下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于熱噴涂涂覆系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地，涉及一種下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)，用于對容器的下封頭內(nèi)壁實施快速均勻的熱噴涂。
【背景技術(shù)】
[0002]2011-2014年，勝利油田特種設(shè)備檢驗所完成油田5896臺次壓力容器的檢驗，668臺壓力容器存在壁厚減薄問題，占11.33% ;其中，壁厚減薄超過腐蝕余量的壓力容器占了存在問題容器的33.5%。以上數(shù)據(jù)說明壓力容器報廢停用的主要原因是下封頭發(fā)生腐蝕造成壁厚減薄。在油田一些原油腐蝕性較強(qiáng)的區(qū)塊，壓力容器因下封頭腐蝕導(dǎo)致壁厚嚴(yán)重減薄而整體報廢的情況時有發(fā)生，下封頭鋼板每年腐蝕接近3.0mm，腐蝕速率驚人。
[0003]目前，國內(nèi)外已有不少關(guān)于壓力容器的腐蝕防護(hù)方法，主要如下:一是開發(fā)高耐蝕性能材料；二是通過鈍化技術(shù)、陽極保護(hù)技術(shù)、緩蝕劑技術(shù)來增強(qiáng)陽極極化，提高抗蝕能力；三是通過陰極保護(hù)技術(shù)來增強(qiáng)陰極極化達(dá)到抗蝕目的；四是通過表面改性技術(shù)保護(hù)化工設(shè)備，避免腐蝕介質(zhì)的直接作用。但大部分的防護(hù)方法對解決壓力容器的下封頭腐蝕問題并不適用，主要原因如下:(I)、更換耐蝕材料會令設(shè)備的成本遠(yuǎn)高于普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的設(shè)備成本；(2)、壓力容器底部易于沉降腐蝕介質(zhì)，且腐蝕機(jī)理復(fù)雜，包括電偶腐蝕、沖蝕、細(xì)菌腐蝕等，采用單一的陽極和陰極保護(hù)技術(shù)無法解決腐蝕減薄問題；(3)、泥沙等腐蝕性介質(zhì)使得壓力容器內(nèi)部的沖蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，緩蝕劑無法依附在金屬表面，同時現(xiàn)有鈍化技術(shù)生成的鈍化膜較薄，一旦鈍化膜破裂反而會加劇金屬材料的腐蝕。
[0004]在各種表面改性技術(shù)中，表面涂覆技術(shù)近年來發(fā)展迅速，其中熱噴涂技術(shù)相對成熟。近幾年來熱噴涂涂層在耐磨“抗氧化”、耐腐蝕和機(jī)械零件修復(fù)等領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)壓力容器的下封頭普遍沒有采取內(nèi)防腐措施，腐蝕穿孔現(xiàn)象嚴(yán)重，故有必要采取熱噴涂技術(shù)對一些裝盛腐蝕性溶液的壓力容器下封頭進(jìn)行處理。然而目前的熱噴涂方法主要是通過人工手持噴槍進(jìn)行熱噴涂，或?qū)姌尮潭◤亩鴮πD(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)類工件進(jìn)行熱噴涂。其中人工手持噴槍進(jìn)行熱噴涂無法保證涂層的均勻性且噴涂效率低下，同時由于下封頭的半球或橢球形特殊結(jié)構(gòu)及大小的限制，難以將其安裝在車床的卡盤上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴涂?，F(xiàn)有的熱噴涂設(shè)備噪音較大，且熱噴涂過程會產(chǎn)生金屬粉末，不利于工人的身心健康。
[0005]目前國內(nèi)尚無相關(guān)設(shè)備能夠?qū)ο路忸^內(nèi)壁進(jìn)行高效高質(zhì)量的熱噴涂?；诖?，設(shè)計出針對壓力容器下封頭內(nèi)壁的熱噴涂設(shè)備十分必要，對與預(yù)防壓力容器設(shè)備事故、減緩在用壓力容器的腐蝕速率、延長使用壽命、節(jié)約生產(chǎn)成本意義重大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)，對壓力容器的下封頭內(nèi)壁進(jìn)行高效均勻的熱噴涂處理，提高壓力容器下封頭內(nèi)壁的耐蝕性。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)，包括:噴室、熱噴涂機(jī)構(gòu)、軌道、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制箱；軌道伸入噴室的底部，軌道的上方放置有行走機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)上方固定有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，噴室內(nèi)部的頂端固定有熱噴涂機(jī)構(gòu)，控制箱安裝在噴室的側(cè)面；行走機(jī)構(gòu)在軌道上帶動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)出噴室，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于放置不同尺寸的下封頭并帶動下封頭水平旋轉(zhuǎn)，熱噴涂機(jī)構(gòu)用于對旋轉(zhuǎn)的下封頭內(nèi)壁進(jìn)行均勻的熱噴涂；控制箱用于控制下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)中行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和熱噴涂機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果如下:該系統(tǒng)能夠高效的完成壓力容器下封頭內(nèi)壁的熱噴涂處理，確保熱噴涂涂層的均勻性，降低熱噴涂噪音，為操作者的安全提供保障，同時該系統(tǒng)的控制和操作步驟簡單，適應(yīng)于不同尺寸的下封頭內(nèi)壁熱噴涂處理。
【附圖說明】
[0010]圖1為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的噴室示意圖；
[0012]圖3為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的熱噴涂機(jī)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的軌道示意圖；
[0014]圖5為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的行走機(jī)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7為下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)的支撐架示意圖；
[0017]圖中:1、噴室，2、熱噴涂機(jī)構(gòu)，3、軌道，4、行走機(jī)構(gòu)，5、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，6、控制箱，7、下封頭；11、卷閘門，12、玻璃窗；21、第一伸縮桿，22、第二伸縮桿，23、第一電動機(jī)，24、噴槍；31、工字型導(dǎo)軌，32、齒條，33、連桿；41、底盤，42、車輪，43、第二電動機(jī)，44、齒輪；51、支撐板，52、立柱，53、推力滾子軸承，54、轉(zhuǎn)盤，55、支撐架，56、聯(lián)軸器，57、減速器，58、第三電動機(jī)；551、十字形板，552、空心方鋼，553、彈簧，554、彈簧端蓋，555、滾輪。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)，包括:噴室1、熱噴涂機(jī)構(gòu)2、軌道3、行走機(jī)構(gòu)4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5和控制箱6 ;軌道3伸入噴室I的底部，軌道3的上方放置有行走機(jī)構(gòu)4，行走機(jī)構(gòu)4上方固定有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5，噴室I內(nèi)部的頂端固定有熱噴涂機(jī)構(gòu)2，控制箱6安裝在噴室I的側(cè)面；行走機(jī)構(gòu)4在軌道3上帶動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5進(jìn)出噴室1，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5用于放置不同尺寸的下封頭7并帶動下封頭7水平旋轉(zhuǎn)，熱噴涂機(jī)構(gòu)2用于對旋轉(zhuǎn)的下封頭7內(nèi)壁進(jìn)行均勻的熱噴涂；控制箱6用于控制下封頭內(nèi)壁熱噴涂系統(tǒng)中行走機(jī)構(gòu)4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5和熱噴涂機(jī)構(gòu)2的運(yùn)動，包括啟停、轉(zhuǎn)動和擺動。
[0019]如圖2所示，噴室I為封閉結(jié)構(gòu)，其中一側(cè)設(shè)有卷閘門11，一側(cè)安裝玻璃窗12，通過玻璃窗12可觀察噴室I內(nèi)部的噴涂情況；噴室I起到隔音和防護(hù)的作用。
[0020]如圖3所示，熱噴涂機(jī)構(gòu)2，包括:第一伸縮桿21、第二伸縮桿22、第一電動機(jī)23和噴槍24 ;第一伸縮桿21為空心結(jié)構(gòu)，固定在噴室I內(nèi)部的上方；第一伸縮桿21和第二伸縮桿22均設(shè)有等間距的通孔，第二伸縮桿22插入第一伸縮桿21內(nèi)部，通過螺栓穿過第一伸縮桿21和第二伸縮桿22的通孔將第二伸縮桿22固定，通過對應(yīng)不同的通孔可調(diào)節(jié)第二伸縮桿22的高度；第一電動機(jī)23固定在第二伸縮桿22的底端，第一電動機(jī)23的輸出軸上安裝有噴槍24，第一電動機(jī)23可帶動噴槍24往復(fù)擺動；所述噴槍24可以是火焰噴涂、等離子噴涂或電弧噴涂等各類熱噴涂工藝所用的噴槍。
[0021]如圖4所示，軌道3，包括:工字型導(dǎo)軌31、齒條32和連桿33 ;工字型導(dǎo)軌31、齒條32均具有兩根，兩根工字型導(dǎo)軌31相互平行的放置于噴室I內(nèi)并延伸至噴室I外部；齒條32固定在其中一根工字型導(dǎo)軌31的內(nèi)側(cè)；兩個連桿33平行設(shè)置，分別位于兩個工字型導(dǎo)軌31的兩端，并與兩個工字型導(dǎo)軌31兩端通過螺釘連接。
[0022]如圖5所示，行走機(jī)構(gòu)4，包括:底盤41、車