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缸體缸蓋涂油機(jī)的制作方法

文檔序號:11357986閱讀:750來源:國知局

本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種缸體缸蓋涂油機(jī)。



背景技術(shù):

在缸體、缸蓋生產(chǎn)完成后,通常需要在缸體、缸蓋成品上噴涂防銹油。

目前,噴油方式大多為人工噴油,操作者用噴油槍直接噴油,高壓油槍形成油煙,直接散布到車間大氣里面,長時(shí)間在此環(huán)境下工作,對車間操作者的肺部損傷很大,同時(shí)還會對空氣造成污染,既不利于工人身體健康,也對周圍環(huán)境不友好。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種對環(huán)境污染小、同時(shí)對操作者健康影響小的缸體缸蓋涂油機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

缸體缸蓋涂油機(jī),包括圍合形成噴油室的殼體,所述噴油室內(nèi)設(shè)置有組合噴油管路,所述組合噴油管路連接噴油泵;所述殼體上方設(shè)置有與所述噴油室相連通的排煙通道,所述排煙通道內(nèi)安裝有排煙葉輪,所述排煙葉輪連接排煙驅(qū)動電機(jī)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括用于傳送缸體或缸蓋的傳送機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)穿過所述噴油室,所述傳送機(jī)構(gòu)位于所述噴油室的兩側(cè)分別設(shè)置有上料工位和下料工位。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述傳送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動鏈輪、導(dǎo)向鏈輪以及套裝于所述驅(qū)動鏈輪、導(dǎo)向鏈輪上的傳送鏈條,所述驅(qū)動鏈輪傳動連接有傳送驅(qū)動電機(jī)。

由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果:整個(gè)噴油過程在密閉的噴油室內(nèi)進(jìn)行,避免了油煙直接散布到車間大氣里,減少了對操作者健康的影響和對環(huán)境的污染,降低了生產(chǎn)成本,對于尺寸規(guī)格近似的缸體和缸蓋具有通用性,可減少重復(fù)投資。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-殼體;2-噴油室;3-組合噴油管路;4-排煙通道;5-排煙葉輪;6-排煙驅(qū)動電機(jī);7-傳送機(jī)構(gòu);71-上料工位;72-下料工位;73-驅(qū)動鏈輪;74-導(dǎo)向鏈輪;75-傳送鏈條;76-傳送驅(qū)動電機(jī);8-缸體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中,只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

如圖1所示,缸體缸蓋涂油機(jī),包括圍合形成噴油室2的殼體1,所述噴油室2內(nèi)設(shè)置有組合噴油管路3,所述組合噴油管路3連接噴油泵(圖中未示出);所述殼體1上方設(shè)置有與所述噴油室2相連通的排煙通道4,所述排煙通道4內(nèi)安裝有排煙葉輪5,所述排煙葉輪5連接排煙驅(qū)動電機(jī)6。

同時(shí),為完成缸體或缸蓋在噴油室內(nèi)及進(jìn)出噴油室的移動,降低工人勞動強(qiáng)度,還包括用于傳送缸體8或缸蓋的傳送機(jī)構(gòu)7,所述傳送機(jī)構(gòu)7穿過所述噴油室2,所述傳送機(jī)構(gòu)7位于所述噴油室2的兩側(cè)分別設(shè)置有上料工位71和下料工位72,通過傳送機(jī)構(gòu)7可以完成工件的自動流轉(zhuǎn)。

本實(shí)施例中,所述傳送機(jī)構(gòu)7包括驅(qū)動鏈輪73、導(dǎo)向鏈輪74以及套裝于所述驅(qū)動鏈輪73、導(dǎo)向鏈輪74上的傳送鏈條75,所述驅(qū)動鏈輪73傳動連接有傳送驅(qū)動電機(jī)76,當(dāng)然也可以采用帶式傳送結(jié)構(gòu)等,不再進(jìn)行詳述。

本實(shí)用新型的具體噴油工作過程如下:

步驟一、噴油時(shí)首先開啟排煙驅(qū)動電機(jī)6,帶動排煙葉輪5轉(zhuǎn)動,噴油室2內(nèi)形成一定的負(fù)壓,確保在噴油過程中形成的油煙,沿排煙通道4排出車間或者進(jìn)入煙氣回收系統(tǒng)回收,回收后的油經(jīng)過濾可再次利用;

步驟二、啟動傳送驅(qū)動電機(jī)76,傳送驅(qū)動電機(jī)76帶動傳送鏈條75開始傳送工作;將缸體8或缸蓋吊裝在傳送機(jī)構(gòu)7的上料工位71上,缸體或缸蓋開始勻速移動并進(jìn)入噴油室2;

步驟三、開啟噴油泵,防銹油經(jīng)噴油室2內(nèi)的組合噴油管路3噴出并霧化,均勻的噴涂在缸體或缸蓋上;

步驟四、在噴油室2內(nèi)完成防銹油的噴涂后,工件自動移出噴油室到傳送機(jī)構(gòu)7的下料工位72上,人工吊裝到包裝區(qū)。

實(shí)驗(yàn)證明增加了此涂油機(jī)后,減少了對操作者健康的影響和對環(huán)境的污染,降低了生產(chǎn)成本,對于尺寸規(guī)格近似的缸體和缸蓋具有通用性,可減少重復(fù)投資。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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