知局
部排出的部分,并從下側(cè)與殼體61的下端連接。排出單元62形成為漏斗狀,狹窄部分構(gòu)成排出口 71。另外,在排出口 71的正上方設(shè)置有單向閥72。
[0069]在排出口 71上連接有油回收管57。因此,當(dāng)單向閥72打開時(shí),積存在排出單元62中的油流入油回收管57。然后,油通過油回收管57返回至發(fā)動(dòng)機(jī)53。
[0070]蓋部件63是下端開放、上端由頂板部63a封堵的圓筒狀部件。該蓋部件63與殼體61的上側(cè)半部一起劃分過濾單元64的容納空間。因此,在蓋部件63的下端外表面上設(shè)置有外螺紋,并且安裝有O形環(huán)63b。另一方面,在殼體61的上端內(nèi)表面設(shè)置有內(nèi)螺紋。然后,通過擰入蓋部件63,殼體61的上端部與蓋部件63的下端部嵌合,部件彼此的間隙用O形環(huán)63b封堵。
[0071]在蓋部件63的頂板部63a的下表面設(shè)置有過濾器保持器73。該過濾器保持器73是從上方支承過濾單元64的部件,是由彈簧73a施加了向下方的推壓力的圓盤部件。在過濾器保持器73的面方向的中央部上,向下設(shè)置有定位突出部73b。該定位突出部73b是從上側(cè)插入于過濾單元64的支撐管81的部分,將過濾單元64固定在規(guī)定位置。
[0072]過濾單元64是除去漏氣所包含的油的部分,如圖8所示,收納在由殼體61和蓋部件63形成的收納空間中。另外,該過濾單元64也與第I實(shí)施方式的過濾單元64同樣地構(gòu)成。即,如圖9所示,過濾單元64具有支撐管81、主過濾器82、副過濾器83、上側(cè)封閉部件84、支撐框架85以及下側(cè)封閉部件86。
[0073]關(guān)于上述各部,通過對比圖9和圖5可以理解,在固定筒部46b的有無、尺寸等細(xì)節(jié)有一些不同,但整體上可以說是相同的結(jié)構(gòu)。
[0074]簡單來說,支撐管81是成為主過濾器82的芯的部件。主過濾器82是用于捕捉燃料氣體所包含的油,并使之從燃料氣體分離的過濾材料,通過將無紡布多層卷繞在支撐管81上來制造。副過濾器83用于捕捉從主過濾器82飛散的油的過濾材料,通過與主過濾器82的外表面隔開規(guī)定間隔地將無紡布沿著主過濾器82的外表面環(huán)繞而制造。上側(cè)封閉部件84是在各過濾器82、83的上端部將從主過濾器82的外表面到副過濾器83的內(nèi)表面的空間封堵的部件。下側(cè)封閉部件86是在各過濾器82、83的下端部將從主過濾器82的外表面到副過濾器83的內(nèi)表面的空間封堵的部件。而且,在下側(cè)封閉部件86上,也設(shè)置有用于將經(jīng)過上述空間流下的油排出的排出孔86a。
[0075]如圖8所示,在按以上方式構(gòu)成的通風(fēng)器52中,從流入口 66流入的漏氣在沿旋轉(zhuǎn)流路旋轉(zhuǎn)的同時(shí)向下流動(dòng)。然后,漏氣達(dá)到PCV閥69時(shí),在連通筒部70的內(nèi)部空間中上升并到達(dá)支撐管81。由于在支撐管81的半徑方向上設(shè)置有主過濾器82,漏氣通過主過濾器82的內(nèi)部。此時(shí),漏氣所包含的油由主過濾器82捕捉。另外,分離了油的漏氣在通過副過濾器83后從排出口 67排出。
[0076]在該通風(fēng)器52中也繼續(xù)漏氣的處理時(shí),在主過濾器82中積蓄油。通過積蓄量增加,油到達(dá)主過濾器82的外表面。然后,雖然泡狀的油由于漏氣的流動(dòng)而破裂并成為薄霧,但該薄霧由副過濾器83捕捉。因此,能夠飛躍性地提高漏氣所包含的油的除去率。
[0077]然后,關(guān)于到達(dá)主過濾器82的外表面的油和用副過濾器83捕捉的油,從設(shè)置在下側(cè)封閉部件86上的排出孔86a滴下。滴下的油儲存在排出單元62中。同樣地,在旋轉(zhuǎn)流路、連通筒部70的內(nèi)部空間中從漏氣分離的油也儲存在排出單元62中。然后,伴隨著單向閥72的動(dòng)作從通風(fēng)器52排出。
[0078]上述實(shí)施方式的說明是為了容易地理解本發(fā)明做出,并不限定本發(fā)明。本發(fā)明在不脫離其主旨的基礎(chǔ)上進(jìn)行變更、改良,并且本發(fā)明也包括其等同物。例如,也可以按如下方式構(gòu)成。
[0079]關(guān)于作為處理對象的對象氣體,在第I實(shí)施方式中例示了 LPG,在第2實(shí)施方式中例示了漏氣。但是,對象氣體不限定于此。例如也可以是CNG(Compressed Natural Gas:壓縮天然氣)??傊?,只要是含有作為雜質(zhì)的油或類似油的高粘性液體的氣體,就能夠應(yīng)用本發(fā)明。
[0080]關(guān)于主過濾器42、82,在上述各實(shí)施方式中,例示了多層卷繞在支撐管41、81上的無紡布,但不限定于該結(jié)構(gòu)。例如,既可以使用將玻璃纖維變硬為筒狀而成的過濾材料,也可以使用用海綿制造的過濾材料。
[0081]關(guān)于副過濾器43、83,在上述各實(shí)施方式中,例示了無紡布,但不限定于該構(gòu)成。例如,也可以使用用孔眼較細(xì)的金屬網(wǎng)格制造而成的過濾材料或用薄的海綿制造而成的過濾材料。總之,只要是能夠捕捉在主過濾器42、82的外表面生成的薄霧狀的油且具有透氣性的過濾材料,都能夠使用作為副過濾器43、83。
[0082]在上述各實(shí)施方式中,例示了支撐管41、81為圓筒狀部件,但并不限定于圓筒狀。例如,也可以使用將格子狀部件形成為橢圓形而成的部件作為支撐管。
[0083]在上述各實(shí)施方式中,燃料過濾器13和通風(fēng)器52中都是主過濾器42、82的中心軸朝向垂直方向,但并不一定需要朝向垂直方向。即使支撐管41、81從垂直方向傾斜45°左右,也能夠得到與上述實(shí)施方式同樣的作用效果。即,關(guān)于作為第一過濾部件的主過濾器42、82,配置成中心軸成為上下方向(與垂直方向成為45°以內(nèi))即可。
[0084]附圖標(biāo)記的說曰月
[0085]10...燃料供給裝置,11...燃料箱,12...汽化器,13...燃料過濾器,14...噴射器,15…燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),16…管道,21...殼體,22...蓋部件,23...過濾單元,24…流入口,25...臺座部,26…劃分壁,31...主體部,32...排出口,41...過濾單元的支撐管,42…主過濾器,43…副過濾器,44...上側(cè)封閉部件,44a...圓筒狀肋,44b...通氣孔,45...支撐框架,46...下側(cè)封閉部件,46a…圓盤部分,46b…固定筒部,46c…內(nèi)周側(cè)肋,46d…外周側(cè)肋,46e…排出孔,50…換氣系統(tǒng),51…通氣管,52…通風(fēng)器,53…發(fā)動(dòng)機(jī),54…進(jìn)氣側(cè)流路,55…空氣過濾器,56…禍輪增壓器,57...油回收管,58…增壓冷卻器,61...殼體,62...排氣單元,63...蓋部件,63a…頂板部,63b…O形環(huán),64...過濾單元,65…載置部,66…流入口,67…排出口,68…流路劃分部件,69…PCV閥,70…連通筒部,71…排氣P,,72…單向閥,73...過濾器保持器,73a…彈簧,73b…定位突出部,81...過濾單元的支撐管,82...主過濾器,83…副過濾器,84…上側(cè)封閉部件,85...支撐框架,86...下側(cè)封閉部件,86a...排出孔,BU…焦油的泡,D…從主過濾器的外表面到副過濾器的內(nèi)表面的間隔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油分離器,從包含有作為雜質(zhì)的油的對象氣體分離所述油,其特征在于,具有: 筒狀的第一過濾部件,利用具有透氣性的筒狀的過濾材料制造,并配置成所述對象氣體從中空部分流入,并且中心軸成為上下方向;以及 第二過濾部件,利用具有透氣性的過濾材料制造,與所述第一過濾部件的外表面隔開規(guī)定間隔并沿著所述第一過濾部件的外表面環(huán)繞而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油分離器,其特征在于, 所述規(guī)定間隔設(shè)定為比由于所述對象氣體的流動(dòng)而形成在所述第一過濾部件的外表面上的所述油的泡的最大高度更寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的油分離器,其特征在于, 所述第二過濾部件利用孔眼比所述第一過濾部件的孔眼粗的薄過濾材料制造。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油分離器,其特征在于, 所述第二過濾部件利用無紡布制造。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的油分離器,其特征在于, 所述第一過濾部件通過將無紡布多次卷繞在支撐管上而制造。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項(xiàng)所述的油分離器,其特征在于,具有: 上側(cè)封閉部件,在各過濾器部件的上端部將從所述第一過濾部件的外表面到所述第二過濾部件的內(nèi)表面的空間封堵;以及 下側(cè)封閉部件,在各過濾器部件的下端部封堵所述空間,并且形成有用于將經(jīng)過所述空間流下的所述油排出的排出孔。
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于,在從含有作為雜質(zhì)的油的氣體中分離并除去油的油分離器中,提高油的除去率。本發(fā)明的油分離器的特征在于,具有:筒狀的第一過濾部件(42),利用具有透氣性的筒狀過濾材料制造,并配置成對象氣體從中空部分流入,并且中心軸成為上下方向;以及第二過濾部件(43),利用具有透氣性的過濾材料制造,與第一過濾部件(42)的外表面隔開規(guī)定間隔并沿著第一過濾部件(42)的外表面環(huán)繞而成。
【IPC分類】F02M21-02, B01D46-24, F01M13-04
【公開號】CN104602786
【申請?zhí)枴緾N201280075305
【發(fā)明人】黑澤貴嗣, 市川正, 前平圭功, 出原隆幸, 福岡智昭, 巖崎真史, 川橫弘司, 古原嵩也
【申請人】東京濾器株式會社, 株式會社日氣
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2012年12月19日
【公告號】US20150226158, WO2014033970A1
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